摘 ?要：人民生活水平以及對生活質量要求的提升，帶動了汽車行業(yè)的快速發(fā)展。近年來，人們對汽車產(chǎn)品的需求量不斷增加，汽車產(chǎn)品的使用必然離不開汽車維修，為了滿足汽車產(chǎn)品未來發(fā)展需求，汽車維修專業(yè)的出現(xiàn)對我國汽車行業(yè)服務水平的提升有著重要的推動作用。在汽車維修專業(yè)中實施一體化課程，通過汽車維修專業(yè)課程改革，能夠幫助汽車維修專業(yè)學生提升實操能力，一體化課程改革對培養(yǎng)優(yōu)秀汽車維修專業(yè)人才有著重要影響，因此本文對汽車維修專業(yè)一體化課程的改革意義進行了研究，并為汽車維修專業(yè)一體化課程改革提出了相關建議。

關鍵詞：汽車維修專業(yè);一體化課程;改革

引言

汽車維修專業(yè)雖然在我國已經(jīng)有了多年的發(fā)展歷程，但是汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質量卻一直難以提升。轉變汽車維修專業(yè)教學現(xiàn)狀，提升汽車維修專業(yè)教學水平成為了教學工作者和學生所共同關注的問題。汽車維修專業(yè)一體化課程改革要求注重學生專業(yè)課程的實操能力培養(yǎng)，通過讓學生多去汽車維修基地參加實操活動，能夠為以后的學習工作奠定堅實基礎。汽車維修專業(yè)一體化課程改革工作并不是一帆風順的，還需要汽車維修專業(yè)教學工作者的不斷探究，推動汽車維修專業(yè)一體化課程改革，為提升教學質量和教學效率提供保障。

1汽車維修專業(yè)一體化課程改革的意義

汽車維修專業(yè)一體化課程改革實現(xiàn)了汽車維修專業(yè)教學模式的創(chuàng)新?，F(xiàn)階段，汽車維修專業(yè)教學過于重視理論教學，盡管這種傳統(tǒng)的教學模式為社會培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的汽車維修專業(yè)人才，但是傳統(tǒng)的理論知識教學體系缺乏對學生理論實踐應用能力的鍛煉，導致學生進入社會后無法做到學以致用。而實施汽車維修專業(yè)一體化課程改革，能夠轉變汽車維修教學理論和實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，還能激發(fā)學生的學習樂趣，讓學生可以做到一邊學習理論知識一邊進行實踐操作訓練，進而有效提升了汽車維修專業(yè)的教學效果。此外，開展汽車維修專業(yè)一體化課程改革，通過加強企業(yè)與學校之間的合作，讓學生可以在進入社會前提前感受工作內容和工作環(huán)境，還能幫助學校結合當前企業(yè)對汽車維修專業(yè)人才的需求開展教學活動，為學生就業(yè)創(chuàng)造有利條件。

2汽車維修專業(yè)一體化課程改革建議

2.1采用多樣化理論教學方法，鞏固學生基礎知識

汽車維修專業(yè)理論知識是基礎，只有學好理論知識才能順利開展實踐活動，因此實現(xiàn)汽車維修專業(yè)一體化課程改革需要鞏固學生的基礎理論知識，通過運用多樣化的理論教學方法，可以調動學生學習汽車維修理論專業(yè)知識的積極性。教師可以利用多媒體播放汽車維修專業(yè)相關視頻幫助學生鞏固基礎知識。此外，還可以帶領學生到汽車維修店進行實操參觀，或讓學生結合平時所學的知識適當上手操作，幫助學生加深對理論知識的理解和記憶。通過鞏固學生的基礎知識，運用多樣化理論教學方法，可以推動汽車維修專業(yè)一體化課程改革工作的順利開展。

2.2注重實踐操作訓練，提高學生實踐能力

汽車維修專業(yè)更加偏向于實踐操作，對學生的實踐操作能力有著一定要求，所以在理論知識教學的基礎上，還要注重學生實踐操作訓練，提升學生的實踐能力，幫助學生掌握汽車維修技術。教師可以結合教學內容開展實踐教學，為學生準備有故障的汽車部件進行實操練習，并引導學生自己排查故障原因和解決辦法，讓學生在這種實操教學中鍛煉自身的動手能力，提升理論知識的應用能力，還能幫助學生了解汽車構造。為了推動汽車維修專業(yè)一體化課程改革，教師可以在理論知識教學后配合實踐操作訓練，例如，在汽車ABS故障診斷教學時，教師可以先講解ABS故障診斷和排查理論知識，然后開展實踐操作教學，讓學生先了解故障具體情況，排查系統(tǒng)是否存在導線斷裂、制動液過少或漏液等情況，還要查看提示的故障碼代表的故障問題，利用相關工具確定故障的具體位置，最終排查故障。這樣在整個實踐操作訓練中就可以幫助學生加深理論知識應用和實踐能力。

2.3在實踐教學中注重師生交流互動

在實踐教學中教師還應多和學生進行互動交流，將學生作為教學主體，教師可以讓學生分成小組以輪流的形式，共同合作動手拆卸汽車零部件，并提出相關問題，讓學生一邊動手操作一邊思考問題，教師要時刻關注每個小組學生的操作情況，在實操練習結束后，教師要針對學生容易出錯的地方或是存在疑惑的問題進行講解，針對實踐能力較差的學生進行一對一指導，從而提升汽車維修專業(yè)一體化課程的教學質量和效果。

2.4開展仿真實踐教學活動

在汽車維修專業(yè)一體化課程教學中，教師還可以開展仿真實踐教學活動，激發(fā)學生的學習興趣和動力。在仿真實踐教學中，教師可以模擬真實的工作環(huán)境，并通過角色扮演的形式讓學生自己排查汽車故障問題，從而調動學生對問題研究探索的積極性。在開展仿真實踐教學活動中，教師可以結合當前汽車維修行業(yè)經(jīng)常遇到的故障問題，以及新能源汽車檢測與維修情況，開展針對性的實踐教學活動，幫助學生提升專業(yè)技術能力。例如，汽車維修最常見的就是自動變速器故障問題，此時教師就可以讓學生在仿真實踐教學活動中拆裝變速器，汽車主要是通過自動變速器的不同檔位調整實現(xiàn)提速的，變速器結構復雜由大大小小的齒輪組成，學生在變速器拆卸安裝過程中可以充分了解變速器結構，從而能夠快速排查變速器故障問題。通過仿真實踐操作教學活動，可以讓學生體會到真實的工作環(huán)境，通過學生自己動手操作觀察，大大提升了學生對汽車故障維修和排查能力，最終提升汽車維修專業(yè)一體化課程教學質量。

3結語

總的來說，汽車維修專業(yè)一體化課程改革實現(xiàn)了理論知識教學和實踐教學的有效結合，對提升汽車維修專業(yè)教學水平，改善汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質量低下的現(xiàn)狀有著很大的促進作用。為了推動汽車維修專業(yè)一體化課程改革工作的順利開展，教師應當采用多樣化理論教學方法，鞏固學生基礎知識、注重實踐操作訓練，提高學生實踐能力、在實踐教學中注重師生交流互動，以及開展仿真實踐教學活動等措施，能夠幫助學生深入了解汽車具體構造，在實踐中鍛煉學生的實踐操作能力，使汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)更好的滿足社會發(fā)展需求。

參考文獻

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作者簡介：楊鳳山，1978年2月24日，男，漢，廣西貴港市，本科，工程師，研究方向：汽車維修技術及教育。