黃坤

摘? ?要：當(dāng)前，隨著我國基建行業(yè)的不斷發(fā)展，工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展得到了長足的進(jìn)步，并得以廣泛應(yīng)用于多類型工程活動中，如搶險搶修工程、倉庫車站修建、工地施工等。起重機(jī)具有多種規(guī)格類型，輪胎起重機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等在市場上已經(jīng)相對普遍。目前起重機(jī)相關(guān)零件、整機(jī)的新標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，導(dǎo)致起重機(jī)市場準(zhǔn)入要求越來越高，涉及節(jié)能、環(huán)保、質(zhì)量安全、穩(wěn)定可靠性等方面。基于此，文章首先介紹了目前起重機(jī)市場現(xiàn)狀，其次對市場準(zhǔn)入機(jī)制及起重機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)對于其他行業(yè)的影響進(jìn)行了分析，以便為企業(yè)提升自身的綜合競爭力提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：工程起重機(jī);市場準(zhǔn)入;新標(biāo)準(zhǔn)

起重機(jī)行業(yè)得到了我國很多技術(shù)企業(yè)的重點關(guān)注，目前我國市場上起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大約有40多家，整體形成了民營、國企、中外合資3種類型。其中徐州重型機(jī)械有限公司主要代表國企;三一重工起重機(jī)則代表了民企;中外合資企業(yè)的起重機(jī)主要包括利勃海爾、多田野等類型。不同系列產(chǎn)品的起重機(jī)規(guī)格具有明顯差異，常見的全地面起重機(jī)起重量為30～2 500 t;汽車起重機(jī)起重量為10～140 t;全面起重機(jī)的起重量為30～2 500 t。相關(guān)研究數(shù)據(jù)資料表明，我國4類普遍起重機(jī)的國內(nèi)、國外銷售額受限于各地域的市場準(zhǔn)入機(jī)制，在逐年降低。2017年履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)銷售總額達(dá)到了55 000臺，而2019年銷售額則僅為48 000臺，市場上各起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營出現(xiàn)了嚴(yán)重問題?？紤]到當(dāng)前的行業(yè)形勢，相關(guān)企業(yè)需要重點分析新標(biāo)準(zhǔn)下的起重機(jī)市場準(zhǔn)入機(jī)制，不斷研發(fā)新型零構(gòu)件，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低起重機(jī)能耗，才能促進(jìn)企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展。

1? ? 起重機(jī)市場準(zhǔn)入機(jī)制及新標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)前我國企業(yè)所生產(chǎn)的起重機(jī)類型各有差異，且國際政府部門所實行的相關(guān)市場準(zhǔn)入制度也有所不同，關(guān)聯(lián)的法律政策法規(guī)不同。對于輪胎起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)而言，其歸屬于特種設(shè)備，對于汽車起重機(jī)而言，則考慮到其具備汽車行駛功能，又能夠完成工程活動的起重，需要進(jìn)行不同的分類管理，國家管理部門需要對不同類別的起重機(jī)進(jìn)行公告管理、特種設(shè)備管理、環(huán)保目錄管理、中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（China Compulsory Certification，CCC）管理等。

不同起重機(jī)的市場準(zhǔn)入相對復(fù)雜，文章以汽車起重機(jī)為參考，進(jìn)行市場準(zhǔn)入的相關(guān)程序介紹。企業(yè)生產(chǎn)的合格汽車起重機(jī)首先需要進(jìn)行起重機(jī)基本信息的公告申請，公告則是作為我國政府對汽車類相關(guān)產(chǎn)品的管理措施，也是作為汽車起重機(jī)在部門上牌的重要基準(zhǔn)，對于起重機(jī)的技術(shù)性能檢查則主要在政府中機(jī)車輛服務(wù)中心進(jìn)行，檢驗項目中的定型試驗主要包括起重機(jī)的安全環(huán)保項、可靠性試驗、基本技術(shù)參數(shù)等;強(qiáng)制性檢驗項目主要包括車輛防護(hù)裝置、外廓尺寸、傾斜穩(wěn)定性、后視鏡安裝等。

其次進(jìn)行CCC認(rèn)證，該制度從2002年開始實行。起重機(jī)CCC認(rèn)證有助于保證工程機(jī)械的質(zhì)量、從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全。該產(chǎn)品合格認(rèn)證制度需要相關(guān)工程機(jī)械滿足一定的技術(shù)規(guī)準(zhǔn)，其中，汽車起重機(jī)認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以為中國質(zhì)量中汽認(rèn)證中心，質(zhì)量檢驗機(jī)構(gòu)則為具備相應(yīng)檢測資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)，質(zhì)量檢驗項目包括電氣安裝系統(tǒng)、危險安全標(biāo)志、防護(hù)裝置系統(tǒng)、汽車液壓穩(wěn)定系統(tǒng)、起升裝置、壓力表等儀器;起重機(jī)制造許可基本信息也需要審查，有助于確保車輛制造的安全性能，我國從2003年開始針對特種設(shè)備進(jìn)行制造許可的實施，檢測機(jī)構(gòu)為質(zhì)檢總局認(rèn)可的具備資質(zhì)的第三方單位，檢驗項目包括技術(shù)文件的審核、主要參數(shù)即汽車尺寸的審核、可靠性性能試驗、連續(xù)作業(yè)要求、能耗排放試驗等。

最后需要進(jìn)行環(huán)保目錄的復(fù)核審查，環(huán)保目錄的制定有助于對我國工程機(jī)械起重機(jī)的污染排放物進(jìn)行有效控制，加大管理監(jiān)督力度，對達(dá)到相關(guān)要求的起重機(jī)進(jìn)行型式檢查。該環(huán)保目錄工作的開展實施于2001年，相關(guān)檢驗部門為第三方具備資質(zhì)的實驗室，主要審查項目為車輛排噪、氣體污染物排放量等。

2? ? 起重機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)的影響

在歐洲銷售的移動式起重機(jī)必須遵從歐洲法律，因此，安裝在該設(shè)備上的發(fā)動機(jī)應(yīng)該遵守97/68/EC規(guī)章內(nèi)容，其主要議題是超馳鍵和懸臂監(jiān)控等，對安全防護(hù)裝置的設(shè)置提出了更嚴(yán)格的要求，對起重機(jī)和零部件的安全要求進(jìn)行了細(xì)化?！堵膸鹬貦C(jī)GB/T 14560—2011》于2011年12月1日實施，對超大噸位的起重機(jī)可靠性試驗提出了更加嚴(yán)格的要求，以確保整機(jī)和零部件的可靠性。《流動式起重機(jī)作業(yè)噪聲限值及測量方法GB 20062—2006》于2006年8月1日實施，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了流動式起重機(jī)作業(yè)噪聲的限值及測量方法，適用于發(fā)動機(jī)額定功率不大于350 kW的流動式起重機(jī)。

3? ? 結(jié)語

總而言之，工程起重機(jī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在不斷加大實施力度，企業(yè)生產(chǎn)的起重機(jī)既需要在技術(shù)性能、安全穩(wěn)定性、能耗排放、質(zhì)量可靠性等方面進(jìn)行不斷的優(yōu)化研發(fā)，還要不斷接軌市場準(zhǔn)入規(guī)則，最終實現(xiàn)新型的產(chǎn)品盈利機(jī)制，提升起重機(jī)的品牌效應(yīng)與自身的綜合競爭力，最終促進(jìn)起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

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