華磊
摘 要: 基于對新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革創(chuàng)新進展分析。首先分析出汽車維修與檢測技術(shù)改革創(chuàng)新的重要性;其次分析出汽車維修與檢測技術(shù)中存在的問題;最后分析出新能源汽車維修與檢測技術(shù)改革創(chuàng)新進展的策略。
關鍵詞:新能源汽車;維修與檢測技術(shù);改革創(chuàng)新
引言
隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,而汽車行業(yè)受到了科學技術(shù)進步的影響,這時新能源汽車也出現(xiàn)在了大眾的生活和視野里,為了推動我國新能源時代下汽車行業(yè)的快速發(fā)展,就必須要對新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)進行改革創(chuàng)新,提高新能源汽車的維修效率。
1 汽車維修與檢測技術(shù)改革創(chuàng)新的重要性
1.1 將汽車的維修效率提高
我國汽車行業(yè)中的汽修行業(yè)起步是比較晚的,發(fā)展的速度也是很緩慢的,所以,就算是現(xiàn)在科技飛速發(fā)展的今天,我國的汽車維修行業(yè)也存在著很多的問題。例如,車輛都是發(fā)生故障以后車主才選擇進行車輛的維修,這樣的行為不但會讓車主的生命安全受到威脅,還會增加車輛維修的費用[1]。一般當車輛出現(xiàn)小故障的時候就會使其他的零部件受到損害,會使車輛的性能受到影響,進而使車輛的使用壽命縮短。所以,一定要對汽車維修與檢測技術(shù)進行改革創(chuàng)新,這樣有助于車主可以樹立汽車維修與檢測的正確觀念,這樣車主才會養(yǎng)成定期對車輛進行檢測的習慣,避免車輛發(fā)生故障而對車主的生命造成威脅。
1.2 促進新能源汽車的發(fā)展
在新能源時代背景下,只有定期對車輛進行維修與檢測,將汽車中存在的故障排除掉,這樣才能保證車輛的運行安全。所以,新能源時代下對汽車維修與檢測技術(shù)的改革創(chuàng)新,有助于汽車的檢修人員可以使用不同的檢修設備對不同的汽車故障來制定出與問題相符合的檢測方案,進而將整體的汽車檢修技術(shù)水平提高。除此以外,在對新能源汽車進行檢修時,還可以依據(jù)汽車中存在的問題,對檢修的技術(shù)方案進行合理的改良,為以后的汽車檢修工作提高更加可靠的依據(jù),進而促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展。
2 汽車維修與檢測技術(shù)中存在的問題
2.1 缺少專業(yè)的技術(shù)人員
我國目前的汽車維修市場中,對于汽車維修人員的培養(yǎng)方式大多數(shù)都是由老師傅帶徒弟的方式進行的,這樣的培養(yǎng)方式有著非常大的局限性,也不能大范圍的對維修技術(shù)傳承。另外,現(xiàn)在老一輩的維修師傅的維修思想觀念還很落后,維修與檢測的技術(shù)也很老舊,不能適應時代發(fā)展的潮流[2]。而且,在大眾的思想意識里,汽車的維修工作是一項特別臟特別類的工作,很少有人愿意投入到這項工作中。因此,我國的汽車維修當中缺少專業(yè)的技術(shù)人員導致汽車維修行業(yè)的人員缺口極大。
2.2 維修與檢測設備與技術(shù)落后
在新能源時代下,以往傳統(tǒng)的維修與檢測的設備與技術(shù)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在汽車維修與檢測的需要,因此急需對汽車維修與檢測技術(shù)進行改革創(chuàng)新。然而現(xiàn)在的汽車維修人員在對新能源汽車進行維修與檢測時,還使用著老舊落后的技術(shù)和設備,這樣就使得在對汽車進行檢測時不能及時準確的確定汽車中存在的故障,同時還會浪費大量的成本和時間,進而使得檢測的技術(shù)水平降低,失誤大,故障發(fā)生率高。
2.3 維修市場管理亂
新能源汽車對于汽車維修與檢測的技術(shù)要求極高,但是我國目前的汽車維修市場的管理還很混亂,也沒有制定相關的維修制度對汽車維修行業(yè)進行規(guī)范以及約束。因此,維修人員在對新能源汽車進行維修時都是按照自己的習慣和想法進行,多數(shù)的維修方式都是以手工形式進行,維修設備為輔助,這樣的維修方式會加大維修與檢測的難度,增加維修成本,還會浪費大量的時間,嚴重影響我國汽車行業(yè)的發(fā)展。
3 新能源汽車維修與檢測技術(shù)改革創(chuàng)新進展的策略
3.1 加強技術(shù)人員培養(yǎng)
在新能源汽車維修與檢測中最重要的就是維修的技術(shù)人員,所以一定要加強對技術(shù)人員的培養(yǎng),在新能源汽車維修與檢測技術(shù)的改革與創(chuàng)新中,一定要建立一支高素質(zhì)的專業(yè)性的維修人員隊伍[3]。要積極的鼓勵汽車維修技術(shù)人員進行自己觀點的交流,為維修技術(shù)人員提供更多的學習機會,緊跟時代潮流完善自身的理論知識,加強自己的維修專業(yè)技能。同時還可以與高校合作,共同創(chuàng)建教育模式,為汽車維修行業(yè)培養(yǎng)出更多的專業(yè)性技術(shù)人才。
3.2 制定整治管理制度
為推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,一定要在新能源時代下做好汽車的維修與檢測技術(shù)的工作。所以,在維修與檢測技術(shù)的改革創(chuàng)新中,一定要做好整治管理的工作制定嚴格規(guī)范的政治管理制度,對汽車維修與檢測中的每一個環(huán)節(jié)都要進行嚴格的把控。國家的有關部門也要出臺相應的汽車行業(yè)的法律法規(guī),對汽車維修與檢測的技術(shù)進行規(guī)范,構(gòu)建汽車行業(yè)的監(jiān)管部門,對存在的問題進行管控并討論出應對的方案。同時,還要優(yōu)化維修的流程,避免出現(xiàn)故障失誤。
3.3 更新維修與檢測的技術(shù)設備
因為傳統(tǒng)的汽車與新能源汽車在維修方面有著非常明顯的差別,所以傳統(tǒng)的維修與檢測技術(shù)和設備沒有辦法對新能源汽車開展檢修的工作。因此,需要對汽車維修與檢測的技術(shù)和設備進行更新和升級,要緊跟時代發(fā)展的步伐,跟上時代的潮流。
3.4 加強人工檢測技術(shù)
在汽車維修與檢測的工作中,會用到大量的人工檢測技術(shù)。傳統(tǒng)汽車維修中運用人工檢測技術(shù)可以快速的檢修到汽車中的故障,但是新能源汽車的故障多而且復雜,在新能源汽車中運用人工檢測技術(shù)的效率會很低,為推動新能源汽車的發(fā)展,在對維修與檢測技術(shù)改革創(chuàng)新時一定要提高人工檢測人員的技術(shù)綜合能力并且還要借助智能設備,讓人工檢測與智能檢測相結(jié)合,進而降低失誤的概率。
結(jié)束語:
綜上所述,在新能源時代之下,汽車維修與檢測技術(shù)的改革創(chuàng)新進展,關系到新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進度。所以要對維修與檢測的技術(shù)和設備進行升級,還要加強對技術(shù)人員的專業(yè)性培養(yǎng),讓汽車維修與檢測技術(shù)可以更好地適應新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,提高維修與檢測技術(shù)的水平,降低故障發(fā)生的概率。
參考文獻:
[1]劉德濤, 陳林. 新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革[J]. 汽車與駕駛維修(維修版), 2018, No.463(04):80.
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[3]余瑞. 新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革[J]. 內(nèi)燃機與配件, 2019, 000(021):P.167-168.
(江蘇汽車技師學院,江蘇 揚州 225003)