黃志峰
摘要:隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、文化的快速發(fā)展,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提升。此背景下,物流行業(yè)快速崛起,而其中以航空物流的發(fā)展最為迅速,但隨著其發(fā)展水平不斷提高,,對(duì)專業(yè)人才的要求也越來越高。鑒于此,為促進(jìn)我國(guó)航空物流行業(yè)的發(fā)展,高校對(duì)航空物流管理專業(yè)的教學(xué)模式應(yīng)該做出相應(yīng)的改革創(chuàng)新,通過全新具有針對(duì)性的教學(xué)方式,改善課堂氛圍,深度激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及潛能。從而提高物航空流專業(yè)人才的綜合素質(zhì)以及創(chuàng)新能力,推動(dòng)我國(guó)航空物流行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:航空物流管理;創(chuàng)新能力;培養(yǎng)模式
一、前言
當(dāng)前,在經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)下,我國(guó)的航空物流行業(yè)發(fā)展迅速,因此,導(dǎo)致我國(guó)航空物流專業(yè)人才十分匱乏。高校作為我國(guó)人才輸出的關(guān)鍵,目前在航空物流管理人才的培養(yǎng)模式中尚存在一些問題,特別是針對(duì)航空物流管理人才的創(chuàng)新能力的培養(yǎng)不夠重視。因此,為滿足我國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展的需求,建立以個(gè)完整的人才培養(yǎng)體系十分必要。根據(jù)我國(guó)航空物流行業(yè)的發(fā)展前景以及國(guó)家對(duì)人才培養(yǎng)策略的要求,高校應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問題的能力以及創(chuàng)新能力。為此,高??梢酝ㄟ^相關(guān)的技能大賽、知識(shí)交流大會(huì)、校企合作實(shí)訓(xùn)等手段與教學(xué)知識(shí)相結(jié)合,深入培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能以及創(chuàng)新能力,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,結(jié)合高校的實(shí)際教學(xué)情況以及行業(yè)發(fā)展需求建立起完善的航空物流管理專業(yè)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)體系,改革其人才培養(yǎng)模式。
二、航空物流管理行業(yè)對(duì)人才創(chuàng)新能力的需求
目前,我國(guó)的航空事業(yè)主要以客運(yùn)為主,而貨運(yùn)只占據(jù)一小部分,因此說明我國(guó)空運(yùn)尚處在發(fā)展前期。主要是因?yàn)榭者\(yùn)成本高,所以導(dǎo)致其使用的人偏少,未形成規(guī)模,市場(chǎng)錯(cuò)亂無序,地勤配套以及延伸服務(wù)也存在許多問題。還有民航業(yè)的發(fā)展還受到許多方面的限制,其中包括國(guó)家航線的批準(zhǔn)、市場(chǎng)參與、票價(jià)等,且航空還會(huì)受到自然因素的影響,如:大霧,暴風(fēng)雪等,這些問題都制約著我國(guó)航空貨運(yùn)的發(fā)展。
而近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,普通的貨運(yùn)市場(chǎng)的壓力越來越大遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到民間貨運(yùn)的需求,且針對(duì)一些急需品或是禁不起長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)呢浳?,普通的貨運(yùn)手段已經(jīng)不再適用。所以空中貨運(yùn)開始收到了人們的廣泛關(guān)注,而要發(fā)展空運(yùn)行業(yè),首先就是要培養(yǎng)相應(yīng)的物流管理人才,而面對(duì)這個(gè)剛剛起步的行業(yè),其還存在一系列的問題,這就要求這方面的人才要具備實(shí)踐能力以及創(chuàng)新能力。因?yàn)?,只有具備這樣能力的人,才能解決一些突發(fā)狀況,將物航空流管理活動(dòng)做到有計(jì)劃、有組織并協(xié)調(diào)管理,從而達(dá)到提高空運(yùn)的物流效率,促進(jìn)我國(guó)空運(yùn)事業(yè)發(fā)展的目的[1]。
三、培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的航空物流管理人才的措施
(一)建立基于創(chuàng)新能力的航空物流管理人才培養(yǎng)模式
現(xiàn)代航空物流管理工作不僅要掌握物流管理的技能,還要掌握航空空運(yùn)的相關(guān)技能,對(duì)工作人員的要求十分高,所以想要完善我國(guó)的航空物流管理,讓其實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,不僅需要?jiǎng)?chuàng)新科技手段,更需要具有創(chuàng)新能力的人才。航空物流業(yè)是一個(gè)多樣化的綜合性學(xué)科,涉及范圍廣,對(duì)學(xué)生的綜合應(yīng)用能力的要求較高。為此,高校需綜合各方面,制定出一套完善的具有創(chuàng)新能力的航空物流管理人才培養(yǎng)模式,從而提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力以及個(gè)人專業(yè)技能,對(duì)于課程的開設(shè)一定注重于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,讓學(xué)生能在興趣中掌握知識(shí),增強(qiáng)其實(shí)際運(yùn)用能力,挖掘出學(xué)生的潛力,鍛煉其表達(dá)能力以及職業(yè)素質(zhì),將其培養(yǎng)成為我國(guó)航空物流管理的專業(yè)人才[2]。
(二)革新教學(xué)方式,加強(qiáng)教育投入
首先,老師作為學(xué)生成長(zhǎng)道路上的引路人,優(yōu)秀的師資隊(duì)伍以及良好的教學(xué)環(huán)境是培養(yǎng)出優(yōu)秀人才的基礎(chǔ)。其次,學(xué)生作為教學(xué)的主體,傳統(tǒng)的“灌輸式”教學(xué)模式在培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的航空物流管理人才中已經(jīng)不再實(shí)用,要激發(fā)出學(xué)生的創(chuàng)造力,與良好的師生關(guān)系分不開,故,強(qiáng)化師生關(guān)系,優(yōu)化課堂氛圍顯得十分必要。再次,鑒于目前許多例如:“微課堂”、“慕課”等互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式越來越受人們關(guān)注,并將其作為建立高效課堂的關(guān)鍵,因此,教師也應(yīng)解學(xué)生的個(gè)性與需求,加強(qiáng)師生間的交流,創(chuàng)新出與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)方式,從而提升我國(guó)航空物流管理專業(yè)的教學(xué)水平。
(三)強(qiáng)化在實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力
實(shí)踐是鍛煉學(xué)生解決問題以及創(chuàng)新能力的最為重要的方法。因此,學(xué)??赏ㄟ^深化校企合作,讓學(xué)生在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)以及校外實(shí)地實(shí)踐中得到充分的鍛煉促進(jìn)學(xué)生迅速成長(zhǎng),全面發(fā)展。校外的實(shí)踐活動(dòng)可以讓學(xué)生提前接觸企業(yè),提前了解工作所需,將所學(xué)的理論知識(shí)在實(shí)踐中結(jié)合起來,增強(qiáng)其學(xué)習(xí)能力。不僅如此,實(shí)踐還有利于激發(fā)學(xué)生的興趣,利于激發(fā)其學(xué)習(xí)潛力,培養(yǎng)其創(chuàng)新物流技術(shù)的能力。最后,學(xué)校還應(yīng)優(yōu)化的課程知識(shí)的實(shí)踐,多設(shè)立相關(guān)的知識(shí)交流大會(huì)以及物流技能大賽,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際運(yùn)用能力,培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才以滿足企業(yè)的需求[3]。
四、結(jié)束語
隨著我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展,航空物流行業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求量也越來越高。針對(duì)我國(guó)航空物流行業(yè)存在的不足之處,培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的航空物流管理人才十分重要。為此,高??梢圆扇¢_設(shè)相關(guān)物流技能大賽以及校內(nèi)校外的實(shí)地實(shí)踐活動(dòng),提升學(xué)生的提升學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)能力,還能促進(jìn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力以及實(shí)際運(yùn)用能力。加強(qiáng)校企合作,改善教學(xué)模式,提升我國(guó)對(duì)航空物流專業(yè)人才教育水平,培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的航空物流管理人才,以滿足我國(guó)航空物流行業(yè)快速發(fā)展對(duì)人才的需求。
參考文獻(xiàn)
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