桑海寧

隨著時(shí)代的變化，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，行政機(jī)關(guān)的任務(wù)越來(lái)越艱巨，對(duì)于機(jī)關(guān)車輛的保障需求自然而然也會(huì)更高，安全、有效的車輛保障對(duì)于行政機(jī)關(guān)工作的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。對(duì)此，本文專門針對(duì)影響車輛行駛安全的主要因素進(jìn)行了分析，然后在此基礎(chǔ)上提出了提高行政機(jī)關(guān)車輛安全管理的有效措施，從而使得行政機(jī)關(guān)車輛的安全管理從根本上得到了提升。

現(xiàn)階段，由于行政機(jī)關(guān)公務(wù)用車在不斷增多，所以對(duì)車輛安全管理的要求也會(huì)提高。目前行政機(jī)關(guān)車輛的安全管理受到了多方面因素的影響，從而導(dǎo)致安全管理出現(xiàn)了一系列問(wèn)題，比如：駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄、車輛安全管理體制不完善、激勵(lì)機(jī)制不是非常健全等。如果想要使得行政機(jī)關(guān)車輛安全得到保障，那么前提就是需要高度重視車輛的安全管理問(wèn)題，從根本上加強(qiáng)車輛的安全管理。

1 車輛行駛安全的影響因素

1.1 人的因素

安全運(yùn)行在車輛的安全管理當(dāng)中具有極其重要的意義?？墒且?yàn)轳{駛?cè)俗陨淼脑?，比如：安全意識(shí)比較薄弱、操作出現(xiàn)失誤等，從而導(dǎo)致其在進(jìn)行安全管理的時(shí)候發(fā)生了交通事故。除此之外，因?yàn)檐囕v安全管理人員沒(méi)有把工作做到位，大多數(shù)工作往往只是流于形式，這樣就非常容易出現(xiàn)安全隱患。所以，在進(jìn)行車輛安全管理的時(shí)候，必須提高對(duì)于安全管理人員與車輛駕駛?cè)藛T的重視程度，讓他們都具備一定的安全意識(shí)能力，對(duì)于平時(shí)的操作行為不斷地進(jìn)行規(guī)范，把管理職責(zé)落實(shí)到每一位車輛安全管理人員與車輛駕駛?cè)藛T身上。

1.2 車的因素

車輛本身也是影響車輛行駛安全的一個(gè)重要因素。因?yàn)檐囕v在行駛的過(guò)程當(dāng)中存在一些問(wèn)題，比如：爆胎、剎車失靈等，從而給車輛運(yùn)行安全產(chǎn)生了威脅。車輛爆胎、剎車失靈等這些問(wèn)題的出現(xiàn)多數(shù)情況下是由于沒(méi)有把安全管理落實(shí)工作做好，平時(shí)在對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查的時(shí)候不夠認(rèn)真，敷衍了事。當(dāng)車輛出現(xiàn)故障也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行檢修。從而造成了安全事故。所以，在車輛安全管理的一系列過(guò)程當(dāng)中，不僅需要提高對(duì)于車輛檢修工作的重視程度，而且還應(yīng)當(dāng)專門建立一項(xiàng)規(guī)章制度，把車輛檢修工作做的更好。

1.3 路況因素

開車行駛總會(huì)碰到不同的路面情況，高速路、山區(qū)路、涉水路、鄉(xiāng)村路……不同的路況，對(duì)于車輛安全駕駛非常重要。如，城市道路狀況復(fù)雜，緊急情況多，一旦前車急停，跟車過(guò)近和只盯前車都很容易追尾;退一步說(shuō)，即便反應(yīng)敏捷，急剎車得力，也很難保證后車司機(jī)是否同樣眼疾手快。鄉(xiāng)村工作岔路口較多，容易出現(xiàn)行人或者車輛，通過(guò)岔路口時(shí)，需要注意來(lái)車、來(lái)人。山路蜿蜒，視線受限，途徑山路時(shí)必須小心謹(jǐn)慎、注意技巧。即將行駛到上坡頂點(diǎn)、縱向視野內(nèi)路面越來(lái)越短時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速鳴笛，夜間遇此路況還應(yīng)閃打遠(yuǎn)光燈示意對(duì)向來(lái)車;急坡停車時(shí)一定把手剎拉緊;千萬(wàn)不能在拐彎處下車休息或觀賞風(fēng)景，如果恰巧在這種路段發(fā)生故障或事故，切記在視線受阻的路段放置警示標(biāo)志或派人提醒來(lái)車;雨雪天氣尚能行駛時(shí)，在速度相同的情況下，應(yīng)當(dāng)比在正常天氣條件下減掛一擋，增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以避免車輛在制動(dòng)時(shí)打滑。

2 提高行政機(jī)關(guān)車輛安全管理的有效措施

2.1 提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)

車輛駕駛?cè)藛T只有具備良好的安全意識(shí)才可以使得車輛安全運(yùn)行得到有效保證。所以，在平時(shí)的安全管理過(guò)程當(dāng)中，需要盡最大努力把車輛駕駛?cè)藛T的安全教育工作做好，強(qiáng)化他們的安全意識(shí)。在平時(shí)駕駛車輛的時(shí)候，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，自覺(jué)履行崗位職責(zé)，保證車輛駕駛安全。第一，應(yīng)該建立一套健全的教育培訓(xùn)體系，定期對(duì)于駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全培訓(xùn)，使得駕駛?cè)藛T在交通安全知識(shí)方面的掌握程度得到提升。第二，在紀(jì)律管理這一方面進(jìn)行加強(qiáng)，深刻了解崗位職責(zé)，不管是在安全管理方面，還是在車輛駕駛方面，必須要把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人身上。第三，提高車輛駕駛?cè)藛T的操作技能，尤其是在平時(shí)駕駛車輛的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，保證駕駛技術(shù)做到位，讓車輛能夠安全的運(yùn)行下去。

2.2 逐步完善車輛安全管理制度

如果想要使得車輛安全管理工作到更好，那么前提就是需要不斷地完善與健全車輛安全管理制度，在此基礎(chǔ)上提高管理力度。當(dāng)前階段來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)車輛安全管理需要做到以下倆點(diǎn)：第一點(diǎn)，進(jìn)一步健全當(dāng)前所具有的安全管理制度，明確主體責(zé)任。經(jīng)過(guò)進(jìn)行建立車輛檢修和巡查監(jiān)督等多種不同的制度，車輛無(wú)論是在安全管理方面還是在管理監(jiān)督方面，都必須把科學(xué)合理的制度作為重要保障，這樣才能夠防止出現(xiàn)管理沒(méi)有做到位、流于形式等一些問(wèn)題;第二點(diǎn)，提高對(duì)于車輛的調(diào)配管理，制定科學(xué)有效的調(diào)配管理體制。在對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)配管理的時(shí)候，要確保其是否具備科學(xué)合理性，車輛調(diào)配管理這項(xiàng)工作不僅涉及到了人的調(diào)配管理，而且也涉及到了車的調(diào)配管理，因此在對(duì)人進(jìn)行調(diào)配的過(guò)程中，需要充分考慮到駕駛?cè)说捏w力、精神等多個(gè)不同的方面是否與目前的調(diào)配要求相互符合。防止由于駕駛?cè)藛T的原因，從而導(dǎo)致機(jī)關(guān)車輛運(yùn)行出現(xiàn)安全問(wèn)題。在車輛調(diào)配的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行公務(wù)的要求，科學(xué)合理的對(duì)車輛進(jìn)行配置，除了需要滿足公務(wù)執(zhí)行需求之外，而且還應(yīng)當(dāng)保證當(dāng)天的車輛情況，只有做到這樣才能夠確保行車安全。

2.3 建立健全考核激勵(lì)機(jī)制

從目前安全管理工作的實(shí)際情況來(lái)看，安全管理工作效率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低、各方參與的積極性也不是很高。所以，需要建立完善的激勵(lì)機(jī)制，讓各方參與的積極性得到提升，也確保崗位職責(zé)，把工作落到實(shí)處。當(dāng)在進(jìn)行建立考核激勵(lì)機(jī)制的時(shí)候，應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，了解安全管理的需求，強(qiáng)調(diào)落實(shí)崗位職責(zé)。還要確定獎(jiǎng)懲方式，要對(duì)那些遵守交通規(guī)則、履行崗位職責(zé)的駕駛?cè)藛T給予獎(jiǎng)勵(lì)。在獎(jiǎng)勵(lì)方法上需要注意強(qiáng)調(diào)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，從而更好地達(dá)到激勵(lì)效果，最終使得車輛安全管理工作的落實(shí)從根本上得到了保障。

2.4 加強(qiáng)車輛技術(shù)管理

車輛技術(shù)管理是行車安全的重要保障。因此，駕駛?cè)藛T及管理人員應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)管理，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)。職能部門應(yīng)每月定期組織一次對(duì)所有車輛的“體檢”活動(dòng)，及時(shí)記錄車輛的“健康”狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到“苗頭早控制、故障不過(guò)夜、‘病車不上路”，確保車況良好。按照規(guī)定為車輛配備安裝車輛GPS車載終端，對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控跟蹤，提高車輛的裝備水平，增強(qiáng)了行車安全保障。同時(shí)，還要加強(qiáng)安全宣教，營(yíng)造安全交通氛圍。利用宣傳專欄、橫幅、發(fā)放宣傳單、發(fā)交通短信、開展知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，加強(qiáng)交通法制宣教，營(yíng)造和諧、文明交通氛圍。制作宣傳圖版、發(fā)放宣傳單，加強(qiáng)文明乘車、安全乘車宣傳，增強(qiáng)職工安全出行保護(hù)意識(shí)。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，人的因素與車的因素作為了車輛行駛安全的主要影響因素，只有把車輛駕駛?cè)藛T的安全教育工作與培訓(xùn)工作做好，提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的操作技能，確保車輛的維修質(zhì)量，提高對(duì)于車輛安全檢查的重視程度，不能流于形式，保證車輛良好的技術(shù)狀況，只有做到這樣才可以把車輛安全管理這項(xiàng)工作做好，有效防止出現(xiàn)行車事故，保證行車安全。

（作者單位：政協(xié)灌南縣委員會(huì)辦公室）