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        提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的策略分析

        2020-07-04 03:09:26楊亞軍
        裝飾裝修天地 2020年12期
        關(guān)鍵詞:提高策略道路橋梁

        楊亞軍

        摘 ? ?要:文章以提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的策略為研究對(duì)象,首先對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀進(jìn)行了探討分析,隨后分析結(jié)合實(shí)際工程案例,立足于工程建設(shè)全過(guò)程,提出了一些道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提升的策略,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)研究提供一些參考。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;提高策略

        1 ?前言

        伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車保有量數(shù)量明顯增加,交通運(yùn)輸量與車輛荷載也在逐漸增大,以往建造的一些道路橋梁工程已經(jīng)難以滿足車輛通行要求,因此應(yīng)提高對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)與加固工作的重視程度,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的控制,為順利達(dá)到這一目標(biāo),需要立足于養(yǎng)護(hù)加固工程全過(guò)程,提出一些針對(duì)性的策略,這對(duì)于提升我國(guó)道路橋梁服役期限,保證我國(guó)道路橋梁安全穩(wěn)定運(yùn)行有著重要意義。

        2 ?道路橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析

        首先,道路橋梁的交通荷載每年都在增加,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各地汽車保有量增加,相應(yīng)道路橋梁工程服役壓力也越來(lái)越大,橋梁負(fù)荷每年都在增加,導(dǎo)致橋梁承受的荷載逐漸變大。尤其是一些超載的車輛反復(fù)的通行之,使得道路橋梁長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)下,長(zhǎng)期以往,必然會(huì)導(dǎo)致道路橋梁不堪重負(fù),出現(xiàn)各種病害問(wèn)題,常見(jiàn)的病害問(wèn)題有橋面損壞開(kāi)裂等,不利于道路橋梁安全運(yùn)行。除此之外,還有少部分橋梁在初步設(shè)計(jì)建造時(shí),荷載水平便相對(duì)比較低,由于缺乏有效監(jiān)管,導(dǎo)致一些重量較大的車輛通過(guò),不僅對(duì)橋梁本身帶來(lái)嚴(yán)重的破壞,還很容易引發(fā)各種病害問(wèn)題,嚴(yán)重影響了道路橋梁工程使用壽命。

        其次,道路橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)難以滿足當(dāng)前車輛通行荷載需求。由于很多道路橋梁工程建設(shè)的年代比較久遠(yuǎn),受限于當(dāng)時(shí)的施工技術(shù)水平,橋梁設(shè)計(jì)荷載一般比較低,如今隨著我國(guó)交通運(yùn)輸量不斷增加,在加強(qiáng)日常針對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)維修、橋梁升級(jí)改造工作沒(méi)有做好全面的落實(shí),導(dǎo)致部分道路橋梁存在超負(fù)荷運(yùn)行的情況,不僅嚴(yán)重威脅道路橋梁運(yùn)行安全,同時(shí)也進(jìn)一步增大了后續(xù)橋梁養(yǎng)護(hù)管理難度。

        最后,養(yǎng)護(hù)維修沒(méi)有得到全面的落實(shí),在實(shí)際開(kāi)展道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中,部分單位沒(méi)有做好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理,針對(duì)一些橋梁養(yǎng)護(hù)加固細(xì)節(jié)落實(shí)不到位,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患問(wèn)題,針對(duì)橋梁路面病害處理不及時(shí),從而嚴(yán)重限制了道路橋梁承載能力的提升。比如在實(shí)際開(kāi)展道路橋梁養(yǎng)護(hù)加固管理工作過(guò)程中,容易出現(xiàn)橋面與路面銜接處不平整現(xiàn)象,導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象,不僅對(duì)道路橋梁外形美觀帶來(lái)嚴(yán)重的影響,還會(huì)降低行車安全性,不利于道路橋梁橋服務(wù)水平進(jìn)一步提升[1]。

        3 ?提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的策略分析

        道路橋梁通常需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,通過(guò)加強(qiáng)橋梁使用過(guò)程中的養(yǎng)護(hù),不僅使得橋梁整體外在形象更加美觀,還能夠延長(zhǎng)道路橋梁的服役期限,為車輛通行安全提供強(qiáng)有力的保障。因此為更好的達(dá)到上述目的,在實(shí)際開(kāi)展橋梁養(yǎng)護(hù)工作時(shí),應(yīng)采用以下幾點(diǎn)橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量策略。

        3.1 ?提高對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度

        思想態(tài)度是行為的先導(dǎo),因此需要相關(guān)主管部門應(yīng)加大對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重視程度,加強(qiáng)日常管理工作,保證橋梁養(yǎng)護(hù)措施能夠得到切實(shí)有效的落實(shí)。橋梁養(yǎng)護(hù)單位也應(yīng)積極轉(zhuǎn)變思想觀念,不斷提升自己的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)后續(xù)維護(hù)資金的投入,引入專業(yè)化維護(hù)人才,提供豐富的為主物資,從而為橋梁維修和加固創(chuàng)造良好的條件。與此同時(shí),還應(yīng)立足于日常橋梁養(yǎng)護(hù)實(shí)際制定行之有效的橋梁養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃,定期做好對(duì)道路橋梁運(yùn)行穩(wěn)定性的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁各類病害,有效推動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行,確保橋梁工程更好地運(yùn)營(yíng)和發(fā)揮作用。

        3.2 ?加強(qiáng)日常對(duì)橋梁運(yùn)行狀態(tài)的檢查

        在實(shí)際開(kāi)展道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中,為有效提升養(yǎng)護(hù)工作的針對(duì)性,還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)儀器設(shè)備的應(yīng)用,定期對(duì)橋梁的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁存在的病害安全隱患,了解道路橋梁的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),做好對(duì)各種病害的診斷分析,從而以此為依據(jù),針對(duì)針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)修復(fù)計(jì)劃,從而為后續(xù)道路橋梁養(yǎng)護(hù)提供良好的指導(dǎo)。在實(shí)際進(jìn)行道路橋梁檢測(cè)過(guò)程中,還應(yīng)做好對(duì)橋梁損壞情況、異常情況的記錄,并及時(shí)上報(bào),從而為后續(xù)進(jìn)行道路橋梁養(yǎng)護(hù)提供必要的依據(jù)。除此之外,還應(yīng)從健全道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度入手,結(jié)合工作實(shí)際,制定合理的養(yǎng)護(hù)制度,做好養(yǎng)護(hù)工作人員的合理安排,明確相關(guān)職責(zé),確保相應(yīng)的道路橋梁養(yǎng)護(hù)措施得到切實(shí)有效的落實(shí)。如有條件,還可以從組織機(jī)構(gòu)建立入手,通過(guò)設(shè)置專門的橋梁養(yǎng)護(hù)部門,并做好完善的人力物資配置,從日常養(yǎng)護(hù)入手,加強(qiáng)對(duì)橋梁運(yùn)行狀態(tài)的巡邏,從而更好的推動(dòng)橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè)化和規(guī)范化發(fā)展,使得橋梁養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)期處于一個(gè)可控范圍內(nèi),確保車輛安全順利通行。

        3.3 ?加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

        如今隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展,在實(shí)際開(kāi)展道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中,還應(yīng)抓住基于,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用,通過(guò)建立專業(yè)化的橋梁養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng),做好橋梁工程基本信息、養(yǎng)護(hù)信息的錄入。從而為后續(xù)養(yǎng)護(hù)提供良好的便利。在實(shí)際開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中,能夠直接從系統(tǒng)中調(diào)取橋梁信息,了解橋梁工程基本情況,分析其養(yǎng)護(hù)加固記錄,從而使得現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)維修措施更加具有針對(duì)性。與此同時(shí),通過(guò)對(duì)橋梁現(xiàn)有的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析,還能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ踢\(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行評(píng)定,有利于提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,盡早采取預(yù)防措施,確保橋梁工程性能良好。除此之外,為促使橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平得到有效提升,還要進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究力度,通過(guò)結(jié)合實(shí)際養(yǎng)護(hù)施工實(shí)際,做好伸縮縫快速修筑、支座拆換等相關(guān)養(yǎng)護(hù)加固施工技術(shù)的研究,不斷提高施工技術(shù)水平,從而能夠有效提升橋梁各種病害問(wèn)題的修復(fù)效率,有效保障道路橋梁運(yùn)轉(zhuǎn)安全。

        3.4 ?加強(qiáng)專業(yè)人才的引入與培訓(xùn)

        道路橋梁養(yǎng)護(hù)本身有著非常強(qiáng)的專業(yè)性,對(duì)于實(shí)際養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)有著較高的要求,因此為有效提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,還應(yīng)從人才建設(shè)入手,通過(guò)加強(qiáng)專業(yè)人才的引入,組建一支高素質(zhì)的專業(yè)道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍,不斷提升養(yǎng)護(hù)管理工作隊(duì)伍整體素質(zhì),從而更有助于道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平的提升。在實(shí)際進(jìn)行專業(yè)人才引入時(shí),應(yīng)要求相關(guān)的人才專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí),養(yǎng)護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)豐富,能吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng),全面保證專業(yè)人才引入質(zhì)量。除了做好外部專業(yè)人才的引入,還應(yīng)從內(nèi)部著手,進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍的培訓(xùn),促使當(dāng)下的養(yǎng)護(hù)施工人員的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平得到不斷的提升,使其能夠熟悉橋梁質(zhì)量評(píng)定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),熟練應(yīng)用養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),掌握各類病害處理技術(shù)。從而確保相關(guān)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用價(jià)值。

        3.5 ?進(jìn)一步加大資金支持力度

        道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容眾多,需要大量的人員與設(shè)備支持,因此日常消耗的資金也比較多。為確保相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施得到切實(shí)有的的落實(shí),還應(yīng)加強(qiáng)資金支持力度,在實(shí)際開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中,應(yīng)注意相關(guān)養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)的落實(shí),立足于實(shí)際需要養(yǎng)護(hù)的橋梁數(shù)量與實(shí)際損壞情況,做好養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的準(zhǔn)確評(píng)估,從而使得每一座橋梁都能夠活動(dòng)足夠養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用的同時(shí),還能夠避免資金浪費(fèi)。有效節(jié)約成本,在資金撥付方面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)提高對(duì)計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代信息技術(shù)引入與應(yīng)用比如通過(guò)建立相應(yīng)的據(jù)庫(kù)等,不斷提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理信息化水平,能夠在一定程度上減少人力,有效降低養(yǎng)護(hù)成本,提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量水平。

        4 ?總結(jié)

        綜上所述,道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工是一項(xiàng)較為系統(tǒng)復(fù)雜的工作,為有效提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,需要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前存在的一些問(wèn)題,并結(jié)合問(wèn)題實(shí)際,立足于整個(gè)養(yǎng)護(hù)加固全過(guò)程,做好相應(yīng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提升措施的實(shí)施,從而充分發(fā)揮道路橋梁養(yǎng)護(hù)加固作用價(jià)值,保障道路橋梁運(yùn)行安全。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 尹向華. 公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理策略[J]. 交通世界(運(yùn)輸車輛),2017(3):144~145.

        [2] 馮彥龍. 公路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理策略[J]. 魅力中國(guó),2016(28):150~151.

        [3] 劉瑩輝. 市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)策略解析[J]. 建筑·建材·裝飾, 2019(4):19~20.

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