詹旭升

摘?要：汽車構造課程是車輛工程專業(yè)的核心課程。為了提高課程教學的質量，則需要采取多樣化的教學模式，將現(xiàn)代教育技術與傳統(tǒng)教學有機結合起來。通過實物講解、實踐鍛煉、多媒體教學、啟發(fā)式教學、網(wǎng)絡教學、反轉教學等方式，從學生實際情況出發(fā)，采用不同的教學模式，從而優(yōu)化教學過程，提高汽車構造教學的質量。

關鍵詞：汽車構造;多教學模式;教學方法

引言：

我國經濟發(fā)展水平的提升，對汽車的需求量越來越大，同時汽車研發(fā)的核心技術在不斷推進，汽車的款式增加，汽車構造的種類也在不斷增多。提高汽車構造的教學質量，要結合多教學模式進行教學探索，將多媒體教學與傳統(tǒng)教學結合起來，增強教學的生動形象性。

一、網(wǎng)絡教學與反轉教學模式結合

網(wǎng)絡教學指的是借助互聯(lián)網(wǎng)、微視頻等展開教學研究，而反轉教學則是引導學生主動探索未知，利用網(wǎng)絡資源來學習新內容或者進行題目檢測等。目前汽車新材料、新技術、新結構不斷出現(xiàn)，教材的更新速度跟不上技術進步的節(jié)奏。各學校的教學計劃調整大多進行學時的壓縮，然而有限的學時內卻缺乏對學生理解能力差異的全面考慮和認知，導致學生的理解能力相對較差，課堂學習掌握的內容則相對較少。目前在校園教育中，校園網(wǎng)絡成為了輔助教學的重要資源，有利于促進網(wǎng)絡教學效率提升。汽車構造的教學可以開設相關的網(wǎng)絡學習課堂，引導學生學會利用網(wǎng)絡資源來學習，豐富學習的內容，改變傳統(tǒng)汽車構造教學中存在的信息量少等相關的問題。教師要充分激發(fā)學生的學習興趣，靈活掌握自身的學習時間，不斷跟上教學的進度。學生在了解新技術時要增強創(chuàng)新意識，可以借助反轉教學的方法，使教師從課堂知識的講授者轉換為學習活動的設計者和指導者。教師將新技術講解的內容上傳到網(wǎng)絡上，如新能源技術、方程式賽車結構設計等，讓學生可以分組討論相關問題，對汽車新技術、新結構進行搜索和探究，從而增強汽車構造的學習效率。

二、將現(xiàn)代教育技術與傳統(tǒng)教學結合起來

現(xiàn)代教育技術將多媒體技術的優(yōu)勢融合進來，對創(chuàng)新課程教學的內容、形式等具有積極的影響。多媒體教學有利于提高課堂教學信息量、豐富教學內容，提高課堂教學的生動性。然而多媒體教學工作開展也存在一定的局限性，學生處于被動聽課的狀態(tài)，課堂的氣氛沉悶不活躍，導致信息量過大，但是學生能夠接受的內容卻比較少。學生對教師所講的內容是似懂非懂的，而且比較容易遺忘，忽略教學的重點，導致教學信息超負荷傳遞。

傳統(tǒng)教學的方法在把握和解決教學重點上具有突出的優(yōu)勢，并且容易把握課程節(jié)奏，教師可以從課堂的表現(xiàn)來靈活把握教學的進度。教師在班上可以同時畫出兩種結構示意圖，引導學生從力學的角度進行結構和工作原理的比較分析。教師在課程中引導時要配合詼諧的語言表達、突發(fā)的靈感、學生互動等方式，讓學生在相對有限的時間內了解不同結構的異同點。

在汽車構造教學中，要增強多媒體、傳統(tǒng)教學的應用，教學團隊在反復的設計時要對各個章節(jié)中多媒體教學中插入傳統(tǒng)的教學內容，發(fā)揮傳統(tǒng)教學的優(yōu)勢，而不能夠完全依靠多媒體課件講授汽車構造教學的內容。

三、實物講解與多媒體教學有機結合

汽車構造課程在學習時具有實踐性非常強的課程，部分零件結構和工作原理比較復雜，比如工作原理、同步器結構等。假若單純依靠課堂講解來授課，那么容易導致學生缺乏對汽車構造學習的感性認識，導致學生無法有效掌握復雜的汽車結構。另外，在關于汽車結構、工作原理等方面的教學時，小型零件中的變矩器、同步器可以帶到課堂上，但是比較大的零件如自動變速器等則難以搬到課堂上。因此需要教師將課堂搬到實驗室，讓教師將具體的零部件教給學生，讓學生感性認識變得具體化。學生通過感受真實的汽車零件，才能夠讓學生更容易理解實物內容，使教學方法變得更加客觀真實。很多汽車零部件內部的結構、油孔、氣孔在實物上基本上看不清楚，因此課堂教學對繪圖位置等進行描述。在實物前教學時要結合多媒體教學來提高直觀性的效果，可以借助三維圖、視頻、動畫、彩圖、結構簡圖、工程圖等方式，結合不同汽車系統(tǒng)和零部件內部結構和運動的規(guī)律，使學生增強空間想象力，了解汽車系統(tǒng)內部結構工作的原理。

四、啟發(fā)式教學模式

在汽車構造的教學中，啟發(fā)式教學是要引導學生提高對汽車構造學習的認識。教師要加強引導，通過創(chuàng)設良好的汽車構造教學情境，引導學生進入到汽車學習的情境中積極思考和研究。啟發(fā)式教學的開展要從問題出發(fā)，教師要設立相應的問題，引導學生發(fā)現(xiàn)答案和找到答案，并將學生原有的知識與現(xiàn)有的知識結合起來進行思考和研究。例如離合器的結構、工作原理教學上，教師要設計啟發(fā)式問題，如：“離合器的功能之一是按照需要進行動力的傳遞或者中斷動力傳遞，同學們想一想動力傳遞或者中斷動力的傳遞中，哪些學過的力學知識可以滿足功能，該怎樣設計零部件來設計功能？”啟發(fā)式教學的功能是增強學生教學參與的力度，讓學生成為教學的主體，繼而鍛煉學生的思考能力，引導學生學會舉一反三。

結束語：

汽車構造知識的學習要求教師堅持理論聯(lián)系實際的教學方法，靈活掌握知識應用的方法，堅持融會貫通的學習理念，提高汽車構造課程學習的效率。要采用多媒體教學與傳統(tǒng)教學結合、實物講解與多媒體教學結合、啟發(fā)式教學、網(wǎng)絡教學、反轉教學等模式，提高教學的質量，實現(xiàn)汽車構造教學效果的增強。

參考文獻：

[1]井宏偉. 提高汽車構造教學質量的多教學模式探索[J]. 科教導刊-電子版（中旬），2018，（3）：85.

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