張慧杰++范海寬++郝慧榮
摘要: 基于“汽車構(gòu)造”課程的特點(diǎn)及教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題,探討基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)(PBL)與案例教學(xué)法(CBL)相結(jié)合的教學(xué)模式在汽車構(gòu)造課程教學(xué)中應(yīng)用的可行性。研究表明:采用PBL與CBL相結(jié)合的教學(xué)模式能極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。
Abstract: Based on the characteristics of "Automobile Structure" course and the problems existed in the teaching process, the feasibility is discussed about the teaching mode of Problem-Based Learning (PBL) and Case-Based Learning (CBL) applied in the automobile structure course teaching. Research shows that: the teaching model of PBL and CBL can greatly stimulate students' interest in learning, and fully mobilize students' learning initiative and enthusiasm, which is helpful for students to understand and grasp of knowledge.
關(guān)鍵詞: 汽車構(gòu)造;PBL;CBL;教學(xué)模式
Key words: Automobile Structure;PBL;CBL;teaching mode
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2017)12-0217-02
0 引言
“汽車構(gòu)造”是車輛工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的必修課程,主要講授發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及汽車車身和底盤(pán)的相關(guān)內(nèi)容。該課程在為學(xué)生后續(xù)開(kāi)設(shè)的汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定了理論基礎(chǔ)。“汽車構(gòu)造”課程的基礎(chǔ)理論知識(shí)較多,傳統(tǒng)的教學(xué)模式授課時(shí),學(xué)生的聽(tīng)課興趣不濃,大部分學(xué)生只是死記理論知識(shí),沒(méi)有真正理解其中內(nèi)涵,不能靈活的應(yīng)用到實(shí)踐中[1-2]。因此,本文將基于問(wèn)題的學(xué)習(xí)(PBL)與案例教學(xué)法(CBL)相結(jié)合的教學(xué)模式應(yīng)用到汽車構(gòu)造的教學(xué)中,學(xué)生基于問(wèn)題去學(xué)習(xí),能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性,通過(guò)大量的案例,使學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。
1 PBL與CBL教學(xué)模式
PBL(Problem-Based Learning,基于問(wèn)題的學(xué)習(xí))教學(xué)模式是以問(wèn)題為基礎(chǔ),以學(xué)生為主體,通過(guò)教師的指導(dǎo)來(lái)啟發(fā)學(xué)生,以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力為教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)模式[3-4]。將PBL教學(xué)模式應(yīng)用于“汽車構(gòu)造”課程的教學(xué)中,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生主動(dòng)、積極地學(xué)習(xí)。圖1為PBL教學(xué)思路的設(shè)計(jì)流程。
CBL(Case-Based Learning,案例教學(xué)法)是以案例為基礎(chǔ),學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行分析,積極思考并可以相互交流。這種教學(xué)方法能夠提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,要求學(xué)生具備將基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行融會(huì)貫通的能力[5-6]。
PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式是以探究問(wèn)題的形式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲,在解決問(wèn)題的過(guò)程中促進(jìn)學(xué)生全面掌握理論知識(shí)和實(shí)際技能,有利于理論與實(shí)際的結(jié)合。PBL的問(wèn)題設(shè)置緊密圍繞CBL案例,使學(xué)生針對(duì)案例帶著問(wèn)題去收集資料,并對(duì)資料進(jìn)行分析、整理,通過(guò)課堂匯報(bào)和教師點(diǎn)評(píng),將典型案例所涉及的理論知識(shí)進(jìn)行歸納總結(jié),并緊密結(jié)合實(shí)際,使枯燥的理論知識(shí)變得更加生動(dòng)。
2 PBL 與CBL結(jié)合的教學(xué)模式的應(yīng)用
“汽車構(gòu)造”課程中發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理是很重要的內(nèi)容,但這部分內(nèi)容涉及的理論知識(shí)較多,工作原理抽象,學(xué)生很難掌握和理解。因此,針對(duì)這部分講授內(nèi)容,應(yīng)用PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式,觀察教學(xué)效果。
以車輛工程專業(yè)14級(jí)兩個(gè)班的學(xué)生為研究對(duì)象。其中1班為傳統(tǒng)教學(xué)班共35人,2班為新教學(xué)模式班共36人。兩個(gè)班級(jí)由同一位老師授課,所使用教材、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)學(xué)時(shí)及教學(xué)要求均相同。傳統(tǒng)教學(xué)班按照以往的教學(xué)方法授課,新教學(xué)模式班采用PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式實(shí)施教學(xué)。
2.1 問(wèn)題情境的設(shè)計(jì)
圍繞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理的相關(guān)內(nèi)容,在課前向?qū)W生提出問(wèn)題:
①傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要組成零部件;
②發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理;
③發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、裝配的先后順序;
④新型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
2.2 學(xué)生查找相關(guān)資料
根據(jù)教師所提問(wèn)題,學(xué)生通過(guò)圖書(shū)館資源、網(wǎng)上教學(xué)資源以及網(wǎng)上搜索引擎等查找相關(guān)資料,了解各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及其特點(diǎn),并進(jìn)行整理和分析。以豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為教學(xué)案例,了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu),包括發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、進(jìn)排氣門(mén)數(shù)、做功次序、凸輪軸位置、配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式等,熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝次序。在這個(gè)過(guò)程中,學(xué)生學(xué)到很多與課程相關(guān)的知識(shí),拓展專業(yè)知識(shí)面,增強(qiáng)學(xué)生的自學(xué)能力和動(dòng)手能力,提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。
2.3 學(xué)生分組討論
學(xué)生以4-6人為一組進(jìn)行分組,以小組為單位將要解決的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)化,針對(duì)具體問(wèn)題尋求解決方法。小組之間可以進(jìn)行討論,針對(duì)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較,分析其相同與不同之處。通過(guò)此環(huán)節(jié),激發(fā)學(xué)生對(duì)探索新知識(shí)的興趣,鍛煉學(xué)生對(duì)問(wèn)題的分析能力和解決能力。
2.4 教師總結(jié)評(píng)價(jià)
根據(jù)分組討論結(jié)果,總結(jié)小組學(xué)習(xí)情況,小組派代表進(jìn)行總結(jié)和成果展示,教師根據(jù)學(xué)生的展示從專業(yè)知識(shí)和行業(yè)高度方面給出指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。學(xué)生通過(guò)教師評(píng)價(jià)和自我評(píng)價(jià)全面地看待問(wèn)題,從中找出不足之處,進(jìn)行改進(jìn)和提高。
3 教學(xué)效果評(píng)價(jià)
對(duì)授課班級(jí)——車輛工程14級(jí)2個(gè)本科班學(xué)生的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)價(jià),PBL與 CBL結(jié)合的新教學(xué)模式分別對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣變化和對(duì)知識(shí)掌握程度等方面的影響進(jìn)行了調(diào)查,對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析,其結(jié)果如圖2、圖3所示。
圖2數(shù)據(jù)表明,有95%的學(xué)生應(yīng)用PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式后其學(xué)習(xí)興趣有不同程度的提高。學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的提高,激發(fā)了學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),知識(shí)的掌握程度相應(yīng)有所提高,圖3數(shù)據(jù)表明,86%的學(xué)生能較好地、牢固地掌握所學(xué)知識(shí)。
4 結(jié)論
PBL與 CBL結(jié)合的教學(xué)模式,采用資料查詢和小組討論方式,提出解決問(wèn)題的方法及理論依據(jù),化被動(dòng)接受為主動(dòng)學(xué)習(xí),激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,提高解決問(wèn)題的能力。因此,與傳統(tǒng)以教師講授為主的教學(xué)模式相比,采用PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式的教學(xué)效果明顯優(yōu)于前者,達(dá)到了我們預(yù)期進(jìn)行課程改革的成效。但要順利開(kāi)展這種教學(xué)模式,學(xué)校必須有良好的配套設(shè)施,如圖書(shū)資源及網(wǎng)絡(luò)信息資源供學(xué)生及教師查閱;教師應(yīng)具有扎實(shí)的相關(guān)學(xué)科知識(shí),準(zhǔn)確地選擇案例,有針對(duì)性的提出問(wèn)題,以便更好地發(fā)揮PBL與CBL的教學(xué)優(yōu)勢(shì)。
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