王翠莉 侯彥其

摘要：鐵路客運需求進行分析對鐵路規(guī)劃建設和運營管理具有十分重要的作用，客運需求是高速鐵路項目中評價其可行性的重要基礎，其分析結果直接影響鐵路的建設、運營和列車開行方案的制定。

關鍵詞：新時代;鐵路客運;需求分析;對策建議

引言：

黨的十九大明確提出了中國特色社會主義進入了新時期，主要社會矛盾轉化為“人民日益增長的美好生活需要和發(fā)展不平衡不充分之間的矛盾。”這一矛盾的轉變使得鐵路客運供需矛盾也發(fā)生了相應的變化。鐵路是我國最為重要的基礎設施建設和服務性行業(yè)，鐵路的發(fā)展連接將社會生產和社會需求。在新時期，我國經濟轉向高質量的發(fā)展階段，客運服務的需求也在不斷升級，人民出行需求從“走得了”轉變?yōu)椤氨憬莩鲂?、舒適出行”，因此，人們更加關注出行的整體體驗，對服務質量有了新的要求，進而對鐵路的客運提出了更新、更高的要求。

1、新時代鐵路客運需求分析

（1）鐵路客運能力供給需要滿足客運需求增長

當前我國經濟正在飛速發(fā)展，根據研究表明，客運輸送量的增長與經濟發(fā)展和社會進步具有相關性。人民生活水平質量的提高，使得人們的出行意愿進一步提升，使得整體上的居民出行人數逐漸上升。

近年來旅游業(yè)的發(fā)展也逐漸增大了客運需求，當前旅游業(yè)正處于快速發(fā)展階段，高速增長的旅游業(yè)對客運有著較大的需求，因此客運能力必須不斷提升才能滿足旅游業(yè)的發(fā)展，使兩者間同步協(xié)調。

城鎮(zhèn)化的發(fā)展也對新時代鐵路客運需求提出了更高的要求，城市群內部和城市群間的客流量不斷增長，隨著我國高速鐵路網骨架的基本成形和快速發(fā)展，城市間的主要通道旅客運輸能力和運輸質量大幅提高，這又進一步增強了居民的出行意愿，使得城鎮(zhèn)化的發(fā)展更加迅速，兩者間的相互影響是建立在鐵路客運上的。

綜上所述，我國的鐵路客運量具備較強的增長潛力，在未來的發(fā)展過程中認真保持迅速增長的姿態(tài)，在此過程中鐵路要繼續(xù)擴大網絡規(guī)模，進一步提升通道客運能力，這是滿足客運需求的基礎。

（2）客運結構的變化促使鐵路明確運輸市場開發(fā)的方向

隨著人口向城市聚集的程度越來越高，城市之間的區(qū)域聯(lián)系越來越緊密，由于高速鐵路的極化效應和擴散效應，使得中短途客流量明顯增長，跨省跨境出行的比例明顯增加，中短途客流成為鐵路客運的新興特征。因此在鐵路運輸市場開發(fā)的方向上，應當注重開發(fā)中短途運輸新產品，以此進一步提高鐵路旅客運輸的核心競爭力，在此基礎上穩(wěn)定長途鐵路運輸市場，才能使得鐵路客運能力整體提高。

（3）客運需求的多樣化促使鐵路豐富多元的產品供給

隨著社會發(fā)展和物質基礎的提升，新時代的鐵路客運需求呈現(xiàn)出多樣化、差異化和個性化的特征，從出行的目的上看，客運產品由原有的單一個體運輸產品轉化為團體、休閑養(yǎng)生商務等復合型產品共計。從出行的需求上來看，不同旅客的自身屬性和不同出行距離等旅客，對于客運產品的種類以及客運服務的標準和時間乃至費用等方面都存在較大差異，這需要鐵路運輸在提供服務或產品供給的過程中，充分考慮產品供給的多元化。

除此之外客運需求品質化提升促使鐵路大力發(fā)展“智慧客運”。新時代的客運需求開始向“智能化”、“個性化”轉變，其具體表現(xiàn)形式為更好的服務體驗更快的安全出行，更智能的全鏈條式服務，這樣的需求要求鐵路改善基礎性服務，在提升整體基礎性服務的基礎上進一步優(yōu)化服務體驗，拓展服務鏈條，大力開發(fā)“智慧客運”。

2、滿足新時代客運需求的對策建議

（1）合理優(yōu)化列車開行方案

一是深入分析客流變化的規(guī)律，及時動態(tài)調整列車的運客能力。首先要注重市場調研以及客流量分析，按照市場的需求進行客運組織，在此方面，鐵路可以按照旅客的市場需求實現(xiàn)靈活編組，在具體的實施上，可以按旅客出行地點以及出行方向的不同或是人數的變化實行分段摘掛，或合理改變列車運行的方向，這樣不僅方便旅客出行，還能節(jié)省動力和路向的占用，從而提高效益。

二是面對多元化、多層次的客運需求，選擇合適的時間開行不同層次、不同需求的列車，合理設計不同列車的比例，優(yōu)化動態(tài)列車的開行以適應多層次的客運市場需求。

（2）革新客運價格策略

由于鐵路客運產品的不可儲存性特征，鐵路應當充分發(fā)揮經濟的杠桿作用，可以實施靈活的票價體系來提升鐵路客運市場的份額，使用增強市場需求變化調節(jié)能力和適應能力的方法來增加運輸效益。在此過程中，鐵路應當研究高鐵票價的時間分布，建立合理的打折體系。研究鐵路客運量和票價之間的合理關系，以此爭取鐵路收益的最大化。

想要通過更新客運價格滿足客運需求，鐵路還可以根據客流量組織以及客流變化規(guī)律確定票價浮動范圍，建立多級票價體系用來吸引更多的客流，以提高客運市場的競爭力，具體可以通過實施差異化票價的策略實現(xiàn)。例如通過季節(jié)性的浮動實現(xiàn)價格的變化、制定豐富的票制形式，可以根據具體需要推出月票、機票以及年票的方式滿足客運需求，除此之外也可以退出團體票價。

（3）健全客戶服務體系，推進“智慧客運”的建設

鐵路客運服務是旅客出行的基本保障，也是提高鐵路客運吸引力和競爭力的重要方式，因此鐵路應當建立健全客戶服務體系，一方面可以完善基礎服務內容，例如優(yōu)化鐵路站內的旅客流線，完善鐵路站內的便民設施等，除此之外，鐵路還可以通過現(xiàn)代化的信息服務為旅客構建智能化的服務體系，以此滿足旅客便捷出行、高效出行的需求。

另一方面，鐵路應當提供個性化的服務滿足不同客戶出行的需求，針對出行目的不同的客戶推出不同的個性化服務，能夠更好的滿足客戶“幸福出行”的需求。

除此之外，鐵路可以運用大數據等新技術，推進“智慧客運”的建設，在鐵路客運不斷發(fā)展的過程中，充分運用大數據等先進技術主動感知旅客需求以及定位目標市場，以此完善旅客互動體驗實現(xiàn)鐵路運營與管理的精準性。

結語：

新時期提出了新的奮斗目標，在滿足鐵路客運需求方面，鐵路應當加快基礎設施的建設，提供多樣化、個性化的鐵路服務，深入市場分析出行需求，以此更好的規(guī)劃鐵路設施建設和鐵路列車開行，使得鐵路客運進一步加強有效供給，從而提升服務質量，進而滿足人民美好生活的新需求。

參考文獻：

[1]伍杰源，戴新鎏，梁 棟，孫洪濤.新時代鐵路客運需求分析與對策建議[J].綜合運輸，2019 （08）：31-36.