劉湘國　劉姝蕾

摘? ?要：目前，我國鐵道信號自動控制專業(yè)的人才培養(yǎng)模式仍然存在一些問題尚未解決，其問題主要體現(xiàn)在，理論教學(xué)與實踐教學(xué)尚未有效的結(jié)合、師資力量比較薄弱、課程設(shè)置不完善等等。本文則主要針對提升鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)能力的方法進(jìn)行了探討分析，同時針對其中所存在的問題提出了相應(yīng)的解決措施，希望能夠在進(jìn)一步提高鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)能力的同時，為相關(guān)人員后續(xù)工作的開展提供一些理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：鐵道信號自動控制專業(yè)? 服務(wù)能力? 電務(wù)企業(yè)

中圖分類號：U284? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）03（b）-0199-02

鐵道信號自動控制專業(yè)主要的教學(xué)目標(biāo)是為電務(wù)企業(yè)培養(yǎng)更多專業(yè)型的人才，并且需要根據(jù)電務(wù)企業(yè)的需求，制定不同的人才培養(yǎng)模式標(biāo)準(zhǔn)。受全球一體化的影響，我國社會對人才的標(biāo)準(zhǔn)越來越高，為鐵道信號自動控制專業(yè)未來的發(fā)展帶來了機遇和挑戰(zhàn)，基于此我國鐵道信號自動控制專業(yè)在進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建時，根據(jù)學(xué)校具體的情況，借鑒國外成功的經(jīng)驗，取其精華去其糟粕，制定具有自身特色的人才培養(yǎng)模式，從而提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。

1? 鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀及問題

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)比較模糊

目前我國大多數(shù)的高職院校在進(jìn)行人才培養(yǎng)時，忽略了實踐性與適用性這一原則，因此導(dǎo)致其在對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)時，可能會缺乏目標(biāo)性以及人才培養(yǎng)計劃，再加上多數(shù)教師重視理論性教學(xué)，所考核的也是學(xué)生對于理論性知識的了解程度，這些均導(dǎo)致其所培養(yǎng)出的人才無法滿足電務(wù)企業(yè)實際需求。除此之外，教師教學(xué)手段過于單一，也無法有效提高學(xué)生熱情[1]。

1.2 專業(yè)課程設(shè)置與電務(wù)企業(yè)需求不符

就當(dāng)前高職院校中鐵道信號自動控制專業(yè)課程的開設(shè)現(xiàn)狀來講，部分學(xué)院鐵道信號自動控制專業(yè)課程開設(shè)的專業(yè)比較普遍，具有一定的盲目性，沒有對電務(wù)企業(yè)的需求進(jìn)行實踐調(diào)查，盲目跟隨大部分院校開設(shè)專業(yè)課程，從而使院校開設(shè)的專業(yè)課程與電務(wù)企業(yè)需求出現(xiàn)嚴(yán)重不符的現(xiàn)象[2];還有部分院校在開設(shè)專業(yè)課程中，只注重眼前利益，沒有樹立長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，使電務(wù)企業(yè)市場中某一領(lǐng)域出現(xiàn)人才過剩的現(xiàn)象，影響學(xué)生的就業(yè)。

1.3 教師教學(xué)方式比較傳統(tǒng)

現(xiàn)階段，隨著各類新課程改革政策的實施與應(yīng)用，使得多數(shù)院校內(nèi)意識到了其一直沿用的教學(xué)方式間存在著巨大的問題，因此使得其進(jìn)行了改革。但是，仍然存在著部分教師無法意識到全新教學(xué)手段的重要性，在教學(xué)時還是沿用了傳統(tǒng)的理論教學(xué)，并且整個課程是以教師為主，忽略了學(xué)生對于所學(xué)知識的渴求與認(rèn)知度，導(dǎo)致大多數(shù)的學(xué)生無法及時反饋自己的想法，而教師對于學(xué)生的關(guān)注度過多集中于成績上，這均影響到了鐵道信號自動控制專業(yè)課程的學(xué)習(xí)效果。在這種情況下，若是教師未能充分認(rèn)為到自身教學(xué)方法存在的限制，那么極有可能會導(dǎo)致日后鐵道信號自動控制專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效提升[3]。

1.4 實踐教學(xué)脫離電務(wù)企業(yè)實際需求

高職院校所培養(yǎng)的學(xué)生除了要求其能夠熟練地掌握各類理論知識外，還要求其必須能夠熟練應(yīng)用各項技能，進(jìn)而為其日后的就業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。而在多數(shù)高職院校當(dāng)中，其能夠充分認(rèn)識到鐵道信號自動控制專業(yè)理論知識的重要性，并豐富其教學(xué)手段來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。但是，實踐性教學(xué)仍然是大多數(shù)高職院校所欠缺的內(nèi)容。其在這種情況下，學(xué)生不僅無法通過實踐來檢驗自己對于理論知識的了解程度與運用程度，其對于該行業(yè)的工作，自身日后的就職內(nèi)容也有著模糊的印象，這對于其日后就職有著重要的影響。而對于電務(wù)企業(yè)而言，空有理論卻缺乏實踐教學(xué)的人員也并非其所需要的專業(yè)人才。除此之外，多數(shù)的高職院校內(nèi)并不設(shè)有鐵道信號自動控制專業(yè)實踐室，且相關(guān)的設(shè)備設(shè)施、師資力量也較為匱乏，這從根本上影響到了鐵道信號自動控制專業(yè)對于電務(wù)企業(yè)人才的輸送。

2? 提高職業(yè)學(xué)校鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)能力的措施

2.1 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職院校相較于其他的學(xué)校而言，其在教學(xué)目標(biāo)、人才培養(yǎng)方面存在著顯著的差異性。高職院校比其他類的學(xué)校更加重視人才實踐性培養(yǎng)。并且將理論知識融入到了大量的實踐當(dāng)中，以向社會輸送更多的專業(yè)性與綜合型的人才為主。而在這種背景下，其所輸送的人才才能夠滿足電務(wù)企業(yè)、社會各企業(yè)的實際需求。在這一背景下，鐵道信號自動控制專業(yè)在進(jìn)行人才的培養(yǎng)時，需要將服務(wù)融入到其日常的教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生了解到服務(wù)意識在整個崗位工作開展中的重要性，然后參與大量的實踐工作，在操作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)自身所存在的問題，并在教師的引導(dǎo)下使學(xué)生完善自身的不足之處。除此之外，教師還需要了解各學(xué)生的特點，并挖掘其潛在能力，使得學(xué)生在充分發(fā)揮自身的獨特性，提高其日后就業(yè)的個性化與特色化，使學(xué)生能夠在專業(yè)的領(lǐng)域中發(fā)光發(fā)亮，獲得電務(wù)企業(yè)的高度認(rèn)可[4]。

2.2 完善專業(yè)課程設(shè)置

在電務(wù)企業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，其對于各類人才的實際需求是不同的。而高職院校在進(jìn)行鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)的時候，需要提前了解到電務(wù)企業(yè)對于各類人才的實際要求標(biāo)準(zhǔn)，并按照這一標(biāo)準(zhǔn)來實施科學(xué)合理的人才培養(yǎng)計劃。與此同時，教師還需要定期關(guān)注該行業(yè)發(fā)展趨勢，并以此作為課程優(yōu)化的重要前提。除此之外，還需要對專業(yè)課程中的選修課和必修課進(jìn)行合理的設(shè)置，從多方面培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，提高學(xué)生的就業(yè)率。

2.3 進(jìn)一步加強校企合作

高等職業(yè)學(xué)校最終培養(yǎng)出的人才是需要走向電務(wù)企業(yè)各個領(lǐng)域的，為了更好地為學(xué)生提供就業(yè)機會，需要進(jìn)一步加強校企合作，及時了解電務(wù)企業(yè)需求。在原有的基礎(chǔ)上，雖然學(xué)校為學(xué)生提供了實習(xí)的機會，但是部分企業(yè)并沒有將實習(xí)的學(xué)生作為重點培養(yǎng)對象進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致學(xué)生在實習(xí)過程中并沒有獲得實踐的機會?；诖耍瑢W(xué)院應(yīng)該根據(jù)學(xué)生的具體情況，向鐵道信號自動控制專業(yè)對口的電務(wù)企業(yè)進(jìn)行人才的推薦，使其能夠在實踐中充分發(fā)揮自己的能力[5]。

2.4 重視對學(xué)生的入職培訓(xùn)

當(dāng)學(xué)生進(jìn)入到電務(wù)企業(yè)進(jìn)行實習(xí)時，首先需要對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行短時間的集訓(xùn)，使其了解鐵道信號自動控制崗位的基本需求，積極鼓勵實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實踐操作，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。企業(yè)在選擇實習(xí)生時，可以根據(jù)學(xué)生的具體能力進(jìn)行擇優(yōu)選擇，對此為企業(yè)培養(yǎng)后期服務(wù)型人才提供了一定的便利。

3? 結(jié)語

總而言之，為了能夠進(jìn)一步提高鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)電務(wù)企業(yè)的能力，便必須要加強專業(yè)人才的培養(yǎng)，并且通過對鐵道信號自動控制專業(yè)人才培養(yǎng)與電務(wù)企業(yè)需求對接問題進(jìn)行研究，不斷的優(yōu)化鐵道信號自動控制專業(yè)教學(xué)過程中存在的問題，提升專業(yè)人才綜合素質(zhì)，使其樹立正確的就業(yè)觀念，進(jìn)而提高鐵道信號自動控制專業(yè)的就業(yè)率，推動鐵道信號自動控制專業(yè)服務(wù)能力的提升，借此為電務(wù)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 宋義.鐵道信號工程施工質(zhì)量控制策略探析[J].科技風(fēng)，2019（22）：106.

[2] 侯啟同.現(xiàn)代學(xué)徒制下高職生畢業(yè)設(shè)計教學(xué)策略探討——基于鐵道信號自動控制專業(yè)[J].創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論研究與實踐，2019，2（10）：38-39，42.

[3] 盧廣文.現(xiàn)代學(xué)徒制在鐵道信號自動控制專業(yè)群的探索與實踐[J].智庫時代，2018（32）：163，168.

[4] 張亞昕，劉華.高速鐵路發(fā)展背景下鐵道信號自動控制專業(yè)實踐教學(xué)體系研究[J].電腦知識與技術(shù)，2018，14（16）：132-133，147.