張燦

摘要：防水系統(tǒng)是道路橋梁建設(shè)的重要組成部分，在很大程度上影響道路橋梁的施工質(zhì)量。 因此，在道路橋梁施工中，必須注意防水路基表面的施工，這就需要從設(shè)計(jì)，原材料的選擇和施工等各個(gè)環(huán)節(jié)得到合理控制，以全面提高防水性能，從而改善道路和橋梁的使用壽命和質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;防水路基面;施工技術(shù);要點(diǎn)

防水路基施工中要保證良好的技術(shù)應(yīng)用效果，必須能夠可靠地發(fā)揮基礎(chǔ)施工的優(yōu)勢，以便在施工過程中，能夠以良好的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)施工效果，避免出現(xiàn)不良問題，并實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)施工施工技術(shù)可靠的執(zhí)行。

1.道路橋梁防水處理施工技術(shù)運(yùn)用

1.1拋丸處理技術(shù)

噴砂技術(shù)是公路橋梁防水施工中的常用技術(shù)。它被廣泛用于主要道路和橋梁的施工，并取得了明顯的施工效果。在實(shí)際施工過程中，主要使用鋼丸的重量和使用大型機(jī)械設(shè)備，以有效地提高防水路基表面的整體起重強(qiáng)度，增加防水路基表面的密度，并使施工整個(gè)路基表面的指標(biāo)均滿足項(xiàng)目的防水和施工要求。在拋丸技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過程中，必須嚴(yán)格控制施工時(shí)間，這也是該項(xiàng)目施工的關(guān)鍵和難點(diǎn)問題。該施工技術(shù)需要與傳統(tǒng)的防水路基施工技術(shù)結(jié)合使用，以有效提高整個(gè)防水路基表面的施工處理效果。

1.2打磨處理技術(shù)

防水路基表面拋光處理技術(shù)主要是對(duì)特殊路段進(jìn)行有效的拋光，可以保證防水路基表面的整體粗糙度達(dá)到工程的防水施工標(biāo)準(zhǔn)。通過合理應(yīng)用噴砂處理技術(shù)，可以徹底清除道路和橋梁路面中存在的灰塵或雜質(zhì)，可以有效提高路基表面的整體施工質(zhì)量。在實(shí)際的工作開發(fā)過程中，通過使用磨削加工技術(shù)，它包括磨削加工，鑿子加工和鋼絲刷加工等相關(guān)工作環(huán)節(jié)。通常情況下，在施工過程中需要使用研磨機(jī)進(jìn)行研磨操作。研磨機(jī)的類型復(fù)雜多樣，并且光盤上配備的工具也不同。必須有效地結(jié)合項(xiàng)目的基本施工要求來選擇相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。有效地確保路面的粗糙度滿足項(xiàng)目的整體要求。

1.3自由度刨床處理技術(shù)

自由刨床加工技術(shù)是在防水路基表面施工中使用比較廣泛的加工技術(shù)，在施工過程中取得的效果非常明顯。自由度平面加工技術(shù)需要應(yīng)用于自由度銑床。在項(xiàng)目施工過程中，需要根據(jù)不同的施工環(huán)境選擇銑床的不同規(guī)格和型號(hào)。目前，隨著我國公路橋梁工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，在自由面刨加工技術(shù)的處理中，防水路基表面的使用越來越廣泛，不僅可以有效地清除公路路橋表面的灰塵防水路基，還可以有效改善防水路基的表面抗沖擊效果，并且在實(shí)際應(yīng)用中效果非常明顯，在防水路基面施工中具有非常廣闊的使用空間。

2. 道路橋梁施工中防水路基面施工應(yīng)把握的技術(shù)要點(diǎn)

2.1合理選擇施工方案

道路橋梁工程的開始就是設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，不合理的設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求，因此有必要引進(jìn)專業(yè)的工程設(shè)計(jì)人才。在設(shè)計(jì)施工計(jì)劃之前，有必要對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境進(jìn)行有效的調(diào)查，并且對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)，周圍的地理環(huán)境和水利設(shè)施進(jìn)行有效全面的分析，并實(shí)施成本控制。在工程設(shè)計(jì)方案中，加強(qiáng)周圍環(huán)境與工程設(shè)計(jì)的融合，需要從多個(gè)方面著手有效的控制工程的施工質(zhì)量。選定的建筑材料還需要適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，以確保材料不會(huì)破壞當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，并有效的提高經(jīng)濟(jì)，社會(huì)和環(huán)境效益，從而不斷提高施工計(jì)劃的適用性，科學(xué)性和有效性。

2.2提高路橋工程施工中防水路基面的設(shè)計(jì)科學(xué)性

當(dāng)路橋項(xiàng)目準(zhǔn)備好實(shí)施時(shí)，可以通過公司招標(biāo)的方式比較各個(gè)部門的質(zhì)量，并選擇一個(gè)合格且經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)部門來負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和后續(xù)工作，以便促進(jìn)路橋建設(shè)項(xiàng)目取得科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)成果。做好防水路基面的設(shè)計(jì)，充分調(diào)查施工區(qū)的地質(zhì)條件和河流分布，降雨，徑流，泥沙等水文條件，按規(guī)定進(jìn)行道路和橋梁設(shè)計(jì)。要根據(jù)實(shí)際情況，充分整合生態(tài)環(huán)境，做好環(huán)境保護(hù)，避免不合理的工程設(shè)計(jì)和施工造成局部水土流失。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)單位，購買優(yōu)質(zhì)的防水材料可以保證路橋施工的合理進(jìn)度，好的防水路基設(shè)計(jì)對(duì)未來的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。

2.3進(jìn)行嚴(yán)格合理的防水材料管理

在選購防水材料時(shí)，必須嚴(yán)格控制質(zhì)量，防水材料的性能要求必須符合建設(shè)項(xiàng)目的基本要求，重點(diǎn)在于防水材料的防水性能， 同時(shí)，對(duì)彈性和相關(guān)的粘附性也有要求。 粘附性能可以有效的保證路基防水表面的穩(wěn)定性，這是路基防水質(zhì)量的主要保證之一。 只有加強(qiáng)對(duì)防水材料粘結(jié)性能的控制，防水作用才能穩(wěn)定，這樣路基表面的防水作用才能持久。 優(yōu)質(zhì)的防水材料可以保證防水路面基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格監(jiān)督和管理建筑材料的選擇。

2.4強(qiáng)化施工環(huán)節(jié)管理

凝結(jié)初期的水泥結(jié)構(gòu)可以通過人工干預(yù)來處理，有關(guān)人員應(yīng)有效清除水泥表面結(jié)構(gòu)中的雜質(zhì)，以改善水泥結(jié)構(gòu)表面的不平整度，提高水泥的粘結(jié)性能。建材市場中的防水材料種類很多，不同類型的材料對(duì)水泥結(jié)構(gòu)表面不平整的要求也有很大差異，每種材料之間也存在一定差異。施工現(xiàn)場的工人應(yīng)結(jié)合自身的豐富經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及材料性能指標(biāo)，綜合制定高質(zhì)量的施工圖，以確保圖則科學(xué)實(shí)用，為提高施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車輛不適合在經(jīng)過粗糙處理的道路和橋梁的混凝土表面上行駛。運(yùn)輸車輛只能在經(jīng)過相應(yīng)的防護(hù)處理后才能在混凝土表面上行駛，以避免損壞道路和橋梁結(jié)構(gòu)。

2.5規(guī)范防水路基面的施工工藝

在實(shí)際施工過程中，必須注意不同的施工環(huán)節(jié)，從混凝土固化階段開始，必須及時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行粗化處理，以保證防水路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 在此過程中，小型機(jī)械可用于輔助施工。 結(jié)構(gòu)粗糙化的操作非常重要，操作人員必須確?；炷帘砻媲鍧?，并及時(shí)清除表面上的浮渣。 在此基礎(chǔ)上，提高了表面粗糙度，以達(dá)到增強(qiáng)混凝土附著力的目的。

總而言之，做好道路橋梁防水路基，可以確保道路橋梁的平穩(wěn)安全使用，從而減輕交通壓力，確保公民的合理出行，為我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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