鞠芳

摘要：財(cái)務(wù)管理是穩(wěn)定發(fā)展中的重要組成部分，其管理水平的高與低均會(huì)影響經(jīng)濟(jì)效益，尤其是在當(dāng)前新時(shí)期環(huán)境下做好財(cái)務(wù)管理顯得十分重要，但是就當(dāng)前高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理狀態(tài)看并不理想，管理過程中依舊存在著較大的問題和漏洞，這些問題的存在一定程度上會(huì)阻礙可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。所以本文對財(cái)務(wù)管理問題進(jìn)行分析，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況也提出了幾點(diǎn)措施，希望能夠提高財(cái)務(wù)管理實(shí)效性和質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期;高速公路支隊(duì);財(cái)務(wù)管理;措施分析

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國高速公路行業(yè)也得到迅猛發(fā)展，如今已經(jīng)成為城市建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，其中財(cái)務(wù)管理的有效性是確?？沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，但是就實(shí)際管理情況來看并不理想，管理過程中依舊會(huì)受到諸多方面的阻礙，使得整體財(cái)務(wù)管理水平和質(zhì)量不高。為此，就新時(shí)期環(huán)境下高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理措施展開分析，以提高財(cái)務(wù)管理水平，促進(jìn)高速公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一、高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀

（一）目標(biāo)不明確

目標(biāo)不明確是新時(shí)期環(huán)境下高速公路支隊(duì)，財(cái)務(wù)管理中普遍存在的問題之一，所謂財(cái)務(wù)管理目標(biāo)我們也可以稱之為理財(cái)目標(biāo)，簡單來講就是對內(nèi)部的所有活動(dòng)進(jìn)行管理，其目標(biāo)的明確直接關(guān)乎著財(cái)務(wù)管理的方向，我們都應(yīng)知道財(cái)務(wù)管理是生產(chǎn)經(jīng)營中的重要組成部分，財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)又是經(jīng)營活動(dòng)的集中概括[1]。同時(shí)也是所有理財(cái)活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和歸屬點(diǎn)，要想在當(dāng)前如今的形勢下實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展，就必須要有一個(gè)明確的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，這樣才能推動(dòng)財(cái)務(wù)管理工作順利進(jìn)行，但是實(shí)際上公路支隊(duì)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)并不明確，這樣不僅使得整體財(cái)務(wù)管理呈現(xiàn)混亂，而且還會(huì)削弱公路支隊(duì)原有的市場份額，最重要的是會(huì)影響經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)收益，十分不利于促進(jìn)公路可持續(xù)發(fā)展下去，所以要想可持續(xù)發(fā)展下去，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況明確財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。

（二）思維更新力度不足

就當(dāng)前高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理情況看，依然存在思維更新力度不足的問題，這十分不利于提高財(cái)務(wù)管理水平和質(zhì)量，而且也不利于獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)收益，一定程度上還會(huì)阻礙可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。首先，執(zhí)法支隊(duì)在發(fā)展的進(jìn)程中并沒有調(diào)查當(dāng)前市場發(fā)展趨勢，并不了解當(dāng)前市場的諸多變化和優(yōu)勢，一味的借助以往其他行業(yè)的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)椴煌呢?cái)務(wù)管理上勢必存在較大差異，倘若將別人的財(cái)務(wù)管理方式運(yùn)用在自身，勢必會(huì)起到反效果，這樣一來也不能發(fā)揮出財(cái)務(wù)管理的最大化作用，最重要的是會(huì)阻礙可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。此外，在日常財(cái)務(wù)管理工作中各部分的執(zhí)行力不足也是主要問題之一，因?yàn)楹芏嗖糠滞鲆曍?cái)務(wù)管理的重要性，基于這種情況就會(huì)造成財(cái)務(wù)管理缺乏組織保障，最終的結(jié)局就是財(cái)務(wù)管理水平和質(zhì)量不高。

（三）戰(zhàn)略地位不明確

一個(gè)明確的戰(zhàn)略地位是推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益和穩(wěn)固市場地位的重要環(huán)節(jié)，但是就當(dāng)前高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理情況來看并不理想，管理過程中依舊存在戰(zhàn)略地位不明確的問題[2]。近幾年來，隨著市場經(jīng)濟(jì)競爭趨勢的日益加劇，各行各業(yè)之間的競爭也變得愈發(fā)激烈，部分為了獲得較好的發(fā)展前景，往往會(huì)通過改革方式來提高市場地位，但是這樣無形之中也會(huì)面臨資產(chǎn)重組的問題，這對提高財(cái)務(wù)管理質(zhì)量和效率十分不利。同時(shí)在日常財(cái)務(wù)管理過程中也存在著重投資輕管理的現(xiàn)象，這種狀況更加不利于提高財(cái)務(wù)管理水平，尤其是在新時(shí)期環(huán)境下明確戰(zhàn)略地位十分重要，一旦財(cái)務(wù)戰(zhàn)略定位不明確就會(huì)造成各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理工作不規(guī)范，最終引發(fā)不必要的問題和后果。

二、新時(shí)期環(huán)境下高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理措施

在如今的大形勢下，高速公路支隊(duì)在財(cái)務(wù)管理工作中需要強(qiáng)化認(rèn)識，采取有效的策略，全面的提高財(cái)務(wù)管理的質(zhì)量和水平，以實(shí)現(xiàn)高速公路支隊(duì)長遠(yuǎn)發(fā)展，下面進(jìn)行如下分析：

（一）制定財(cái)務(wù)管理目標(biāo)

新時(shí)期環(huán)境下，高速公路支隊(duì)要想提高財(cái)務(wù)管理質(zhì)量，還應(yīng)制定一個(gè)明確的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，這是最為直接也是最為有效的方式之一。首先，財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的制定要結(jié)合自身的實(shí)際情況，要以可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略需求為前提基礎(chǔ)，要充分了解當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢，采取最佳的方式方法來明確財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，使財(cái)務(wù)管理在內(nèi)部發(fā)揮出應(yīng)有的作用和價(jià)值，當(dāng)然還需要對內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行全方位分析，分析存在問題產(chǎn)生的原因并采取措施給予解決，同時(shí)還可以借助財(cái)務(wù)管理編制有效的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略方案，進(jìn)一步推動(dòng)財(cái)務(wù)管理工作順利有序進(jìn)行。其次，財(cái)務(wù)目標(biāo)的制定要有助于提高經(jīng)濟(jì)效益，特別是在當(dāng)前激烈的市場競爭背景下顯得尤為重要，要對財(cái)務(wù)的性質(zhì)和特點(diǎn)進(jìn)行全方位的分析，這樣才能確保高速公路長久穩(wěn)定的發(fā)展下去，當(dāng)然也可以提高財(cái)務(wù)管理工作的時(shí)效性，最重要的是要制定完善的財(cái)務(wù)政策，確保內(nèi)部各部門之間可以協(xié)調(diào)交流，從而為高速公路支隊(duì)后續(xù)財(cái)務(wù)管理奠定夯實(shí)基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化財(cái)務(wù)管理工作

財(cái)務(wù)管理工作主要包含財(cái)務(wù)市場風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)目標(biāo)、職能等多方面，但是由于財(cái)務(wù)管理是一項(xiàng)復(fù)雜化的工程，所涉及的方面和內(nèi)部也比較廣泛，管理過程中難免會(huì)出現(xiàn)較多的問題，無形之中就會(huì)影響財(cái)務(wù)管理水平的提升。所以在新時(shí)期環(huán)境下，要想推動(dòng)高速公路可持續(xù)發(fā)展下去，首要的任務(wù)就是采取有效措施優(yōu)化財(cái)務(wù)管理工作，這是較為直接且較為有效的途徑之一[3]。首先，要提高市場競爭意識，如今時(shí)代在飛速變化，各行業(yè)之間的競爭也變得愈發(fā)激烈，都開始意識到財(cái)務(wù)管理工作的重要性，并紛紛采取有效措施來優(yōu)化財(cái)務(wù)管理工作，其目的都是為了在市場經(jīng)濟(jì)中占據(jù)一席之地，一定程度上還可以提高整體財(cái)務(wù)管理水平。其次，還應(yīng)當(dāng)將財(cái)務(wù)管理與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合，促進(jìn)其在可持續(xù)發(fā)展道路上也越走越遠(yuǎn)，同時(shí)優(yōu)化財(cái)務(wù)管理也可以使公路支隊(duì)更好的適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，最終的目的主要是為了使財(cái)務(wù)管理與自身發(fā)展戰(zhàn)略相互協(xié)調(diào)，從而全面提高財(cái)務(wù)管理的水平。

（三）強(qiáng)化戰(zhàn)略地位

通過上面介紹我們不難得出，一個(gè)明確的戰(zhàn)略地位是推動(dòng)高速公路支隊(duì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，任何要想快速穩(wěn)定發(fā)展都必須要強(qiáng)化戰(zhàn)略地位，這也是獲得最大經(jīng)濟(jì)效益和穩(wěn)固市場地位的重要環(huán)節(jié)。首先，應(yīng)對財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行全方面分析，明確當(dāng)前內(nèi)部財(cái)務(wù)管理中存在的問題和不足之處，以便于采取有效的對策及時(shí)將問題解決，確保財(cái)務(wù)管理工作能夠順利有序的進(jìn)行下去，同時(shí)也要提高內(nèi)部各部門的參與力度，這是提高財(cái)務(wù)管理水平和質(zhì)量不可缺少的環(huán)節(jié)，也只有這樣才能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化公路支隊(duì)?wèi)?zhàn)略地位的目的。其次，還需要引進(jìn)大量的相關(guān)技術(shù)人才，用最專業(yè)的技能來落實(shí)財(cái)務(wù)管理，同時(shí)也要提高內(nèi)部各部門人員對財(cái)務(wù)管理的重視程度，促使他們能夠自覺主動(dòng)的參與到財(cái)務(wù)管理環(huán)節(jié)中，如此一來就可以提高財(cái)務(wù)管理水平和時(shí)效性，最重要的是可以提高財(cái)務(wù)管理的科學(xué)性，為公路支隊(duì)后續(xù)各項(xiàng)工作的順利開展奠定夯實(shí)基礎(chǔ)，當(dāng)然也要加強(qiáng)財(cái)務(wù)預(yù)算編制的管理，不斷提高財(cái)務(wù)管理的可操作性，為高速公路支隊(duì)財(cái)務(wù)管理奠定良好發(fā)展基礎(chǔ)。此外，在強(qiáng)化戰(zhàn)略地位的過程中還應(yīng)掌控好市場動(dòng)向，緊緊抓住一些有助于可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)，這對提高財(cái)務(wù)管理水平和質(zhì)量具有很大促進(jìn)作用，從而既能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)化高速公路支隊(duì)?wèi)?zhàn)略地位的目的，又能夠提高經(jīng)營效益以及社會(huì)收益，最終在新時(shí)期市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下占據(jù)一席之地。

三、結(jié)論

綜上所述，財(cái)務(wù)管理是管理中的重要組成部分，可以說它是處理各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，其管理水平的高與低將直接影響市場地位，所以必須做好財(cái)務(wù)管理工作。而要想在新時(shí)期環(huán)境下推動(dòng)高速公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，首先要做的就是明確并制定財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，并采取有效措施來優(yōu)化財(cái)務(wù)管理工作，最重要的是要強(qiáng)化戰(zhàn)略地位，因?yàn)橹挥羞@樣才能優(yōu)化財(cái)務(wù)管理，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提高財(cái)務(wù)管理質(zhì)量和時(shí)效性的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂珍峰.探究高速公路財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制的有效對策[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí)，2019 （25）：237+239.

[2]呂珍峰.優(yōu)化高速公路財(cái)務(wù)管理的建議分析[J].財(cái)經(jīng)界（學(xué)術(shù)版），2019 （15）：81-82.

[3]袁文萃.小議高速公路財(cái)務(wù)管理方面的會(huì)計(jì)監(jiān)督[J].中外家，2019 （21）：64.