駱驄

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人們生活水平質量的提升，以及道路交通工程建設數(shù)量的增加，人們在出行便利的同時對汽車要求也在逐步提升?；诒憷鲂小h(huán)保和經(jīng)濟兼得的意愿，新能源汽車應運而生。同傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車不僅能源消耗低、對環(huán)境污染小，而且也更加的經(jīng)濟、實惠。新能源汽車數(shù)量的增加，使得人們對此類汽車維修保養(yǎng)問題的關注度也在不斷提升。以新能源汽車作為切入點，主要針對此類汽車的維修工作展開研究，就電子診斷技術在汽車維修工作中的具體應用進行分析。

【關鍵詞】新能源汽車 維修 電子診斷技術 應用

受科學發(fā)展觀和“低碳經(jīng)濟”理念的影響，人們對節(jié)能環(huán)保和清潔型能源的關注度不斷加強，此類新能源在現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展中的應用范圍也在進一步擴大，新能源汽車就屬于此類能源實踐應用的具象化表現(xiàn)。新能源汽車在運行期間尾氣排放量和能源消耗量小，電子診斷技術作為一種新型的科學技術，將其應用到新能源汽車維修中，對提高維修水平，做好汽車保養(yǎng)具有重要意義。

一、電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用現(xiàn)狀和意義

1.新能源汽車維修中電子診斷技術應用現(xiàn)狀

對新能源汽車來講，其在維修保養(yǎng)的過程中，主要是利用電子診斷技術全年檢查汽車的故障情況，并利用科學合理的方式在不拆車的情況下，完成對新能源汽車的維修工作。由于新能源汽車儀表板組件較為復雜，涉及到的功能校對較多，所以，新能元汽車的維修和檢修操作同常規(guī)汽車相比差異較大。加之新能源汽車各個位置關聯(lián)性比較強，這就對維修人員技術水平提出了更高的要求。因此，在維修保養(yǎng)新能源汽車的過程中，要先對汽車等級進行記錄，而后借助電子診斷技術來對全車的故障進行檢測，在確定故障之后與車主就維修意見和方案進行溝通協(xié)調，按照確定的維修方案來檢查汽車情況，從而在無需拆車的情況下，縮短汽車維修時間，解決維修期間的一些重點和難點問題，保障汽車維修保養(yǎng)工作有序進行。

2.應用電子診斷技術的意義

同傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的維修技術更加的復雜和先進。電子診斷技術作為新技術之一，可以快速地找出新能源汽車發(fā)生故障的位置，極大地節(jié)約了汽車檢修的時間，有效的減少了汽車維修在人力和物理資源方面的投入。同常規(guī)技術相比，電子診斷技術是以智能技術為依托，能夠更加方便快捷的完成新能源汽車維修工作，為各部門提供有效的信息進行交流。此外，電子診斷技術的應用，還可以幫助維修人員提高自身專業(yè)知識和技術水平，在維修的過程中找到更多有關新能源汽車維修技術的知識。

二、新能源汽車維修中電子診斷技術的應用要點

1.診斷動力電池

對新能源汽車來講，動力電池是主要的動力來源，可以在汽車運行中持續(xù)性的為其提供電力能源，屬于新能源汽車中動力系統(tǒng)的核心所在，也是在汽車維修時的關鍵部分。對新能源汽車來講，其動力電池會根據(jù)汽車需求來匹配相應的類型。就當前正在運用的動力電池來講，其主要有鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池、燃料電池等類型。因此，在對新能源汽車的動力系統(tǒng)進行維修養(yǎng)護期間，應當主要針對以上這幾種類型的電池展開。因為新能源汽車使用的動力電池結構更加的復雜，相對于原本維修簡單的蓄電池來講，這種結構復雜的電池需要靈活的利用電子診斷技術來進行維修。對新能源汽車來講，其內部動力電池的管理系統(tǒng)是“MCU”，主要包括了通信、電池控制、存儲等模塊。電池本身會對汽車的溫度、電流和電壓等相關數(shù)據(jù)自動采集，將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到管理系統(tǒng)之中，做出是否需要充電的判斷。以某4s店維修江鈴新能源汽車為例，客戶告知維修人員汽車行駛期間出現(xiàn)了無故熄火，維修人員在檢修時利用電子診斷設備進行檢查后，發(fā)現(xiàn)該問題是由動力電池和系統(tǒng)接觸不良導致，而后調整動力電池位置，測試電池所處環(huán)境，將電池最佳充電溫度為0℃～45℃告知客戶，避免溫度過低，影響電池使用性能和壽命。

2.診斷電路系統(tǒng)

同常規(guī)汽車不同，新能源汽車的智能化控制是依靠電子系統(tǒng)實現(xiàn)的，所以，其內部電路系統(tǒng)診斷工作相對更加復雜。若將動力電池比作新能源汽車的“心臟”，電路系統(tǒng)就可以被比作是新能源汽車的“血管”。在汽車使用的過程中，若電路系統(tǒng)發(fā)生故障，其內部其他元件也會隨之停止運行或者是遭到破壞。對新能源汽車來講，其電路系統(tǒng)自身的負荷空間有一定限制，而新能源汽車電子元件的數(shù)量普遍偏多，所以，在使用的過程中極容易由于負荷過大的問題產(chǎn)生故障?；诖耍瑸檫M一步完善汽車功能，大部分車主在使用之前還會添加一些電子設備，以增加電路系統(tǒng)的總負荷量。這樣一來，就會導致電路系統(tǒng)受損，嚴重時會發(fā)生電路自燃，對行車安全造成嚴重危害。

在使用電子診斷技術來診斷汽車的電路系統(tǒng)時，可以將故障檢測儀器插入到電路系統(tǒng)之中，實時觀察ABS警告燈的工作狀態(tài)，若ABS警告燈在汽車啟動的過程中仍舊處于閃爍的狀態(tài)，就可以判斷系統(tǒng)存在故障。此時，就可以使用數(shù)字萬能表來檢車DLC3診斷口電壓狀態(tài)，利用排除的辦法來檢驗故障，根據(jù)警告燈閃爍頻率得到故障碼。在所有故障都已經(jīng)被排除掉之后，再開始行車檢測工作，同時記錄警告燈熄滅的順序，確保順序同故障排除結果相符合。

3.診斷電動機

作為新能源汽車中電動系統(tǒng)重要組成部分和故障高發(fā)位置，電動機故障也是影響汽車使用的關鍵原因之一。對新能源汽車來講，在使用期間導致電動機故障最主要的因素就是油壓不穩(wěn)定。因此，維修人員可以借助電子診斷技術，實時檢測汽車油壓情況，在細致分析各項參數(shù)的基礎上，為制定出一套科學合理的維修方案提供合理的參數(shù)依據(jù)。例如，在實際診斷期間，維修人員可以在電動機上安裝故障診斷系統(tǒng)，對執(zhí)行器、ECU、傳感器等位置展開實時監(jiān)測。這樣一來，當出現(xiàn)電動機故障問題時，維修人員就能夠在第一時間找到故障代碼，及時確定發(fā)生故障的位置和產(chǎn)生原因。與此同時，維修人員可以啟動備用程度來鎖定故障發(fā)生位置，使維修效率得到明顯提升。對于一些傳統(tǒng)動力與新能源動力混合制成的汽車，維修人員可以借助電子診斷技術的作用進行抽樣檢查，利用示波器上顯示的樣品信號，完成測試和觀察汽車啟動瞬間電壓的工作，分析汽車的點火結構，并借助油液光譜技術對新能源汽車油液情況展開分析，了解機械的磨損情況，及時做好維修養(yǎng)護。

三、結論

總而言之，新能源汽車使用數(shù)量的增加，使得人們對新能源汽車使用中涉及到的維修保養(yǎng)問題關注度逐年提升，有關新能源維修的內容也開始出現(xiàn)在職業(yè)院校的課堂教學中。對于教師來講，要想培養(yǎng)出更多的專業(yè)人才，更好的適應新能源汽車維修工作的要求，就必須要熟悉和掌握有關新能源汽車維修的相關知識和技術，不斷提升自己的專業(yè)水平和綜合素養(yǎng)，以便更好的開展相應的教學工作。因為電子診斷技術的運用，可以幫助維修人員快速找出故障發(fā)生的位置，確定故障發(fā)生的原因和現(xiàn)狀，以及可能會對汽車帶來的安全隱患，從而幫助汽車維修人員迅速完成車輛的維修工作。所以，教師將電子診斷技術應用到新能源汽車維修的教學工作中，還可以幫助學生提升對新能源汽車維修保養(yǎng)工作的認知度，在實際工作采用合理的方式來進行維修，適當?shù)匮娱L新能源汽車使用的年限。

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