藍(lán)民華

摘 要：隨著國家對(duì)職業(yè)教育的重視，汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革工作正在穩(wěn)步有序推進(jìn)，但在其實(shí)踐教學(xué)過程仍然有著較多弊病。該文分析汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的主要問題，結(jié)合筆者多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，有針對(duì)性提出了一些建議和改進(jìn)措施，旨在促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。

關(guān)鍵詞：汽車維修;實(shí)踐教學(xué);教學(xué)改革;培養(yǎng)模式

1 引言

近五年來，汽車制造業(yè)產(chǎn)能過剩，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，汽車技術(shù)的更新?lián)Q代明顯加快，對(duì)汽車行業(yè)職業(yè)教育提出了新要求。當(dāng)前，我國高等職業(yè)教育不斷改革，這些因素對(duì)汽車維修專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)產(chǎn)生了積極效果[1]。大多數(shù)高校都是在課堂上進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，這有助于鞏固學(xué)生的基本知識(shí)和思想觀念，然而教師往往過多關(guān)注學(xué)生是否完成了既定的實(shí)踐步驟和內(nèi)容，而忽視了實(shí)踐研究的深層內(nèi)涵，不利于對(duì)學(xué)生思維的啟發(fā)教育。

2 汽修實(shí)踐教學(xué)中存在的主要問題

2.1 教學(xué)設(shè)備陳舊

實(shí)踐教學(xué)是汽車維修專業(yè)教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)踐訓(xùn)練，可以使得學(xué)生進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，使得學(xué)生能夠更好地理解和掌握汽車工作原理和故障維修技能，不斷培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力[2]。然而，在實(shí)際的教學(xué)過程中，并不能明確地完成上述要求。由于汽車維修專業(yè)的教學(xué)設(shè)備一次性投入較高，占用場(chǎng)地較大，許多高校出于成本控制的考慮[3]，教學(xué)設(shè)備落后陳舊，不能與時(shí)俱進(jìn)，不能為學(xué)生提供良好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量得不到保障。

2.2 教師教學(xué)能力存在著不足

隨著高等教育的連年擴(kuò)招，教師數(shù)量面臨明顯不足，在許多新設(shè)高?；蛐略O(shè)專業(yè)中，剛畢業(yè)的研究生在專業(yè)教師中占有較大比例[4]。這些年輕教師雖然有著一定的理論知識(shí)基礎(chǔ)，在論文撰寫、科研、崗位提升等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，但缺乏企業(yè)工作的經(jīng)歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和和社會(huì)交流適應(yīng)能力。如此，汽車維修專業(yè)的理論教學(xué)往往與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)，實(shí)踐教學(xué)改革工作推進(jìn)遲緩，在整體上阻礙了整個(gè)汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高。

2.3 傳統(tǒng)教學(xué)模式存在弊端

許多高校都能夠認(rèn)識(shí)到實(shí)踐課程在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的發(fā)揮的作用和重要地位。然而，在教學(xué)設(shè)計(jì)和課堂教學(xué)過程中存在許多問題。在教學(xué)設(shè)計(jì)上，教師落后于時(shí)代發(fā)展，傳授陳舊內(nèi)容，不能有效利用教學(xué)資源，不能立足實(shí)際開展教學(xué)，不能幫助學(xué)生充分理解和掌握先進(jìn)的理論知識(shí)和操作技能，大大降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在教學(xué)活動(dòng)的安排過程中，教師不能按照專業(yè)教學(xué)改革的要求，而是堅(jiān)持傳統(tǒng)的教學(xué)模式，無法采用先進(jìn)的教學(xué)方法，缺乏實(shí)際操作能力，不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。無法將小班化教學(xué)、慕課、合作探究學(xué)習(xí)等先進(jìn)的教學(xué)模式應(yīng)用于教學(xué)設(shè)計(jì)。可見，先進(jìn)的教學(xué)模式?jīng)]有得到充分利用，教師缺乏實(shí)際應(yīng)用能力。

3 改進(jìn)措施

3.1 合理選擇教學(xué)內(nèi)容

汽車維修專業(yè)的課程設(shè)置都遵循從簡(jiǎn)單到困難，從汽車零部件、結(jié)構(gòu)、原理到維修保養(yǎng)的教學(xué)順序，學(xué)生較少接觸到汽車的全面拆卸與修理、汽車的全面檢測(cè)及故障排除。隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)汽車從業(yè)人員的要求發(fā)生了重大變化，汽車人才的培養(yǎng)面臨復(fù)雜的問題[5]。因此，汽車維修專業(yè)的課程體系和內(nèi)容的建立應(yīng)考慮全局，不僅注重局部結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習(xí)，還需要指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車零部件的整體連接，掌握汽車的整體拆卸、檢測(cè)、維修和保養(yǎng)，學(xué)會(huì)使用相關(guān)工具和設(shè)備，學(xué)會(huì)獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決汽車檢修過程中的實(shí)際問題。細(xì)節(jié)方面的教育應(yīng)使學(xué)生充分了解汽車維修專業(yè)知識(shí)，提高學(xué)生的故障排除和解決問題的能力。教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循從整體到局部再到整體的原則。只有明確了汽車維修專業(yè)的課程內(nèi)容和教學(xué)順序，學(xué)生才能對(duì)汽車的整體結(jié)構(gòu)和性能有全面的認(rèn)識(shí)理解，知道汽車各總成的位置，全面掌握各總成的連接和拆卸方法，熟練掌握汽車修理中常用的修理工具，學(xué)會(huì)獨(dú)立進(jìn)行檢修，真正體會(huì)汽車維修的方法和技巧?；谶@樣的教學(xué)內(nèi)容和順序，可以充分落實(shí)安全教育意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，提高學(xué)生的交際能力和合作能力，對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐能力有很大幫助。

3.2 科學(xué)進(jìn)行教學(xué)情境設(shè)計(jì)

在專業(yè)實(shí)踐教學(xué)過程中，要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和興趣，應(yīng)綜合考慮和分析，科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)情境，在很大程度上提高學(xué)生的能力。教學(xué)情境包括理論教學(xué)情境、專業(yè)課程教學(xué)情境和專業(yè)實(shí)踐教學(xué)情境。理論教學(xué)情境主要包括專業(yè)理論知識(shí)和原理教學(xué)，只需要一個(gè)配套的多媒體教室。專業(yè)課程教學(xué)情境是教學(xué)情境設(shè)計(jì)的重要組成部分，應(yīng)設(shè)置包含教學(xué)區(qū)、設(shè)備維修區(qū)、故障排除區(qū)等實(shí)踐區(qū)域。并合理規(guī)劃。教學(xué)區(qū)主要供教師備課和教材，維修檢查區(qū)根據(jù)實(shí)際教學(xué)需要，根據(jù)學(xué)生手動(dòng)操作的需要，設(shè)置不同的汽車設(shè)備，車輛故障排除區(qū)。合理安排汽車整車和測(cè)試設(shè)備位置，學(xué)生可以在升降機(jī)的幫助下安裝和拆卸汽車設(shè)備進(jìn)行故障檢查。

3.3 有序?qū)嵤┱n堂教學(xué)

目前，大多數(shù)高職院校的教師對(duì)高職院校的改革都樂于接受，但在改革中的執(zhí)行力較差，沒有創(chuàng)造出高質(zhì)量教學(xué)示范案例。受到傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，傳統(tǒng)的教學(xué)理念深深扎根于絕大多數(shù)教師的心中[6]。因此，體驗(yàn)式教學(xué)、合作學(xué)習(xí)教學(xué)、問題教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等新穎的教學(xué)模式只是流于形式，教師無法有效地引導(dǎo)學(xué)生改變被動(dòng)的學(xué)習(xí)方式。即使采用了新的教學(xué)模式，學(xué)生的積極性缺沒有得到充分的調(diào)動(dòng)，課堂氣氛沒有得到充分的激發(fā)。針對(duì)這種情況，我們需要深入分析原因，及時(shí)采取措施加以解決，教學(xué)任務(wù)要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和生活，突出重點(diǎn)和難點(diǎn)。在正式實(shí)施教學(xué)前，教師應(yīng)向?qū)W生詳細(xì)介紹教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，使學(xué)生全面了解教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求[7]。在重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，需要向?qū)W生介紹教學(xué)的方法和步驟，并提供相關(guān)的學(xué)習(xí)資源，如教學(xué)模型、結(jié)構(gòu)部件等。在教學(xué)時(shí)，應(yīng)按照協(xié)同發(fā)展的思想，將學(xué)生分成小組，促進(jìn)小組成員廣泛合作與交流。在分組時(shí)要注意學(xué)生的個(gè)體差異，保證分組的科學(xué)性和合理性，促進(jìn)小組成員優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。要確保每個(gè)小組成員都承擔(dān)適當(dāng)任務(wù)，使所有小組成員都能參與，加強(qiáng)小組成員之間的互動(dòng)，并做好監(jiān)督。在小組討論分析的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生回答問題，通過討論讓學(xué)生掌握汽車維修的順序和原則、檢查和保養(yǎng)汽車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在完成上述步驟后，要求學(xué)生分組制定維修計(jì)劃，與學(xué)生共同論證其方案，向?qū)W生提出修改建議，并再次進(jìn)行小組討論直至完善。

3.4 提高教學(xué)效率，注重學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)

在一些復(fù)雜的教學(xué)實(shí)例中，為了提高教學(xué)效率，建議采用模擬仿真設(shè)備進(jìn)行虛擬操作和練習(xí)后，再進(jìn)行實(shí)際設(shè)備的操作，以節(jié)約時(shí)間[8]。教師可以向?qū)W生展示工作開展的全過程，并根據(jù)相應(yīng)的任務(wù)提出問題，提高學(xué)生的注意力。此外，建議在條件允許的情況下使用錄像設(shè)備，記錄學(xué)生的實(shí)際操作情況，為學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)做好準(zhǔn)備。教師可以通過學(xué)生操作視頻與標(biāo)準(zhǔn)操作流程的對(duì)比，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身問題，根據(jù)任務(wù)完成的完整性和質(zhì)量，對(duì)各組的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在實(shí)際操作中，學(xué)生很難避免出現(xiàn)問題，教師應(yīng)及時(shí)幫助學(xué)生糾正錯(cuò)誤，使學(xué)生今后不再出現(xiàn)此類問題?？梢酝ㄟ^選擇播放部分學(xué)生的操作視頻，要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)內(nèi)容找出視頻中的錯(cuò)誤做法，安排學(xué)生相互交流和討論，讓學(xué)生在開放的環(huán)境中自由發(fā)表意見和建議，培養(yǎng)學(xué)生的批判性思維能力，啟發(fā)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，提高學(xué)生的成就感。對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果良好的小組成員，可要求他們分享經(jīng)驗(yàn)和見解，并向其他小組提出意見或進(jìn)行指導(dǎo)。

4 結(jié)束語

當(dāng)前社會(huì)對(duì)汽車人才的培養(yǎng)提出了非常高的要求，高校應(yīng)積極完善汽車維修人才培養(yǎng)目標(biāo)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，讓學(xué)生扎實(shí)掌握汽車?yán)碚撝R(shí)、汽車故障知識(shí)、汽車檢測(cè)維修基本技能。為此，要求廣大教師突出職業(yè)教育的可操作性和實(shí)踐性，注重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、交流能力、合作能力、邏輯推理能力和問題解決能力，培養(yǎng)更多符合社會(huì)需求的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

基金項(xiàng)目：2018-2020年度廣西本科高校特色專業(yè)及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地（中心）建設(shè)項(xiàng)目（桂教高教[2018]52號(hào)）

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