宋瓊 王紅旭

摘 要：職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展關(guān)系最為密切，其基本任務(wù)是為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化輸送更多優(yōu)質(zhì)人才，在“產(chǎn)教融合”前提下，實施物流管理專業(yè)建設(shè)，是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務(wù)經(jīng)濟社會能力的重要舉措，是職業(yè)技術(shù)教育改革的重大步驟。本文以筆者所在單位石家莊工程職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，研究在“產(chǎn)教融合”的背景下實施物流管理專業(yè)建設(shè)的重要問題。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合;高職院校;物流管理專業(yè)建設(shè)

黨的十九大報告指出，要“完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作”。讓職業(yè)教育培養(yǎng)依托于產(chǎn)業(yè)，是物流專業(yè)人才培養(yǎng)的主要途徑。

1 高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)存在的問題

近日，教育部印發(fā)了《教育部關(guān)于公布2020年高等職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置備案和審批結(jié)果的通知》，對2020年經(jīng)各省級教育行政部門備案的高職專業(yè)設(shè)置情況進行了匯總，審批通過可開設(shè)物流管理專業(yè)的院校有848所，位居專業(yè)排名第四?？梢娢锪鞴芾韺I(yè)仍然是各高職院校專業(yè)開設(shè)的熱門之選，但高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)出現(xiàn)的問題也需要提出并得到正視。

1）專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不明確。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是院校培養(yǎng)學(xué)生的立身之本，目前大多高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)相似度較大，未能凸顯學(xué)院專業(yè)特色。所以作為高職院校的物流管理專業(yè)，如何結(jié)合本區(qū)域的實際情況及學(xué)校自身的情況界定物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是當(dāng)前專業(yè)發(fā)展亟待解決的問題。

2）實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱。實訓(xùn)教學(xué)是高職院校物流管理人才培養(yǎng)水平提高的有力保證。目前大多數(shù)高職院校的物流管理專業(yè)實訓(xùn)只停留在見習(xí)教學(xué)階段，有的涉及了實訓(xùn)教學(xué)階段，但不夠深入?！肮W(xué)結(jié)合”的程度較低，不利于學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

3）教學(xué)團隊建設(shè)落后。物流專業(yè)是一個跨越許多學(xué)科的綜合性專業(yè)。對師資水平、教學(xué)條件等方面的要求遠遠超過傳統(tǒng)管理類專業(yè)。其學(xué)科的實踐性，一方面要求教師具有堅實的理論知識，另一方面需要具備熟練的實踐能力。這兩個要求不僅是對教師質(zhì)量的要求，同時為保證實踐教學(xué)的系統(tǒng)性與完整性，還需一定數(shù)量的教師作保證。但這類教師數(shù)量在高職院校十分有限，供不應(yīng)求。

4）缺乏實用的物流專業(yè)教材。目前高職院校所選教材的種類，包含倉儲、配送、采購、運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域，但沒有注重教材的實用性。一些院校開發(fā)了相應(yīng)的物流類教材，卻沒有進行有效的推廣。此外，相應(yīng)好的教學(xué)軟件比較缺乏，也使教學(xué)過程顯得枯燥乏味。

5）物流業(yè)職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。對物流專業(yè)學(xué)生開展職業(yè)資格認(rèn)證或職業(yè)培訓(xùn)，是提高

學(xué)生綜合素質(zhì)、緩解物流人才供需矛盾的有效途徑之一。但是，存在多種行業(yè)職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)共存的局面，既不利于高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)，也不利于物流業(yè)職業(yè)資格認(rèn)證的推廣和認(rèn)可，更不利于物流業(yè)本身的快速發(fā)展。

2 “產(chǎn)教融合”背景下，物流管理專業(yè)建設(shè)的方案

《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》文件的發(fā)布，引起了職業(yè)教育院校以及企業(yè)的高度重視和廣泛關(guān)注，產(chǎn)教融合成為我國職業(yè)教育未來改革發(fā)展的方向，是促進職業(yè)教育發(fā)展的重大舉措。

石家莊工程職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)于2006年開設(shè)，2017年被列為學(xué)院重點專業(yè)之一，本文以該學(xué)院物流管理專業(yè)為建設(shè)為例，從人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)實踐實訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)、專業(yè)師資隊伍建設(shè)，專業(yè)教材建設(shè)，和專業(yè)職業(yè)能力測評體系建設(shè)五個方面形成物流管理專業(yè)建設(shè)構(gòu)想和行動方案。

1）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位。專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)要依本地區(qū)經(jīng)濟以及物流業(yè)的特點來把握，結(jié)合實際進行設(shè)計，重點鎖定崗位群，逐步打造出自己的特色品牌專業(yè)。石家莊工程職業(yè)學(xué)院隸屬河北省，在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定的過程中，要考慮人才的培養(yǎng)和輸送與京津冀一體化、歐亞大陸橋、一帶一路、雄安新區(qū)、省會石家莊的物流樞紐需求的對接。

2）專業(yè)實踐實訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)。實訓(xùn)教學(xué)是實踐教學(xué)的難點，校內(nèi)校外要兩手抓。石家莊工程職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)有3個校內(nèi)實訓(xùn)室，總面積近400㎡，可同時滿足100名學(xué)生進行課內(nèi)實踐性教學(xué)。? 除此之外還與多家公司建立校企合作協(xié)議，建立物流管理專業(yè)校外實訓(xùn)基地，并與合作公司建立“互派互聘”的教學(xué)團隊培養(yǎng)模式，本校教師兼任企業(yè)職業(yè)崗位，企業(yè)一線技術(shù)人員與技術(shù)專家進校園，擔(dān)任實訓(xùn)導(dǎo)師或技術(shù)顧問，共同制定人才培養(yǎng)方案，共同參與制定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，共同考核學(xué)生的學(xué)業(yè)水平，為實現(xiàn)校企融合打下堅實基礎(chǔ)。

3）“雙師型”教學(xué)團隊建設(shè)。高職物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)，要求指導(dǎo)教師既要具有一定的專業(yè)理論水平，又要有較強的實踐操作技能，具備“雙師型”素質(zhì)。石家莊工程職業(yè)學(xué)院聘請高校教授作為物流管理專業(yè)帶頭人，并全面開展“雙師型教師”培養(yǎng)工作，鼓勵專業(yè)教師考取行業(yè)領(lǐng)域技能證書，利用假期走進企業(yè)一線，獲取企業(yè)工作經(jīng)驗，設(shè)置雙師型教師獎勵政策，以此來提高教學(xué)團隊“雙師型教師”占比，打造理論功底深厚、實踐能力強、教學(xué)經(jīng)驗豐富、專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團隊。

4）與企業(yè)人員共同開發(fā)實用性教材。高職院校物流管理專業(yè)可以邀請合作企業(yè)管理人員與專業(yè)教師一起結(jié)合物流市場實際需要，共同編寫突出服務(wù)規(guī)范和操作技能的教材;與現(xiàn)場實踐人員共同編寫突出操作實務(wù)的教材。學(xué)生使用后，反應(yīng)良好就可進行大范圍推廣。

經(jīng)過企業(yè)走訪調(diào)查、搜集調(diào)查問卷并分析，明確專業(yè)覆蓋的職業(yè)崗位、確定職業(yè)崗位工作任務(wù)等前期工作，石家莊工程職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)三位教師在與合作企業(yè)管理人員溝通后，對本專業(yè)實訓(xùn)教材進行編寫，以物流管理各項職能為主線，涉及采購、倉儲、流通加工、運輸、裝卸搬運、配送等幾個方面，實現(xiàn)物流管理的綜合實訓(xùn)。目前作為該校2017級、2018級物流管理專業(yè)實訓(xùn)教材使用。

5）專業(yè)職業(yè)能力測評體系建設(shè)。當(dāng)今社會，知識和技能的更新愈加頻繁，職業(yè)教育應(yīng)該適時調(diào)整，把培養(yǎng)學(xué)生獲取職業(yè)技能的能力放在突出位置。物流管理專業(yè)人才職業(yè)能力測評可從以下三個方面進行：（1）專業(yè)技能競賽認(rèn)可度。隨著智慧物流的到來，高職院校物流管理專業(yè)參加技能大賽變成了常態(tài)化，只有將學(xué)生帶到更大更統(tǒng)一的平臺，才能知道學(xué)院人才培養(yǎng)的差距。石家莊工程職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)聯(lián)合校企合作企業(yè)完成實訓(xùn)室建設(shè)，并結(jié)合實訓(xùn)室設(shè)備制定校內(nèi)專業(yè)競賽。并有專業(yè)教師帶隊參加全國職業(yè)院校技能大賽（高職）河北選拔賽，邁出了“技能大賽常態(tài)化”的第一步。（2）職業(yè)資格證書對接。將職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書相銜接和溝通（“即雙證溝通”）是目前我國教育改革的方向之一。石家莊工程職業(yè)學(xué)院啟動“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”（即1+X證書）制度試點，學(xué)院物流管理專業(yè)，擬參與中國物流與采購聯(lián)合會“1+X證書”試點工作。（3）用人企業(yè)的考核評價。高職院校與校企合作企業(yè)有合作項目，可定期接收在校生實訓(xùn)、畢業(yè)生進行實習(xí)，因此用人單位對學(xué)生職業(yè)能力的評價也是考核的重要一環(huán)?？芍付▽嵙?xí)實訓(xùn)指導(dǎo)書評價書，由學(xué)生在實習(xí)實訓(xùn)時的企業(yè)指導(dǎo)老師完成評價，反饋給學(xué)校，學(xué)校能根據(jù)企業(yè)反饋，了解人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，及時糾偏。

3 總結(jié)

本文以石家莊工程職業(yè)學(xué)院為例，將物流管理專業(yè)建設(shè)置于“產(chǎn)教融合”的時代背景之下，從人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)實踐實訓(xùn)教學(xué)體系建設(shè)、專業(yè)師資隊伍建設(shè)，專業(yè)教材建設(shè)，和專業(yè)職業(yè)能力測評體系建設(shè)五個方面形成建設(shè)構(gòu)想和行動方案。對物流管理專業(yè)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度對接提出有針對性的解決措施，為其他高職院校重點專業(yè)建設(shè)提供借鑒和研究。

作者簡介

宋瓊（1986-），女，漢族，河南省許昌市人，管理學(xué)碩士，石家莊工程職業(yè)學(xué)院經(jīng)管系，講師，研究方向：物流管理。

王紅旭（1981-），女，漢族，河北省保定市人，工程碩士，石家莊工程職業(yè)學(xué)院經(jīng)管系，中級經(jīng)濟師，研究方向：物流管理。