摘 要：現(xiàn)代學(xué)徒制模式主要是實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)之間的緊密合作，企業(yè)全程參與高職教育，并培養(yǎng)出符合企業(yè)發(fā)展的人才。近年來(lái)，現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，同時(shí)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)過(guò)程中問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。本文以物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)做為研究對(duì)象，通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷收集相關(guān)數(shù)據(jù)并以此分析現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)中存在的問(wèn)題，最后提出相關(guān)改進(jìn)建議。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制;課程建設(shè);物流管理

1 引言

隨著高職院校招生規(guī)模的擴(kuò)大，職業(yè)教育對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)起到了至關(guān)重要的影響。學(xué)校、企業(yè)乃至國(guó)家對(duì)高職院校學(xué)生的技能水平提出了更高的要求，我國(guó)自2014年啟動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)以來(lái)，職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制已成為教育改革的熱點(diǎn)，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。

現(xiàn)代學(xué)徒制模式主要是實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)之間的緊密合作，企業(yè)全程參與高職教育，并培養(yǎng)出符合企業(yè)發(fā)展的人才。學(xué)徒在校期間參與企業(yè)實(shí)習(xí)，畢業(yè)后直接與合作企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同。現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)過(guò)程中課程建設(shè)成為至關(guān)重要的組成部分。然而，許多學(xué)校在進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)中仍然存在較多問(wèn)題。為了能夠解決現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)過(guò)程中的難點(diǎn)與痛點(diǎn)，本文以物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)作為研究對(duì)象，查擺高職物流管理專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)中存在的問(wèn)題，并提出相關(guān)改進(jìn)策略，為高職物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制發(fā)展提供參考。

2 高職物流管理專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)中存在的問(wèn)題

1）課程考核方式較單一。由于大型物流公司有嚴(yán)格的人才招聘標(biāo)準(zhǔn)，因此物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的合作企業(yè)一般都是規(guī)模相對(duì)較小的物流公司，他們對(duì)現(xiàn)代學(xué)徒制考核方式制定的熱情度不高，往往是學(xué)校專(zhuān)業(yè)課老師來(lái)替企業(yè)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。而多數(shù)專(zhuān)業(yè)課教師沒(méi)有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)導(dǎo)致在制定考核標(biāo)準(zhǔn)時(shí)依舊沿用學(xué)校慣用的考核方式。除此之外，企業(yè)課程考核標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)校課程考核標(biāo)準(zhǔn)也存在不統(tǒng)一的現(xiàn)象，無(wú)法形成科學(xué)評(píng)價(jià)體系。

2）課程內(nèi)容對(duì)學(xué)生的關(guān)注都不高。在現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式中，參與主體主要有學(xué)生、企業(yè)以及學(xué)校，其中學(xué)生屬于主體中的主體，因此課程建設(shè)從學(xué)生的切身利益出發(fā)，為學(xué)生的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，在對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查的過(guò)程中，有超過(guò)20%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)校課程知識(shí)面過(guò)于理論化，內(nèi)容相對(duì)比較陳舊，無(wú)法跟上現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的速度。還有一部分同學(xué)認(rèn)為學(xué)校課程內(nèi)容實(shí)用性不強(qiáng)，在企業(yè)實(shí)踐過(guò)程中很少用到學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，與企業(yè)操作匹配度極低。除此之外，課程無(wú)法滿(mǎn)足學(xué)生個(gè)性化發(fā)展需求等。

3）課程建設(shè)資源建設(shè)投入力度不大。隨著教學(xué)方式的進(jìn)步，越來(lái)越多的高職院校選擇構(gòu)建在線(xiàn)教學(xué)資源，這種教學(xué)方式也成為培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的重要手段。物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)中，在線(xiàn)課程資源非常有限，主要原因有以下兩點(diǎn)：一是經(jīng)費(fèi)投入不足，在線(xiàn)課程開(kāi)發(fā)與建設(shè)的經(jīng)費(fèi)對(duì)于調(diào)動(dòng)企業(yè)教師與學(xué)校教師的積極性有至關(guān)重要的作用，然而很多學(xué)校在這方面沒(méi)有預(yù)算經(jīng)費(fèi);二是缺乏師資力量，學(xué)校教師日常的工作量已經(jīng)比較大，沒(méi)有過(guò)多的精力投入到在線(xiàn)課程開(kāi)發(fā)中，而企業(yè)師資的工作任務(wù)更加繁重，無(wú)法抽身建設(shè)在線(xiàn)教學(xué)資源。

4）企業(yè)課程實(shí)施管理規(guī)范性有待提高。物流產(chǎn)業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，工作場(chǎng)所環(huán)境較差。作為高職院校的學(xué)生，他們往往都是從中職或者高中升上來(lái)的學(xué)生，與社會(huì)接觸不多，對(duì)物流企業(yè)認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)生進(jìn)入物流企業(yè)后大失所望，心理落差大，在崗時(shí)心不在焉。在調(diào)查時(shí)，有超50%以上的學(xué)生認(rèn)為所在崗位工作單調(diào)且沒(méi)有技術(shù)含量，還有一部分學(xué)生認(rèn)為物流企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地環(huán)境過(guò)于簡(jiǎn)陋，企業(yè)管理比較松散，在企業(yè)實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)非常有限。學(xué)校教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，課程實(shí)施管理規(guī)范性強(qiáng)，而物流企業(yè)重心主要放在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，在課程實(shí)施的規(guī)范管理方面較為欠缺，有些物流企業(yè)在物流旺季時(shí)人手不足，只是象征性的給予學(xué)徒一些指導(dǎo)，學(xué)徒企業(yè)課程流于形式。

5）缺乏特色專(zhuān)業(yè)課程。目前我國(guó)高職院校為3年學(xué)制（在校2年+頂崗實(shí)習(xí)1年），考慮到在兩年時(shí)間內(nèi)要學(xué)完公共基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課已顯得非常緊迫，所以多數(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制專(zhuān)業(yè)并沒(méi)有開(kāi)設(shè)特色專(zhuān)業(yè)課程，而特色專(zhuān)業(yè)課程恰恰是符合企業(yè)需求的課程，也是學(xué)生進(jìn)入工作崗位時(shí)的優(yōu)勢(shì)所在。

3 基于現(xiàn)代學(xué)徒制背景下物流管理專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)對(duì)策

1）確定人才培養(yǎng)目標(biāo)?；诂F(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)特點(diǎn)，高職院校應(yīng)重視企業(yè)在物流管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)中的重要性，在日常教學(xué)過(guò)程中應(yīng)納入企業(yè)的實(shí)踐活動(dòng)。現(xiàn)代學(xué)徒制專(zhuān)業(yè)課教師應(yīng)深入合作物流企業(yè)的一線(xiàn)，了解物流企業(yè)的運(yùn)作模式，將在企業(yè)中的所見(jiàn)、所聞、所學(xué)融入到課程建設(shè)中。結(jié)合物流公司的職業(yè)發(fā)展路徑，確立物流管理專(zhuān)業(yè)課程的培養(yǎng)目標(biāo)以及教學(xué)模式。

2）完善教學(xué)過(guò)程管理與教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控?！半p主體培養(yǎng)，雙元育人”是現(xiàn)代學(xué)徒制的主要特點(diǎn)，這就需要企業(yè)和學(xué)校共同參與到學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中，學(xué)校應(yīng)多與合作企業(yè)進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)企業(yè)導(dǎo)師工作日來(lái)校上課，全程參與學(xué)生的培養(yǎng)。在教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控方面，學(xué)校和企業(yè)共同制訂教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，以企業(yè)崗位要求和用人標(biāo)準(zhǔn)建立評(píng)價(jià)模式，教師和企業(yè)導(dǎo)師共同考核，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

3）構(gòu)建校企合作特色課程體系。課程體系的建立應(yīng)結(jié)合學(xué)生的智力與心理特征，并以物流企業(yè)崗位需求作為建立的起點(diǎn)，將崗位所需知識(shí)與技能融入到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，大幅調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生在今后的工作崗位上能夠快速成長(zhǎng)。從課程體系上構(gòu)建校內(nèi)課程、校企共建課程、特色課程三個(gè)領(lǐng)域，搭建專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)技能課、特色課程實(shí)施平臺(tái)。以校企共建課程為中心，共商教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)課崗對(duì)接，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容職業(yè)化;以專(zhuān)業(yè)核心課程授課為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)校企雙導(dǎo)師教學(xué)。

4）多方聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新職業(yè)素養(yǎng)提升課程模塊。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，在現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)將企業(yè)文化融入到日常教學(xué)中，比如向?qū)W生講述企業(yè)的先進(jìn)事例，讓企業(yè)師傅的工作精神感染每一位學(xué)徒。提高學(xué)生對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，對(duì)工作的自豪感，在潛移默化中教會(huì)學(xué)生做人與做事。除此之外，學(xué)?？梢愿鶕?jù)合作企業(yè)的需求，設(shè)置職業(yè)素養(yǎng)相關(guān)講座，提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，打造一批高素質(zhì)的現(xiàn)代學(xué)徒。

4 總結(jié)

現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，同時(shí)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)過(guò)程中問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。本文以物流管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)做為研究對(duì)象，通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷收集相關(guān)數(shù)據(jù)并以此分析現(xiàn)代學(xué)徒制課程建設(shè)中存在的問(wèn)題，最后提出相關(guān)改進(jìn)建議。總而言之，現(xiàn)代學(xué)徒制的推廣對(duì)于高職校園發(fā)展具有非常重要的作用，筆者相信課程建設(shè)也將會(huì)在今后發(fā)展過(guò)程中逐漸完善。

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作者簡(jiǎn)介

尉凱婉（1991-），女，漢，山西運(yùn)城，碩士研究生，河南水利與環(huán)境職業(yè)學(xué)院，供應(yīng)鏈管理。