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        市政公用工程道路路基施工技術(shù)分析

        2020-07-04 03:09:26彭陵軍
        裝飾裝修天地 2020年12期
        關(guān)鍵詞:市政公用工程技術(shù)分析

        彭陵軍

        摘 ? ?要:本文首先從闡述道路路基施工的特點、流程,及各階段技術(shù)要點入手,隨后對當前施工過程中出現(xiàn)的種種問題進行總結(jié)分析,最后在深入剖析這些問題及其成因基礎(chǔ)上,探索提出改善施工技術(shù),提高道路工程質(zhì)量水平的相關(guān)技術(shù)和管理措施。

        關(guān)鍵詞:市政公用工程;道路路基施工;技術(shù);分析

        1 ?引言

        隨著我國社會經(jīng)濟各項事業(yè)的不斷發(fā)展,道路工程在推動城市化進程中的作用也日益顯著。其中,路基作為路面基礎(chǔ),是道路建設(shè)的重要組成部分,其施工質(zhì)量也給市民群眾日常生活帶來一定影響,劣質(zhì)路基工程會造成道路塌陷,甚至引發(fā)重大交通安全事故。

        2 ?道路路基施工特點

        2.1 ?工程量大,工序復(fù)雜[1]

        路基施工涉及排水、交通、力學(xué)等多個工程專業(yè),須進行大規(guī)模挖填方,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其工程量一般可以占到整個道路總工程量的50%以上,因此,路基施工具有量大、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度大的突出特征。

        2.2 ?易受外界環(huán)境影響

        由于道路工程建設(shè)屬于戶外作業(yè),路基施工除了受地形地質(zhì)情況制約外,天氣、水文、風(fēng)力等外界環(huán)境因素都會給其造成一定影響。

        2.3 ?決定道路工程整體質(zhì)量

        路基是維持穩(wěn)定路面的關(guān)鍵因素,如果路基的強度不夠,質(zhì)量良好、交通順暢的道路就不可能形成,因此,路基施工直接關(guān)系到整個道路工程的建設(shè)成敗。

        3 ?道路路基施工流程及技術(shù)要點

        3.1 ?準備工作

        一是對導(dǎo)線、中線、水準點進行測量,明確固定線路的控制樁和水準點,在圖紙上標明地界樁、坡腳和護坡道等具體坐標和位置,嚴格控制標高,為施工放樣提供依據(jù);二是制定施工方案,做好施工材料、機械設(shè)備準備工作,根據(jù)場地水文地質(zhì)特征,選取土方開挖方式,同時配備一定數(shù)量的工人、監(jiān)理及其他督查管理人員;三是場地清理,修整或加寬加固施工現(xiàn)場的便道,為順暢排水、后期開挖提供便利。技術(shù)要點。一是在測量工作中,需細致排查儀器故障,避免因儀器失準造成的數(shù)據(jù)錯誤;同時還應(yīng)注意做好復(fù)測工作,通過復(fù)測檢查將測量誤差降到最低。二是施工方案中材料與人員準備須與工程規(guī)模、等級相適應(yīng)的,避免造成物資浪費,或因設(shè)備不到位造成工期延誤。

        3.2 ?路基土石方工程

        (1)路塹開挖。嚴格按照施工圖紙,根據(jù)地形復(fù)雜程度,采用機械挖掘或人工操作。技術(shù)要點。一是根據(jù)地質(zhì)情況選取合適的開挖方式,妥善安組織施工。二是對于容易積水的地方,注意通過暗溝、盲溝、滲井等方式及時排水,保障施工進度。(2)路基填方。在嚴密監(jiān)測土壤干濕程度基礎(chǔ)上,根據(jù)基礎(chǔ)高度不同,實行不同的填土方案。技術(shù)要點。一是時刻注意土質(zhì)變化,對于地質(zhì)危害發(fā)生機率較大的工程,還應(yīng)建設(shè)擋土墻,采取一定的擋土施工措施,保證邊坡穩(wěn)定,避免發(fā)生塌陷。二是采用深層攪拌、換填處理、排水固結(jié)、化學(xué)反應(yīng)等方式,對影響路基穩(wěn)定性的劣質(zhì)土壤、軟土路基進行處理。三是按照“分層壓實”的原則,碾壓平整路基面后,再進行填土。

        3.3 ?人工構(gòu)筑物修建

        包括完成小型橋梁、擋土墻、涵洞、井、室等方面建設(shè),或敷設(shè)道路各種管線。技術(shù)要點。須按照“先下再上”的原則施工,一般和土石方同步開展,但須提早完工。

        4 ?現(xiàn)狀問題綜述[2]

        重視程度不夠,道路路基施工技術(shù)優(yōu)化工作基礎(chǔ)不牢受計劃經(jīng)濟體制影響,許多地方行政長官將道路工程作為“政績”、“門面”、,往往只強調(diào)壓縮建設(shè)周期,忽視路基施工質(zhì)量提升,造成資金投入不足,先進的技術(shù)和設(shè)備難以得到推廣應(yīng)用;加上許多道路工程還存在設(shè)計與施工脫節(jié)的問題,施工方案中對工程水文地質(zhì)等方面缺乏調(diào)研分析的情況不在少數(shù),軟基處理方式選取不當?shù)葐栴}頻發(fā),在施工技術(shù)、設(shè)備滯后,施工依據(jù)不足的情況下,道路路基施工技術(shù)水平自然難以提升。

        5 ?相關(guān)技術(shù)對策

        5.1 ?遵循規(guī)定,做好準備工作

        一是施工前,對工程涉及的各層土質(zhì)進行承受力試驗,對土質(zhì)顆粒、強度、含水量、有機質(zhì)含量等方面性能進行詳細了解;二是根據(jù)實驗結(jié)果,選擇符合工程標準的路基填料,并按材料運輸要求做好相關(guān)工作。

        5.2 ?注重細節(jié),強化原材料生產(chǎn)

        水泥混凝土、石灰土等原材料質(zhì)量是路基施工質(zhì)量提升的關(guān)鍵,而這一階段需注意的細節(jié)眾多,主要有:一是提前進行性能試驗,保證材料可滿足道路路基施工建設(shè)標準;二是嚴格執(zhí)行規(guī)范標準,控制摻灰比例、含水量、土塊粒徑、填料種類等參數(shù),使材料密實度符合要求;三是保證充足的悶料、石灰石消解等方面所需時間;四是結(jié)合人工操作,及時清除灰土表層的土塊和石塊,保證刮平順利進行。

        5.3 ?嚴卡流程,規(guī)范路基施工

        嚴格按照“粗平、碾壓、刮平”的順序?qū)龅剡M行整平,在消除材料攪拌過程中產(chǎn)生的土坎、溝槽等基礎(chǔ)上,進而加強路基的穩(wěn)固性、提高公路的平穩(wěn)度。其中,碾壓也可細分為穩(wěn)壓、靜壓等步驟,可根據(jù)實際情況,循環(huán)反復(fù)使用,直到壓實度符合施工要求。

        6 ?相關(guān)管理對策

        6.1 ?提高重視程度,夯實道路路基施工技術(shù)優(yōu)化工作基礎(chǔ)

        一是各級地方政府要切實轉(zhuǎn)變“只重政績,不重質(zhì)量”、“一味趕超工期”的短視發(fā)展理念,將優(yōu)化道路路基施工技術(shù)、提高道路工程質(zhì)量,作為確保人民群眾出行便利、安全的頭等大事來抓。加大資金扶持力度,增補、更新路基施工測量等工序所需的配套硬件設(shè)備,積極引進國內(nèi)外軟基處理等方面的先進技術(shù)。二是道路工程建設(shè)單位應(yīng)全力暢通設(shè)計方案前期溝通機制,加強設(shè)計人員、施工方、監(jiān)理方等交流協(xié)作,促使設(shè)計人員在方案設(shè)計之初,開展詳細的現(xiàn)場勘察工作,深入了解施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)水文地質(zhì)、自然環(huán)境條件等方面資料,分析路基荷載,綜合考慮各方利益訴求和項目實際情況,提高設(shè)計方案的準確度和科學(xué)性。

        6.2 ?加強培訓(xùn),為優(yōu)化道路路基施工技術(shù)儲備優(yōu)秀人才

        道路建設(shè)單位一是在按照設(shè)計圖紙,精心組織施工施工方案基礎(chǔ)上,優(yōu)化施工工藝操作規(guī)程,為路基施工提供技術(shù)準則;二是應(yīng)加強對工人的上崗培訓(xùn),確保工人掌握施工放樣、填挖方、混凝土搗鼓等環(huán)節(jié)的技術(shù)要點,確保工人按相關(guān)規(guī)范要求和標準流程進行施工;三是應(yīng)加大工人責任意識教育,可通過由路基施工不當造成的交通安全事故對工人進行警戒教育,通過促使工人自覺遵守作業(yè)規(guī)章,在保障其自身工作安全的同時,激勵其打造精品工程的決心。

        6.3 ?強化管理,為道路路基施工技術(shù)優(yōu)化提供良好保障[3]

        道路建設(shè)單位一是應(yīng)完善技術(shù)管理制度和質(zhì)量管理責任制,落實層層責任,實現(xiàn)科學(xué)管理;二是配置專業(yè)的施工現(xiàn)場管理員,做好土質(zhì)變化觀測、施工進度提報等工作,跟蹤、監(jiān)督每一工序的施工,并對施工中發(fā)生的問題予以及時糾偏。除此而外,政府有關(guān)部門應(yīng)加大對監(jiān)理市場凈化力度,加大公眾參與,還可成立第三方機構(gòu),通過落實監(jiān)管機構(gòu)在原材料質(zhì)量控制、摻配比例、路基壓實度等方面的監(jiān)督責任,嚴格執(zhí)行《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等規(guī)定要求,為路基施工質(zhì)量提供保障。

        7 ?結(jié)語

        綜上所述,路基施工是道路建設(shè)的基礎(chǔ)和根本,工程量大、工序復(fù)雜,易受外界環(huán)境影響,同時也直接制約整個道路工程建設(shè)的成敗。面對目前行業(yè)普遍存在的重視程度不夠、從業(yè)人員能力水平有限、管理制度尚存漏洞等成因復(fù)雜的問題,想從根本上解決,還需政府、道路工程建設(shè)單位、乃至社會各界協(xié)同發(fā)力,在技術(shù)上繼續(xù)遵循規(guī)定,做好施工準備工作;注重細節(jié),強化原材料生產(chǎn);嚴卡流程,規(guī)范路基施工。

        參考文獻:

        [1] 王金愛.闡述市政路基的施工工藝與質(zhì)量控制[J].科技與生活,2010(8).

        [2] 楊文森.淺談市政道路工程質(zhì)量問題及其控制策略[J].安徽建筑,2011(3).

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