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        公路工程瀝青路面施工質(zhì)量管控及實(shí)踐舉措研究

        2020-10-21 14:02:50唐瑛
        名城繪 2020年4期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面公路工程施工管理

        唐瑛

        摘要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,生產(chǎn)力水平不斷提升,從而促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,在公路工程施工中,瀝青路面是極其重要的組成,對(duì)于公路工程整體質(zhì)量的提升至關(guān)重要。且在實(shí)際施工中,相關(guān)工程技術(shù)人員應(yīng)對(duì)瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行不斷提高與改進(jìn),有效管控施工質(zhì)量,從而保障公路瀝青路面的整體質(zhì)量需求?;诖耍恼戮凸饭こ虨r青路面施工質(zhì)量管控與實(shí)踐措施展開詳細(xì)分析,希望能對(duì)公路瀝青路面施工帶來(lái)一定幫助。

        關(guān)鍵詞:公路工程;瀝青路面;施工管理

        公路工程中對(duì)于瀝青路面的施工,是與整條公路進(jìn)行很嚴(yán)密的結(jié)合,直接影響著公路工程的整體質(zhì)量。工程施工技術(shù)人員只有在實(shí)踐中不斷摸索、發(fā)現(xiàn)、改進(jìn)才能提高施工的技術(shù)和質(zhì)量,從而對(duì)工程施工中的質(zhì)量才能有一定的把控,進(jìn)而確保瀝青路面的質(zhì)量。

        1 公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制的意義

        1.1 使公路工程瀝青路面的施工能夠順利完工

        在進(jìn)行公路工程的施工過(guò)程中,想要保證公路工程的質(zhì)量,就必須通過(guò)提高施工技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行公路工程的施工過(guò)程中,通過(guò)對(duì)于瀝青路面的施工監(jiān)測(cè),可以把握公路工程施工過(guò)程中的問(wèn)題,及時(shí)的采取相應(yīng)的措施,避免造成非常大的工程事故。在公路工程的施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)于瀝青施工技術(shù)的提高,可以有效的減少公路工程施工的問(wèn)題,以免影響工程的后續(xù)工作。改善公路工程瀝青施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題并且加以控制,從而有效地減少施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的頻率,科學(xué)合理制定公路工程施工工作,最終保證瀝青路面工程施工能夠正常完成。

        1.2 有效提高工程的施工質(zhì)量和效果

        要想讓公路工程的施工質(zhì)量效果達(dá)到最優(yōu),就要嚴(yán)密細(xì)致地對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行周密的策劃和運(yùn)用,使進(jìn)行公路施工期間將所有重點(diǎn)施工項(xiàng)目的效果達(dá)到最佳。通過(guò)工作能力評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì),提高施工人員在進(jìn)行施工工作時(shí)的積極性與主動(dòng)性。通過(guò)管控建立嚴(yán)格的考察監(jiān)測(cè)制度,可以讓施工人員自覺(jué)有效的遵守施工標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行公路工程瀝青路面施工的施工操作,有效的減少了工人完成的瀝青路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,這樣就可以進(jìn)一步提高施工質(zhì)量和效果。

        1.3 延長(zhǎng)公路工程施工瀝青路面的使用壽命

        在公路工程瀝青路面的施工時(shí),存在很多不確定的因素干擾,所以想要提高公路工程瀝青路面施工的質(zhì)量,就要及時(shí)對(duì)相關(guān)不確定影響因素進(jìn)行預(yù)估排出并制定相應(yīng)的緊急補(bǔ)救措施,使道路可以保持最適合使用的的良好狀況,延長(zhǎng)公路瀝青路面的使用壽命。

        2公路工程瀝青路面施工質(zhì)量管控方法

        在公路工程瀝青路面施工技術(shù)落實(shí)的前提下,還應(yīng)強(qiáng)化其質(zhì)量控制,全面預(yù)防一系列的質(zhì)量問(wèn)題,健全質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制,對(duì)瀝青路面質(zhì)量控制的相關(guān)任務(wù)及根本目標(biāo)進(jìn)行明確,并對(duì)相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行合理規(guī)范及約束??偟膩?lái)說(shuō),在公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的控制上,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        2.1 瀝青路面施工材料采購(gòu)與檢測(cè)質(zhì)量控制

        為有效確保公路工程瀝青路面施工效果,全面預(yù)防一切質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)強(qiáng)化施工材料的質(zhì)量控制。在進(jìn)行采購(gòu)材料之前,應(yīng)全面調(diào)查相關(guān)供應(yīng)商的實(shí)際情況,涉及一系列的供貨時(shí)間與渠道、信譽(yù)度較高的供應(yīng)商采購(gòu)?fù)饧觿?、粗?xì)集料與瀝青等。同時(shí),應(yīng)注重公路工程瀝青路面的質(zhì)量檢測(cè),嚴(yán)禁一切不合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料。對(duì)施工材料的采購(gòu)成本進(jìn)行有效控制,盡可能將運(yùn)輸距離縮短。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)材料的抽檢工作,強(qiáng)化其防水與防潮工作,確保原材料的整體質(zhì)量。

        2.2 瀝青混合料質(zhì)量控制

        在瀝青混合料的配比上,應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行,保證在添加相關(guān)外加劑、粗細(xì)集料與瀝青等材料的時(shí)候足夠精確,從而有效提升混合料的整體性能。首先注意混合料的拌合,對(duì)其拌合溫度進(jìn)行有效控制,通常適宜溫度為180~190℃之間。其次應(yīng)對(duì)每盤混合料的拌合時(shí)間進(jìn)行合理控制,40s為最佳時(shí)間。最后,應(yīng)注重級(jí)配的平穩(wěn)性以及集料的干濕程度,對(duì)瀝青材料的出廠溫度進(jìn)行合理設(shè)定。同時(shí)對(duì)拌合率進(jìn)行有效觀察,準(zhǔn)確掌握實(shí)際拌合狀況,針對(duì)異常問(wèn)題采用加急措施進(jìn)行處理。

        3 加強(qiáng)公路工程瀝青路面施工質(zhì)量管控的措施

        3.1嚴(yán)格控制公路工程瀝青施工材料的采購(gòu)、檢測(cè)質(zhì)量

        在進(jìn)行公路工程的瀝青路面施工之前,相關(guān)的工作人員應(yīng)該及時(shí)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作和檢查工作。準(zhǔn)備工作包括對(duì)于公路所在地區(qū)的地質(zhì)勘測(cè)以及相關(guān)工程施工材料的準(zhǔn)備。檢查工作包含對(duì)于原材料質(zhì)量的檢測(cè)。只有這些工作做到位,才能夠保證公路工程質(zhì)量。此外,在進(jìn)行公路工程施工材料的選擇方面,采購(gòu)人員應(yīng)該從材料的質(zhì)量以及材料的經(jīng)濟(jì)因素兩方面進(jìn)行考慮,在保證工程材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)之外,還要盡量的減少工程成本。在工程材料的采購(gòu)過(guò)程中,材料的購(gòu)進(jìn)應(yīng)該從有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠商購(gòu)進(jìn),確保施工材料合格,一旦發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料,及時(shí)的進(jìn)行清退。在項(xiàng)目的施工之前,認(rèn)真的對(duì)于材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查。在施工的過(guò)程中,材料檢測(cè)人員也應(yīng)該不定期的對(duì)材料進(jìn)行抽檢,確保施工的質(zhì)量。

        3.2做好施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的檢修及養(yǎng)護(hù)

        在進(jìn)行公路工程的施工過(guò)程中,尤其是瀝青路面的鋪設(shè)過(guò)程中,需要多種機(jī)械設(shè)備輔助進(jìn)行工作,因此機(jī)械的鋪設(shè)設(shè)備對(duì)于路面質(zhì)量的影響是不可忽視的。在瀝青路面的施工之前,我們應(yīng)該做好對(duì)于機(jī)械設(shè)備的檢查工作,確保設(shè)備能夠正常的進(jìn)行工作。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查過(guò)程中,我們需要對(duì)于施工過(guò)程中瀝青的拌合設(shè)備,瀝青路面的壓實(shí)設(shè)備等進(jìn)行重點(diǎn)的檢查,確保設(shè)備能夠正常的工作運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證施工的順利進(jìn)行。在設(shè)備的運(yùn)行期間,設(shè)備的技術(shù)人員也應(yīng)該定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)工作,使設(shè)備能夠在施工過(guò)程中順利的運(yùn)行,避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,從而提升瀝青路面整體的施工質(zhì)量。

        4結(jié)語(yǔ)

        公路工程的質(zhì)量不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更涉及到人民的財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)調(diào)查,影響公路工程質(zhì)量的主要原因是由于瀝青路面的鋪設(shè)質(zhì)量不好,從而影響整個(gè)公路工程的質(zhì)量。因此我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的管控。提高瀝青路面施工的施工技術(shù),確保瀝青路面施工的質(zhì)量,整體提升公路工程的質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]賈 磊,李 偉. 淺析公路瀝青路面施工質(zhì)量控制措施[J].技術(shù)與市場(chǎng),2015,22( 9) :169,172.

        [2]樊飛.高速公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制[J].山西建筑,2014,40(04):226-227. [2017-08-02].

        [3] 楊晨浩.公路工程瀝青路面施工質(zhì)量管控及實(shí)踐舉措研究[J].住宅與房地產(chǎn),2017(18):278.

        (作者單位:沂源縣交通運(yùn)輸局)

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