王英

摘 要：在我們?nèi)粘５脑蜕a(chǎn)過(guò)程中，涉及到從地質(zhì)勘探到油田開(kāi)發(fā)、再到原油儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售等諸多環(huán)節(jié)，而原油的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，不但影響原油儲(chǔ)運(yùn)安全平穩(wěn)運(yùn)行，而且會(huì)對(duì)油田經(jīng)濟(jì)效益造成巨大損失。因此，本文著重從原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程出發(fā)，詳細(xì)分析原油輸送儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提出有效的風(fēng)險(xiǎn)防控措施方法，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐過(guò)程中遇到的相關(guān)問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)防控，提出相應(yīng)的改進(jìn)意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：原油;儲(chǔ)運(yùn);風(fēng)險(xiǎn)

0 引言

我國(guó)的原油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年間的探索，在各方面都積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，但由于石油和天然氣都是易燃、易爆的危險(xiǎn)物質(zhì)，所以對(duì)儲(chǔ)運(yùn)安全的要求極高，一個(gè)不慎就容易引發(fā)原油儲(chǔ)運(yùn)事故。根據(jù)原油儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際情況，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析之前，首先依據(jù)原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，將原油儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分為兩大類(lèi)：①原油儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)站的安全風(fēng)險(xiǎn);②原油輸送管道的安全風(fēng)險(xiǎn)。

文本分別以終端廠區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理和廠區(qū)外輸原油管道的安全風(fēng)險(xiǎn)管理為例，進(jìn)行原油儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)分析及其風(fēng)險(xiǎn)控制策略研究，所采用的方法以及所得出的結(jié)論對(duì)于其他原油站庫(kù)和管道具有借鑒和適用性。

1 原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 廠區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)安全識(shí)別

終端處理廠是整個(gè)油田儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分，主要擔(dān)負(fù)著原油的收集、計(jì)量、脫水、加熱、加壓、外輸任務(wù)。由于原油的易燃易爆特點(diǎn)，使廠內(nèi)的諸多生產(chǎn)單元成為易燃易爆場(chǎng)所，因此，風(fēng)險(xiǎn)因素增加，風(fēng)險(xiǎn)的控制難度加大。同時(shí)由于大量原油集中存儲(chǔ)，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，損失的代價(jià)將十分慘重，因此廠區(qū)的安全管理是原油儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中安全管理最重要的內(nèi)容之一。運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別對(duì)原油處理廠的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施、處理設(shè)備等區(qū)域按其功能進(jìn)行分區(qū)，可劃分為9個(gè)功能單元：①熱油轉(zhuǎn)換區(qū);②閥組間;③儲(chǔ)油罐區(qū);④脫水處理區(qū);⑤外輸泵房;⑥油品化驗(yàn)間;⑦鍋爐間;⑧變電站;⑨消防系統(tǒng)。

這9個(gè)功能單元是原油處理廠儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，是諸多安全風(fēng)險(xiǎn)可能誘發(fā)為事故的危險(xiǎn)場(chǎng)所。

1.2 儲(chǔ)運(yùn)管道的風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

原油儲(chǔ)運(yùn)管道是聯(lián)系石油生產(chǎn)與外輸銷(xiāo)售的中間紐帶，有油田賴以生存的動(dòng)脈，它具有管徑大、輸送距離長(zhǎng)、工作壓力高、常年連續(xù)運(yùn)行，在安全風(fēng)險(xiǎn)上，與其他設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)因素相比，還具有隱蔽、單一、地形復(fù)雜等特殊性、而且輸送的介質(zhì)為易燃易爆的流體，點(diǎn)長(zhǎng)，線長(zhǎng)，一處發(fā)生事故，就會(huì)波及全線，迫使外輸泵停泵，嚴(yán)重時(shí)上游停產(chǎn)，正常的生產(chǎn)秩序被嚴(yán)重打亂。泄漏后會(huì)嚴(yán)重威脅周?chē)h(huán)境的安全。通過(guò)分析，影響管道安全的風(fēng)險(xiǎn)因素主要有：①管道泄漏，其中包括管道腐蝕穿孔泄漏、管道焊縫破裂泄漏、閥門(mén)泄漏、管道斷裂、管道人為破壞;②火災(zāi)爆炸在已投產(chǎn)的管道的施工作業(yè)中，如果作業(yè)措施不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致原油管線的火災(zāi)爆炸;③原油管道設(shè)備故障如波紋管故障，管道閥門(mén)操作失靈是原油管道常見(jiàn)設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。

2 安全風(fēng)險(xiǎn)控制

在確定了原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素，并對(duì)其進(jìn)行了評(píng)估分析后，下一步的工作就是依據(jù)前面的評(píng)估分析對(duì)于不同的風(fēng)險(xiǎn)制定出合理的控制策略，一般有以下幾種方式：

2.1 風(fēng)險(xiǎn)回避

指回避風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事故的可能性大，且一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失巨大的風(fēng)險(xiǎn)。采取這種措施之前，必須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失有正確的估量。這種控制方法主要適用于決策階段。對(duì)于已建成的原油儲(chǔ)運(yùn)工藝，隨著設(shè)施的建成投產(chǎn)和生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為客觀實(shí)在，要想徹底回避，只能使某個(gè)功能單元徹底停產(chǎn)，但這種決策方案顯然是不可行的。因此，在原油儲(chǔ)運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)控制策略中，一般不采用風(fēng)險(xiǎn)回避的方法。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)降低

風(fēng)險(xiǎn)降低有兩條措施途徑：一是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，二是一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)張為事故盡量降低其損失。降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率的主要措施是強(qiáng)化人的管理行為。降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事故損失需要有一定的物質(zhì)作保證，例如，為了防止儲(chǔ)油罐著火后火勢(shì)的蔓延擴(kuò)大，對(duì)油庫(kù)配備了固定式消防系統(tǒng)。這種消防系統(tǒng)只能在油罐著火時(shí)才能技揮作用，平時(shí)只能消耗資源。同時(shí)要保證消防系統(tǒng)在油罐著火后能真正地發(fā)揮作用。還必須加強(qiáng)日常的管理與維護(hù)，必須有一支訓(xùn)練有素的操作隊(duì)伍作保證。

2.3 風(fēng)險(xiǎn)分散

對(duì)于高度集中，高危險(xiǎn)性的風(fēng)險(xiǎn)，如果集中在一個(gè)部門(mén)進(jìn)行管理，短時(shí)間內(nèi)該管理部門(mén)可能給予高度重視，但久而久之，很可能產(chǎn)生麻痹大意。因此，將些危險(xiǎn)程度高的風(fēng)險(xiǎn)交給若干個(gè)管理部門(mén)承擔(dān)，可以化解風(fēng)險(xiǎn)的集中程度，當(dāng)一個(gè)管理部門(mén)出現(xiàn)管理失控時(shí)，另一個(gè)部門(mén)還可以承擔(dān)其相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，同時(shí)也降低了風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事故的可能性。

2.4 風(fēng)險(xiǎn)保留

這是與傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理思想有所區(qū)別的一種風(fēng)險(xiǎn)控制策略。傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)餐：理思想認(rèn)為只要有風(fēng)險(xiǎn)存在，就必須設(shè)法去消除它，小允許風(fēng)險(xiǎn)有任何存在的余地，因而投入大量的資金去治理每一種風(fēng)險(xiǎn)，最終經(jīng)濟(jì)承受能力受限，反而沒(méi)有抓住治理的重點(diǎn)，造成資源的浪費(fèi)和管理。卜的無(wú)效?，F(xiàn)代的風(fēng)險(xiǎn)管理理論認(rèn)為應(yīng)該對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施分級(jí)控制，對(duì)于一部分發(fā)生概率低、危害程度偏小的風(fēng)險(xiǎn)是可以保留和承受的，與其投入資金治理相比寧可在管理措施已到位的前提下允許其事故發(fā)生。這豐要從安全經(jīng)濟(jì)的角度考慮。但對(duì)于保留的風(fēng)險(xiǎn)，并不等同于要聽(tīng)之代之和放任自流，管理上只是方法和手段不同而已。

3 原油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防主要途徑探討

3.1 加強(qiáng)設(shè)備檢修

一般情況下，原油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的規(guī)模都很大，其中涉及到的工藝、設(shè)備及相關(guān)參數(shù)等也很多，并且很多時(shí)候都是對(duì)新舊設(shè)備進(jìn)行交叉使用，這些因素都給設(shè)備檢修工作帶來(lái)了很大的難度。而若設(shè)備檢修工作不過(guò)關(guān)，則很多設(shè)備隱患都無(wú)法被及時(shí)檢測(cè)出來(lái)，從而很容易在實(shí)際儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中引發(fā)安全事故。因此，加強(qiáng)設(shè)備檢修工作是必要的。原油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)首先要加強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)，提高檢修人員的知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以滿足設(shè)備檢修工作的需要;其次要不斷完善檢修制度，拓展多元化的檢修手段，尤其要重視事前檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理，從而最大限度地消除安全隱患，提高設(shè)備檢修水平。

3.2 提升原油儲(chǔ)運(yùn)管理水平

由于我國(guó)疆域遼闊，而原油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備運(yùn)行區(qū)域的環(huán)境也各有不同，所以原油儲(chǔ)運(yùn)管理工作應(yīng)當(dāng)要因地制宜地開(kāi)展。例如，有的油田區(qū)域存在高巖層、鹽膏層等特殊的地表結(jié)構(gòu)，而海洋原油又面臨潮濕腐蝕和鹽堿腐蝕，若沒(méi)有使用匹配的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，很容易造成設(shè)備損壞?？偠灾?，要結(jié)合具體的環(huán)境條件來(lái)開(kāi)展管理工作，才能夠切實(shí)提高管理質(zhì)量。

3.3 強(qiáng)化相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

技術(shù)是原油儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的核心力量，也是保證原油儲(chǔ)運(yùn)安全的關(guān)鍵性因素，只有提高了技術(shù)，才能夠保障安全，減少事故。因此，原油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)要不斷強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)，用過(guò)硬的技術(shù)來(lái)確保原油儲(chǔ)運(yùn)安全。具體來(lái)說(shuō)，一者要積極采用新材料和新技術(shù)來(lái)預(yù)防靜電危害，避免因靜電引發(fā)的事故;二者要利用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及新型安裝方法來(lái)解決接地問(wèn)題，科學(xué)地檢測(cè)電阻值，及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的安全隱患。技術(shù)培訓(xùn)不是一蹴而就的，而是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，因?yàn)殡S著科技的進(jìn)步和發(fā)展，技術(shù)是在不斷更新的，為此原油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極邀請(qǐng)相關(guān)專家給員工進(jìn)行培訓(xùn)，將先進(jìn)理論與實(shí)際技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過(guò)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)及總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高工作人員的技術(shù)水平，從而盡可能地消除原油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的技術(shù)隱患，預(yù)防原油儲(chǔ)運(yùn)事故的發(fā)生。

4 結(jié)論與認(rèn)識(shí)

有效抑制風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，不僅是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)義務(wù)和責(zé)任，也是企業(yè)對(duì)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和降低運(yùn)營(yíng)成本、追求效益最大化的必要條件。本文提出了原油儲(chǔ)運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)控制策略應(yīng)按不同的組織層次，分別實(shí)施的方案，在控制策略上，應(yīng)以管理措施為主，物質(zhì)措施為輔，實(shí)施能動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略，來(lái)最大程度地降低原油儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，并總結(jié)了在應(yīng)用過(guò)程中尚需改進(jìn)的方面，提出了有針對(duì)性的改進(jìn)措施。

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