王楠

摘要：目前，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展迅速，我國的公路橋梁隧道建設(shè)的發(fā)展也有了進(jìn)步。在公路橋梁隧道工程的建設(shè)過程中需要結(jié)合生態(tài)需求、環(huán)境條件以及基建地形等對建設(shè)方案進(jìn)行調(diào)整，為了確保工程質(zhì)量、生產(chǎn)效益以及安全性，必須做好項目的建設(shè)管理，將不同部門之間的協(xié)調(diào)工作做好，做好資源的整合，對建設(shè)進(jìn)度予以統(tǒng)籌，實現(xiàn)科學(xué)管理，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路橋梁隧道工程提供保障。

關(guān)鍵詞：公路橋梁隧道工程;項目建設(shè);管理

在實際發(fā)展過程中，公路橋梁隧道在施工時，最重要的保障就是質(zhì)量。所以要想有效確保公路橋梁隧道整體質(zhì)量，在強化施工工藝的同時，避免使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料。我國現(xiàn)階段管理橋梁施工工作發(fā)展較晚，導(dǎo)致一些細(xì)節(jié)管理落后，但經(jīng)過長期努力，在實際管理中，依然存在較嚴(yán)重的問題。所以，需要對橋梁施工管理的重點進(jìn)一步分析和研究，提出對其強化管理的對策。

1公路橋梁隧道建設(shè)的主要特點

公路橋梁隧道項目作為交通建設(shè)的重要組成部分，具有如下幾個顯著特征。（1）復(fù)雜性，不同工程項目在功能上具有多樣性特征。（2）受地理環(huán)境因素影響，其施工難易程度和復(fù)雜性也有顯著區(qū)別。（3）流動性強，公路橋梁隧道施工具有跨區(qū)作業(yè)強的特點，同一個項目可能跨越幾個區(qū)域，且項目多集中于較為偏僻的地區(qū)。（4）計劃性。實施公路橋梁隧道工程項目需要縝密的計劃，以此應(yīng)對復(fù)雜的自然條件。（5）連續(xù)性差，由于公路橋梁隧道工程項目工程量巨大，受建設(shè)周期及其他因素影響，經(jīng)常出現(xiàn)人員內(nèi)部調(diào)動的情況。上述因素都有可能造成管理脫節(jié)情況的發(fā)生。

2公路橋梁隧道工程項目建設(shè)管理

2.1對施工技術(shù)嚴(yán)格管理

一方面，對于裂縫問題解決的方法，主要目的是合理預(yù)防。尤其是在工作過程中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，及時進(jìn)行合理修補后，也不會恢復(fù)到最初的狀態(tài)，還會浪費時間和人力。所以，合理的預(yù)防措施主要包括以下幾個方面：第一，在采購施工原材料的過程中，需要對材料質(zhì)量嚴(yán)格管理和控制，如果發(fā)現(xiàn)不合格的材料，需要及時處理。第二，格外重視施工中的澆筑環(huán)節(jié)和養(yǎng)護(hù)工作，在進(jìn)行澆筑施工的過程中，需要滿足對工程規(guī)定的需求，而混凝土施工的過程中，需要將澆筑時間進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。第三，在振搗過程中，需要均勻振搗，適當(dāng)加強其工作強度。第四，對混凝土的內(nèi)外溫度差嚴(yán)格控制。另一方面，需要對隧道工程的排水工作嚴(yán)格處理。第一，對原材料質(zhì)量嚴(yán)格控制和管理。我國現(xiàn)階段市場競爭的過程中，擁有大量符合施工需求的管子，但類型和種類較多，只有部分類型的管子適合隧道施工。另外，其質(zhì)量也各不相同，所以，為了有效預(yù)防因原材料質(zhì)量導(dǎo)致施工中出現(xiàn)的問題，需要施工團(tuán)隊選擇合格的供應(yīng)商合作，盡量選擇耐性較強的施工材料。第二，將安裝工藝進(jìn)一步優(yōu)化，提高安裝方面技術(shù)，我國當(dāng)前普遍運用的技術(shù)方式主要包括焊接和粘連，通過這兩種技術(shù)，在降低裂縫和空隙現(xiàn)象出現(xiàn)的同時，保證安裝過程的強度，最終預(yù)防施工中出現(xiàn)氣浪的現(xiàn)象。

2.2做好施工人員的安全管理

安全問題是任何工程項目都必須重視的首要問題，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，需要確保所有施工人員都牢記安全問題，做到警鐘長鳴，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。公路橋梁隧道的施工過程中，受到外界因素（包括勞動管理方法、環(huán)境因素、社會因素等）與施工人員心理因素（包括施工人員心理承受能力、心理素質(zhì)等）的影響，施工人員常產(chǎn)生不良情緒，操作過程中受到不良情緒的影響將導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，因此，有必要分析施工人員的不良情緒產(chǎn)生原因，合理進(jìn)行施工管理，改善工作環(huán)境等，從而減少工人違章操作、失誤等現(xiàn)象的產(chǎn)生。1）強化對員工的培訓(xùn)。強化對員工的培訓(xùn)以提升施工人員操作的規(guī)范性。定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，確保施工人員熟練掌握施工要點，提高其熟練度，使其能熟練掌握工程機械，提高其信心，從而避免安全隱患的發(fā)生，也有助于提高生產(chǎn)效率。2）對休息時間進(jìn)行合理安排。合理安排休息時間，以免過度疲憊，施工人員工作量大、工作強度較大，因此，對其休息時間進(jìn)行合理、恰當(dāng)?shù)陌才牛捎幂啺嘀埔源_保其休息時間足夠，避免工人過度勞累，緩解其疲勞，確保工人工作過程中能集中精力工作，減少失誤操作、違規(guī)操作的產(chǎn)生。

2.3嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場

在進(jìn)行公路橋路隧道建設(shè)的過程中，因為施工的整體線路偏長，所以在實際施工的過程中安全管理工作會比較復(fù)雜。也就是說，要嚴(yán)格控制管理安全方面的工作，而且還要對施工的質(zhì)量和工程的進(jìn)度進(jìn)行控制。同時，公路橋梁隧道建設(shè)工程的安全管理以及工程的質(zhì)量成本都具有密切的聯(lián)系，也就是再一次強調(diào)了公路橋梁隧道施工過程中安全管理的重要性。因此，在對公路橋梁隧道工程建設(shè)施工的安全管理工作進(jìn)行強化的過程中，不僅僅要具備一個完善的管理制度，確保各項管理內(nèi)容的制度化，例如在進(jìn)行施工的過程中出現(xiàn)了相關(guān)安全事故，那么要及時地與事故的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，可以有效避免施工人員逃避責(zé)任的問題。而且在施工的過程中，還要開展一系列的檢查工作，并不是簡單的定期檢查，而是還要展開月檢查以及季度檢查甚至是年度檢查。

2.4強化環(huán)境管理

確保施工現(xiàn)場保持整潔有序，為施工效率提供保障。強化對施工現(xiàn)場的環(huán)境管理，要求機械設(shè)備均應(yīng)采用相應(yīng)的保護(hù)裝置，加強施工現(xiàn)場噪聲與粉塵監(jiān)測，要求材料、設(shè)備有序存放，為正常施工提供保障。對揚塵問題進(jìn)行控制，帶通袋裝、罐裝進(jìn)行粉狀材料的運輸，杜絕運輸途中揚塵、散裝運輸?shù)默F(xiàn)象產(chǎn)生;粉狀材料堆放時，采取遮蔽措施以遮擋風(fēng)雨，視情況設(shè)置圍欄，定時進(jìn)行灑水以免揚塵。

2.5落實全方位的監(jiān)管工作

監(jiān)督管理工作是隧道施工質(zhì)量的重要保障手段。在施工中，應(yīng)確保每道工序都符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。管理人員和技術(shù)人員應(yīng)做好自檢工作，從安全、質(zhì)量、成本等重點檢查環(huán)節(jié)入手，將相應(yīng)的任務(wù)指標(biāo)下達(dá)至每個崗位。管理散漫是隧道施工管理中較常出現(xiàn)的問題，由于盯控、管理不到位，造成不同施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)各種問題，最終降低隧道項目的整體質(zhì)量。因此，精細(xì)化施工應(yīng)從細(xì)節(jié)入手，通過及時監(jiān)督避免安全、質(zhì)量隱患，確保隧道項目順利推進(jìn)。

3結(jié)語

綜合上文所述，對公路橋梁隧道施工中的問題做進(jìn)一步研究，具有重要作用和意義，不僅與公路橋梁隧道施工整體質(zhì)量有密切聯(lián)系，還與我國社會經(jīng)濟發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。所以，提高整體施工質(zhì)量，逐漸成為較大難題。在近期發(fā)展過程中，不但在施工中加大對資金的投入，也取得了良好的發(fā)展效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]夏道劍.淺論公路橋梁隧道工程項目建設(shè)管理[J].四川水泥，2017（9）：157.

[2]郭星.淺論公路橋梁隧道工程項目建設(shè)管理[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（9）：83.

[3]田利民.淺論公路橋梁隧道工程項目建設(shè)管理[J].建筑知識，2016，36（11）：155.

[4]陳禹林.淺論公路橋梁隧道工程項目建設(shè)管理[J].科學(xué)咨詢（科技·管理），2015（1）：22-23.

（作者單位：棗莊交通發(fā)展集團(tuán)有限公司）