武漢機(jī)電工程學(xué)校 姜小東，周 聰

1 汽車電氣系統(tǒng)檢修課程教學(xué)中存在的問題

（1）教學(xué)方法存在的問題。汽車電氣系統(tǒng)檢修是一門專業(yè)核心課程，該課程著重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車電氣系統(tǒng)的理解和故障診斷能力。由于信息化教學(xué)資源匱乏，該課程傳統(tǒng)教學(xué)方法多采用講授法，由于中職學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差，再加上汽車電路分析和電氣系統(tǒng)原理較難理解，學(xué)生的學(xué)習(xí)更是困難重重。

（2）教學(xué)資源存在的問題。傳統(tǒng)的教學(xué)資源多數(shù)是PPT和教學(xué)視頻，且教學(xué)資源是在課堂上播放，學(xué)生無(wú)法在課后進(jìn)行學(xué)習(xí)和反饋。而且PPT和教學(xué)視頻大多是關(guān)于理論知識(shí)講解的，學(xué)生不能完全理解且毫無(wú)學(xué)習(xí)興趣，導(dǎo)致課堂教學(xué)質(zhì)量低下。

（3）教學(xué)過程中存在的問題。汽車電氣系統(tǒng)檢修課程的傳統(tǒng)教學(xué)通常是理論加實(shí)踐，教師先進(jìn)行理論講解，然后操作演示，操作演示的內(nèi)容多數(shù)是簡(jiǎn)單的測(cè)量和拆裝，學(xué)生無(wú)法掌握該課程的核心技能——電氣系統(tǒng)故障的診斷與排除。

2 信息化教學(xué)手段在汽車電氣系統(tǒng)檢修課程中的運(yùn)用

2.1 課前

課前教師將新課的測(cè)試題導(dǎo)入云班課平臺(tái)，要求學(xué)生預(yù)習(xí)新課并完成測(cè)試題，教師可根據(jù)學(xué)生的測(cè)試結(jié)果適當(dāng)調(diào)整教學(xué)重難點(diǎn)。同時(shí)將一些微課、PPT、電子維修手冊(cè)等資料導(dǎo)入云班課，便于學(xué)生預(yù)習(xí)新課內(nèi)容。

2.2 課中

（1）任務(wù)引入。教師扮演客戶，學(xué)生扮演服務(wù)顧問，學(xué)生通過問診交流并通過診斷儀判斷故障現(xiàn)象，最終引入任務(wù)，如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷與排除。該過程可以更好地讓學(xué)生適應(yīng)將來(lái)的工作場(chǎng)景，并培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力。

（2）信息獲取。要完成如起動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除，學(xué)生需掌握起動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理。教師首先讓課前預(yù)習(xí)較好的學(xué)生進(jìn)行試講，然后再進(jìn)行深入講解。教師結(jié)合PPT和動(dòng)畫分析起動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，利用云班課的直播功能結(jié)合實(shí)車進(jìn)行具體講解，保證所有學(xué)生均能觀看到。教師將教學(xué)動(dòng)畫和PPT分享至云班課，要求學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)車操作，再結(jié)合實(shí)車講解起動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。

（3）分析討論。在本環(huán)節(jié)中教師要求學(xué)生分組使用萬(wàn)用表和維修手冊(cè)在實(shí)車上測(cè)量相關(guān)電路和元件，從而夯實(shí)起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的技能基礎(chǔ)。

在夯實(shí)理論和技能基礎(chǔ)之后可進(jìn)行起動(dòng)系統(tǒng)故障原因的分析，學(xué)生分組討論發(fā)生故障可能原因并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為保證教學(xué)效率，學(xué)生可將統(tǒng)計(jì)結(jié)果拍照后上傳至云班課，學(xué)生先進(jìn)行小組評(píng)價(jià)，然后教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和總結(jié)確定可能原因。

（4）確定故障排除方案。在故障原因確定后教師要求學(xué)生分組制定故障排除方案，并將方案拍照上傳至云班課，學(xué)生先進(jìn)行小組評(píng)價(jià)，然后教師點(diǎn)評(píng)和總結(jié)并確定最佳方案。

（5）任務(wù)實(shí)施。學(xué)生依據(jù)最佳的方案進(jìn)行任務(wù)實(shí)施，教師強(qiáng)調(diào)任務(wù)實(shí)施過程中的注意事項(xiàng)。由于安全原因只能進(jìn)行一輛車的實(shí)訓(xùn)，為保證所有學(xué)生均能同步觀看，可通過直播形式讓所有學(xué)生參與其中，未操作的學(xué)生可通過拍照和錄像記錄操作學(xué)生的動(dòng)手過程。針對(duì)實(shí)操過程中出現(xiàn)的難題，教師應(yīng)進(jìn)行引導(dǎo)，盡量由學(xué)生自己解決，以培養(yǎng)學(xué)生自主探究學(xué)習(xí)的能力。

（6）總結(jié)點(diǎn)評(píng)。每次各組任務(wù)完成后或無(wú)法完成時(shí)均應(yīng)進(jìn)行過程性評(píng)價(jià)，通過組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)和教師總結(jié)點(diǎn)評(píng)的三維評(píng)價(jià)方式來(lái)加深學(xué)生的理解。

2.3 課后

由于中職學(xué)生的自信心稍弱，課后教師要將得分最高的學(xué)生操作視頻上傳至論壇，邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，讓學(xué)生了解到不足之處。

3 教學(xué)反思

3.1 信息化教學(xué)手段應(yīng)適當(dāng)運(yùn)用

信息化技術(shù)僅僅是一種教學(xué)手段，是為了更有效地提高教學(xué)質(zhì)量，本文提及的教學(xué)案例僅用了3種信息化教學(xué)手段。

（1）云班課的測(cè)試。教師的教學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)充分掌握學(xué)生的基本情況，因此在課前通過云班課測(cè)試可快速準(zhǔn)確地掌握到學(xué)生的具體情況從而進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)。

（2）直播。在汽車電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課中因存在安全隱患不能多輛車同時(shí)實(shí)訓(xùn)，必然導(dǎo)致部分學(xué)生在某個(gè)階段不能進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，從而使教學(xué)效率低下。為解決這個(gè)矛盾可采用直播功能以保證所有學(xué)生均能同步學(xué)習(xí)。

（3）論壇。職業(yè)教育中的教學(xué)任務(wù)應(yīng)與企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行對(duì)接，為保證更好地與企業(yè)對(duì)接，可將學(xué)生的操作視頻上傳至論壇并邀請(qǐng)企業(yè)專家點(diǎn)評(píng)，從而獲得更加專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，保證學(xué)生更好地掌握企業(yè)需要的崗位技能。

3.2 注重課程教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)

任課教師應(yīng)親自參與包括教學(xué)課件、微課、技能短視頻、企業(yè)案例、動(dòng)畫等資源的開發(fā)。教學(xué)課件要緊貼汽車電氣系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展步伐，結(jié)合學(xué)校已有汽車設(shè)備開發(fā)教學(xué)課件，保證教學(xué)內(nèi)容能與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相匹配。