吳燕鳳
◆摘? 要:學(xué)生交通安全保障越來越被重視,但交通違規(guī)現(xiàn)象依然屢見不鮮,像“紅燈停,綠燈行”的交規(guī)存在許多的明知故犯。怎樣才能提高學(xué)生交通素養(yǎng),促使學(xué)生遵守交通法規(guī),營造良好的交通氛圍呢?本文談幾點想法。
◆關(guān)鍵詞:學(xué)生交通安全保障水平提升工程;闖紅燈事件;原因探究;實施措施
為深入實施學(xué)生交通安全保障水平提升工程,諸教安下發(fā)【2018】4號《關(guān)于開展全市學(xué)生上下學(xué)交通安全大調(diào)研活動的通知》,主要調(diào)研基本信息、上下學(xué)交通方式及安全情況,對學(xué)生交通安全的意見建議。本文在此基礎(chǔ)上,對學(xué)生闖紅燈事件作進一步的了解,就提升交通素養(yǎng),確保交通安全談些想法和措施。
一、收集情報,現(xiàn)狀堪憂
(一)令人恥辱的稱號
一位西歐朋友與中國學(xué)生一起外出搞活動,過人行橫道時有中國學(xué)生闖了紅燈,這令老外驚詫不已,脫口而出說中國人是野蠻人!
(二)令人詫異的數(shù)據(jù)
據(jù)浙江省交通管理局數(shù)據(jù)顯示2016年度全省中小學(xué)生及學(xué)前兒童有79人死于交通事故,其中步行死亡的多達37人,明顯超過了騎(乘)電動車、自行車、乘其他非機動車死亡的人數(shù)。竟然是步行死亡人數(shù)最多,為什么?
(三)令人深思的調(diào)查
為了弄清原因,抽取了本校500名學(xué)生進行闖紅燈問題調(diào)查,其中竟有305人闖過紅燈,有315人與家長一起闖過紅燈。
二、“天堂里有沒有車來車往”
老外為什么說我們中國人是野蠻人?仔細推敲,只能說明我國交通氛圍與國外的差距。事實上由數(shù)據(jù)顯示,2018年僅涉及學(xué)齡階段少年兒童的死亡交通事故就有2萬余起,給家庭造成了永遠的痛,給社會帶來了無法彌補的損失。作曲家張恒在歌詞中感嘆“天堂里有沒有車來車往”,以此來緬懷因車禍消失在陽光午后的十三歲的小姑娘,更希望小朋友們幸福安康,不再承受車來車往的傷害。
三、明知故犯,細想緣由
如“紅燈停,綠燈行”這么基本的交規(guī),為何會有那么多人不遵守?究其原因如下:一是人的僥幸心理。偶然闖了紅燈也沒事,因此常常用這種潛意識來支配行動。二是人的自私心理。只想著自己貪圖方便,不顧旁人和車輛。三是規(guī)則意識太差。往往有人漠視規(guī)則,直到發(fā)生“血的慘痛教訓(xùn)”。四是代價太輕,有時看上去似乎根本不用付出代價?!鞍唏R線禮讓行人”是2018年新的交規(guī),并明確規(guī)定了處罰措施,使駕駛員有所顧忌,但對行人闖紅燈恰沒有一定的措施,導(dǎo)致了部分行人闖回紅燈也沒關(guān)系的想法。
四、思謀措施,提高素養(yǎng)
學(xué)生出行素養(yǎng)包括三個方面的內(nèi)容。一是安全出行,體現(xiàn)了學(xué)生的關(guān)鍵能力;二是禮貌讓行,是學(xué)生必備的品格;三是尊重生命,是學(xué)生價值觀念的形成。那么如何提高學(xué)生的出行素養(yǎng)呢?
(一)“四處點火”,保障安全
中小學(xué)生交通安全保障水平提升的實現(xiàn),需要點好四把火。
1.“點好學(xué)生的火”。建立學(xué)生“文明交通崗”,對學(xué)生交通狀況予以督促,堅持全面細致、準確真實的原則,進行精準摸排,建立學(xué)生交通個人檔案,對違反交通規(guī)則的學(xué)生記入檔案,構(gòu)建完善合理的多元評價體系。
2.“點好家長的火”。建立學(xué)生與家長、家長與學(xué)校的督促機制,堅持以一帶多的原則,做到教育一個學(xué)生帶動一個家庭。進行精準摸排,建立家長檔案,對違反交通規(guī)則的家長記入檔案,并在校園公布,或安排行之有效的活動,促使學(xué)生與家長共同遵守交規(guī)。
3.“點好學(xué)校和教師的火”。學(xué)校要提高認識,高度重視,堅持交通教育問題導(dǎo)向,摸排安全隱患,強化教育服務(wù),增加安全保障。老師通過微信群、釘釘群、課間談話等形式向家長及學(xué)生進行宣傳教育,提高交通安全意識,確保不闖紅燈率為百分之百,為平安出行保駕護航。
4.“點好交警和政府有關(guān)部門的火”。要正真落實交通教育的督促機制,需要交警和政府有關(guān)部門的大力支持,出臺一些相關(guān)的政策?,F(xiàn)今為了專治不文明過馬路,已發(fā)明了防闖紅燈的高科技神器:能語音提醒,對闖紅燈者噴射水霧作小小的懲罰。雖然因闖紅燈被噴霧濕了身,恰恰因此挽救了好多人的生命。狼狽之余,是否會更多地考慮到:下回再也不闖紅燈了。
(二)營造氛圍,立德為本
交通教育最終目標(biāo)是塑造優(yōu)質(zhì)的交通素養(yǎng),營造一流的交通氛圍,使交通事故發(fā)生率降到最低點,因此一定的懲罰并不是最終的目的,罰是為了不罰。十八大提出“教育的根本任務(wù)在于立德樹人”,交通教育自然也不例外。
(三)群策群力,改善環(huán)境
在學(xué)生、家長等人群中,可以設(shè)計一些提高道路安全設(shè)施的比賽活動,對優(yōu)秀設(shè)計不妨采納運用。如諸暨的“閃光斑馬線”紛紛登場“上崗”,讓橫穿馬路的行人仿佛走上“星光大道”,這“貨”讓車輛更“禮貌”,讓行人更安全了。
(四)層層落實,不斷反思
交通安全保障是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工程,學(xué)校應(yīng)有專職人員負責(zé)了解學(xué)生遵守交規(guī)動態(tài)狀況,通過及時定期獲取真實可靠的情況,來鎖定違規(guī)學(xué)生,采取措施進行再教育,并根據(jù)學(xué)生實際情況,不斷調(diào)整方案,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,確保學(xué)生生命安全。
五、結(jié)束語
學(xué)生交通安全保障水平提升工程是一項意義深遠的社會工程,只有政府、社會、學(xué)校、家庭攜手共進,采取積極有效的行動措施,才能創(chuàng)建和諧、文明的交通環(huán)境,杜絕闖紅燈等違規(guī)事件的發(fā)生,綻放學(xué)生生命安全之花,暢通人生平安之道。
參考文獻
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[2]劉靜.淺談農(nóng)村中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀與對策分析[j].讀寫算(教育教學(xué)研究),2013(32).