肖瀟雨

【摘 ?要】在我國進(jìn)入21世紀(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期，大數(shù)據(jù)技術(shù)在我國發(fā)展十分迅速，大數(shù)據(jù)背景下如何利用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)增值成為了企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。文章從傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中存在的信息不暢、環(huán)節(jié)復(fù)雜、物流不穩(wěn)、管控不強(qiáng)的問題出發(fā)，基于大數(shù)據(jù)視角，提出了要?jiǎng)?chuàng)新生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式，以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為核心挖掘客戶需求，對接生產(chǎn)端與零售端優(yōu)化資源配置與物流流程，進(jìn)而提升企業(yè)效率和降低企業(yè)成本的建議。

【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù);生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈;物流協(xié)同;冷鏈物流;智能倉儲(chǔ)

引言

生鮮農(nóng)產(chǎn)品是農(nóng)產(chǎn)品重要的組成部分，并且也是各種農(nóng)產(chǎn)品中人們需求量最大的一種，因而實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的有效流通及供應(yīng)十分必要。在目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通模式是關(guān)鍵影響因素，在保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式科學(xué)合理的基礎(chǔ)上，才能夠使農(nóng)產(chǎn)品的流通更加有效。供應(yīng)鏈管理理論下的流通模式屬于比較理想的一種流通模式，符合生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)的要求及需求，因而需要在供應(yīng)鏈管理視角入手選擇合理的流通模式。

1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)模式

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)模式，是以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，借助線上線下渠道，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對商流、物流、資金流等多類型資源進(jìn)行整合，為平臺(tái)中的合作伙伴提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)平臺(tái)的穩(wěn)定發(fā)展。當(dāng)前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)模式不單單要考慮供應(yīng)鏈其本身的復(fù)雜化和動(dòng)態(tài)化，還要對整個(gè)市場大環(huán)境的多變性和生態(tài)性進(jìn)行分析。我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場潛力巨大，但仍以傳統(tǒng)線下市場為主，這就要求進(jìn)一步調(diào)整和完善基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)，同時(shí)，供應(yīng)鏈平臺(tái)需要逐漸向產(chǎn)品與增值性服務(wù)融合的方向發(fā)展，衍生出多樣化服務(wù)模式，為傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場注入活力。

2.大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)作模式創(chuàng)新

2.1流通模式中硬件層的合理優(yōu)化

在目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理流通模式中，為能夠得到滿意的應(yīng)用效果，需要對硬件層進(jìn)行優(yōu)化，主要作用就是為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品高效流通提供良好的設(shè)備支持，這是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理方面的基礎(chǔ)與保障，其所包括的主要內(nèi)容就是優(yōu)化大型服務(wù)器，并且對數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備及用戶移動(dòng)端進(jìn)行優(yōu)化。在現(xiàn)代化管理過程中，供應(yīng)鏈管理信息數(shù)據(jù)來源于存儲(chǔ)設(shè)備及大型服務(wù)器所提供的云計(jì)算服務(wù)，通過利用這種硬件設(shè)備，能有效整合農(nóng)產(chǎn)品流通過程中的生產(chǎn)商、中間商及消費(fèi)者相關(guān)信息數(shù)據(jù)，并且可以在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。在這種情況下，作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)方，可以及時(shí)準(zhǔn)確獲取市場信息，而中間商及時(shí)獲取生產(chǎn)商的流通需求信息，雙方之間進(jìn)行實(shí)時(shí)交流。作為消費(fèi)者可以及時(shí)準(zhǔn)確獲取農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及流通信息，利用移動(dòng)終端便能參與供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通過程中信息全覆蓋，為農(nóng)產(chǎn)品的更好流通提供有利的支持和依據(jù)。此外，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)與互聯(lián)網(wǎng)之間的結(jié)合，可選擇線上與線下兩種不同方式。供應(yīng)鏈管理中每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)形成數(shù)據(jù)信息，產(chǎn)品流通過程中也會(huì)產(chǎn)生分銷數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)對于存儲(chǔ)設(shè)備的升級要求比較高，可以利用互聯(lián)網(wǎng)營銷統(tǒng)一匯總這些數(shù)據(jù)。對硬件層面有關(guān)的移動(dòng)端及用戶操縱端，生產(chǎn)者、中間商及消費(fèi)者都能夠通過不同方式在其中參與，在這種流通模式下可使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通供應(yīng)更加便利，提高用戶參與度和滿意度。

2.2減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通環(huán)節(jié)

減少流通環(huán)節(jié)，保持供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)信息暢通是優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的重中之重，在這期間，離不開政府的支持與保護(hù)，首先是健全的法律法規(guī)制度的支撐，其次就是不斷完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，完善交通路網(wǎng)建設(shè)。建立“生產(chǎn)者+零售商+消費(fèi)者”流通模式，如下圖所示，接近消費(fèi)者的大型零售超市、政府高校的餐廳、農(nóng)貿(mào)市場、路邊攤直接從上游源頭，包括農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園地等，采購生鮮農(nóng)產(chǎn)品，減少了大量的中間環(huán)節(jié)，這種模式降低了交易成本，提升了農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度，中間無需經(jīng)過多級緩解的周轉(zhuǎn)，增加了信息的透明程度，可以有效避免牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生的需求與供給信息扭曲。

2.3物流協(xié)同

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國生鮮農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中的損耗超過10%，像貴州等山區(qū)較多的地方其物流損耗率達(dá)了55%。物流運(yùn)作貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，其環(huán)節(jié)多、重復(fù)作業(yè)多、管理復(fù)雜，通過大數(shù)據(jù)等技術(shù)的監(jiān)測與信息反饋，可以很好的控制物流運(yùn)作中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。智能運(yùn)輸是利用車載設(shè)備、RFID射頻識(shí)別、手機(jī)終端、汽車物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對接GPS、GIS、智能交通系統(tǒng)，自動(dòng)采集和傳輸運(yùn)輸數(shù)據(jù)，對貨主、司機(jī)和任務(wù)進(jìn)行精準(zhǔn)畫像，從而實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)輸計(jì)劃、智能化定價(jià)、快速結(jié)算、車貨匹配、避免空駛、質(zhì)量安全監(jiān)控等運(yùn)輸作業(yè)的智能管控。大數(shù)據(jù)技術(shù)讓配送系統(tǒng)管控更加合理和精確，其通過用感知節(jié)點(diǎn)即時(shí)捕捉交通條件、地理環(huán)境、客戶數(shù)量、客戶分布、客戶訂單、資金收支、營銷管理、計(jì)價(jià)方案、配送員等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息，從而能夠不斷優(yōu)化配送方案，實(shí)施動(dòng)態(tài)配送。智能倉儲(chǔ)是根據(jù)銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃的相關(guān)數(shù)據(jù)而進(jìn)行的庫存控制，其能夠運(yùn)用自動(dòng)分揀系統(tǒng)和智能化信息技術(shù)，自動(dòng)采集和傳輸出入庫物流信息，安排出入庫流程，實(shí)時(shí)監(jiān)控庫內(nèi)存貨情況并進(jìn)行自動(dòng)盤點(diǎn)。同時(shí)，智能倉儲(chǔ)可以挖掘商品關(guān)聯(lián)度，其運(yùn)用先進(jìn)算法安排全品類商品布局。在入庫作業(yè)中，大數(shù)據(jù)算法能夠根據(jù)上架商品的銷售情況和物理屬性，自動(dòng)推薦最合適的存儲(chǔ)貨位。同時(shí)，大數(shù)據(jù)算法可根據(jù)商品的歷史出庫數(shù)據(jù)和儲(chǔ)位數(shù)據(jù)情況，將區(qū)域相近訂單集中在一起，在規(guī)劃最優(yōu)揀貨路徑同時(shí)還能平衡揀選區(qū)和倉儲(chǔ)區(qū)的庫存。在出庫時(shí)，大數(shù)據(jù)算法能夠找出最合適的被揀選的貨位和庫存數(shù)量，從而調(diào)度最合適的“人/機(jī)器人”進(jìn)行搬運(yùn)，這就提高了倉庫效率。智能包裝與加工是人、品牌和對象之間的對話，其應(yīng)用增強(qiáng)了消費(fèi)者對產(chǎn)品的體驗(yàn)。智能包裝與加工可以利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建立與RFID（射頻識(shí)別）、NFC（近場通信）、藍(lán)牙和智能標(biāo)簽等傳感器的動(dòng)態(tài)交互，其根據(jù)貨物屬性、客戶要求、包裝成本、環(huán)保要求等因素自動(dòng)選擇包裝容器、包裝材料和包裝技術(shù)，從而提高了包裝效率和效能。在智能包裝過程中，企業(yè)可以嵌入傳感器跟蹤整個(gè)供應(yīng)鏈的環(huán)境條件，其可以結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)監(jiān)管供應(yīng)鏈中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)智能分揀與配貨。通過智能貼簽、智慧包裝技術(shù)可建立產(chǎn)品信息化檔案，這就實(shí)現(xiàn)了防偽溯源、防竄貨、智能配裝、掃碼營銷等諸多功能，進(jìn)而提升物流流通效率。

3.結(jié)語

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、流通產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)需求的共同升級下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)要基于服務(wù)導(dǎo)向，一方面，要加強(qiáng)平臺(tái)成員和服務(wù)主體的信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)成員間高效對接和雙向互動(dòng)，充分實(shí)現(xiàn)線上線下無縫對接，搭建一體化生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息化服務(wù)平臺(tái)。另一方面，需要健全供應(yīng)鏈配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測系統(tǒng)建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施的完善才能保證供應(yīng)鏈平臺(tái)的流通運(yùn)作和各項(xiàng)服務(wù)的提供，可以有效增強(qiáng)消費(fèi)者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的滿意度。

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