賈超杰

摘要：《汽車構(gòu)造》是車輛專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。本文首先根據(jù)汽車構(gòu)造課程特點(diǎn)，并結(jié)合目前傳統(tǒng)課程教學(xué)中存在的問題，進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出改變《汽車構(gòu)造》傳統(tǒng)的教學(xué)模式勢在必行。接著結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，研究探討了理論與實(shí)踐相結(jié)合、線上與線下相結(jié)合及學(xué)會與會學(xué)相結(jié)合的教學(xué)實(shí)踐思路，旨在構(gòu)建新型教學(xué)模式。

Abstract： "Automobile Construction" is a professional basic course for vehicles. This article first analyzes in detail based on the characteristics of the automobile construction course and the current problems in the traditional course teaching， and proposes that it is imperative to change the traditional teaching mode of "Automobile Construction". Then combined with the teaching experience， this paper discusses the teaching practice ideas of combining theory with practice， online and offline， and learning to participate in learning， aiming to build a new teaching mode.

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造;教學(xué)模式;教學(xué)實(shí)踐

Key words： automobile construction;teaching model;teaching practice

中圖分類號：U463-4;G642.0? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）22-0256-02

0? 引言

汽車產(chǎn)業(yè)仍然是國民的支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的汽車產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的帶動和促進(jìn)作用。為適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展和社會對應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求，采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式對教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生能力的提高是極為不利的。由于學(xué)生的知識儲備不足和個體間的差異，針對在課程的學(xué)習(xí)上總是感覺吃力，無法緊跟教學(xué)節(jié)奏等現(xiàn)象，汽車教育事業(yè)需根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和社會需求及時做出調(diào)整，而《汽車構(gòu)造》是車輛專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，能否學(xué)好這門課程，將會對后續(xù)所開設(shè)的相關(guān)課程產(chǎn)生重要影響[1]。因此，本文將結(jié)合《汽車構(gòu)造》的課程特點(diǎn)和在教學(xué)工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，去探究該課程教學(xué)的改革和創(chuàng)新方向。

1? 汽車構(gòu)造的教學(xué)特點(diǎn)與現(xiàn)狀

《汽車構(gòu)造》這門課程主要從汽車發(fā)動機(jī)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)以及車身與電器等幾個方面開展教學(xué)。課程教學(xué)采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式，即理論教學(xué)采用傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式進(jìn)行面授，并采用微視頻+PPT+板書的方式進(jìn)行呈現(xiàn)，在理論課結(jié)束后會統(tǒng)一組織學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)。汽車構(gòu)造課程內(nèi)容繁雜、枯燥，“滿堂灌”的形式依然存在[2-3]。如果學(xué)生在課前沒有提前預(yù)習(xí)的情況下，很難在課堂上跟上老師講授的理論知識。另外，由于實(shí)習(xí)課程是在理論課程結(jié)束后集中進(jìn)行的，學(xué)生在拆裝實(shí)習(xí)時對前面課程已有所遺忘，導(dǎo)致現(xiàn)場教學(xué)效率大大降低，達(dá)不到想要的教學(xué)效果。最后，汽車構(gòu)造教材版本眾多，內(nèi)容陳舊滯后，理論與實(shí)際內(nèi)容相脫離，無法激起學(xué)生對于汽車構(gòu)造專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，導(dǎo)致“教”與“學(xué)”的分離[3]，為汽車構(gòu)造課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐環(huán)節(jié)埋下隱患。

2? 汽車構(gòu)造課程教學(xué)的改革措施

針對目前汽車構(gòu)造教學(xué)過程中存在的問題，應(yīng)從以下三個方面進(jìn)行改革：

2.1 理論與實(shí)踐相結(jié)合

現(xiàn)如今，實(shí)踐教學(xué)課程一般是在理論課程結(jié)束后，預(yù)留一定學(xué)時安排學(xué)生集中到車間進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)，由于理論課程在實(shí)習(xí)教學(xué)之前，知識量較大，實(shí)習(xí)時學(xué)生已對前面所學(xué)理論知識有所遺忘，理論和實(shí)踐沒有產(chǎn)生一個較好的銜接，如果學(xué)生上課前沒有對實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)，就會導(dǎo)致現(xiàn)場教學(xué)效率大大下降，達(dá)不到想要的教學(xué)效果。較好的做法是，理論課教師講完一個相關(guān)知識點(diǎn)后，再對照相關(guān)的實(shí)物給學(xué)生具體講解。也可以結(jié)合教學(xué)內(nèi)容把相關(guān)理論課安排在實(shí)訓(xùn)車間，對于那些比較容易拆卸的部件，在講解內(nèi)部構(gòu)造時，比如噴油泵、噴油器和發(fā)電機(jī)等部件，講解時可以直接對照實(shí)物，做到邊拆卸邊講解。在講解工作過程和原理時，比如分電器怎樣使火花塞產(chǎn)生火花時，可以現(xiàn)場直接連接相關(guān)線路，連接好之后手動轉(zhuǎn)動分電器，讓學(xué)生看到火花塞產(chǎn)生打火現(xiàn)象，進(jìn)而會使他們產(chǎn)生更加直觀的感受和更深刻的印象。對于無法直接拆卸，而又想了解其內(nèi)部構(gòu)造和原理的部件，比如說起動機(jī)和水泵，可以結(jié)合視頻、動畫和模型講授。此外，實(shí)訓(xùn)車間應(yīng)做到經(jīng)常對外開放，以便感興趣的學(xué)生可以經(jīng)常去車間進(jìn)行操作學(xué)習(xí)。

理論和實(shí)踐相結(jié)合不僅要體現(xiàn)在學(xué)校里面的實(shí)習(xí)內(nèi)容，還要體現(xiàn)在校企合作方面。比如，可以在寒暑假期間安排學(xué)生去企業(yè)對口專業(yè)進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)，可以結(jié)合自己的職業(yè)規(guī)劃和興趣愛好選擇自己傾向的崗位。這樣做的好處是，一方面實(shí)習(xí)時可以找到自己的缺點(diǎn)和短板，等回到學(xué)校后進(jìn)行彌補(bǔ)，另一方面可以增加自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，開闊眼界，學(xué)習(xí)行業(yè)專業(yè)知識，增強(qiáng)社會適應(yīng)性，為自己畢業(yè)后的校園招聘增加籌碼。

2.2 線上與線下相結(jié)合

隨著社會的發(fā)展，如果還延續(xù)傳統(tǒng)的老師在課堂上講學(xué)生在下面聽的授課模式，不但效果不好，也不符合當(dāng)今國家對新時代大學(xué)生知識技能培養(yǎng)的要求?，F(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展迅猛，衍生出很多線上學(xué)習(xí)軟件和資源，維護(hù)和利用好線上平臺資源終將使學(xué)生和教師共同受益，達(dá)到事半功倍的效果。

線上和線下相結(jié)合要求教師積極開展課堂授課與網(wǎng)絡(luò)授課相統(tǒng)一的新型教學(xué)模式，比如近年來廣泛流行的“翻轉(zhuǎn)課堂”，與傳統(tǒng)課堂相比，翻轉(zhuǎn)課堂把決定權(quán)從教師轉(zhuǎn)移給學(xué)生[4]，教師不再占用課堂時間來講授信息，這些信息需要學(xué)生自己去完成。比如，可以采用任務(wù)工單驅(qū)動的方式。任務(wù)工單包括的內(nèi)容有預(yù)習(xí)自學(xué)、分析研究和實(shí)踐應(yīng)用。預(yù)習(xí)自學(xué)包括下節(jié)課要講的主要內(nèi)容;分析研究主要是根據(jù)具體實(shí)例分析兩種或幾種不同零件結(jié)構(gòu)的區(qū)別或者說選擇該結(jié)構(gòu)的原因，是該內(nèi)容的重難點(diǎn)，可以參與到課堂討論中去;實(shí)踐應(yīng)用就是檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效，看學(xué)生是否真正掌握該知識點(diǎn)。他們可以看視頻講座、微博和電子閱讀等功能去獲取信息，從而去完成任務(wù)工單，而教師不再是講臺上的講師而是身邊的導(dǎo)師，更多的是起協(xié)助和指導(dǎo)的作用。

現(xiàn)如今我校開發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)教育平臺”正在發(fā)揮著積極的作用，尤其是在疫情期間“停課不停教”的原則下為學(xué)生宅家學(xué)習(xí)提供了極大便利。該平臺上分為直播區(qū)、精品課程區(qū)、互動區(qū)和評教區(qū)等。學(xué)生可以根據(jù)上課情況及時跟教師互動和連線，也可以視頻結(jié)束后給教師留言，課程結(jié)束后學(xué)生對教師講課情況進(jìn)行評分反饋。教師根據(jù)反饋意見及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式，極大的提高了老師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高教學(xué)成效。

針對網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，結(jié)合課程改革，汽車構(gòu)造課程考核采用如下方式實(shí)施：考核方式是檢驗(yàn)教學(xué)成果以及學(xué)生對該門課程掌握情況的重要依據(jù)。改革前，汽車構(gòu)造課程的成績構(gòu)成=期末理論考試成績70%+實(shí)踐考試成績20%+平時成績（作業(yè)、考勤及課堂表現(xiàn)）10%。這樣考核方式的弊端是，實(shí)踐課學(xué)生基本都能完成，作業(yè)及考勤分?jǐn)?shù)差距也不大，理論課考試只要卷面成績在43分以上加上老師的照顧分和人情分也都能及格，學(xué)生考試前易松懈大意，備考的積極性不高，整體學(xué)生成績很難拉開差距。現(xiàn)我校采取的做法是線上和線下相結(jié)合的多元化過程性考試模式;總成績=期末考試成績40%+任務(wù)工單成績30%+每章測試成績20%+平時成績10%。期末考試成績線下閉卷考試，側(cè)重于應(yīng)用型技能型試題的測試;任務(wù)工單成績線上和線下相結(jié)合，如課前自主學(xué)習(xí)的內(nèi)容要線上測試，分析研究的內(nèi)容在課堂上采用小組討論，組員匯報(bào)的方式進(jìn)行，實(shí)踐應(yīng)用的內(nèi)容采用現(xiàn)場考核的方式;每章測試成績是對汽車構(gòu)造課程中每章進(jìn)行線上測試，不及格可以補(bǔ)考（補(bǔ)考的試題隨機(jī)組合），直到及格為止;平時成績是線上作業(yè)、考勤及課堂表現(xiàn)等。經(jīng)驗(yàn)證，該考核方式能夠有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)習(xí)成績，該標(biāo)準(zhǔn)已在本院全范圍推廣實(shí)施。

2.3 學(xué)會與會學(xué)相結(jié)合

要做到學(xué)生學(xué)會與會學(xué)的結(jié)合，首先要搞清楚，學(xué)生學(xué)什么？老師教什么？學(xué)生學(xué)習(xí)除了要根據(jù)教學(xué)大綱完成教學(xué)計(jì)劃外，還要結(jié)合學(xué)生在企業(yè)的學(xué)習(xí)情況，有針對性的制定培養(yǎng)方案，把學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)情況融入到技能大賽和畢業(yè)的課程設(shè)計(jì)里面，更多的強(qiáng)調(diào)實(shí)際的應(yīng)用性。比如，可以根據(jù)在企業(yè)參與的實(shí)習(xí)項(xiàng)目，學(xué)習(xí)的相關(guān)軟件，要在畢業(yè)設(shè)計(jì)里面能夠體現(xiàn)，并能夠舉一反三，找出其中的不足并加以改進(jìn)，提出富有創(chuàng)造性的觀點(diǎn)和建議。

大學(xué)生上課普遍的特點(diǎn)是學(xué)習(xí)積極性不高，作為教師，不但要提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，把學(xué)生教會，要告訴他們怎么去學(xué)。教師在該節(jié)課結(jié)束后應(yīng)給學(xué)生預(yù)留作業(yè)，作業(yè)可通過微視頻或者網(wǎng)上出題的方式，內(nèi)容可為下節(jié)課要講的重點(diǎn)和難點(diǎn)，而作業(yè)的問題在視頻里面都可以找到。上課時對學(xué)生進(jìn)行抽查，檢查他們課下對視頻內(nèi)容的學(xué)習(xí)情況，抽查的結(jié)果可計(jì)入到期末成績中去。通過采取這種方式，不但可以讓學(xué)生利用課下時間更好的學(xué)習(xí)專業(yè)課，充分利用手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)對我們帶來的便利，又可以大大提高教師上課效率（由于學(xué)生課前已對上課內(nèi)容已有所了解），調(diào)動學(xué)生積極性，鞏固課前復(fù)習(xí)內(nèi)容，從而加深對知識點(diǎn)的理解，提升學(xué)習(xí)成績。

此外，教師和學(xué)生還應(yīng)該轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)角色，讓學(xué)生成為課堂的主人。傳統(tǒng)的教學(xué)模式往往是教師講，學(xué)生聽，課堂氣氛沉重。因此，教師應(yīng)該鼓勵學(xué)生走上講臺，讓學(xué)生成為課堂“主角”，教師成為“導(dǎo)演”。為了能在同學(xué)和老師面前有一個好的表現(xiàn)，應(yīng)對老師提問，他們會在課下積極準(zhǔn)備課件，查閱跟該內(nèi)容有關(guān)的相關(guān)知識和文獻(xiàn)材料，講課結(jié)束后，老師對學(xué)生所講內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評。這樣做的好處是：

①鍛煉學(xué)生當(dāng)眾講課的能力，對學(xué)生以后的工作和面試都能起到積極的作用。

②學(xué)生通過講課不但會體會到老師課下備課的艱辛，還會意識到自身存在的缺點(diǎn)和不足。通過備課，能夠基本和掌握該內(nèi)容的相關(guān)專業(yè)知識，提高學(xué)習(xí)主動性，活躍課堂氛圍，從而達(dá)到“學(xué)會”和“會學(xué)”的目的。

3? 結(jié)語

《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)改革的重點(diǎn)是必須顛覆傳統(tǒng)教學(xué)模式，緊跟汽車發(fā)展趨勢，采取線上與線下相結(jié)合的教學(xué)方式，充分利用手機(jī)APP和網(wǎng)絡(luò)課堂，重點(diǎn)激發(fā)學(xué)生興趣，讓更多的學(xué)生參與到課堂來，從而讓學(xué)生“抬起頭”上課;翻轉(zhuǎn)課堂，轉(zhuǎn)變教學(xué)思維，教師和學(xué)生互換角色，把課堂交給學(xué)生，不但讓學(xué)生學(xué)會，還要讓他們知道怎么去學(xué)，達(dá)到授之以漁的目的;最后通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，檢驗(yàn)理論知識的掌握程度，并提高實(shí)操動手能力，達(dá)到真正的“學(xué)會”，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)社會急需的應(yīng)用型工程技術(shù)人才目標(biāo)。

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