馮宇 呂加昌

摘 要：瀝青砼公路路面施工過程中，要能做到對于基本施工材料的性能控制，實現在施工過程中，能發(fā)揮出良好的材料質量保障能力。對于瀝青砼公路路面施工技術的管理控制來說，要能做到對于各個施工技術環(huán)節(jié)的可靠掌握，做到在施工工程中，能具備良好的技術應用能力。在實際的技術實施過程中，應做到技術環(huán)節(jié)科學執(zhí)行管控，發(fā)揮技術優(yōu)勢。

關鍵詞：瀝青砼公路;路面施工;技術應用

1、引言

瀝青砼公路路面施工技術的科學管理和落實，是影響公路建設開展的重要內容，其往往會造成施工質量的較大影響，因此要能做到對于技術應用的有效掌控，提升技術的優(yōu)勢作用。

2、瀝青砼路面施工材料選擇和要求

2.1瀝青材料

瀝青砼路面施工過程中，要能具備較好的施工材料控制能力，一般要能對于瀝青材料的重點性參數指標科學的控制，做到在施工過程中，能發(fā)揮出良好的材料控制效果。粘度控制，粘度是瀝青材料質量的重要指標性能，其對于提升瀝青砼路面的整體性、穩(wěn)定性等都具有較大的影響，材料進場前應對瀝青的粘度指標科學的測定，保障符合不同道路建設等級的要求。感溫性控制，瀝青材料的感溫性控制具有較大的必要性，一般在夏季氣溫比較高的地區(qū)，其瀝青質量的檢測要能采取軟化點檢測手段;對于瀝青砼路面溫差較大的施工地區(qū)，其應采取針入度測試方式，實現在瀝青材料感溫性控制過程中，能發(fā)揮出良好的控制優(yōu)勢。耐久性控制，瀝青材料的耐久性控制，是保障瀝青砼路面施工年限控制和保障的重要內容。耐久性檢測的控制點是要能做到在水煮法測試其抗水損害的能力，通過鋁箔烘箱加熱實驗法做到對于抗老化能力的測試。塑性，塑性是控制瀝青砼路面施工質量耐久性的指標，一般也可以通過測試瀝青的延性控制，延性較高的瀝青材料抗裂縫能力也較強。安全點是瀝青材料控制的重要指標，要能做到在建設過程中，能發(fā)揮出良好的安全控制能力。

2.1粗細集料

瀝青砼路面的粗細骨料，對于瀝青大道路的影響較大，一般在瀝青砼路面粗細骨料配合控制的過程中，根據其嵌擠力和摩擦效益，實現瀝青砼路面對于基本承載力、穩(wěn)定性、抗裂縫變形能力的保障。因此瀝青砼路面的粗細骨料質量控制中，要能做到充分的材料質量控制效果發(fā)揮。一般在材料控制上，要能保障其本身的強度值符合要求，在瀝青砼路面的粗細骨料的質量控制上，能實現基本材料清潔性的保障，一般要能去除有機物、雜物等。同時要能重點做好瀝青砼路面的粗細骨料的含水率控制，實現在配合比的控制中，能具備明顯的材料質量控制優(yōu)勢。

3、公路工程瀝青砼公路施工技術的要點

3.1 混合料的配制、拌和與運輸

瀝青砼路面的混合料質量控制是重要的施工技術，其主要是能做到在混合料的配置過程中，能具備各個組成材料的科學配合比控制，混合料的施工過程中，能發(fā)揮出良好的性能優(yōu)勢。瀝青砼路面的混合料要能具備充分的拌合能力，在拌合過程中，能實現基本拌合效果的發(fā)揮，一般混合拌合采取間歇式拌合的方式，同時對于不同瀝青材料的拌合時間要能充分科學的控制，拌合施工過程中，確保拌合設備性能符合要求。對于瀝青砼路面的運輸要能做好必要的技術控制，比如在冬季施工中，要能做好必要的保溫施工符合要求，其在運輸中，要能采取有效的覆蓋保護，施工前檢測混合料的溫度。

3.2混合料的攤鋪

攤鋪施工作業(yè)中，應重點做到對于松浦厚度的控制，主要是通過試驗的方式，獲得特定材料以及環(huán)境條件下的最佳松浦系數，控制攤鋪質量。同時在攤鋪作業(yè)的過程中，要能對于攤鋪問題科學的控制和確定，一般要能以路面的下臥層溫度、材料的種類、材料的攤鋪厚度、氣溫、風速為依據。做到攤鋪作業(yè)滿足工藝技術要求。

3.3壓實作業(yè)

瀝青砼路面壓實作業(yè)，要能做到在施工過程中，選擇性能良好的壓實機具，控制不同壓實施工環(huán)節(jié)的機具選擇，同時壓實過程中，要能具備科學性的作業(yè)技術指導和管理。通過控制壓實作業(yè)的技術落實，提升施工質量。比如在改性瀝青混凝土的施工過程中，要能做到對于壓路機的科學選型，一般不能采取輪胎壓路機，可以采取振動壓路機或者鋼輪壓路機展開作業(yè)。施工過程中，應注意控制其壓實操作，一般要能滿足緩慢的壓實作業(yè)要求，振動壓路機要能做到高頻率作業(yè)、低振幅參數的設置。同時壓實過程中，要能控制原材料的穩(wěn)定，以提升壓實效果，對于改性瀝青混凝土的壓實作業(yè)來說，其需要做到開始壓實過程中，其溫度在150度左右，壓實工作完成之后，瀝青砼路面的表面溫度應該在90-120度的范圍內。

3.4接縫與養(yǎng)護

接縫與養(yǎng)護是保障瀝青砼路面施工質量的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中，要能采取科學的接縫類型選擇，控制接縫的間距和實際的設置問題。養(yǎng)護工作的開展應做到科學養(yǎng)護方案的制定和落實，控制交通開放的時間，一般在瀝青砼路面強度達到設計強度時，逐步進行交通開放。

4、瀝青砼施工技術具體應用

4.1試驗段施工

試驗段施工是瀝青砼路面施工的重要環(huán)節(jié)，主要是通過建立有效的實驗段，能提升對于施工中各種科學參數的確定，比如松浦厚度、機具的作業(yè)方式等。實驗段的設置，要能保障其與實際施工作業(yè)的環(huán)境條件、材料、設備等具備一致性，提升試驗段的數據參考價值。

4.2攤鋪施工

瀝青砼路面的施工主要是采取機械設備施工的方式，一般要能采取攤鋪機梯隊作業(yè)的方式，通過控制攤鋪機的前后距離，兩幅施工之間的搭接壓實距離，做到攤鋪施工的控制。做到對于攤鋪施工中的溫度控制，一般要能在攤鋪前，將攤鋪機的熨平板加熱到不低于100度的溫度值上，做到攤鋪出料過程中能舒暢，符合工藝要求。施工中采取勻速、緩慢、自動找平的施工方式，做到對于基本攤鋪質量的科學控制，一般對于普通的瀝青砼路面攤鋪施工來說，要能做到其攤鋪速度控制在2-6m/min施工速度上。攤鋪作業(yè)施工要能做到對于基本施工方式的控制，在施工中確定攤鋪機能在執(zhí)行的位置作業(yè)，控制攤鋪機的輪外緣與道路邊坡的距離，提升安全控制能力。