張健

摘 要：本文針對(duì)汽車后市場(chǎng)專業(yè)群，構(gòu)建了“公共專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)+專業(yè)技能模塊化訓(xùn)練平臺(tái)+頂崗實(shí)習(xí)平臺(tái)”的人才培養(yǎng)三平臺(tái)，提出了每個(gè)平臺(tái)的功能和培養(yǎng)目標(biāo)，支撐了汽車后市場(chǎng)專業(yè)群“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式的有效實(shí)施，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量，取得了較好效果。

關(guān)鍵詞：人才培養(yǎng)三平臺(tái) 專業(yè)群 汽車后市場(chǎng)

1 汽車后市場(chǎng)專業(yè)群構(gòu)成

湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院目前有汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修、汽車電子技術(shù)、汽車營(yíng)銷與服務(wù)、新能源汽車技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)等6個(gè)專業(yè)，涵蓋了汽車營(yíng)銷、檢測(cè)、維修、運(yùn)用等汽車后市場(chǎng)，各專業(yè)圍繞汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和職業(yè)崗位群設(shè)置，具有一定內(nèi)在聯(lián)系，其對(duì)專業(yè)基本知識(shí)、基本技能和基本素質(zhì)的要求也基本相同，均能在同一個(gè)實(shí)訓(xùn)體系中完成其基本的實(shí)踐性教學(xué)，形成了汽車后市場(chǎng)專業(yè)群，其中，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是國(guó)家骨干校建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)、省級(jí)特色專業(yè)，其規(guī)模較大、師資雄厚，實(shí)訓(xùn)條件也是圍繞其建設(shè)，是汽車后市場(chǎng)專業(yè)群骨干專業(yè)。

2 “職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式

本汽車后市場(chǎng)專業(yè)群采用的是“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式。

“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式是以培養(yǎng)汽車后市場(chǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才為目標(biāo)，以汽車機(jī)電維修、汽車鈑噴、汽車美容裝飾等職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，在與行業(yè)、企業(yè)專家共同調(diào)研分析職業(yè)崗位能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)職業(yè)崗位（群）任職要求，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)、知識(shí)、技能和素質(zhì)要求，遵循認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，將這些知識(shí)、技能和素質(zhì)要求分析歸納為基本技能、專業(yè)技能和綜合技能三個(gè)技能層次。第1～2學(xué)期，以校內(nèi)各種教學(xué)資源為依托，進(jìn)行基本知識(shí)學(xué)習(xí)、基本技能訓(xùn)練、基本素質(zhì)培養(yǎng)。在第一學(xué)年暑期，安排學(xué)生到汽車維修企業(yè)進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)，目的是讓學(xué)生熟悉企業(yè)、了解市場(chǎng)，認(rèn)識(shí)技術(shù)、技能的重要性，找準(zhǔn)自己將來(lái)定位，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。第3～4學(xué)期，以校內(nèi)各實(shí)訓(xùn)中心為依托，進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、專業(yè)技能訓(xùn)練、專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。第5學(xué)期，以校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地為依托，進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生初步具備職業(yè)崗位綜合能力。第6學(xué)期，以校外深度合作企業(yè)為依托，安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，進(jìn)行學(xué)生綜合職業(yè)能力的進(jìn)一步訓(xùn)練和培養(yǎng)。從學(xué)生入學(xué)到畢業(yè)，經(jīng)過(guò)三個(gè)時(shí)段的培養(yǎng)分別達(dá)到三個(gè)技能平臺(tái)所要求的技能，并以不同層次技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程以學(xué)生綜合職業(yè)能力形成為主線與企業(yè)全程合作，工學(xué)交替進(jìn)行，滿足企業(yè)對(duì)畢業(yè)生綜合職業(yè)能力的要求?！奥殬I(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)過(guò)程如圖1所示。

3 構(gòu)建汽車后市場(chǎng)專業(yè)群“公共專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)+專業(yè)技能模塊化訓(xùn)練平臺(tái)+頂崗實(shí)習(xí)平臺(tái)”的人才培養(yǎng)三平臺(tái)

3.1 構(gòu)建公共專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)

通過(guò)《汽車文化》、《汽車構(gòu)造》、《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車運(yùn)用技術(shù)》、《汽車電工電子技術(shù)》等公共專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解汽車分類、發(fā)展歷史、發(fā)展方向，熟悉名企、名車、名人，掌握汽車各項(xiàng)使用指標(biāo)、性能、各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)等汽車基本知識(shí)，明白汽車基本組成和結(jié)構(gòu)，懂得汽車及其主要零部件的工作原理。通過(guò)汽車駕駛實(shí)習(xí)、汽車維修企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)和汽車及其零部件拆裝實(shí)習(xí)，使學(xué)生掌握汽車駕駛基本技能，了解汽車維修企業(yè)基本組成、業(yè)務(wù)范圍和運(yùn)作流程，掌握汽車及其零部件拆裝基本技能，最終實(shí)現(xiàn)“知知識(shí)、懂原理、明結(jié)構(gòu)、會(huì)拆裝”的平臺(tái)目標(biāo)，使學(xué)生真正成為一個(gè)“汽車人”，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)和以后的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.2 構(gòu)建專業(yè)技能模塊化訓(xùn)練平臺(tái)

以已公布的“1+X”證書制度試點(diǎn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以汽車后市場(chǎng)專業(yè)群骨干專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)核心技能為基礎(chǔ)，針對(duì)各個(gè)專業(yè)面向的職業(yè)崗位的能力要求，構(gòu)建專業(yè)群通用專業(yè)核心技能模塊5-7個(gè)和各專業(yè)自有專業(yè)核心技能模塊5-7個(gè)，各專業(yè)結(jié)合專業(yè)群通用專業(yè)核心技能模塊和本專業(yè)自有專業(yè)核心技能模塊，形成本專業(yè)10個(gè)左右專業(yè)核心技能模塊。按照專業(yè)技能訓(xùn)練要求，對(duì)實(shí)訓(xùn)室重新進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)和功能規(guī)劃，使實(shí)訓(xùn)室設(shè)置和各專業(yè)技能模塊對(duì)應(yīng)起來(lái)，打造專業(yè)技能模塊化訓(xùn)練平臺(tái)，學(xué)生約用1學(xué)年左右的時(shí)間，循環(huán)輪流在本專業(yè)技能模塊對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行理實(shí)一體化訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、訓(xùn)練專業(yè)技能、培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)的平臺(tái)目標(biāo)。

3.3 優(yōu)化頂崗實(shí)習(xí)平臺(tái)

不斷優(yōu)選頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)。在現(xiàn)有頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)遴選，逐年增加頂崗實(shí)習(xí)合作企業(yè)數(shù)量，使之能夠滿足頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生需求，建立頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)的評(píng)價(jià)機(jī)制，逐步淘汰責(zé)任心不強(qiáng)、條件不具備的企業(yè)，使頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)既保持一定數(shù)量，又動(dòng)態(tài)調(diào)整。積極與頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)協(xié)商，促使學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間實(shí)現(xiàn)輪崗，通過(guò)多個(gè)崗位的實(shí)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生綜合技能的提高。加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)管理，完善頂崗實(shí)習(xí)管理制度，建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)校企共管的機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)管理工作的規(guī)范化、管理方法的科學(xué)化和管理手段制度化。做好頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)的對(duì)接，提高學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)就業(yè)的比例，做到實(shí)習(xí)就業(yè)一體化。對(duì)于地方職業(yè)院校，還要不斷提高本地頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)的數(shù)量，逐步提高學(xué)生在本地企業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)的比例，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

汽車后市場(chǎng)專業(yè)群人才培養(yǎng)三平臺(tái)見圖2所示。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車后市場(chǎng)專業(yè)群人才培養(yǎng)三平臺(tái)的構(gòu)建，對(duì)每個(gè)平臺(tái)的功能和培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行了界定，既明確了分工，又循序漸進(jìn)、互相銜接，符合職業(yè)能力形成規(guī)律和學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律，支撐了“職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向技能三段式”人才培養(yǎng)模式有效實(shí)施，提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量，取得了較好效果。

基金項(xiàng)目：湖北省高校省級(jí)教學(xué)改革研究項(xiàng)目“汽車類專業(yè)群公共專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)探索”（2016508）階段性成果。

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