張曉峰 張鑫洋

摘?要：隨著時代的發(fā)展，我國綜合實力與社會經(jīng)濟水平的提高帶動著我國道路交通行業(yè)的快速發(fā)展，而道路橋梁工程作為現(xiàn)代交通運輸過程中的關鍵環(huán)節(jié)，在很大程度上影響著道路交通領域的正常運轉(zhuǎn)與發(fā)展。為此，相關單位及人員需要加強預應力等現(xiàn)代先進技術的應用，并結(jié)合現(xiàn)代化施工設備，強化提高道路橋梁工程施工的水平與質(zhì)量，并在另一方面避免工程質(zhì)量與使用壽命受到影響。下面主要對預應力技術在我國現(xiàn)代道路橋梁工程施工中的應用進行分析研究，進而促進我國交通運轉(zhuǎn)領域的進一步發(fā)展。

關鍵詞：預應力技術;道路橋梁工程;施工應用

文章編號：2095-4085（2020）06-0099-02

1?預應力技術的具體概念

通常情況下，所謂的預應力技術主要是指在現(xiàn)代道路橋梁工程施工過程中，對應力進行抵抗，避免施工問題的出現(xiàn)，進而對工程自身質(zhì)量與使用壽命進行保障的技術。同時，通過加強預應力技術的應用，還可以強化提高工程自身的使用壽命及性能，避免由于外界因素影響導致形變、裂縫及坍塌等現(xiàn)象的出現(xiàn)，進而對道路橋梁工程正常穩(wěn)定的運行進行保障[1]。

2?預應力技術應用過程中的常見問題與解決措施

2.1?內(nèi)部結(jié)構裂縫現(xiàn)象

當前時期，在現(xiàn)代道路橋梁預應力施工的過程中，由于承受的應力遠大于預應力內(nèi)部結(jié)構的承載能力，由此導致預應力內(nèi)部結(jié)構逐漸出現(xiàn)問題，而隨著外界應力對預應力結(jié)構所造成的影響越來越大，裂縫現(xiàn)象也在隨之出現(xiàn)，再加之其他不良因素的出現(xiàn)，進一步增加了裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。而為了對這一問題進行處理與解決，相關人員需要在日常施工過程中對預應力結(jié)構自身的濕潤性進行保障，以此來降低由于干燥因素導致裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。同時，相關人員還需要加強對應力的控制，并控制外界應力逐漸增加，避免由于預應力內(nèi)部結(jié)構與實際應力之間差距過大導致裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)，進而對工程整體質(zhì)量與使用壽命進行保障。

2.2?波紋管堵塞問題

在現(xiàn)代道路橋梁預應力施工的過程中，波紋管的應用占據(jù)著極為重要的位置，并由于其自身的優(yōu)點被選用于預應力測試管道方面，而在實際施工過程中，由于部分施工單位選用的波紋管質(zhì)量缺乏保障，且施工過程缺乏規(guī)范化管理，由此導致波紋管自身受到影響或損壞，并在另一方面還會導致混凝土進入到波紋管內(nèi)，由此而堵塞住管道。為了解決這些問題，相關人員需要在實際施工之前，嚴格遵守施工標準與制度，選擇質(zhì)量合格的波紋管進行施工，并對施工工藝與技術進行有效管控，確保管道自身不會受到損壞，進而對道路橋梁工程正常的施工建設進行保障。

2.3?預應力控制不合理

經(jīng)過對大量現(xiàn)代道路橋梁工程施工的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，所謂預應力控制主要是指在現(xiàn)代道路橋梁工程施工建設的過程中，施工單位及人員借助預應力技術對張拉力進行控制。不過，由于部分施工單位會采用千斤頂?shù)仍O備來完成張拉力的處理，由此增加了誤差現(xiàn)象出現(xiàn)的概率，進而影響著道路橋梁工程后期的施工建設。為此，施工單位需要加強現(xiàn)代化設備的應用，并配置專業(yè)的預應力操作人員，以此來對預應力控制過程進行合理控制，強化提高預應力自身的精確度，進而促進我國道路橋梁工程施工水平與質(zhì)量的提高。

2.4?預應力筋束斷裂問題

除了以上問題之外，預應力筋束斷裂問題同樣在很大程度上影響著工程的正常施工。研究表明，主要是由于混凝土與筋束表面存在接觸，由此導致部分腐蝕物質(zhì)傳遞至筋束，極大地提高了筋束老化等問題出現(xiàn)的概率，進而增加斷裂問題的概率。而為了解決這一問題，相關人員需要對筋束斷裂問題進行充分的了解，并采取不同措施對斷裂的筋束進行處理或更換，強化提高預應力筋束的張力，進而對道路工程后期的正常施工奠定基礎。

3?預應力技術在現(xiàn)代道路橋梁工程施工的實際應用

3.1?應用于拉、埋筋方面

當前時期，為了加強預應力技術在現(xiàn)代道路橋梁工程施工中的應用，相關人員首先需要加強其在拉、埋筋方面的應用。為了實現(xiàn)這一目標，相關人員需要先對拉筋與埋筋等過程進行充分了解，并確保拉筋長度與施工預計方案的標準相一致，而當進行埋筋處理時，相關人員需要加強對鋼筋曲面的控制，以此來避免實際施工過程中造成波紋管的破壞與堵塞，進而對工程自身施工的質(zhì)量與效率進行保障。

3.2?應用于混凝土構件方面

通常情況下，在現(xiàn)代任何工程的施工過程中，混凝土構建都發(fā)揮著極為重要的位置，并在很大程度上影響著工程自身的質(zhì)量與使用壽命，因此，為了加強現(xiàn)代道路橋梁工程施工水平與效率的提高，相關人員需要加強預應力技術在混凝土構件方面的應用，強化提高混凝土結(jié)構自身的強度與穩(wěn)定性，進而為道路橋梁工程的后期施工奠定堅實基礎。

3.3?應用于工程加固方面

在現(xiàn)代道路橋梁工程實際施工的過程中，工程加固施工占據(jù)著極為重要的位置，它能夠?qū)こ套陨淼馁|(zhì)量、安全性及穩(wěn)定性等方面進行充分保障，并以此來促進我國交通運輸行業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。為了實現(xiàn)這一目標，施工單位及人員需要加強預應力技術在該方面的應用，加強工程整體結(jié)構的優(yōu)化，并對部分構件進行強化處理，保障相關構件自身的強度與穩(wěn)定性，進而提高工程整體對外界壓力的抵抗能力。

3.4?應用于工程梁段預制方面

除了以上內(nèi)容之外，為了加強道路橋梁工程施工水平的提高，相關單位與人員還需要將預應力技術應用于工程梁段預制方面，以此來加強工程整體結(jié)構與構建的優(yōu)化，避免外界應力對道路橋梁工程自身造成的損壞，同時還可以借助預應力等現(xiàn)代技術，強化提高施工水平與效率，減少施工時間，以此來促進施工單位及工程自身經(jīng)濟效益與社會效益的提高與發(fā)展。

4?結(jié)?語

綜上所述，隨著時間的推移，我國道路交通行業(yè)得到了快速的發(fā)展，而作為其中的關鍵環(huán)節(jié)，道路橋梁工程占據(jù)著極為重要的位置，并在很大程度上影響著交通運輸行業(yè)及社會整體的正常運轉(zhuǎn)與發(fā)展。因此，相關單位及人員在實際的施工過程中需要加強預應力等技術的應用，并借助現(xiàn)代化施工設備，強化提高工程施工的水平與質(zhì)量，并在最大程度上降低施工問題的出現(xiàn)，進而促進我國道路橋梁工程施工領域的進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]張俊斌.試述道路橋梁施工中預應力的應用及存在的問題[J].建材與裝飾，2018，（04）：281-282.