周鵬
【摘 ?要】隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,建筑越來越向高空發(fā)展,對施工過程的安全管理提出了特殊的要求。我們應(yīng)該以全面、系統(tǒng)、預(yù)防的方式進行風(fēng)險評估和風(fēng)險管控,加強高層建筑施工的安全管理工作。結(jié)合高層建筑施工實踐,疏理高層建筑施工安全管理的重要節(jié)點及防控方法。
【關(guān)鍵詞】高層建筑;安全事故;風(fēng)險識別;防控措施
引言
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市建設(shè)用地日益緊張,促使建筑越來越向高空發(fā)展,100m及100m以上的高層建筑比例不斷增加。高層建筑因其集約化利用土地資源、提高工作和生活效率、實現(xiàn)資源的高度共享。在帶來社會經(jīng)濟效益的同時,由于其高聳的特點,對施工過程的安全管理提出了特殊的要求;許多高層建設(shè)項目由于過度追求施工速度和經(jīng)濟效益、放松了對安全工作的重視,未能嚴格遵守國家關(guān)于安全施工的法律法規(guī)和規(guī)范規(guī)程,出現(xiàn)了不少安全事故,對生命和財產(chǎn)造成了嚴重的損失。
現(xiàn)代管理理論要求我們以全面、系統(tǒng)、預(yù)防的方式進行風(fēng)險評估和風(fēng)險管控,高層建筑施工的安全管理工作更應(yīng)如此。結(jié)合高層建筑施工實踐,疏理高層建筑施工安全管理的重要節(jié)點及防控方法,作為今后高層建筑安全管理工作的重點,同時起到警醒提示的作用。
下面對高層建筑特有的重大安全風(fēng)險進行識別并提出防控措施:
1.深基坑的安全風(fēng)險管控
現(xiàn)代高層建筑依據(jù)設(shè)計理論和規(guī)范要求,為保證建筑結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定,提高經(jīng)濟效益,多設(shè)計為多層地下室,這就決定了高層建筑深基坑的工程特點。深基坑工程的安全受場地巖土工程條件影響顯著,不確定性因素多,安全風(fēng)險高,因此要高度重視安全風(fēng)險管控。
風(fēng)險識別1:深基坑土方開挖出現(xiàn)坍塌;
防控措施:進行施工現(xiàn)場勘察和環(huán)境調(diào)查,根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度確定開挖方式;遵循“分層支撐、分層開挖、限時支撐、先撐后挖”的原則;當基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐未達到設(shè)計要求時,嚴禁向下超挖土方;在基坑邊界周圍對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施,防止地面水滲入基坑。
風(fēng)險識別2:深基坑支護出現(xiàn)超限值位移變形、局部坍塌;
防控措施:嚴格按照經(jīng)過審批的基坑支護體系方案進行施工,保證支護施工質(zhì)量;進行支護結(jié)構(gòu)的水平位移監(jiān)測和周圍地面的沉降監(jiān)測;加強防排水措施;嚴禁近基坑重載堆放。
風(fēng)險識別3:深基坑臨邊防護缺失;
防控措施:開挖深度超過2m,必須沿基坑周邊設(shè)立防護欄桿,懸掛禁止、警告標志,危險處設(shè)置紅色警示燈;基坑內(nèi)應(yīng)搭設(shè)上下通道,以滿足作業(yè)人員通行;加強日常巡查,發(fā)現(xiàn)安全防護設(shè)施損壞,必須及時修復(fù)。
2.垂直運輸?shù)陌踩L(fēng)險管控
現(xiàn)代高層建筑施工的主要特點:垂直運輸量大、運 距高;交叉作業(yè)多,安全隱患大;工期緊張;施工人員上下頻繁,交通量大。要保證施工節(jié)奏有條不紊,確保工程質(zhì)量、安全、工期、經(jīng)濟效益的順利實現(xiàn),合理選擇、安全使用垂直運輸工具非常重要。高層建筑施工常用的垂直運輸機械主要有:塔式起重機、施工升降機、混凝土泵等。在安裝、使用過程中存在較多的安全風(fēng)險點,需要特別加以管控。
風(fēng)險識別1:塔機安裝、使用、拆卸過程中未嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)程,流程中各個重要節(jié)點存在安全隱患;
防控措施:在安裝、使用、拆卸全流程中加強安全監(jiān)管。核查塔吊工程施工單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、 B、C類證書及特殊工種證書;審核塔吊安、拆專項施工方安案;審查設(shè)備的型號、生產(chǎn)許可證、出廠合格證;審查安裝單位資質(zhì)和安裝人員的上崗證備案;有資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測,并出具檢測合格證明文件報監(jiān)理;由承包單位組織安裝單位、設(shè)備出租單位、檢測單位進行安裝驗收,出具合格證明文件;塔吊安裝驗收合格起30日內(nèi),向當?shù)亟ㄔO(shè)主管部門辦理使用登記,使用登記證要懸掛于設(shè)備顯著位置;禁止使用國家明令淘汰和超過安全技術(shù)標準或超過制造廠家規(guī)定使用年限的塔機;塔吊司機及指揮人員必須持證上崗;嚴格執(zhí)行塔吊“十不吊”及相關(guān)操作規(guī)程要求;督促施工單位定期對塔機進行安全檢查、維修、保養(yǎng),并上報記錄;塔吊的變幅指示器、力矩限制器、重量限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護裝置、吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩,應(yīng)安好齊全、靈敏可靠。
風(fēng)險識別2:施工升降機安裝、使用中未嚴格遵守安全技術(shù)程,全流程各重要節(jié)點存在安全隱患。
防控措施:在安裝、使用、拆卸全過程中加強安全監(jiān)管;安裝拆卸單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)、操作人員有相關(guān)特種作業(yè)資格并進行安全技術(shù)教育;編制安裝、拆除專項方案并按程序?qū)徟?不得違規(guī)使用明令淘汰的產(chǎn)品,嚴格驗收、嚴格評估;嚴禁無證操作、嚴禁超載、嚴禁帶病作業(yè);管理人員加強現(xiàn)場監(jiān)護。
3.高處作業(yè)及臨邊洞口的安全風(fēng)險管控
由于高層建筑施工的特點,高處墜落事故成為安全事故的頻發(fā)現(xiàn)象。根據(jù)2017年房屋和市政工程事故類型的統(tǒng)計分析,高處墜落事故331起,占總數(shù)的47.83%。因此,在高層建筑施工加強對高處臨邊洞口安全風(fēng)險的管控,是消減安全事故的重要工作。
風(fēng)險識別:高處墜落安全事故隱患;
防控措施:臨邊高處作業(yè)的防護設(shè)施應(yīng)定型化、工具化,桿件的規(guī)格及連接方式應(yīng)符合規(guī)范要求;分層施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊、建筑物外圍邊沿應(yīng)安裝防護欄桿并加設(shè)密目式安全網(wǎng)封閉;施工升降機、龍門架、物料提升機等垂直運輸設(shè)備設(shè)施與建筑物間應(yīng)設(shè)置防護欄桿、擋腳板并加設(shè)密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉;施工過程中出現(xiàn)的各種預(yù)留洞口、通道口、上料口、樓梯口、電梯井口,地下消火栓、市政管道、集水坑等井口,應(yīng)嚴格按照規(guī)定要求進行防護或封閉;高處懸空作業(yè)的準備工作、施工步驟、專用工具、安全防護用具要符合規(guī)定要求。
4.腳手架及模板支架安全風(fēng)險管控
風(fēng)險識別:高層腳手架或高支模失穩(wěn);
防控措施:根據(jù)支撐體系的搭設(shè)形式、作業(yè)環(huán)境、條件,針對性強且切實可行的專項施工方案;保證腳手架及模板支架所用材料的質(zhì)量和性能;承載力、剛度和穩(wěn)定性驗算符合力學(xué)要求;安裝、拆卸過程符合專用規(guī)范規(guī)程要求;嚴格安裝驗收和拆卸審批制度;加強防雷接地和特殊天氣情況下的管控措施。
5.臨時用電的安全風(fēng)險管控
風(fēng)險識別1:施工機具漏電;
防控措施:施工現(xiàn)場臨時用電采用三級配電、二級漏電保護、TN-S接零保護系統(tǒng);手持電動工具分級管理、附加安全預(yù)防措施;使用前的絕緣檢查和空載檢查。
風(fēng)險識別2:外線防護不足;
防控措施:外電架空線路正下方不得施工、堆放物料、搭設(shè)棚架;在建工程、機動車道、起重機械與外電架空線路保證安全距離;開挖溝槽與外電埋地電纜保證安全距離;采取絕緣隔離防護、懸掛醒目警告標志。
風(fēng)險識別3:雷電引發(fā)觸電與火災(zāi);
防控措施:起重機、井字架、龍門架等機械設(shè)備,鋼腳手架和正在施工的金屬結(jié)構(gòu)等安裝避雷裝置。
高層建筑的安全風(fēng)險管控是一項系統(tǒng)性的工作,上述列舉的僅是在高層建筑施工中最直接面對的安全風(fēng)險,起著以點帶面的提示作用。事實上,每天的建筑施工過程中,風(fēng)險無時不在、無處不在。我們唯有堅持以人為本、安全第一的思想,以謹慎負責(zé)的態(tài)度去對待每一項安全管理工作,以安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和標準規(guī)程為基準,采取系統(tǒng)論、預(yù)控論的方法開展工作,才能更加有效地減少安全風(fēng)險和安全事故,順利完成各項工程建設(shè)任務(wù)。
參考文獻
[1]《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》(GB50870-2013);
[2]《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011);
[3]《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2012);