袁小強

摘要：本文結合“汽車構造”課堂教學實際情況，綜合分析社會人才需求，并從優(yōu)化教學模式、促進教學內(nèi)容更新、注重學生自主學習能力培養(yǎng)等多個方面，重點論述了如何提高“汽車構造”課堂教學質量的有關策略。

關鍵詞：汽車構造；課堂；教學；探究；質量

一、社會人才需求分析

據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，近年來，我國汽車構造行業(yè)人才缺口將近30萬，且該缺口仍然處于上升趨勢，每年的人才需求增長率約為18%。通過咨詢智聯(lián)招聘有關人員得到的資訊顯示，其技術開發(fā)類及產(chǎn)品設計類人才缺口較大。此外值得注意的是，汽車構造行業(yè)人才需求雖然較大，但是其人才要求也相對較高，專業(yè)技術性人才乃是真正的“剛需型”人才。除此之外，全社會層面普遍表現(xiàn)出對綜合性人才的需求熱忱。鑒于此情況汽車行業(yè)自然也對綜合性人才有較高期望值，因此有關專業(yè)的人才培養(yǎng)目標也應從綜合性角度考慮。

二、提高“汽車構造”教學質量的措施

1、及時跟新教學內(nèi)容，以適應新要求.高校汽車專業(yè)重要是培養(yǎng)具有汽車設計、制造、檢測、維修等專業(yè)性知識技能學子，為跟進時代發(fā)展步伐，在教學內(nèi)容設定上應積極跟進時代特點，及時更新教學內(nèi)容以此契合社會人才需求?！捌嚇嬙臁闭n程也應該以新資訊、新技術為教學內(nèi)容主要選擇方向，如此一來才能培養(yǎng)出符合社會需求的專業(yè)化人才。根據(jù)上述觀點，我們不難發(fā)現(xiàn)，單一刻板的教學內(nèi)容已然不能契合“汽車構造”課程教學要求。教師需以廣袤的視角，并結合教學實際情況，擺脫教材束縛，為課堂注入新血液。這就要求教師不能將眼光僅僅落腳于教材，而是應該貼合實際選擇教學材料。譬如對“汽車基本結構”有關知識進行教學時，教師就應該引鑒目前社會較為流行的車型進行具體的分析。譬如大眾系列、本田系列、豐田系列等，除對流行車型的講解外，還應加入新型的車型，為學生提供對比學習的材料，如此一來學生不僅能夠了解流行車型構造情況，同時也對新技術有所了解，其知識內(nèi)化效果自然也有所提升。

2、適用留白技術為學生提供思考空間。思考環(huán)節(jié)有助于學生知識的內(nèi)化，同時也有助于學生拓展思維。拓展學生思維則又是高校教學的核心內(nèi)容，因此于“汽車構造”課堂中如何有效拓寬學生思維空間也是教師應當注重的問題。然而思維是人類復雜的活動模式，良好的思維能力更是需要后天不斷的培養(yǎng)。鑒于此，在“汽車構造”教學過程中，教師應該在值得思考的問題上留白，以此創(chuàng)設出良好的思考情境，給予學生足夠的思考空間及思考的時間。譬如，在學習“獨立懸架”有關知識之時，教師在課堂可以組織學生收集有關材料，盡可能搜集采用過該結構的車型，并思考其異同點。如此一來學生在課堂便對知識進行過一定程度的思考及梳理，在正式課堂上其理解效率必然會有所增強。

3、采用多媒體技術提高教學質量。多媒體技術不僅能夠提供豐富的教學資源，同時也能運用聲、光、色動畫等表現(xiàn)形式營造出令人愉悅的教學情境。從某種角度講，在“汽車構造”課程教學中利用多媒體技術能夠有效增強學生學習興趣，并激發(fā)其學習動機。尤其是課程導入階段，利用多媒體技術能夠在教學伊始提高學生興趣，為后面的教學活動奠定良好的基礎。譬如在學習“曲柄桿結構”有關內(nèi)容時，教師可以利用多媒體技術進行模擬演示，比如教師可以運用Pro/E軟件對曲柄桿的具體運動過程進行模擬仿真演示，以此直觀將知識點展示在學生眼前，從而提升知識內(nèi)化效率。

4、實施互動教學，提高學生實踐能力。一般“汽車構造”課堂中，課程教學往往由老師來完成，并且存在大包大攬的現(xiàn)象，學生缺乏參與性。然而互動性是實踐教學的具有要求之一，在“汽車構造”教學之中也應采取積極措施，落實互動教學要求。因此在實際教學中，教師應該擺脫“師本位”教育思想束縛，正視學生主體性，在教學過程積極融入互動教學，給予學生足夠的實踐機遇，以此提升其實際能力。在教學階段可以積極應用模擬技術，為學生提供一個實踐的良好平臺，并在此過程中積極與學子進行互動交流，幫助學子矯治認知層面問題，及時糾正其錯誤觀念。譬如在學習“汽車零部件拆卸、安裝”等內(nèi)容時，教師可以通過組織學生利用計算機模擬軟件進行模擬操練，并在此過程來回巡視學生模擬練習情況，積極與學生溝通交流幫助其夯實技能，并掌握牢靠的知識。

5、組織合作學習小組，激發(fā)學生探究意識。合作學習小組教學模式是凸顯學生主體性并培育學子研究意識的有效措施之一，在實施過程中，值得教師注意的是，大學學生正處于青春發(fā)育重要時期，在此階段個性色彩的效用十分關鍵。在教學過程中，如果牽強組織愛好不同的學生“撮合”在一起將可能發(fā)生不必要的沖突，從而降低體育教學效率。鑒此，為了有效避免上述問題，首先就應尊重學生個體差異。筆者認為施行興趣小組合作學習教學法還應具備以下幾點問題：

其一，確保小組成員興趣相對統(tǒng)一以及能力水平結構的合理化?！捌嚇嬙臁苯虒W中開展興趣小組合作學習的核心在于以興趣激發(fā)學生運動潛能。因此在學習小組中，興趣的相對統(tǒng)一是契合學生心理狀態(tài)的教學條件，合理的學習能力水平分化是促進合作的必要前提，因為能力的差異才能有效建立互相追趕的學習模式，從而有效提升學生的學習興趣。

其二，任務驅動。合作過程中，必要的任務是驅動學生合作學習的關鍵。因此為了確保在“汽車構造”教學中順利實施興趣小組合作學習模式，設定合理的任務是十分必要的。

三、結語

綜上所述，“汽車構造”課程教學中，教師應及時跟新教學內(nèi)容，并采用現(xiàn)代教學工作推動教學活動開展。此外為契合社會對創(chuàng)新型人才的需求，教師還應采取積極措施激發(fā)學生思考能力并培育其探究意識。總而言之，教師應根據(jù)教學實際積極更新教學策略，以此提高“汽車構造”課程教學質量。

參考文獻

[1] 秦成華.強化實踐教學培養(yǎng)實用人才[J].吉林省經(jīng)濟管理干部學院學報，2004，18（4）：66-67.

[2] 張保成，張林仙，趙冬青.汽車專業(yè)教學改革的思考[J].華北工學院學報：社科版，2001（4）：39-41.