單志海

摘 要：在上個(gè)世紀(jì)50年代，日本企業(yè)提出了精細(xì)化管理模型，經(jīng)建長期實(shí)踐提升了管理效能。針對目前我國部分企業(yè)施工理中存在交通擁堵、施工質(zhì)量不佳等問題，在闡述精細(xì)化管理在城市道路施工管理中應(yīng)用意又得基礎(chǔ)上，提出了做好施工期與中期精細(xì)化管理等應(yīng)對措施。

關(guān)鍵詞：城市道路;施工管理;精細(xì)化管理;應(yīng)用：科學(xué)性

前言

在城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快的時(shí)代中，城市道路施工環(huán)節(jié)發(fā)揮著舉足輕重的作用，目前我國城市道路施工的性質(zhì)可以分為兩類，一是新建、二是改建。新建就是道路新建，是城鎮(zhèn)化體系的重要成分，對公路交通，壓力影響甚大。而全面落實(shí)施工管理工作，將精細(xì)化管理理念滲入其中，不僅僅能夠協(xié)助施工企業(yè)以最低的投入成本獲得最大的效益，同時(shí)也為和諧型社會的構(gòu)建注入了活力。

1論述城市道路施工企業(yè)實(shí)施精細(xì)化管理

施工企業(yè)的精細(xì)化管理涵蓋的內(nèi)容是多樣化的，例如商務(wù)、履約、材料、勞務(wù)、技術(shù)、現(xiàn)場、成本以及項(xiàng)目核實(shí)等”。而城市道路精細(xì)化管理具體是指將施工程序標(biāo)準(zhǔn)化、遵照某一項(xiàng)目特定的管理規(guī)律，以現(xiàn)場管理作為出發(fā)點(diǎn)，管控施工團(tuán)隊(duì)，并在保障施工安全性與質(zhì)量性的前提下，加快施工進(jìn)度，最終落實(shí)增加效益的目標(biāo)。精細(xì)化管理模式在道路施工管理中的應(yīng)用，以工程項(xiàng)目為基準(zhǔn)建立了標(biāo)準(zhǔn)化的體系，將人、物、事要素納入其中，使全面化管理取化單一化管理。

2目前城市化道路施工管理存在的不足

2.1交通擁堵問題

特別是道路新建的過程中，對交通產(chǎn)生了顯著地影響，交通擁擠的現(xiàn)象屢見不鮮，而這一-現(xiàn)象頻繁的出現(xiàn)，且長期得不到解決，就會使道路承受巨大的壓力，很可能產(chǎn)生塌方事故問題，不僅僅影響了施工質(zhì)量，就連施工人員的人身安全也無法保障。

2.2施工質(zhì)量問題

在城市道路施工管理體系中，施工質(zhì)量是管理關(guān)鍵，面目前我國城市道路施工質(zhì)量存在的問題有以下幾個(gè)：

一是施工材料的采購、運(yùn)輸、保存環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范性，這是“豆腐渣”工程形成的主要原因：

二是道路地基處理缺乏整體性與科學(xué)性，尤其是樂實(shí)工作不到位，致使車輛頻繁經(jīng)過的地段甚至出現(xiàn)凹陷的問題：三是道路施工質(zhì)量管理體制尚未建立健全，從而增加了質(zhì)量問題出現(xiàn)的概率。

2.3環(huán)境污染問題

城市道路施工過程中，噪聲污染、空氣污染以及固體廢棄物污染是極為常見的，這對城市居民的生活質(zhì)量造成了惡劣的影響。噪聲污染一般是由機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的：固體廢棄物一般是沙粒：而空氣污染通常指的是粉塵。

3探究精細(xì)化管理在城市道路施工中的實(shí)際應(yīng)用

3.1施工前期的精細(xì)化管理

精細(xì)化管理的實(shí)效性要想充分地發(fā)揮出來，從而保障城市道路施工管理的科學(xué)性，施工前期有效地對精細(xì)化管理的理念進(jìn)行利用是根基。這就要求道路施工企業(yè)在對施工方案進(jìn)行編制時(shí)，全面分析該項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)。提高對各個(gè)分項(xiàng)目的重視程度，從而使道路工程成本、進(jìn)度、質(zhì)量等目標(biāo)處于協(xié)調(diào)的狀態(tài)中。另外，對施工過程中可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測，從而確保施工方案有規(guī)劃，有秩序地秩序地進(jìn)行，施工前期的精細(xì)化管理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，對圖紙進(jìn)行科學(xué)管理，尤其是在接到圖紙之時(shí)，務(wù)必要嚴(yán)格遵照合同按流程進(jìn)行：其次，在城市道路施工圖紙接收工作落實(shí)以后，要對施工現(xiàn)場情況進(jìn)行全面的勘察，與施工圖紙進(jìn)行細(xì)致的核對，從而確保圖紙與施工合同規(guī)定內(nèi)容的一致性，這也為施工后續(xù)工作費(fèi)定基礎(chǔ)。

3.2施工過程中精細(xì)化管理

在城市道路施工過程中，始終要以精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)方針，完善施工現(xiàn)場管理規(guī)章體制，以確保管理工作的科學(xué)性與規(guī)范性。施工過程中精細(xì)化管理工作具體從以下幾方面著手：一是對現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管與考核。強(qiáng)化業(yè)主、第三方監(jiān)理、質(zhì)檢站的作用，從而使道路施工質(zhì)量與預(yù)期結(jié)果，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相匹配：二是對現(xiàn)場施工人員的施工技術(shù)與操作流程進(jìn)行監(jiān)督與管控，此時(shí)就要求施工企業(yè)建立并落實(shí)現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)制，對管理目標(biāo)采取細(xì)化的措施，從而確保精細(xì)化管理理念的實(shí)用性與科學(xué)性，為道路工程施工質(zhì)量的提升費(fèi)定基礎(chǔ)。

再者，對城市道路施工現(xiàn)場的建材進(jìn)行精細(xì)化管理也是不容忽視的環(huán)節(jié)，因?yàn)榻ú谋９艿暮脡某潭戎苯雨P(guān)系著工程質(zhì)量的優(yōu)劣，全面優(yōu)化對建材的管理工作，也是強(qiáng)化施工效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么如何對城市道路班工建材實(shí)施精細(xì)化管理手段現(xiàn)？筆者根據(jù)自己長期的施工經(jīng)驗(yàn)，作出了如下的總結(jié)：首先，重視建材采購環(huán)節(jié)是精細(xì)化管理落實(shí)的基礎(chǔ)，對材料的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、規(guī)格等要認(rèn)真地認(rèn)真地核對，以確保各類材料與道路施工設(shè)計(jì)方案完全匹配，當(dāng)然采購之時(shí)在確保質(zhì)量的情況下堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性的原則，只有整合多方面影響因素才能使采購環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的目標(biāo)：并且在材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場以后，要對其進(jìn)行二次檢查工作，一旦出現(xiàn)破損或其他質(zhì)量問題，應(yīng)該采取丟棄或者返廠處理等措施：另外，也應(yīng)該做好對施工材料的保管工作，按照使用的先后順序?qū)ζ溥M(jìn)行擺放，同時(shí)做好防火、防曬、防水等措施，施工企業(yè)應(yīng)該定期派遣人員對材質(zhì)進(jìn)行抽樣檢查，確保質(zhì)量的同時(shí)落實(shí)精細(xì)化管理的目標(biāo)。

3.3對施工人員精細(xì)化管理

施工人員作為道路施工活動的主體，要想借助精細(xì)化管理模式去提升城市道路施工管理的科學(xué)性，對施工人員實(shí)施精細(xì)化管理是根本。具體是指對施工人員的操作流程進(jìn)行管理，使各個(gè)流程完全按照施工方案有序的運(yùn)行：當(dāng)然。對施工人員進(jìn)行管理，也確保施工技術(shù)應(yīng)用的合理性與規(guī)范性。從而保證了工程施工的效事：此外，現(xiàn)場監(jiān)督管理機(jī)制的實(shí)施，大大降低了施工人員技術(shù)失誤問題出現(xiàn)的概率，從而有效規(guī)避了施工人員因素面產(chǎn)生的城市道路施工質(zhì)量問題?？傊?，對施工人員實(shí)施精細(xì)化管理模式是極為必要的，這不僅僅是施工管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)性的根基，也是確保城市道路施工質(zhì)量的前提。

總結(jié)：精細(xì)化管理在城市道路施工進(jìn)程中的實(shí)施，具有很大的意義，其可以被視為施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)改革發(fā)展目標(biāo)的外在表現(xiàn)形式，同時(shí)也提升了企業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場中的競爭實(shí)力，當(dāng)然也是提高企業(yè)效益的有效渠道之一.總之，精細(xì)化管理是道路施工企業(yè)在發(fā)展過程中必須應(yīng)用的模式，那么企業(yè)應(yīng)該在不斷的實(shí)踐中完善監(jiān)督體制以及管理機(jī)制等各項(xiàng)內(nèi)容，使具有科學(xué)性特點(diǎn)的施工管理為優(yōu)化工程質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。

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