朱小偉

摘 要：基于對交通運輸系統(tǒng)安全風險管理及現(xiàn)狀的研究，首先，闡述交通運輸系統(tǒng)以及交通運輸系統(tǒng)安全基本內容。然后，分析交通運輸系統(tǒng)安全風險管理現(xiàn)狀，存在安全意識有待提升、綜合素質有待提升等問題。最后，為更好實現(xiàn)交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作，給出增強安全意識、加強教育培訓工作、構建事前風險防控體系等對策。

關鍵詞：交通運輸系統(tǒng);安全風險管理;安全意識

交通運輸行業(yè)在促進我國更好發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用，交通的進步能夠帶動各個地區(qū)經(jīng)濟的提升，為人們日常出行以及工作等帶來更多便利。在交通運輸事業(yè)發(fā)展中，交通運輸系統(tǒng)是其中的重要組成部分，通過對交通運輸系統(tǒng)的合理應用，能夠及時發(fā)現(xiàn)在交通運輸中存在的問題，針對問題給出相應調整措施，確保交通安全。在交通運輸系統(tǒng)的應用中，不可避免會面臨安全風險問題，安全風險的出現(xiàn)，會影響交通運輸系統(tǒng)的正常運作。所以，本文將針對交通運輸系統(tǒng)安全風險管理及現(xiàn)狀相應內容進行闡述。

1 交通運輸系統(tǒng)及安全基本概述

1.1 交通運輸系統(tǒng)概述

交通運輸系統(tǒng)屬于交通運輸，在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要組成部分，主要是由不同內容組合成為的整體系統(tǒng)，比如，各類生產(chǎn)要素、支撐條件等。如果將交通運輸系統(tǒng)按照生產(chǎn)要素劃分，主要包含載體子系統(tǒng)與運輸子系統(tǒng)。在載體子系統(tǒng)中，包括不同交通網(wǎng)線以及場站樞紐等;運輸子系包括不同的運輸復服務方式的組合。這兩個系統(tǒng)與功能不僅相互聯(lián)系，同時又能保證兩者之間的相互制約[1]。如果外部支撐條件中對交通運輸系統(tǒng)進行劃分，交通運輸系統(tǒng)通常情況下主要是指，資源環(huán)境系統(tǒng)，在資源環(huán)境系統(tǒng)中，包括對自然資源的利用，以及對環(huán)境帶來的影響。交通運輸系統(tǒng)的子系統(tǒng)能夠與外部支撐系統(tǒng)之間相互作用，從而保證系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

1.2 交通運輸系統(tǒng)安全內涵

交通運輸行業(yè)屬于社會高危行業(yè)之一，系統(tǒng)在運行過程中，能夠對各個子系統(tǒng)存在的安全隱患，以及各個組成要素存在的安全隱患進行排查。然后根據(jù)隱患實際情況，做好提前預防工作，將安全風險問題控制在合理范圍內。為人們創(chuàng)造良好出行環(huán)境，保證交通運輸安全。

2 交通運輸系統(tǒng)安全風險管理現(xiàn)狀

從目前交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作開展中不難看出，在其中仍然存在許多不同問題，問題的產(chǎn)生對于交通運輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行，以及交通安全等會產(chǎn)生很大影響，同時制約我國交通運輸行業(yè)的更好發(fā)展。交通運輸系統(tǒng)安全風險管理系統(tǒng)現(xiàn)狀，主要體現(xiàn)在以下幾點中：（1）安全意識有待提升。在交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作的開展中，需要有關部門以及工作人員能夠具備較強的安全意識。這樣才能意識到安全風險管理工作的重要作用，積極主動參與到安全風險管理工作中。 但是，從實際交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作中不難看出，正是由于缺乏安全意識，導致安全風險管理工作沒有得到更好落實，對后續(xù)交通運輸?shù)陌踩€(wěn)定運行產(chǎn)生影響。（2）綜合素質有待提升。在交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作開展中，工作人員在其中發(fā)揮著不可替代的作用，只有保證工作人員能夠具備較強的管理能力與綜合素質，才能促使安全風險管理工作的有序進行[2]。但是實際安全風險管理工作人員，自身的綜合素質需要進一步提升，知識結構要及時進行完善。許多安全風險管理工作人員，掌握的仍然是傳統(tǒng)管理技巧，已經(jīng)無法適應當今交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展。種種問題的出現(xiàn)，會在很大程度上影響交通運輸事業(yè)的更好發(fā)展，同時制約交通運輸系統(tǒng)作用的發(fā)揮。

3 交通運輸系統(tǒng)安全風險管理措施

3.1 增強安全意識

在交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作開展中，無論是相關機構還是工作人員都要具備較強的安全意識，這樣不僅能夠實現(xiàn)安全風險管理工作的更好落實，同時能夠在促進我國交通事業(yè)的更好發(fā)展。在增強安全意識中，可以從以下幾點展開：（1）在增強交通運輸安全意識中，要注重其中的細節(jié)問題。對于存在較大安全隱患的交通運輸行為，我國交通運輸管理部門要對其進行處罰，并將監(jiān)管 制度落實到其中。對于駕駛人員資格以及運營車輛資格等，要及時做好審查工作，如果在這一過程中發(fā)現(xiàn)不合格或者違反規(guī)定的行為，要及時進行處理，這樣可以為其他駕駛員或者運營車輛起到警示作用。（2）為促使交通運輸系統(tǒng)能夠將自身的作用與價值發(fā)揮出來，同時保證自身的安全穩(wěn)定運行，要對交通運輸安全設施做出優(yōu)化與完善。交通運輸管理部門要加大人力資源投入力度與財力資源投入力度，這樣才能確保安全設施的全面性與有效性[3]。（3）根據(jù)實際情況，以及國家制定的相關法律法規(guī)，制定科學合理的安全風險管理制度，并將制度落實到實際工作中。盡早發(fā)現(xiàn)在安全風險管理中存在的問題，并給出相應解決措施，將安全風險問題控制在合理范圍內。通過制度的制定以及法律法規(guī)的完善，使得交通運輸安全工作能夠有法可依。（4）要將合同落實到交通運輸市場中，對合同中的規(guī)定與內容要有明確認識，各項工作的展開要根據(jù)合同內容進行。通過該種方式，促使各個機構與工作人員能夠明確自身的權利與責任，實現(xiàn)權責分明。使得工作人員能夠對交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作有正確認識，同時意識到自身工作重要性，不斷提升自身的安全意識與責任意識，為交通運輸系統(tǒng)風險管理工作的有序進行打下良好基礎。

3.2 加強教育培訓工作

上文說到工作人員在交通運輸系統(tǒng)安全風險管理中發(fā)揮著重要作用，只有保證工作人員具備較強安全意識、綜合素養(yǎng)與專業(yè)能力，工作人員才能在安全風險管理中將自身價值與作用發(fā)揮出來。因此，要意識到工作人員安全培訓工作的重要作用。在實際加強工作人員的教育培訓中，可以從以下幾點進行：（1）定期做好工作人員的教育培訓工作，教育培訓工作內容要保證全面性，比如，交通運輸系統(tǒng)操作注意事項、系統(tǒng)優(yōu)勢、安全風險管理技巧等。只有做好工作人員的全方位培訓，才能提升工作人員的安全風險意識，將安全風險工作更好落實。（2）還可以邀請專業(yè)的工作人員或者專家等，到交通運輸部門，針對工作人員展開相應講座，通過講座工作人員將會積累更多工作經(jīng)驗[4]。逐漸發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的不足之處，從而做出調整與完善，不斷提升工作質量與工作效率。（3）對于交通運輸部門而言，技術能夠將工作人員的能力關鍵指標反映出來，只有具備較強的專業(yè)技術與專業(yè)能力，才能針對交通運輸系統(tǒng)的應用以及交通運輸?shù)母冒l(fā)展，提出具有針對性的工作方案。將各項工作落實到每一位工作人員身上，這樣工作人員才能在自身的工作崗位中發(fā)揮專業(yè)能力與價值。（4）工作人員對于各環(huán)節(jié)工作流程以及工作事項等，要有正確認識。為實現(xiàn)這一目的，要及時做好工作人員的培訓工作。為達到良好培訓效果，對于培訓內容要及時做好考核工作。通過考核能夠明確工作人員對培訓的掌握情況，對于考核成績較為優(yōu)異的工作人員，可以給予其獎勵，針對考核不合格者，要給予其補考機會。促使工作人員對于交通運輸系統(tǒng)風險管理工作，能夠加強重視程度，為交通運輸事業(yè)更好發(fā)展打下基礎。

3.3 構建事前風險防控體系

在交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作的開展中，可以通過構建事前風險防控體系的方式。這就需要交通運輸部門，對于事前風險防控體系構建工作能夠給予更多重視與關注。從目前安全風險管理工作開展中可以看出，交通運輸部門往往注重安全風險管理工作的事后處理。針對事后處理，制定一案三制處理方案、完善技術裝備，同時構建高素質工作隊伍。對于事前風險防控體系的構建造成忽視[5]。比如，在事前風險控制中，可以將安全風險排查、風險評估、風險控制以及應急處置，全鏈條風險體系落實到其中。同時對于事前控制，要及時進行監(jiān)督與管理。這樣才能發(fā)現(xiàn)在交通運輸系統(tǒng)運行中存在的風險問題，針對風險問題給出預防措施與解決措施，將風險問題控制在合理范圍內，盡量降低風險的產(chǎn)生。

4 結束語

綜上所述，交通運輸系統(tǒng)安全風險管理工作的展開，對于安全風險控制、促進交通運輸行業(yè)的更好發(fā)展而言具有重要作用。因此，對于交通運輸系統(tǒng)的安全風險管理工作，要加強重視程度，及時分析在安全風險管理中存在的問題，并給出具有針對性的解決措施。這樣才能將安全風險控制在合理范圍內，為人們的日常出行以及各個地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。

參考文獻：

[1]李震.關于加強鐵路集裝箱運輸安全風險管理的思考[J].人民交通，2020（03）：66+68.

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[3]李碩，袁穎群.安全風險與隱患管理對鐵路安全影響研究[J].中國安全科學學報，2019，29（S2）：99-103.

[4]王芳，楊超宇.基于J2EE的六項機制安全風險管理平臺設計與實現(xiàn)[J].綏化學院學報，2019，39（12）：137-140.

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