劉燦

[摘 要] 針對高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)，從理論知識(shí)教學(xué)模式、課程體系設(shè)置、教師隊(duì)伍能力和課程考核制度四個(gè)方面分析了高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，結(jié)合物流管理專業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)對人才能力的要求，提出了基于實(shí)踐創(chuàng)新的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革途徑，以期為高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革提供參考。

[關(guān)鍵詞] 實(shí)踐創(chuàng)新;物流管理;人才培養(yǎng)

[作者簡介] 劉 燦（1988—），女，重慶巴南人，博士，講師，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。

[中圖分類號] G647? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）25-0231-02? ? [收稿日期] 2020-02-11

隨著物流技術(shù)的快速發(fā)展以及設(shè)施設(shè)備的不斷完善，我國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。在此背景下，企業(yè)對物流專業(yè)人才的實(shí)踐創(chuàng)新能力要求越來越高[1]。高校作為專業(yè)人才的核心輸出源，如何培養(yǎng)滿足社會(huì)需求的專業(yè)人才是我國實(shí)現(xiàn)人力資源供給側(cè)改革的關(guān)鍵[2]。然而，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案還存在與企業(yè)需求不契合的問題。鑒于此，本文針對實(shí)踐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革問題進(jìn)行研究，并結(jié)合物流專業(yè)特點(diǎn)，提出合理可行的改革途徑。

一、現(xiàn)有物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題

1.過于注重理論知識(shí)。目前，物流管理專業(yè)課程主要以教師講授專業(yè)理論知識(shí)為主，專業(yè)課程的理論課時(shí)安排幾乎占據(jù)了課程的全部課時(shí)。同時(shí)，理論課時(shí)主要以教師主講的方式傳授知識(shí)，這將導(dǎo)致兩個(gè)方面的問題。一方面，以教師為主導(dǎo)的知識(shí)傳授一定程度上不利于對學(xué)生主觀能動(dòng)性和學(xué)習(xí)興趣的激發(fā);另一方面，絕對比重的理論課時(shí)設(shè)置忽略了物流管理專業(yè)對學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)目標(biāo)，進(jìn)一步導(dǎo)致學(xué)生缺乏運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力以及在解決問題過程中被激發(fā)的創(chuàng)造能力。

2.課程體系設(shè)置缺乏對發(fā)展趨勢的體現(xiàn)。目前，物流管理專業(yè)課程設(shè)置未能與物流發(fā)展趨勢相匹配。近年來，隨著我國電子商務(wù)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，客戶對配送產(chǎn)品類別的要求越來越多樣化，對配送效率要求越來越高。冷鏈物流、生鮮電商配送最后一公里等新興物流需求開始出現(xiàn)。然而，這些新興細(xì)分市場缺乏專業(yè)人才，導(dǎo)致我國冷鏈物流成本居高不下，生鮮產(chǎn)品流通過程大量損耗。因此，高校物流管理專業(yè)應(yīng)該在設(shè)置基本專業(yè)核心課程基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確洞悉物流發(fā)展新動(dòng)向，將行業(yè)發(fā)展需求融入專業(yè)建設(shè)中去[3]。同時(shí)，開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程，為物流行業(yè)輸送促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)人才。

3.專業(yè)教師隊(duì)伍能力較單一。高校物流管理專業(yè)任職教師具備專業(yè)的理論知識(shí)，但大多數(shù)教師缺乏實(shí)踐經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，這阻礙了專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是高校教師隊(duì)伍中的高層次人才比重越來越大，這些高層次人才通常是精通某一領(lǐng)域的具體專業(yè)，相對缺乏專業(yè)領(lǐng)域的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，易造成教學(xué)過程中理論和實(shí)踐相脫離，不利于人才培養(yǎng)目標(biāo)的落地。

4.課程考核制度不全面?，F(xiàn)有的課程考核主要是通過期末考試來考核學(xué)生對知識(shí)的掌握和理解情況，這種考核方式不能與人才培養(yǎng)目標(biāo)完全匹配。一方面，雖然單一的試卷考試一定程度上能夠反映出學(xué)生對基本知識(shí)的掌握情況，但無法考核學(xué)生對知識(shí)的理解精準(zhǔn)度和內(nèi)化程度;另一方面，由于物流管理具有理論和實(shí)踐相結(jié)合的技能要求，單一的試卷考試不能全面反映學(xué)生對該技能的掌握情況，因此，需要對現(xiàn)有課程考核制度進(jìn)行與培養(yǎng)目標(biāo)相匹配的改革。

二、基于實(shí)踐創(chuàng)新的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革途徑

鑒于傳統(tǒng)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案存在的問題，本文將針對具體問題，提出基于實(shí)踐創(chuàng)新的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革途徑，以期為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革提供借鑒和參考。

1.采取基于產(chǎn)教融合的教學(xué)模式。針對現(xiàn)有教學(xué)模式存在的問題，采取基于產(chǎn)教融合的教學(xué)模式。一方面針對現(xiàn)有以教師為主導(dǎo)的灌輸式教學(xué)模式產(chǎn)生的問題，教師應(yīng)該結(jié)合課程特點(diǎn)探索創(chuàng)新型的教學(xué)模式。以物流管理專業(yè)的核心課程物流中心規(guī)劃與管理為例，該課程為實(shí)踐應(yīng)用型課程，教師應(yīng)充分考慮這一課程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并采取項(xiàng)目式教學(xué)模式。根據(jù)課程主旨，下派項(xiàng)目任務(wù)，將學(xué)生分成若干項(xiàng)目小組，自行確定項(xiàng)目計(jì)劃和獲取相關(guān)信息，應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，激發(fā)創(chuàng)新思維，解決實(shí)際問題。另一方面，針對嚴(yán)重缺乏實(shí)踐課時(shí)的問題，專業(yè)院系應(yīng)該尋求校企合作途徑，建立產(chǎn)教融合實(shí)踐基地?；趯I(yè)課程涉及到的物流各作業(yè)流程和企業(yè)需求進(jìn)行崗位實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力。

2.校企合作共建課程體系。針對課程體系設(shè)置缺乏對發(fā)展趨勢體現(xiàn)的問題，物流管理專業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)確洞悉行業(yè)走向和最新動(dòng)態(tài)，做好專業(yè)課程的補(bǔ)充和完善。進(jìn)一步通過開展校企合作，將企業(yè)對就業(yè)人才的知識(shí)和能力要求有效融合到人才培養(yǎng)目標(biāo)及與之對應(yīng)的課程體系中，同時(shí)，借助企業(yè)實(shí)際案例和數(shù)據(jù)共同編著專業(yè)教材，以輔助學(xué)生對理論知識(shí)的理解和應(yīng)用認(rèn)知。另外，通過與企業(yè)建立合作，將企業(yè)共享的相關(guān)數(shù)據(jù)用于學(xué)生的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，從而使課堂教學(xué)貼近實(shí)際情況。

3.建立“雙師型”師資隊(duì)伍。針對現(xiàn)有高校專職教師缺乏實(shí)踐經(jīng)歷的問題，提出通過校企合作共建“雙師型”師資隊(duì)伍[3]。“雙師型”師資隊(duì)伍是確保專業(yè)人才培養(yǎng)方案有效實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，但同時(shí)也是師資隊(duì)伍建設(shè)中的軟肋。由于物流管理專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用特征，因此，“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)尤為重要。高?？赏ㄟ^開展校企合作以共建“雙師型”師資隊(duì)伍。一方面，企業(yè)根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)需求委派專業(yè)的實(shí)踐培訓(xùn)導(dǎo)師到學(xué)校開展實(shí)踐環(huán)節(jié)的指導(dǎo)工作;另一方面，通過開展教師走進(jìn)企業(yè)的合作方式，增強(qiáng)教師的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和能力。

4.健全基于人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程考核制度。針對現(xiàn)有課程考核制度無法有效考核物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的問題，提出健全基于人才培養(yǎng)目標(biāo)的課程考核制度。現(xiàn)有考核制度重點(diǎn)針對學(xué)生知識(shí)能力的掌握程度，難以滿足物流企業(yè)對物流管理人才實(shí)踐創(chuàng)新能力的訴求，因此，物流管理專業(yè)應(yīng)該建立契合企業(yè)對物流人才能力的需求的考核制度，通過改革課程考核方式，注重加強(qiáng)對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)過程和實(shí)踐創(chuàng)新能力的考核，從理論知識(shí)掌握、理解以及應(yīng)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題三個(gè)方面進(jìn)行綜合考核。

三、結(jié)語

物流業(yè)是我國重點(diǎn)支持發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，而培養(yǎng)符合行業(yè)需求的物流人才是促進(jìn)我國物流業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵。本文在分析現(xiàn)有高校物流人才培養(yǎng)方案現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步結(jié)合企業(yè)對人才創(chuàng)新實(shí)踐能力的需求，提出了高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)改革方案。在具體的改革實(shí)踐中，需要高校充分了解物流行業(yè)對人才能力的具體需求，并結(jié)合實(shí)際情況，完善資源配置，以期促進(jìn)人才培養(yǎng)方案的改革。

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Abstract：This paper first analyzes the problems existing in the talent training of logistics management in colleges and universities from four aspects：theoretical knowledge teaching model，curriculum system setting，teachers' ability and curriculum assessment system.Then，combining the characteristics of logistics management and the requirements of enterprises for talents，it puts forward reform approach of logistics management talent training program based on the practical innovation，in order to provide reference for the reform of logistics management talent training program in colleges and universities.

Key words：practical innovation;logistics management;talent training