蔡偉巍

【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國港口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展步伐明顯加快，對(duì)船只的需求量不斷增加，在很大程度上推動(dòng)了船舶制造業(yè)的發(fā)展。船舶涂裝設(shè)計(jì)是以船舶所在環(huán)境為依據(jù)來選擇設(shè)計(jì)方案，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行殼舾涂一體化操作，但在實(shí)際工作環(huán)節(jié)受諸多因素的干擾，現(xiàn)場管理與設(shè)計(jì)存在一些問題，導(dǎo)致設(shè)計(jì)質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求，增加造船成本。本文針對(duì)船舶涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場管理的現(xiàn)狀展開分析，并試探性提出幾點(diǎn)改進(jìn)策略，以便相關(guān)人士借鑒和參考。

【關(guān)鍵詞】船舶涂裝設(shè)計(jì) ?現(xiàn)場管理 ?現(xiàn)狀 ?改進(jìn)策略

船舶在行駛過程中，由于長時(shí)間受到海水的浸泡，表面涂裝往往會(huì)被海水侵蝕，只有進(jìn)行高品質(zhì)的涂裝設(shè)計(jì)，才能延長船舶在海洋中的行駛時(shí)間。當(dāng)前船舶制造業(yè)獲得了良好的發(fā)展空間，對(duì)船舶表面涂裝的要求有所提高，要求從現(xiàn)場管理和設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)出發(fā)，合理運(yùn)用涂裝工藝，從而提高船舶的制造效率與涂裝質(zhì)量，降低造船成本。

一、船舶涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場管理的現(xiàn)狀分析

（一）設(shè)計(jì)方面

在船舶涂裝設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)單位基本是圍繞管裝、船體、舾裝、電裝進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或出圖，并沒有針對(duì)涂裝施工來設(shè)計(jì)專門的施工圖紙。同時(shí)設(shè)計(jì)和出示涂裝圖紙時(shí)，需要有機(jī)整合各專業(yè)的相關(guān)信息，形成指導(dǎo)性和區(qū)域性的圖紙，然而在具體設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，涂裝圖紙的信息量不足，只能將分段設(shè)計(jì)圖紙中的一些內(nèi)容加以體現(xiàn)，很少涉及舾裝、管裝、電裝等方面的信息。此外，我國船舶院校設(shè)置的船舶涂裝專業(yè)在數(shù)量上較少，致使相關(guān)人才缺乏專業(yè)培訓(xùn)，加上涂裝設(shè)計(jì)人員多是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)型而來，不能充分了解涂裝知識(shí)，容易影響實(shí)際工作的實(shí)施效果。

（二）現(xiàn)場管理方面

目前劃分船舶涂裝管理模式時(shí)，多是從管理職能的角度進(jìn)行劃分，將其分為涂裝部模式、辦公室模式、涂裝公司模式、車間模式。在單船生產(chǎn)調(diào)度環(huán)節(jié)，不論是哪種模式，必須要有涂裝生產(chǎn)組織的參與。涂裝是船舶生產(chǎn)的最后一道工序，完成每個(gè)階段的涂裝工作后，則表明整合階段工作的完成，而最終完成的質(zhì)量、美觀性、完整性會(huì)影響到前一道涂裝施工的完整性。若前一道涂裝施工不夠完整，往往會(huì)使后期涂裝施工反復(fù)，對(duì)最終的質(zhì)量和美觀帶來不利影響，而這些都源于現(xiàn)場管理。當(dāng)然殼舾涂一體化的實(shí)施不到位也是造成現(xiàn)場管理不足的重要原因。

二、船舶涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場管理的改進(jìn)策略

（一）做好中間產(chǎn)品的完整性設(shè)計(jì)

對(duì)于船舶的整體建造而言，在船臺(tái)搭載之前，船舶的中間產(chǎn)品包括舾裝單元模塊、分段等;在船臺(tái)搭載之后，船舶的中間產(chǎn)品包括艙室、船舶相關(guān)區(qū)域等。雖然船舶的中間產(chǎn)品豐富多樣，但每種產(chǎn)品都需進(jìn)行殼舾一體化設(shè)計(jì)。要想實(shí)現(xiàn)中間產(chǎn)品的完整性設(shè)計(jì)，必須要做到：①分段涂裝設(shè)計(jì)。作為總裝造船模式的重要組成部分，分段也是典型的中間產(chǎn)品，部分船廠稱之的中組、小組或片體、組立件等，都能以分段為參照進(jìn)行討論。由于分段的劃分，必須要在圖紙上體現(xiàn)以分段船體結(jié)構(gòu)為依據(jù)的設(shè)備基座、管電預(yù)裝、鐵舾裝等，并匯總相關(guān)的殼舾信息。②單元模塊涂裝設(shè)計(jì)。針對(duì)具體平臺(tái)和設(shè)備等構(gòu)成的單元模塊，在內(nèi)場模塊平臺(tái)上進(jìn)行船臺(tái)相關(guān)工作的施工，有利于優(yōu)化施工現(xiàn)場環(huán)境，減少人員工作量;同時(shí)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)要根據(jù)油漆施工配套說明，做好涂裝設(shè)計(jì)補(bǔ)充工作，提供單元模塊的完整性信息;或者是將前桅、雷達(dá)桅等裝置作為獨(dú)立的單元模塊進(jìn)行出圖，完成殼舾涂和上船安裝工作。③艙室涂裝設(shè)計(jì)。船舶內(nèi)的艙室有不同的類型，如油艙、壓載艙、水艙等，各艙室的完整是開展涂裝工作的前提，但由于各個(gè)艙室的制作程度相對(duì)繁雜，導(dǎo)致實(shí)際設(shè)計(jì)工作的難度較大。具體來說，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和舾件使用是以區(qū)域環(huán)境為基礎(chǔ)，而不同的舾件有不同的使用位置，需要收集多個(gè)信息，例如：機(jī)艙底層有很多艙室，而不同的艙室有不同的用途，如何判斷其是否需要涂裝施工，往往需要相關(guān)人員從艙室的重要性出發(fā)，認(rèn)真查看、仔細(xì)審查多份圖紙，確定完整性與相關(guān)要求相符后，方可開展艙室涂裝工作。④區(qū)域涂裝設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)好上述的涂裝圖紙之后，大部分的船舶涂裝施工基本化整為零，有利于各項(xiàng)目獨(dú)立進(jìn)行完整性施工，剩下的區(qū)域主要包括機(jī)艙區(qū)域、上甲板和外板。

（二）做好中間產(chǎn)品的完整性管理與施工

相關(guān)人員需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙細(xì)化涂裝工藝流程，對(duì)各專業(yè)施工次序加以理清，做好中間產(chǎn)品的完整性施工和管理;或者是以各專業(yè)圖紙為依托，下達(dá)工程、分配責(zé)任，計(jì)劃組織和考察中間產(chǎn)品。具體要做到：第一，加強(qiáng)管理考核與計(jì)劃下達(dá)。在計(jì)劃管理方面，將中間產(chǎn)品作為計(jì)劃單元，以此為依據(jù)編制與下達(dá)計(jì)劃，強(qiáng)化對(duì)中間產(chǎn)品的管理考核與計(jì)劃跟蹤，確保相關(guān)任務(wù)的完成。

第二，下達(dá)工程任務(wù)。在生產(chǎn)組織方面，利用中間產(chǎn)品派工單的形式下達(dá)施工任務(wù)，結(jié)合施工圖紙開展技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)，明確工程的基本物量與工期，利用物量工時(shí)計(jì)算工具定額中間產(chǎn)品的勞務(wù)費(fèi)用。值得注意的是，如果各專業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)是將中間產(chǎn)品作為單元予以出圖，則可以將圖紙名稱標(biāo)示在派工單上。

第三，建立交接的手續(xù)與責(zé)任。在工程交接方面，構(gòu)建中間產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)單，如房間流轉(zhuǎn)單、分段流轉(zhuǎn)單、單元模塊流轉(zhuǎn)單、艙室流轉(zhuǎn)單等，使其與設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)注的中間產(chǎn)品相一致，并對(duì)中間產(chǎn)品的完整性要求及施工流程加以明確，更好地確定交接責(zé)任。在具體交接過程中，需要結(jié)合專業(yè)的圖紙內(nèi)容加以檢查，這樣方可保障前后工序在施工內(nèi)容層面的連貫性。當(dāng)然流轉(zhuǎn)單也可作為檢查中間產(chǎn)品狀態(tài)的依據(jù)，即：當(dāng)前道車間保持完整的狀態(tài)時(shí)，方可簽字并往下流轉(zhuǎn);或者是通過設(shè)置流轉(zhuǎn)單來幫助相關(guān)人員了解船舶的管理過程及涂裝設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)場管理工作進(jìn)行合理安排，防止發(fā)生遺漏。

三、結(jié)束語

綜上言之，船舶涂裝對(duì)產(chǎn)品最終質(zhì)量有著直接影響，需要從設(shè)計(jì)階段加以高度重視，采取切實(shí)可行的措施來優(yōu)化涂裝設(shè)計(jì)和現(xiàn)場管理，對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)加以完善。這樣才能確保設(shè)計(jì)的質(zhì)量與完整性，有效降低造船成本，提高船舶產(chǎn)品的美觀性及質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)殼舾涂一體化操作的目標(biāo)，進(jìn)一步推動(dòng)船舶制造業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

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