趙建軍

摘? 要：隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁施工數(shù)量逐步增加、施工規(guī)模逐步擴(kuò)大。而道路橋梁施工質(zhì)量不僅關(guān)系到后續(xù)使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全，也會(huì)給施工地的環(huán)境帶來(lái)相應(yīng)的影響。尤其綠色環(huán)保理念的不斷推行，使得人們?cè)絹?lái)越重視綠色施工技術(shù)應(yīng)用。本文分析了綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的具體應(yīng)用。希望可以給相關(guān)工作者帶來(lái)借鑒與參考。

關(guān)鍵詞：綠色施工技術(shù);道路橋梁施工;應(yīng)用措施

高質(zhì)量的道路橋梁可以為人們提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，也可以保證出行者的生命財(cái)產(chǎn)安全。綠色施工技術(shù)的環(huán)保性較好，且能源損耗量較低。這使得此項(xiàng)技術(shù)在道路橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。以下內(nèi)容對(duì)綠色施工技術(shù)進(jìn)行了相應(yīng)概述，并分析了綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的作用，以及具體的應(yīng)用措施。

一、綠色施工技術(shù)概述

（一）綠色施工技術(shù)概念

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重。因此，在新時(shí)期，綠色環(huán)保理念成為各個(gè)行業(yè)的新型發(fā)展指導(dǎo)思想。綠色施工技術(shù)則是建筑工程或者道路橋梁工程中較為常見(jiàn)的施工技術(shù)，也全面地闡述了綠色環(huán)保理念。

從實(shí)質(zhì)來(lái)看，綠色環(huán)保技術(shù)則是指將實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中存在的環(huán)境污染問(wèn)題或者自然環(huán)境破壞等問(wèn)題充分的考慮進(jìn)去，以此來(lái)提升所制定施工方案的科學(xué)合理性。在方案制定前，施工團(tuán)隊(duì)往往會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，結(jié)合收集到的資料來(lái)指導(dǎo)施工方案制定工作的順利進(jìn)行。

相較于傳統(tǒng)的工程施工技術(shù)，綠色施工技術(shù)則在較大程度上降低了工程建設(shè)過(guò)程中的環(huán)境破壞程度以及能源損耗量。從整體性來(lái)看，綠色施工技術(shù)往往貫穿于整個(gè)工程施工過(guò)程中，進(jìn)而在最大程度上提升環(huán)境保護(hù)程度，并實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。

（二）道路橋梁中的綠色施工技術(shù)結(jié)構(gòu)

道路橋梁施工過(guò)程會(huì)涉及到諸多細(xì)節(jié)，施工工作具有了繁雜性，且工作量較大。從施工細(xì)節(jié)來(lái)看，道路橋梁施工主要涵蓋了施工組織與管理問(wèn)題、施工方案設(shè)計(jì)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與資源節(jié)約問(wèn)題、水源污染問(wèn)題、施工人員薪資結(jié)構(gòu)與施工分配等。只有給予細(xì)節(jié)性問(wèn)題足夠的重視，并將綠色施工理念全面貫穿于工程施工過(guò)程，方可以更好地提升工程施工質(zhì)量，并為施工企業(yè)創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

二、綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用作用

首先，提升了道路橋梁施工理念的先進(jìn)性。施工理念指導(dǎo)著道路橋梁施工方案制定工作與實(shí)際的施工工作。因此，將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工中，可以有效提升施工方案的科學(xué)合理性，并減少道路橋梁施工中的能源損耗。其次，有效保護(hù)施工地環(huán)境，實(shí)現(xiàn)建設(shè)資源的優(yōu)化配置。過(guò)往傳統(tǒng)的道路橋梁施工單位并未給予生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作足夠的重視，造成施工地的生態(tài)環(huán)境遭到一定的破壞。通過(guò)將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工中，不僅提升了道路橋梁施工質(zhì)量，降低了能源損耗，也有效推動(dòng)了環(huán)境保護(hù)工作的順利進(jìn)行。

三、綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的具體應(yīng)用

（一）加大道路橋梁施工技術(shù)管理力度

首先，作為施工單位，在道路橋梁工程正式施工前，需要結(jié)合實(shí)地勘察資料，與收集到的有關(guān)資料，制定出科學(xué)完善的道路橋梁施工計(jì)劃。計(jì)劃方案不僅需要符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也需要將綠色施工技術(shù)理念全面地融入到施工方案中。其次，在實(shí)際的施工環(huán)節(jié)中，施工單位需要加大道路橋梁施工技術(shù)管理力度。這不僅可以提升道路橋梁施工效率，也可以確保道路橋梁施工質(zhì)量與施工安全性。最后，施工單位需要給予資源調(diào)配工作足夠的重視。綠色施工技術(shù)在被應(yīng)用于道路橋梁中時(shí)，會(huì)涉及到諸多資源。因此，施工單位需要結(jié)合綠色施工技術(shù)需要，制定出健全的資源調(diào)配方案，發(fā)揮出資源最大價(jià)值。

（二）科學(xué)合理利用光污染綠色施工技術(shù)

有時(shí)道路橋梁施工任務(wù)會(huì)被安排到晚上進(jìn)行。為了保證晚上施工工作的順利進(jìn)行，施工團(tuán)隊(duì)需要科學(xué)合理地安排照明設(shè)施，或者借助移動(dòng)式的照明方式，將擋光板放置到適宜的位置，防止出現(xiàn)照明裝置直射現(xiàn)象，或者影響到周圍居民的正常生活。

（三）實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置

在道路橋梁施工還未開(kāi)始前，作為施工單位需要全面了解各項(xiàng)工程所需用的面積大小。對(duì)于需要征收開(kāi)發(fā)的土地或者山林，施工單位需要全面核對(duì)清楚，選擇出最佳的施工路線，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)土地資源浪費(fèi)問(wèn)題，或者對(duì)周圍的自然環(huán)境造成不可逆的破壞。

（四）有效處理道路橋梁施工過(guò)程中的噪音污染

在道路橋梁施工過(guò)程中，會(huì)應(yīng)用一些大型機(jī)械設(shè)備，難免會(huì)出現(xiàn)一些噪音污染。而噪音過(guò)大，則會(huì)影響到人們的正常工作與生活。因此，科學(xué)合理控制噪音污染，就成為道路橋梁工程施工中最為常見(jiàn)的綠色施工方法。目前采用的噪音控制法多為控制產(chǎn)生噪音的人或者物。比如，在具體的施工過(guò)程中，有些機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生一些分貝較高的聲音，一旦這些噪音得不到有效控制，將會(huì)給道路橋梁工程施工地周圍的居民生活帶來(lái)很大的困擾。此時(shí)，施工單位可以結(jié)合工程建設(shè)情況，選擇一些分貝較低的施工機(jī)械設(shè)備，或者將一些隔音效果較好的裝置應(yīng)用于施工場(chǎng)地附近，以此來(lái)減少噪音的快速傳播。

四、綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用注意事項(xiàng)

（一）科學(xué)合理控制揚(yáng)塵

揚(yáng)塵是道路橋梁施工中較為常見(jiàn)的環(huán)境污染問(wèn)題。為了有效控制揚(yáng)塵產(chǎn)生，必須從源頭上杜絕此類問(wèn)題的出現(xiàn)。比如，施工方可以在輸送土方、機(jī)械設(shè)備或者建材的過(guò)程中，需要最大程度上保證運(yùn)輸車輛的干凈性，且在施工場(chǎng)地出口位置設(shè)置一些洗車槽。此外，在土方作業(yè)過(guò)程中，可以采用灑水或者覆蓋等方法，防止揚(yáng)塵高度高于1.5米，并有效減少揚(yáng)塵擴(kuò)散到施工場(chǎng)地外。對(duì)于施工場(chǎng)地內(nèi)未進(jìn)行施工作業(yè)的區(qū)域，也需要有效防止揚(yáng)塵的出現(xiàn)。

（二）科學(xué)合理保護(hù)施工場(chǎng)地內(nèi)的土壤

首先，要加大地表環(huán)境保護(hù)力度。在施工過(guò)程中，施工單位需要防止土壤被嚴(yán)重侵蝕或者土壤出現(xiàn)不同程度的流失。其次，施工中會(huì)出現(xiàn)一些裸土，為了防止出現(xiàn)水土流失等問(wèn)題，施工團(tuán)隊(duì)需要運(yùn)用砂石將其覆蓋，或者及時(shí)種植一些生長(zhǎng)周期較短的植物，以此來(lái)防止土壤被過(guò)度侵蝕。再次，對(duì)于一些已經(jīng)出現(xiàn)的水土流失問(wèn)題或者地表徑流現(xiàn)象，施工單位需要科學(xué)合理設(shè)置地表排水系統(tǒng)，并最大程度上平衡斜坡，或者種植一些適宜的植被，來(lái)防止土壤的過(guò)度流失。最后，防止隔油池、沉淀池或者化糞池等出現(xiàn)堵塞問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)中，施工單位需要定期不定期清理池內(nèi)的沉淀物。

（三）堅(jiān)持能源優(yōu)化配置原則

在施工過(guò)程中，會(huì)應(yīng)用到大量能源。為了全面貫徹落實(shí)綠色施工技術(shù)，施工單位需要嚴(yán)格堅(jiān)持能源不浪費(fèi)原則。具體措施如下：首先，節(jié)約應(yīng)用施工過(guò)程中的所有建材。比如，在運(yùn)輸施工材料前，需要認(rèn)真計(jì)量后續(xù)施工工序所需的建材數(shù)量，防止進(jìn)場(chǎng)建材被閑置，進(jìn)而影響到建材質(zhì)量。其次，嚴(yán)格管控建材進(jìn)場(chǎng)、運(yùn)輸、出廠、使用等各個(gè)流程，防止建材管理或者使用不當(dāng)而出現(xiàn)大量的浪費(fèi)，增加工程建設(shè)成本，違背道路橋梁綠色施工初衷。最后，有效防控水資源浪費(fèi)。在道路橋梁工程施工過(guò)程中，會(huì)應(yīng)用到大量的水資源。一旦廢水得不到有效處理，就會(huì)直接危害到施工地周圍的自然環(huán)境。因此，在施工過(guò)程中，需要制定出科學(xué)合理的水資源應(yīng)用措施。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路橋梁施工數(shù)量逐步增加。為了給人們提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，并提升施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，越來(lái)越多先進(jìn)的施工技術(shù)被應(yīng)用于道路橋梁施工中。以上內(nèi)容分析了圍繞綠色施工技術(shù)，對(duì)其概念、技術(shù)結(jié)構(gòu)，并闡述了綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用作用與應(yīng)用成效。希望可以給相關(guān)工作者帶來(lái)一定的啟示。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓軍.綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)研究，2019（9）：59-60.

[2]范榆昌. 綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J]. 綠色環(huán)保建材，2020（02）：73.