靳志平
摘要:伴隨著國民經(jīng)濟不斷發(fā)展,我國現(xiàn)代化交通工具逐漸增多,交通建設項目施工范圍也越發(fā)廣泛。公路隧道在交通工程建設過程中一直占據(jù)著至關重要的作用,雖然公路隧道施工和普通道路施工二者均是供汽車運輸行駛的道路,但公路隧道和普通道路在施工方面卻存在著很大的差異,公路隧道施工建設難度大,危險系數(shù)極高,經(jīng)常會發(fā)生洞口塌陷問題,同時在建立公路隧道時還需要附屬排水設施、通風設施、照明設施等,公路隧道一直發(fā)揮著縮短運行距離、減少交通事故、提高運輸能力的作用,因此公路隧道施工質(zhì)量一直受到社會各界人士的關注和重視。本文將對公路隧道施工過程中存在的問題進行闡述,并根據(jù)實際施工情況制定出切實可行的解決對策。
關鍵詞:公路隧道;施工問題;解決對策
1公路隧道施工的特征
1.1自然規(guī)律
公路隧道施工時必需要考慮率原始應力場對隧道工程的影響,即公路隧道工程施工過程中必須要遵守“先荷載后結(jié)構(gòu)”的建設原則。
1.2施工受限
隧道工程在建設過程中不可避免會遇到在山嶺搭建隧道的情況,因為地質(zhì)結(jié)構(gòu)、巖石堅硬度、土壤軟硬度等因素對公路隧道工程施工影響嚴重,會導致結(jié)構(gòu)受力存在不確定性,所以必須要慎重選擇支護技術、施工方法、支護設備配置等。
1.3動態(tài)設計
一般情況下,隧道設計工作注意是以參考類似工程為主,以基礎的設計軟件作為輔助設計工具,由于公路隧道施工需要附屬其他設備設施,同時在實際施工過程中經(jīng)常會有不確定性因素會影響施工。
1.4無序性
由于公路隧道施工可以分為明挖法和暗挖法,暗挖法是指在不挖開隧道上面底層的情況下,在地下進行挖掘和修筑,因此暗挖法施工作業(yè)面比較下,在實際施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)多個施工環(huán)節(jié)同時施工,各工序間彼此干擾問題嚴重。
1.5條件艱苦
一旦公路隧道施工選擇暗挖法,就表明開挖空間狹小、掘機等工具噪聲大、光線弱,對施工人員的要求相當高,需要極好的體魄,能在短時間內(nèi)快速適應高強度惡劣的工作環(huán)境,長時間作業(yè)會導致施工人員在情緒上產(chǎn)生波動。
1.6不確定性
因為隧道工程屬于隱蔽性施工項目,在項目工程竣工后,無法從外部對各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量進行測量,如果某一施工環(huán)節(jié)存在質(zhì)量隱患是無法補救的,也不能精準找到導致施工質(zhì)量差的原因,所以公路隧道工程在施工質(zhì)量上存在這不確定性。
2公路隧道施工中存在問題的根本原因
2.1準備工作中存在的問題
俗話說“兵馬未到,糧草先行”施工前期的準備工作是維持公路隧道工程順利施工的根本,施工前期的準備工作具體內(nèi)容包含采買物資、制定設計方案、雇傭施工團隊、核算預期成本等等,由于大部分施工團隊管理者并不是高度重視前期準備工作。
2.2防水項目中存在的問題
公路隧道施工工程竣工后出現(xiàn)隧道漏水問題的原因是防水項目施工質(zhì)量存在問題,在通常情況下,公路隧道縱坡選擇比較平緩的坡度是為了更好的控制涌水排出的流速,但是也存在這弊端問題,在隧道地勢比較低的區(qū)域經(jīng)常會出現(xiàn)存水等現(xiàn)象,如果隧道頂端巖石層處防水工作存在質(zhì)量隱患就會導致隧道出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。值得注意的是:一旦遇到特大雨雪、冰雹等自然災害時會導致隧道面臨無法使用,情況嚴重時會出現(xiàn)坍塌的現(xiàn)象。造就防水項目存在質(zhì)量隱患的因素是:施工材料質(zhì)量差、施工人員技術水平低、防水材料涂抹次數(shù)縮減等等。
2.3 施工技術上存在的問題
伴隨著社會經(jīng)濟和科學技術的不斷發(fā)展,公路隧道工程施工中也應當與時俱進的選擇新型的修建技術,以此來改善公路隧道施工技術落后、陳舊的狀態(tài),但是越先進的施工修建技術需要的前期投入資本越高。
3公路隧道施工中存在問題的有效處理對策
3.1 因地制宜選擇隧道施工方法
首先,公路隧道施工團隊總負責人必須要考慮施工位置附近的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、需要配置的設備等級、技術人員實操能力、施工流程、施工工期、施工成本、設計方案等因素。其次,施工團隊總負責人必須要陪同專業(yè)技術人員對周圍巖石進行探測,精準分析出巖石的種類及物理性質(zhì),根據(jù)巖石分類標準來選擇全面或分部開挖方法,盡可能降低各施工環(huán)節(jié)間的彼此干擾,便于掘機、盾構(gòu)登等施工工具操作,大幅度降低安全風險系數(shù),保證施工人員的生命健康安全。最后,根據(jù)隧道施工路線來選擇出一種能滿足多種需求的施工方法,以此來維持原施工流程不會被打亂,進一步提高施工進度。
3.2 強化施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制
3.2. 1 定位測量
由于公路隧道工程施工中分項目比較多,可以大體分為施工前期準備工作、施工中、施工后檢查竣工三個階段,想要切實保證公路隧道工程施工質(zhì)量的良好,就必須要嚴格控制這三個階段的施工質(zhì)量。
3.2. 2 防水項目質(zhì)量控制
現(xiàn)階段,我國針對公路隧道漏水問題選擇的防水滲透方法是引流堵漏和注漿堵漏兩種方式,引流堵漏法主要針對裂縫滴水問題,注漿堵漏主要針對大面積滲水嚴重區(qū)域,二者均可以達到很好的遏制效果,起到延長公路隧道使用年限的作用。
3.3 知識技能培訓
公路隧道施工工程施工負責人必須要深刻意識到安全生產(chǎn)的重要性,要全面提高全體施工人員的安全防范意識、自救技能等,保障施工人員的生命健康安全。對于特種作業(yè)的工作人員來說,在正式上崗之前必須要進行理論知識和實操技能的考核,考核及格者即可參與接下來的安全知識和技能培訓,要確保任何工種在正式上崗前均有各項合格證書,務必要做到各施工環(huán)節(jié)中死守施工質(zhì)量,保證公路隧道施工質(zhì)量一直處于合格形式。
4結(jié)束語
綜上,在我國步入21世紀后,科研技術和經(jīng)濟實力均有很大的提升,用于公路隧道施工建設的技術也層出不窮,不斷的創(chuàng)新與完善,雖然現(xiàn)階段我國公路隧道施工中存在一些棘手的問題,但是要相信我國有實力將這些問題解決。
參考文獻:
[1]堯戰(zhàn)華,余建華.關于公路隧道施工中存在的問題及對策分析[J].黑龍江交通科技,2019,42(11):175+177.
[2]楊波.公路隧道機電施工常見問題與解決對策分析[J].山西建筑,2019,45(15):123-124.
[3]王彪,孫國鵬,肖澤天.淺析高速公路隧道施工中存在的問題及解決辦法[J].四川水泥,2018(07):348.
[4]陳向陽.公路隧道施工中存在的問題及對策分析[J].江西建材,2016(12):186+191.
(作者單位:中鐵七局集團第三工程有限公司)