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        航母艦員安全意識(shí)養(yǎng)成探索與實(shí)踐

        2016-09-29 10:52:15
        科技視界 2016年20期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)成安全意識(shí)

        樊向黨+楊炳恒+黃葵

        【摘 要】安全是航母的生命,而艦員是航母戰(zhàn)斗力生成中最為關(guān)鍵的因素之一。航母艦員的安全意識(shí)水平高低決定了整個(gè)母艦的安全狀態(tài)和戰(zhàn)斗力。本文介紹了航母艦員安全意識(shí)的重要性,重點(diǎn)分析了影響航母艦員安全意識(shí)形成的制約因素,提出了航母艦員安全意識(shí)養(yǎng)成的方法與途徑。

        【關(guān)鍵詞】航母艦員;安全意識(shí);養(yǎng)成

        眾所周知,航母是世界上最危險(xiǎn)的人造環(huán)境,航母飛行甲板是世界上最危險(xiǎn)的“4.5英畝”。飛行甲板上戰(zhàn)機(jī)高速起降帶來的巨大轟鳴聲和強(qiáng)勁的甲板風(fēng)、發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管噴出的高速高溫氣體、隨時(shí)可能出現(xiàn)的艦載機(jī)燃油泄漏、彈藥爆炸等安全事故隨時(shí)威脅著每一名航母艦員的生命。因而,面對(duì)時(shí)刻充滿危險(xiǎn)的航母工作環(huán)境,艦員的安全意識(shí)對(duì)于艦載機(jī)的安全起降、對(duì)于保障各項(xiàng)訓(xùn)練、戰(zhàn)斗任務(wù)的順利實(shí)施等都顯得尤為重要。

        1 艦員安全意識(shí)的重要性

        意識(shí)是人腦的機(jī)能,是人類所特有的對(duì)客觀現(xiàn)實(shí)的高級(jí)心理反映形式[1]。意識(shí)的存在會(huì)對(duì)事物發(fā)展進(jìn)程起到巨大的促進(jìn)抑或阻礙作用。安全意識(shí)則是人腦對(duì)系統(tǒng)安全的反映,是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中對(duì)可能造成自己或他人人身傷亡和損害的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。它是人的安全感覺、安全思維等各種心理過程的總和。它主要表現(xiàn)為遵守法律法規(guī)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)、群體意識(shí)等。艦員安全意識(shí)水平的高低直接決定了艦員的行為是否規(guī)范、是否達(dá)到安全活動(dòng)的基本要求,是能否實(shí)現(xiàn)安全保障的前提和基礎(chǔ)。

        1.1 良好的安全意識(shí)是各項(xiàng)任務(wù)順利實(shí)施的前提和基礎(chǔ)

        人是社會(huì)活動(dòng)中最為活躍的因素。艦員作為航母訓(xùn)練、戰(zhàn)斗任務(wù)的直接參與者,其安全行為直接決定了各項(xiàng)任務(wù)的順利開展。而安全行為受到人的思維水平、安全意識(shí)的影響。具有良好安全意識(shí)的人,會(huì)時(shí)刻嚴(yán)格遵守操作維護(hù)規(guī)程,而安全意識(shí)淡薄的艦員則無視安全管理規(guī)定和操作流程,從而導(dǎo)致安全事故頻發(fā),影響和延誤了訓(xùn)練戰(zhàn)備任務(wù)的進(jìn)度。

        1.2 良好的安全意識(shí)能有效規(guī)避各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)和危害

        通常航母會(huì)攜帶大量燃油、噴氣燃料,這些燃油易燃物,稍有不慎,就會(huì)引發(fā)油品失火事故。除此之外,航母還攜帶大量彈藥,這些使得航母猶如一個(gè)巨大的彈藥庫。一旦發(fā)生彈藥爆炸,后果將不堪設(shè)想。英國(guó)飛行員曾用“籃子小,雞蛋多”來說明航母上危險(xiǎn)源多,極易引發(fā)各類事故。而具有良好安全意識(shí)的人,在工作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的安全隱患,并采取正確的解決措施,防患于未然。而安全意識(shí)淡薄的人則可能不能發(fā)現(xiàn)事故隱患和苗頭,以至貽誤時(shí)機(jī),小錯(cuò)釀成大禍,造成不必要的損失甚至是嚴(yán)重傷亡事故的發(fā)生。所以說,安全工作的關(guān)鍵在人,能否有效地預(yù)防安全責(zé)任事故的發(fā)生,主要取決于人的安全意識(shí)。

        2 影響艦員安全意識(shí)養(yǎng)成的因素

        一個(gè)人的安全意識(shí)的養(yǎng)成受諸多因素的影響。其中,最主要的有:個(gè)性及心理因素、安全組織管理、環(huán)境等因素影響[2]。

        2.1 個(gè)性心理因素影響

        意識(shí)屬于心理學(xué)范疇。艦員的安全意識(shí)是其內(nèi)心世界對(duì)安全本質(zhì)的認(rèn)知,與其心理成長(zhǎng)密不可分。受性格、思維、情感、意志等心理活動(dòng)的支配,受人生觀、價(jià)值觀、道德觀的影響。艦員的安全意識(shí)包含價(jià)值判斷和感情色彩,對(duì)各種安全規(guī)定是主觀接受還是被動(dòng)服從,都是基于自身對(duì)安全價(jià)值的判斷,這種判斷是建立在自身復(fù)雜的心理活動(dòng)的基礎(chǔ)上的。一個(gè)人的安全意識(shí)決定了他的安全行為。通常情況下,性格沉穩(wěn)的人往往比較仔細(xì),認(rèn)真,遇事冷靜,能夠沉著應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的危險(xiǎn),而性格急躁的人面對(duì)危險(xiǎn)往往會(huì)手忙腳亂,往往會(huì)使得事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,小隱患終釀大事故。此外,心態(tài)的好壞直接影響到艦員的日常安全行為。良好的工作心態(tài)不僅能保證艦員的人身安全,還能保證工作高質(zhì)量完成。如果艦員心態(tài)不好,愛崗敬業(yè)精神及事業(yè)心差,工作責(zé)任心不強(qiáng),則會(huì)容易出現(xiàn)安全意識(shí)淡薄,工作時(shí)心不在焉、考慮不周密、工作不嚴(yán)謹(jǐn)、不細(xì)致,增加發(fā)生事故概率,使得工作危險(xiǎn)程度加大。

        2.2 組織領(lǐng)導(dǎo)及管理水平影響

        一個(gè)單位組織領(lǐng)導(dǎo)及管理水平的高低也對(duì)人員安全意識(shí)的形成有重要的影響。領(lǐng)導(dǎo)的安全觀念、安全意識(shí)決定了其管理的理念和管理水平的高低。試想,一個(gè)連自己都不落實(shí)安全管理規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)如何教育下屬去執(zhí)行安全管理規(guī)定?同樣,領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全管理意識(shí)就不可能提出和采取有效的事故預(yù)防措施,就會(huì)輕視安全責(zé)任,從而導(dǎo)致組織管理渙散,各種規(guī)章制度流于形式,安全缺乏必要的監(jiān)管,長(zhǎng)此以往,就會(huì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故,給國(guó)家?guī)碇卮蟮呢?cái)產(chǎn)損失。因此,組織領(lǐng)導(dǎo)及管理水平的高低也是影響艦員安全意識(shí)養(yǎng)成的重要因素之一。

        2.3 環(huán)境因素影響

        不同的人在同樣的環(huán)境中表現(xiàn)出的安全行為也是不一致的,艦員安全意識(shí)的形成與其所處的環(huán)境也密不可分。同樣是面對(duì)時(shí)刻充滿危險(xiǎn)復(fù)雜的航母工作環(huán)境,優(yōu)秀的艦員能夠認(rèn)清環(huán)境的危險(xiǎn)性,工作中認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)格按照保障流程操作,遵守各種安全管理規(guī)定,不斷提升自身安全素養(yǎng),實(shí)現(xiàn)安全保障。而安全意識(shí)淡薄的艦員就會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的危險(xiǎn)復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大等方面問題導(dǎo)致心理壓力加大,難以適應(yīng)航母較快的工作節(jié)奏等產(chǎn)生怨天尤人、得過且過,有的變的消極低沉,以致理想信念喪失,最終引發(fā)安全責(zé)任事故,給國(guó)家造成不可挽回的重大財(cái)產(chǎn)損失。

        除此之外,安全意識(shí)的養(yǎng)成與其自身文化背景、受教育程度、價(jià)值觀與道德修養(yǎng)等有關(guān)。

        3 艦員安全意識(shí)養(yǎng)成的方法與途徑

        安全是航母的生命。對(duì)于航母艦員而言,安全工作是一切工作的前提和基礎(chǔ)。這就要求強(qiáng)化艦員安全意識(shí)養(yǎng)成。

        3.1 重視和加強(qiáng)安全教育

        重視和加強(qiáng)安全教育,首先就是引導(dǎo)廣大艦員要牢固樹立“安全保障”理念。確立安全是一切工作的紅線,不能觸碰,不可逾越。要讓每個(gè)艦員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到,自己的一次小小的失誤可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡,甚至造成整艘航母的沉沒。其次,要開展經(jīng)常性的、形式多樣、富有航母特色的安全教育活動(dòng)。如定期組織召開各種安全形式分析會(huì)、安全演講比賽等官兵喜聞樂見的教育活動(dòng),使廣大艦員通過安全教育學(xué)習(xí),掌握安全知識(shí)、技能、本領(lǐng)。還有利用外軍航母發(fā)生的大量慘痛的事故案例的警示作用,提高艦員對(duì)安全工作重要性認(rèn)識(shí)的共鳴感,強(qiáng)化教育效果,增強(qiáng)艦員責(zé)任感、使命感,切實(shí)從思想上提升安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)安全保障。

        3.2 強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)

        精湛的業(yè)務(wù)技能不僅是崗位職責(zé)的需要,更是安全工作的根本。艦員專業(yè)技能的高低、經(jīng)驗(yàn)的多少、應(yīng)變能力的強(qiáng)弱,直接影響所執(zhí)掌的裝備以及保障的工作能否安全、順利實(shí)施。一個(gè)業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的艦員,能夠清楚的知道操作過程中的安全注意事項(xiàng),清醒的知道哪些環(huán)節(jié)要注意防止安全事故的發(fā)生。而業(yè)務(wù)生疏的艦員則在操作中存在盲目性,只知其一不知其二,對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的缺少預(yù)見性,沒有預(yù)判,所以會(huì)增加安全責(zé)任事故發(fā)生的概率。

        3.3 強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理

        應(yīng)重視和加強(qiáng)安全管理制度落實(shí)。美國(guó)著名企業(yè)家格瑞斯特曾說過“杰出的策略必須加上杰出的執(zhí)行才能奏效”。告誡我們,凡事都要抓好落實(shí),否則都是紙上談兵。強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,首先要加強(qiáng)工作的組織計(jì)劃,做到科學(xué)安排,任務(wù)明確,責(zé)任到人。在制定訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)要尊重客觀規(guī)律,合理調(diào)配、控制工作強(qiáng)度,注重勞逸結(jié)合,不打疲勞戰(zhàn)。其次要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和檢查。反是大型的訓(xùn)練或者間隔實(shí)踐較長(zhǎng)的工作,干部要現(xiàn)場(chǎng)組織、親自指導(dǎo)。還有就是不隨意終止未完成的工作,不隨意輪換操作人員,確保工作連續(xù)性,實(shí)現(xiàn)安全管理。

        3.4 培育先進(jìn)的安全文化

        文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則[3]。而安全文化則是由人們的安全價(jià)值觀、安全意識(shí)、目標(biāo)和行為方式等方面構(gòu)成,是單位和個(gè)人安全素質(zhì)和態(tài)度的總和。安全文化的核心是人的安全素質(zhì)。通過安全文化的熏陶,使艦員對(duì)不安全的行為和習(xí)慣進(jìn)行反省,從而不斷提升艦員的安全修養(yǎng),改進(jìn)其安全意識(shí)和行為。要使艦員由原本不得不服從管理制度的被動(dòng)執(zhí)行狀態(tài)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)自覺地按安全要求采取的主觀行動(dòng),實(shí)現(xiàn)從“要我遵章守紀(jì)”到“我要遵章守紀(jì)”的轉(zhuǎn)變。

        安全工作無小事,但是只要我們每一名艦員從自身做起,培養(yǎng)積極樂觀的心態(tài),刻苦鉆研練就過硬的技術(shù),遵守作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種規(guī)章制度,按照嚴(yán)格的操作流程,不斷提升安全文化修養(yǎng),真正實(shí)現(xiàn)安全工作常態(tài)化并使之成為一種習(xí)慣。這樣,艦艇安全工作就一定有保證。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]孫琳.培養(yǎng)與提高我國(guó)船員安全意識(shí)淺析[C].中國(guó)航海科技優(yōu)秀論文集,378-385.

        [2]招定友.加強(qiáng)人為因素管理,提高艦員安全意識(shí)[J].水路運(yùn)輸文摘,2006(06):53-54.

        [3]徐德蜀.安全文化通論[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004,6.

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