李淵

【摘要】當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息時代已經(jīng)正式來臨，并為人們的生活帶來了巨大的變化。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，我國物流管理工作進入到一個新的時期。在此態(tài)勢下，只有積極探索，以互聯(lián)網(wǎng)時代作為背景，創(chuàng)新物流管理模式，才能夠適應(yīng)市場競爭，提升企業(yè)的切身利益。

【關(guān)鍵詞】 互聯(lián)網(wǎng)? 物流管理? 管理模式

引言：隨著科技的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代即將來臨。在此背景下，通過將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引進到當(dāng)代的物流管理模式中，展開創(chuàng)新性的研究，可以提升物流管理的智能化、信息化水平。隨著網(wǎng)絡(luò)平臺的興起，在物流管理工作中，如何充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺所具備的優(yōu)勢，全面推進當(dāng)代電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為物流行業(yè)所廣泛關(guān)注的話題。對此，本文主要研究了互聯(lián)網(wǎng)背景下，物流管理模式的創(chuàng)新。以此為基礎(chǔ)，提出物流管理模式創(chuàng)新的對策建議，僅供參考。

一、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新研究

（一）物流管理模式創(chuàng)新的必要性

隨著我國各大電商平臺的興起，物流產(chǎn)業(yè)迎來了一個發(fā)展的高峰。在此態(tài)勢下，物流企業(yè)的數(shù)量不斷增加，市場競爭逐漸激烈。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)相較于以往已經(jīng)出現(xiàn)了明顯轉(zhuǎn)型的趨勢。受到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化的影響，物流業(yè)面臨著前所未有的市場壓力。而在同時，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起為物流業(yè)提供了新的發(fā)展契機。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)對跨省市的物流運輸進行統(tǒng)一管理，通過建立物流配送中心，能夠解決物流運輸管理工作中存在的各項問題。而且，借助互聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)功能，可以進一步提升物流業(yè)務(wù)服務(wù)，從而提高客戶的滿意度，對于企業(yè)而言有著重要的價值。因此，在互聯(lián)網(wǎng)背景下，基于信息技術(shù)，展開物流管理模式的創(chuàng)新性研究十分必要，符合當(dāng)前我國物流業(yè)發(fā)展的實際需求。

（二）物流管理模式現(xiàn)狀問題分析

物流管理作為物流業(yè)發(fā)展的一項關(guān)鍵核心，對于相關(guān)企業(yè)而言有著重要意義。當(dāng)前，隨著我國物流業(yè)的興起，物流企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加，存在物理管理水平參差不齊的現(xiàn)狀問題。這嚴(yán)重制約了我國物流企業(yè)的發(fā)展。眾所周知，物流管理工作服務(wù)于消費者，通過將快遞從發(fā)貨方進行取出，迅速派發(fā)到消費者手中，從中獲取利潤。在整個業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中，企業(yè)將會直接與消費者進行對接，若物流管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則會降低企業(yè)的信譽值以及消費者對于企業(yè)的好感度，不利于企業(yè)的長久發(fā)展。當(dāng)前，由于我國物流業(yè)吸引了大批投資者以及創(chuàng)業(yè)者，造成物流業(yè)的整體素質(zhì)良莠不齊。大多數(shù)物流企業(yè)自身管理能力較低，并且規(guī)模較小，無法滿足物流管理的實際需求。與此同時，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代正式來臨，在此背景下，物流管理工作所處的環(huán)境十分復(fù)雜，這進一步加大了物流管理模式創(chuàng)新的難度。而且，在物流管理模式創(chuàng)新研究中，需要綜合考慮企業(yè)的自身能力、物流管理成本、運輸成本等諸多因素。這些因素都將對物流管理模式創(chuàng)新帶來一定的阻礙。

二、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新的要點分析

（一）遵循市場性原則

互聯(lián)網(wǎng)背景下，通過對物流管理模式進行創(chuàng)新，能夠幫助企業(yè)更好的適應(yīng)市場，從激烈的市場競爭中脫穎而出。但在同時，還需結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展的實際狀況，重點遵循市場性原則。在進行物流管理模式創(chuàng)新工作前，企業(yè)可以通過市場調(diào)研，了解當(dāng)前某區(qū)域物流行業(yè)市場的實際情況，結(jié)合規(guī)模適當(dāng)原則，合理確定企業(yè)物流規(guī)模、首先，需要結(jié)合市場的實際需求，在此基礎(chǔ)上展開物流規(guī)模的定制，避免造成資源浪費、成本增設(shè)、效益過低的情況。通過展開市場調(diào)研，還能夠?qū)ξ磥韰^(qū)域物流需求、發(fā)展前景進行預(yù)估，更好的開展物流規(guī)模設(shè)計，以此作為前提，進行物理管理模式的創(chuàng)新性工作，促進企業(yè)在行業(yè)市場中的良性發(fā)展。

（二）遵循高效性原則

在進行物流管理模式創(chuàng)新工作時，還需遵循高效性原則。隨著電商平臺的崛起，物流行業(yè)競爭激烈，想要占據(jù)市場空間，在物流運輸管理工作中必須具有高效率。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)對物流配送信息的高效反饋，提升對物流管理的效率。一方面，有利于企業(yè)自身的物流管理，與此同時，還能夠提升消費者的認(rèn)可度以及好感度，為今后的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，可以實現(xiàn)線上物流管理，提升物流管理效率與質(zhì)量。

（三）積極探索一體化合作模式

當(dāng)前，一些中小型物流企業(yè)涌入市場，此類企業(yè)由于自身規(guī)模較小，能力有限，非常不利于物流業(yè)的競爭以及生存發(fā)展。因此，針對此類企業(yè)，可以積極探索物流管理一體化的合作模式，遵循合作性原則，通過共用同一的物流配送運輸平臺，實現(xiàn)集體化建設(shè)，統(tǒng)籌性管理。這樣一來，通過將零散的中小型物流企業(yè)進行歸整，可以實現(xiàn)對物流資源的科學(xué)、合理配置。通過將一體化合作模式引進到物流管理模式創(chuàng)新工作中，對物流企業(yè)的發(fā)展需求以及優(yōu)勢資源進行整合，做到強強聯(lián)手，全面提升物流管理的能力以及質(zhì)量，實現(xiàn)客戶所需。同時，采取風(fēng)險均攤責(zé)任制度，在利益共享的前提下，展開物流管理，能夠?qū)崿F(xiàn)多方合作，協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略格局。

三、互聯(lián)網(wǎng)背景下物流管理模式創(chuàng)新的對策研究

（一）充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢

在互聯(lián)網(wǎng)時代正式來臨的今天，物流管理模式創(chuàng)新工作應(yīng)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為支撐，從而建立更加智能化、信息化、一體化的管理模式。從基本的物流倉儲管理來分析，在物流倉儲環(huán)節(jié)，需要對商品進行計件管理、包裝、運輸。在此環(huán)節(jié)中，通過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立商品出庫后計件、包裝、運輸?shù)囊徽坠芾頇C制。同時結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，完成物流配送系統(tǒng)的建設(shè)工作。通過物流管理模式的創(chuàng)新，能夠?qū)崿F(xiàn)對物流管理的信息化管控，構(gòu)建一整套完整的物流管理服務(wù)體系，建立雙方的信息交流與溝通平臺，從而實現(xiàn)物流企業(yè)、客戶之間的信息共享。在物流企業(yè)自身發(fā)展過程中，還需要找準(zhǔn)自身的市場定位，合理的對物流規(guī)模進行設(shè)計，合理的展開物流信息化管理工作，從而做到少走彎路，促進企業(yè)的健康、蓬勃發(fā)展。

（二）提升物流管理的業(yè)務(wù)水平

與此同時，想要更好的適應(yīng)市場競爭，還需重點提示物流管理的業(yè)務(wù)水平。物流企業(yè)通過完善自身業(yè)務(wù)，找準(zhǔn)專項業(yè)務(wù)，實現(xiàn)突破性發(fā)展。在物流管理模式的創(chuàng)新研究中，合理的對各類物流服務(wù)進行定價，整合企業(yè)內(nèi)部物流資源。通過分析配送線路、物流成本，以此作為基礎(chǔ)，對物流管理人員進行合理的配置。另外，還可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺，建立物流服務(wù)網(wǎng)，對物流配送中心、中轉(zhuǎn)中心、倉儲中心進行全面的科學(xué)管理，為消費者奉上優(yōu)質(zhì)的物流管理服務(wù)。與此同時，在提升物流管理業(yè)務(wù)水平的過程中，還應(yīng)建立物流管理突發(fā)事件的應(yīng)對機制，提升物流企業(yè)對于物流運輸過程中應(yīng)對突發(fā)事件的能力，從而進一步提高物流企業(yè)在行業(yè)市場中的核心競爭力。

（三）構(gòu)建合作型物流管理模式

對于一些中小企業(yè)而言，可以通過建立合作物流管理創(chuàng)新模式的方式，有效的整合市場資源，從而在激烈的市場競爭中獲利，占據(jù)更多的市場份額。近幾年，隨著我國物流業(yè)的發(fā)展，此種合作型的物流管理模式已經(jīng)得到應(yīng)用，并且發(fā)揮出了實際效益。通過多家物流企業(yè)共同建設(shè)中轉(zhuǎn)、配送、倉儲倉庫，在運營過程中共同使用，既能夠減少企業(yè)對于物流管理的成本支出，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置。應(yīng)用此種物流管理模式，能夠見底企業(yè)的運營成本，提升企業(yè)的運營管理效率。真正的實現(xiàn)物流資源整合，滿足企業(yè)生存發(fā)展的實際需求。借助現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)對物流業(yè)務(wù)的協(xié)同管理，進一步提升物流管理水平。通過構(gòu)建物流企業(yè)資源供應(yīng)鏈，可以最大限度的滿足客戶所需，促進企業(yè)的良性發(fā)展。

四、結(jié)論

綜上所述，在互聯(lián)網(wǎng)背景下，通過開展物流管理模式的創(chuàng)新研究工作，有利于相關(guān)企業(yè)的自身發(fā)展，在創(chuàng)新研究過程中，應(yīng)遵循市場性、高效性原則，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所具有的各項優(yōu)勢，通過整合物流資源，全面促進企業(yè)的健康發(fā)展。

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