楊斌

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在氣象領(lǐng)域內(nèi)，各種氣象裝備逐漸得到廣泛的應(yīng)用，當(dāng)前在我國的氣象工作中，比較常見的即是區(qū)域自動氣象站。為了充分保障區(qū)域自動氣象站等裝備的性能，則需要進(jìn)行必要的信息化建設(shè)。因此本文闡述其重要性，并分析氣象裝備保障工作信息化建設(shè)中常見故障處理，旨在進(jìn)一步提高氣象裝備保障工作的信息化程度。

關(guān)鍵詞：氣象裝備;保障工作;信息化建設(shè)

中圖分類號：TP311;P4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ?文章編號：1003-9082（2020）07-00-01

前言

氣象工作的主要內(nèi)容即是氣象裝備保障工作，通過對天氣實況的監(jiān)測、氣象數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時傳輸而為天氣預(yù)報提供支持和基礎(chǔ)保障。不過在當(dāng)前的氣象裝備保障工作順應(yīng)社會發(fā)展潮流建設(shè)信息化的同時，存在一些常見故障，阻礙了其信息化發(fā)展，因此相關(guān)人員必須要加強氣象裝備保障工作正常運轉(zhuǎn)，保障信息化建設(shè)不斷推進(jìn)，提高天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性和靠性。

一、氣象裝備保障工作信息化建設(shè)的重要性

在氣象事業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，建設(shè)信息化的氣象裝備保障工作能夠有效地為天氣預(yù)報提供及時、準(zhǔn)確的天氣預(yù)警信息，在很大程度上有利于降低氣象災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害。因此信息化氣象裝備保障工作體系的完善是我國氣象事業(yè)向前進(jìn)步的主要體現(xiàn)。同時信息化建設(shè)能夠進(jìn)一步提高氣象裝備保障工作的效率，確保其他氣象工作的有序開展，在現(xiàn)階段氣象裝備保障工作已經(jīng)成為我國氣象業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵組成部分[1]。

二、氣象裝備保障工作信息化建設(shè)中常見故障處理

1.通信故障處理

在氣象裝備保障工作信息化建設(shè)過程中，通信故障是其常見的故障類型之一，也是阻礙信息化發(fā)展和功能實現(xiàn)的主要因素。其主要的故障表現(xiàn)為現(xiàn)場通信模塊指示等的工作狀態(tài)異常，中心氣象站無法接收天氣數(shù)據(jù)。針對這一故障問題，相關(guān)人員則要先對數(shù)據(jù)卡進(jìn)行查看，如果數(shù)據(jù)卡處于欠費狀態(tài)，則要進(jìn)行及時繳費;其次是要現(xiàn)場對GPRS/ CDMA IX信號進(jìn)行檢查，可以利用手機等設(shè)備檢測站址的網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行短信測試，如果信號存在不佳的現(xiàn)象，則要與當(dāng)?shù)匾苿踊蛘呗?lián)通公司進(jìn)行聯(lián)系，調(diào)整信號強度;而如果是數(shù)據(jù)卡出現(xiàn)損壞故障，則要及時更換備用數(shù)據(jù)卡，如通信模塊出現(xiàn)損壞，則要進(jìn)行更壞[2]。

通信故障還表現(xiàn)在無線通信出現(xiàn)時有時無的情況，就會造成氣象中心站無法接收部分時次的氣象數(shù)據(jù)。相關(guān)工作人員則需要對通信模塊的連接線進(jìn)行檢查，是否存在天線、數(shù)據(jù)卡等連接不良等問題，如故障是由扁線、天線或數(shù)據(jù)卡等引起的，則需要進(jìn)行更換或者是緊固等。

2.太陽能電池板故障

在氣象裝備保障工作信息化建設(shè)中，如果出現(xiàn)電源故障，則可能會由于太陽能電池板故障引起的。其主要的故障表現(xiàn)為在太陽能供電區(qū)域站中，氣象中心站能夠接收到氣象數(shù)據(jù)，而到了晚上期間則無法接收到數(shù)據(jù)。相關(guān)人員則要對蓄電池和充放電控制的連接進(jìn)行檢查，然后在對太陽能蓄電池的工作性能進(jìn)行檢查，是否存在電池?fù)p壞而導(dǎo)致無法充電等情況，如發(fā)現(xiàn)蓄電池?fù)p壞或性能失效，則要立即進(jìn)行更換。同時工作人員還要檢查太陽能板的電源線接口，如發(fā)現(xiàn)折斷或者連接不良等情況，則要及時進(jìn)行處理。最后為保障太陽能蓄電池的充電效率，還需定期清理太陽能板面，并校對太陽能板的朝向[3]。

另外如果在陽光條件較為充足的情況下，信息化氣象裝備保障工作未能運行，則先要檢查太陽能蓄電池的輸出線連接是否可靠、充放電控制器工作狀態(tài)是否正常，保障蓄電池輸出線與充放電控制器的連接穩(wěn)定;然后則要檢查蓄電池的電壓狀態(tài)，如果存在控制器過放電保護(hù)會切斷負(fù)載，但在蓄電池充滿電量后則會自動解除故障。

3.雨量傳感器故障處理

在氣象裝備保障工作信息化建設(shè)的過程中，雨量傳感器的主要故障表現(xiàn)為雨量承水器以及匯集漏斗出現(xiàn)堵塞、干簧管發(fā)生損壞現(xiàn)象、雨量線纜發(fā)生斷路，在區(qū)域站區(qū)域的降水天氣中，氣象中心站無法接收到相應(yīng)的降水?dāng)?shù)據(jù)。針對這些故障現(xiàn)象和表現(xiàn)。首先，相關(guān)工作人員為保障氣象裝備保障工作的信息化建設(shè)程度，則要加強對區(qū)域站的清理維護(hù)工作。由于區(qū)域站一般都位于野外，周圍的自然環(huán)境相對比較惡劣，尤其是在長期運行之后，周圍生長的植物枝葉或者是昆蟲分泌物等，很容易造成雨量承水器、匯集漏斗的堵塞;其次，工作人員要合理利用萬用表對干簧管進(jìn)行檢測，選用蜂鳴檔測試雨量計的接線端，通過翻動翻斗來檢查干簧管是否損壞。如已損壞則要進(jìn)行備份更換，并且在非汛期還應(yīng)定期進(jìn)行雨量傳感器的校準(zhǔn);最后，工作人員要檢查雨量傳感器與采集器之間的數(shù)據(jù)線是否出現(xiàn)斷路現(xiàn)象，通常情況下，工作人員可以利用電阻檔的數(shù)字萬用表，連接雨量數(shù)據(jù)線的正負(fù)極，如果萬用表顯示數(shù)據(jù)為無窮大，則說明雨量數(shù)據(jù)線發(fā)生斷路。

4.風(fēng)傳感器、溫濕度傳感器及氣壓傳感器故障處理

在氣象裝備保障工作信息化建設(shè)過程中，風(fēng)傳感器故障一般表現(xiàn)為風(fēng)速失常、風(fēng)向缺失、風(fēng)速統(tǒng)計錯誤等。首先，工作人員要檢查風(fēng)傳感器的數(shù)據(jù)線連接是否良好，其次，再檢查傳感器;而對于溫濕度傳感器故障和氣壓傳感器故障則是要檢查數(shù)據(jù)線和插頭位置的連接情況，是否存在短路等故障。此外在正常供電情況下，應(yīng)當(dāng)對各項傳感器的氣嘴口進(jìn)行檢查，以排除傳感器線路虛接的問題。而如果此時采集器的數(shù)據(jù)偏小，則說明是相應(yīng)傳感器發(fā)生故障，則要及時進(jìn)行更換。

結(jié)語

綜上所述，在氣象裝備保障工作信息化建設(shè)的過程中，存在一些常見故障，影響了其信息化的發(fā)展和進(jìn)步。因此相關(guān)人員必須要結(jié)合實際情況，針對通信故障、太陽能電池板故障、雨量傳感器故障、風(fēng)傳感器、溫濕度傳感器以及氣壓傳感器等故障進(jìn)行有效的檢測和處理，進(jìn)而保障氣象裝備保障工作信息化建設(shè)水平得到提高。

參考文獻(xiàn)

[1]馬軍，王勝倉，陜曉霞.格爾木市氣象局氣象裝備社會化保障服務(wù)的思考[J].青海氣象，2019，（01）：50—52.

[2]熊平.氣象裝備保障工作信息化建設(shè)研究[J].農(nóng)業(yè)災(zāi)害研究，2018，8，（04）：34—35.

[3]崔明，黨岳.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”氣象裝備社會化保障應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計思路[J].電腦知識與技術(shù)，2017，13，（08）：201—204，243.