文/趙作玲 莊新峰
龍下鄉(xiāng)人大代表參觀項目工地
大廣高速公路江西南康至龍南擴容項目C3 標(以下簡稱“C3 標”)由中鐵十四局集團第四工程有限公司承建,自2019 年進場施工以來,該標狠抓基層基礎工作,強化組織和體系保障,為項目建設掃清了障礙,打通了難點,項目建設各項指標均處在C 段前列,先后榮獲業(yè)主頒發(fā)的“匠心班組”、“五好”黨支部等榮譽稱號。
C3 標路線總里程為4.97 公里,共設置9 座總計2734m 的橋梁,23 座涵洞,共涉及30m 預制梁760 片,20m 預制箱梁32 片。線路不長,結構物眾多是該標的一大特點。
開工以來,中鐵十四局集團四公司江西大廣擴容項目管理團隊為了把C3 標打造成精品工程,他們不辱使命,勇挑重擔,強化“四基”建設,全力創(chuàng)造佳績,贏得了業(yè)主單位、監(jiān)理及集團公司的肯定。
火車跑得快,全靠車頭帶。項目建設順利與否,與組織建設有著最為直接的關系。
開工伊始,項目黨支部書記趙作玲就把黨建工作當做核心來抓,以項目辦及公司黨建標準化手冊為依托,努力抓好黨支部的組織建設,并詳細明確各組織委員的職責和分工,嚴格按照組織程序抓好優(yōu)秀團員、群眾入黨的推薦工作。黨支部與項目各部門負責人簽署《政治工作目標責任書》、《黨風廉政建設責任書》,筑牢項目的黨風廉政建設工作基礎。將“三會一課”常態(tài)化和制度化,通過開展“微黨課”、“支部書記講黨課”、赴紅色革命教育基地開展黨性教育、邀請全南縣委、紀檢部門等地方專業(yè)從事黨建、紀律監(jiān)察工作的講師到項目部開展專題授課及培訓等多種形式,堅決夯實意識形態(tài)主陣地。
為了發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,支部還積極開展黨員聯系掛點施工班組活動,在各工區(qū)、各分項工程擇優(yōu)設立“黨員先鋒崗”,通過黨員帶動切實為各作業(yè)班組解決施工生產和生活中的實際困難,實現了黨建和工建的有效融合。在施工生產方面,黨員從一線的安全、質量、文明施工等方面出發(fā),與各作業(yè)班組開展施工籌劃,合理安排施工工序任務,以品質工程創(chuàng)建為導向,確保施工生產穩(wěn)步推進;在生活方面,黨員通過與各班組人員談話的方式,詳細了解各作業(yè)班組人員的生活狀況,對出現的問題,及時與地方政府進行溝通協商,并竭力做好困難工人的幫扶工作,確保一線作業(yè)人員能安心舒心用心的工作。
據不完全統計,自從實施黨員聯系掛點施工班組以來,該標掛點黨員已為基層班組生產、生活協調解決問題53個,得到了一線施工班組和沿線百姓的一致認可,使得該標黨建工作也成為全線的一面旗幟。
作為一個長期從事高速公路項目施工的管理人員,項目經理張衛(wèi)省深知,高速公路建設項目最終是為地方經濟發(fā)展服務。在項目建設過程中,張衛(wèi)省秉承“做一個項目,造福一方百姓”的工作思路,積極為沿線百姓搭橋、修路,切實解決駐地村莊的實際困難。開工伊始,該標就通過黨建+路地共建的形式,與龍下鄉(xiāng)政府簽訂了《“黨建+路地共建”》活動協議書,及時了解龍下鄉(xiāng)在發(fā)展過程中遇到的瓶頸和難題。當了解到龍下鄉(xiāng)虎條村地處偏僻,留守的數十名村民因種種原因無法脫貧時,該標就及時協調各施工隊及時釋放輔助性崗位58 個,解決了大部分具有勞動力貧困戶的工作問題。
大廣擴容項目有4 個施工企業(yè)駐扎在全南縣龍下鄉(xiāng),快速涌入的人流和客流給這個偏僻的小鎮(zhèn)帶來了人氣,一時間夜宵攤、早餐店在這個只有萬余人的集鎮(zhèn)上遍地開花。為了給當地營造一個干凈整潔的人居環(huán)境,該標牽頭與龍下鄉(xiāng)政府開展集中農村人居環(huán)境整治工作。通過修建垃圾池,引導村民定點投放垃圾;協助村里拆除破舊的空置房,對沿街的房屋進行美化亮化;對于施工車輛經過的主要便道,安裝降塵設施。一系列有效的舉措,讓原本雜亂無序的村莊顯得更加整潔清爽。
都說投之以桃,報之以李。C3 標的付出,沿線的老百姓看在眼里,記在心里。主線便道進不去,村民自發(fā)把自家的荒地讓出來修便道;該標段內土石方施工工點集中,挖填深度大,受地形地貌及運輸條件的限制,利用土石方調配及挖方棄土施工組織難度大,村民知道后,主動在附近協調棄土場。在沿線百姓的大力支持下,該標一改前期進場緩慢落后的局面,各分項工程快速高效推進。
開展黨性教育
支部書記講黨課
2020 年注定是不平凡的一年,剛剛過去的十一黃金周,很多人被堵在高速公路上,卻遠遠沒有了往日的焦躁。大家能夠摘下口罩,陌生人之間相互打個招呼,這都有難得的親切。然而,時間回到8 個月以前,大廣擴容項目剛剛復工時,C3 標的安全總監(jiān)魏飛卻沒有這種閑適和淡然。彼時,大廣擴容項目辦吹響了復工復產的號角,如何確保全國各地的施工人員安全復工復產,魏飛確實頗費了一番心血。他領著安全部的幾個小伙子,逐人對進場的工人進行體溫檢測和安全信息核查,對于來自疫區(qū)的參建人員堅決送到龍南縣做完核酸檢測后才能返崗。為了避免返工的人員交叉感染,他對返工的人員進行分批、分點、多段進行集中隔離,確保了返工人員的健康。
然而,疫情防控只是安全生產的第一個環(huán)節(jié)。復工復產后,魏飛要求安全部門對所有進場人員組織開展進場教育、崗前教育、親情教育、事故案例教育、專項安全交底等一系列提升人員安全意識的活動,針對各階段的施工要求,開展防火、防汛、觸電等應急處置演練,不斷提升各作業(yè)及管理人員的應急處置能力。
同時堅持開展每日安全巡查、每周安全檢查、月度檢查、定期專項檢查、領導帶隊檢查等安全活動,對檢查存在問題下發(fā)至管區(qū)負責人手中,責任到人,壓實安全責任,每月對各管區(qū)的管理人員進行安全工作開展落實考核,對落實不力的人員進行處罰,并從個人的績效考核中進行扣除。
在做好安全教育的同時,該標項目部為各作業(yè)班組提供安全帽、反光衣、安全帶、防護鞋等安全防護用品,為一線作業(yè)人員進行免費體檢,有效保障一線作業(yè)人員的生命健康安全。
C3 標項目地處贛南國家生態(tài)保護實驗區(qū),施工生產建設推進對環(huán)保要求極高。項目總工商慶平帶領團隊深入分析項目自身特點,總結形成項目環(huán)保管控要點,積極探索環(huán)保管控方法,不斷優(yōu)化施工方案。并在項目實施過程中,全面梳理施工過程中可能潛在的環(huán)保風險源,通過加強作業(yè)及管理人員綠色施工培訓教育,不斷增強項目全員的綠色施工理念。在大臨設施建設階段,該標段實行工廠化生產管理,混凝土進行場站集中拌合,鋼筋實行加工廠封閉加工,小型預制構件實行集中制作,各分區(qū)獨立封閉開展施工生產任務,避免了交叉施工過程中環(huán)保問題的產生。同時,在施工廠區(qū)出入口安裝了自動洗車系統,設置專人駕駛灑水車對施工廠區(qū)內各條道路及區(qū)域進行全天候不間斷灑水沖洗,并設置安裝了大氣防塵監(jiān)測顯示屏,保證進場車輛不攜帶泥土進入拌和站內,環(huán)境污染實時監(jiān)控。對局部粉塵配備霧炮機進行集中“打擊”,拌合站場區(qū)內還安裝了全自動凈水噴霧系統,對站區(qū)內部集中降塵起到了重要作用。
對項目部在各施工污水產生區(qū)域設置了三級污水沉淀池及過濾池,污水經多次沉淀和過濾達到排放標準后再進行排放處理。在生產管理過程中,該標積極倡導垃圾分類處理制度,使各類垃圾能夠“對號入座”,以減少對環(huán)境的污染和破壞。為了推進環(huán)保措施的有效落地,該標嚴格落實環(huán)保施工獎懲制度,對存在觸碰環(huán)保紅線的班組及個人進行嚴厲處罰,對于能夠促進項目環(huán)保施工較好開展的做法進行獎勵。由于管控得力,該標各工區(qū)的文明施工舉措得到了沿線百姓和業(yè)主單位的一致認可。
目前,在全體參建人員的共同努力下,C3 標路基土石方已經完成58%,橋梁樁基完成61%,后期隨著制梁水平的提升,該標將順利實現年底橋梁半幅貫通的年度目標,積極為全線品質工程打造做出貢獻。
主管領導帶隊檢查