洪衛(wèi)

摘 要 在互聯(lián)網(wǎng)媒體和移動(dòng)新媒體的新環(huán)境和新沖擊面前，廣播電臺(tái)怎樣創(chuàng)新從而保有生存空間進(jìn)而獲得新的發(fā)展，這是廣播人共同面對的問題。文章以合肥交通信息廣播為例，就廣播媒體在新媒體環(huán)境下如何加強(qiáng)自身建設(shè)、加快與新興媒體優(yōu)勢互補(bǔ)進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞 新媒體環(huán)境；廣播電臺(tái)；創(chuàng)新發(fā)展

中圖分類號 G2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2096-0360（2020）24-0055-04

廣播媒體自20世紀(jì)20年代誕生以來，不斷面臨著紙質(zhì)媒體、電視媒體的多番沖擊。較之于紙媒和電視，廣播電臺(tái)一直有著自己的生存之道。究其原因，除了廣播媒體本身的獨(dú)特性，諸如接收方式的便捷性、聽覺語言的唯美性、創(chuàng)辦和經(jīng)營成本的低廉性之外，還有就是不斷適應(yīng)變化的主動(dòng)性，這些主動(dòng)適應(yīng)變化的努力也為廣播媒體的生存與發(fā)展謀得了不可或缺的空間。在經(jīng)歷各種沖擊之后，汽車時(shí)代的到來給廣播電臺(tái)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。隨著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城市汽車保有量在逐年上升，行駛中車內(nèi)的信息傳播給了廣播發(fā)展的空間，各地交通廣播依托及時(shí)的路況信息和精彩紛呈的節(jié)目占領(lǐng)車載移動(dòng)收聽的很大市場。國內(nèi)第一家交通廣播——上海交通廣播開播至今已有近30年時(shí)間，這正是中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人民生活水平大幅提高的一段時(shí)間[ 1 ]。

近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的全面落實(shí)，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托的新媒體迅猛崛起，無論在內(nèi)容生產(chǎn)、資源優(yōu)化還是技術(shù)服務(wù)、商業(yè)運(yùn)營等方面，都對傳統(tǒng)媒體造成了巨大沖擊。這種沖擊不僅表現(xiàn)在受眾媒體使用習(xí)慣的改變和受眾注意力的轉(zhuǎn)移，也表現(xiàn)在媒體廣告商的轉(zhuǎn)移，面臨此境，各類傳統(tǒng)媒體也紛紛采取措施進(jìn)行應(yīng)對?！皩?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，在互聯(lián)網(wǎng)媒體和移動(dòng)新媒體的新環(huán)境和新沖擊面前，包括合肥交通信息廣播在內(nèi)的廣播電臺(tái)積極嘗試和探索，從而使得其保有了生存空間進(jìn)而獲得了新的發(fā)展。

1 牢記內(nèi)容為王抓節(jié)目樹品牌

“內(nèi)容為王”在很長一段時(shí)間內(nèi)是媒體的共識。通訊技術(shù)的發(fā)展，讓人們的生活發(fā)生了巨大的變化，以往的信息傳達(dá)符合傳統(tǒng)廣播的傳遞方式，一對多，我說你聽；3G、4G、5G時(shí)代，人們對于信息和生活的要求顛覆了以往的認(rèn)知，媒體在傳播介質(zhì)的改變中也經(jīng)歷著翻天覆地的變化。在新媒體環(huán)境下，當(dāng)生產(chǎn)內(nèi)容的平臺(tái)更加多元、獲取內(nèi)容的渠道更加便捷的時(shí)候，有人會(huì)認(rèn)為相比內(nèi)容生產(chǎn)，表現(xiàn)手段和呈現(xiàn)方式更加重要。其實(shí)精彩的內(nèi)容依然是牢牢抓住聽眾的王道，如果廣播電臺(tái)能夠精準(zhǔn)把握市場動(dòng)向，及時(shí)感知公眾需求，做到“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我特”，就能樹立自己的品牌，牢牢鎖定聽眾。

為提升節(jié)目質(zhì)量，增強(qiáng)競爭力，合肥交通信息廣播近幾年來多次對節(jié)目內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。2015年推出的新節(jié)目為交通參與者打造充滿關(guān)愛和快樂的旅途，打造“兩個(gè)高峰、三個(gè)高地和一個(gè)核心地帶”。兩個(gè)高峰是指早、晚高峰，分別設(shè)置兩檔伴隨性資訊節(jié)目《1026交廣早班車》《1026一路領(lǐng)先》，以密集的資訊和個(gè)性的風(fēng)格遙相呼應(yīng)。三個(gè)高地指交通汽車、房產(chǎn)、旅游行業(yè)，分別設(shè)置深度專業(yè)服務(wù)節(jié)目《1026車舞飛揚(yáng)》《1026房產(chǎn)直通車》《1026逍遙游》，讓聽眾廣泛關(guān)注、輕松參與。一個(gè)核心地帶是指隨時(shí)傳遞的信息，為滿足駕車或乘車人路途中獲知隨時(shí)變化的信息，著力打造“大交通、立體型、網(wǎng)狀態(tài)”的信息采播平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)覆蓋全天節(jié)目的資訊服務(wù)，做到出行信息即時(shí)傳遞，讓聽眾一路坦途輕松掌握。

2018年，合肥交通信息廣播再次對節(jié)目內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，立足大交通，堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)廣播、服務(wù)媒體”的理念，以交通資訊為主線、以交通服務(wù)節(jié)目為骨架、以娛樂伴隨為底色、以服務(wù)出行為亮點(diǎn)、以公益活動(dòng)為載體，為出行移動(dòng)人群提供全方位的服務(wù)。根據(jù)車主收聽習(xí)慣的變化推出了短小精悍、實(shí)用性強(qiáng)的《1026我在合肥開車》《1026汽車寶典》等線性單元。

根據(jù)賽立信等專業(yè)調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示，合肥交通信息廣播的節(jié)目牢牢鎖定了駕車、乘車人群，收聽率、市場占有率在合肥地區(qū)上空20多家廣播媒體中名列前茅，2018年榮獲全國廣播收聽市場風(fēng)云榜“城市電臺(tái)交通頻率十強(qiáng)”。

2 強(qiáng)化新聞立臺(tái)增強(qiáng)有效傳播

新媒體環(huán)境下，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更開放，更能迎合受眾，廣播電臺(tái)需要進(jìn)一步突出新聞立臺(tái)來爭取更多的受眾。實(shí)現(xiàn)新媒體環(huán)境下廣播電臺(tái)新聞立臺(tái)的創(chuàng)新，提升新媒體環(huán)境下的新聞立臺(tái)能力，最關(guān)鍵的是提高新媒體環(huán)境下廣播電臺(tái)新聞報(bào)道的質(zhì)量，合肥交通信息廣播在近幾年的新聞報(bào)道中進(jìn)行了積極有益的探索。

2.1 突出本地特色

新聞的廣泛性和關(guān)聯(lián)性，決定了有價(jià)值的新聞可能就在我們身邊。在新聞報(bào)道中，城市媒體只要用心、有心、專心，就能從身邊發(fā)掘出極具新聞價(jià)值的線索，做出“大新聞”，給新聞立臺(tái)以強(qiáng)有力的支撐，廣播媒體的地域性特點(diǎn)給了這種可能充分的保障。

作為一家城市交通廣播，我們在新聞報(bào)道中側(cè)重與交通出行相關(guān)的內(nèi)容。圍繞坐落在合肥的知名車企江淮汽車，我們時(shí)刻關(guān)注企業(yè)動(dòng)態(tài)，先后推出了涉及技術(shù)革新、新車發(fā)布、戰(zhàn)略調(diào)整、新能源汽車布局等內(nèi)容的一系列報(bào)道，引發(fā)了強(qiáng)烈關(guān)注。其中《安徽江淮牽手德國大眾》《我國新能源汽車首次出口美國》《我國自主研發(fā)的首條汽車自動(dòng)化焊裝生產(chǎn)線在江汽投入運(yùn)行》等四篇報(bào)道先后獲得安徽新聞獎(jiǎng)、安徽廣播電視新聞獎(jiǎng)的雙一等獎(jiǎng)。

2.2 改變報(bào)道方式

在傳播技術(shù)日新月異的大背景下，創(chuàng)新傳播形式非常必要。近幾年，合肥交通信息廣播策劃的報(bào)道《合肥全面邁入高架時(shí)代》《新橋起飛 夢想起航》《高鐵奔馳 逐夢前行》《飛躍皖贛閩 體驗(yàn)速度與風(fēng)景》采用創(chuàng)新手法講述合肥交通故事，報(bào)道合肥多座高架橋竣工、新橋機(jī)場啟用、合肥南站落成、合福高鐵開通等合肥交通大事件，大大加強(qiáng)了新聞事件的深入度和傳播度。紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年是2015年各家媒體都在報(bào)道的重點(diǎn)，我們了解到合肥的蔡浙生老人是安徽省唯一一位以抗戰(zhàn)英烈后人身份受到民政部邀請參加9月3日紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式的嘉賓。主創(chuàng)人員翻閱了大量的歷史資料，詳細(xì)了解蔡浙生的父親——抗戰(zhàn)名將蔡炳炎將軍的生平事跡，之后來到蔡浙生老人家中進(jìn)行采訪。在一遍遍梳理素材內(nèi)容后，一段對話被主創(chuàng)人員捕捉到，蔡浙生老人多次提到父親蔡炳炎將軍奔赴抗戰(zhàn)戰(zhàn)場前曾寫下的家書，他說參加完閱兵式后，很想給父親寫一封回信告慰父親。就這樣，“時(shí)隔七十八年后給將軍父親寫回信”這一報(bào)道視角被確立為作品的主線。專題《跨越七十八年的家書》呈現(xiàn)形式構(gòu)思巧妙，以蔡浙生參加閱兵儀式后給父親的家書切入主題，當(dāng)年抗戰(zhàn)前線父親的家書和78年后兒子的回信遙相呼應(yīng)，再現(xiàn)了愛國、愛家的感人情懷，熱情謳歌了國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福的中國夢。

3 創(chuàng)新互動(dòng)模式強(qiáng)化幫扶功能

3.1 將受眾發(fā)展為用戶

與其他媒體相比，廣播媒體的互動(dòng)功能突出，這是新媒體環(huán)境下廣播電臺(tái)應(yīng)該放大突出的特色。廣播電臺(tái)要樹立用戶理念，2015年起合肥交通信息廣播推出的頻率定位“你的電臺(tái)，為你發(fā)聲”正是這一理念的表現(xiàn)，從聽眾的角度出發(fā)，考慮他們的真正需求、幫助他們解決問題，實(shí)現(xiàn)“公眾變粉絲—粉絲變用戶—用戶生產(chǎn)內(nèi)容”，從而增加媒體的品牌黏性。我們將電話連線、微博互動(dòng)和微信推送等進(jìn)行整合聯(lián)動(dòng)，比如針對熱點(diǎn)現(xiàn)象和事件的節(jié)目單元“熱點(diǎn)微評”播出前會(huì)在微博進(jìn)行發(fā)布并征詢聽眾的觀點(diǎn)，聽眾在微博的互動(dòng)留言被節(jié)目選取播出。

3.2 凸顯廣播幫忙特色

在廣播電臺(tái)與聽眾的眾多互動(dòng)內(nèi)容中，幫忙節(jié)目連接你我，為愛發(fā)聲，弘揚(yáng)了社會(huì)主義核心價(jià)值觀，也體現(xiàn)了廣播電臺(tái)與時(shí)俱進(jìn)把握市場脈搏的敏銳和在轉(zhuǎn)型變革中的努力創(chuàng)新。2018年5月，經(jīng)過近半年的精心籌劃，合肥交通信息廣播推出《1026大家?guī)汀饭?jié)目。這是一檔具有鮮明廣播特色的公益互助服務(wù)類節(jié)目，倡導(dǎo)大家?guī)椭蠹业睦砟睿瑸槁牨姾蛙囍鹘鉀Q實(shí)際困難和問題。節(jié)目以熱線互動(dòng)為依托，以愛心聽眾為主體，以公益活動(dòng)為支撐，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資源，營造“你幫我?guī)痛蠹規(guī)?、幫你幫我?guī)痛蠹摇钡暮椭C氛圍，讓有需要的人通過節(jié)目獲得有效幫助，成為市民友愛互助的愛心平臺(tái)，也成為主流媒體踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的典范。

節(jié)目以受眾“獲得幫助的需求”和“幫助別人的愿望”為出發(fā)點(diǎn)，受眾由“被動(dòng)接收”轉(zhuǎn)向“協(xié)同生產(chǎn)”，按幫忙類別分為危困幫、應(yīng)急幫、維權(quán)幫、公益幫；按幫忙模式分為聽眾幫、主播幫、記者幫、專家?guī)汀?/p>

“危困幫”是對聽眾熱線進(jìn)行認(rèn)真篩選，梳理發(fā)現(xiàn)有幫扶價(jià)值的線索，尤其是對亟需“雪中送炭”式救助的，如疾病救助、生活救助、就學(xué)救助等，通過策劃生成公益幫扶事件，連續(xù)在節(jié)目中發(fā)布，追蹤事件進(jìn)展，形成強(qiáng)大的幫扶聲勢，使被救助者的困難在短期內(nèi)得到有效解決。

2019年4月，節(jié)目接到了巢湖市夏閣鎮(zhèn)元通村黨總支第一書記程進(jìn)的求助電話，他們村里有一位剛上大一的學(xué)生孫軍患上了急性白血病。節(jié)目針對這一事件進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道，很多聽友自發(fā)捐款，與此同時(shí)節(jié)目還為孫軍一家啟動(dòng)了第六季“1026愛心后備箱”公益市集活動(dòng)，愛心人士紛紛匯聚。當(dāng)天活動(dòng)一共有50位愛心車友把家中閑置的物品帶到活動(dòng)現(xiàn)場進(jìn)行義賣，共籌得善款41 291.9元。

除此之外，節(jié)目還幫助“口罩天使中途宿舍”中身患白血病的孩子籌款籌物建設(shè)了無煙廚房；今年汛期幫助售賣滯銷的大圩葡萄近千斤；幫助受疫情影響而滯銷的長豐縣義井鄉(xiāng)杜崗村瓜蔞子打開銷路；為持續(xù)高溫下豐收卻滯銷的巢湖元通村黃桃尋找銷路，助力果農(nóng)度過難關(guān)。同時(shí)，節(jié)目還首推“愛心行李箱”概念，舉辦愛心助學(xué)公益圓夢行動(dòng)“愛心行李箱溫暖上學(xué)路”活動(dòng)，收到了來自愛心企業(yè)及熱心聽眾等愛心善款合計(jì)120 000元，幫助30余位貧困學(xué)子。這些都充分展現(xiàn)了“大家?guī)椭蠹摇钡墓?jié)目理念。

合肥交通信息廣播是合肥市應(yīng)急廣播，節(jié)目也將“應(yīng)急幫”作為重點(diǎn)。接到聽眾突發(fā)的求助信息，節(jié)目都會(huì)第一時(shí)間滾動(dòng)發(fā)布消息、連線職能部門，號召廣大群眾參與響應(yīng)，匯聚成一個(gè)熱心幫忙的大軍，幫助緊急救助危重病人、尋找走失親友等，發(fā)揮“空中調(diào)度員”功能。

“公益幫”則見證著愛心的匯聚。植樹節(jié)召集100個(gè)家庭共同種下100棵樹，給城市添一片公益林；組織聽眾為來自全省各地在合肥定點(diǎn)醫(yī)院治療的孤殘兒童送去衣物和玩具；新冠肺炎疫情導(dǎo)致合肥血庫存量緊張，節(jié)目招募愛心市民組團(tuán)獻(xiàn)血，累計(jì)捐獻(xiàn)全血4 500毫升，血小板19個(gè)治療單位；兒童節(jié)之際，為特殊兒童群體送去節(jié)日禮物等。

目前，《1026大家?guī)汀放c公安交警、市場監(jiān)督、稅務(wù)城管、醫(yī)院、律師事務(wù)所等多家機(jī)構(gòu)和部門建立了密切合作關(guān)系，擁有聽眾幫忙團(tuán)500人微信群2個(gè)。節(jié)目組織成立“1026大家?guī)?？專家?guī)兔F(tuán)”，把“服務(wù)在細(xì)處、幫人在急處、擔(dān)當(dāng)在難處”的服務(wù)理念落到實(shí)處。節(jié)目也聯(lián)合各行業(yè)專家開展了多期公益課堂，為受眾現(xiàn)場支招、答疑解惑。

4 革新傳播理念形成整合傳播

在新媒體環(huán)境下，傳媒通過融合運(yùn)作體系，高效實(shí)現(xiàn)內(nèi)容資源整合，逐步向功能多元化的新聞與公共服務(wù)方向發(fā)展。媒介作為一個(gè)基礎(chǔ)性的綜合服務(wù)平臺(tái)，連接更多的社會(huì)資源、商業(yè)資源、人民生活所需的資源，成為人們離不開的社會(huì)生活的一部分。

4.1 打造多元傳播

廣播電臺(tái)在新媒體環(huán)境下要更好地傳播需要打破只靠聲音傳播的單一傳播形態(tài)，在聲音基礎(chǔ)上，打造圖文、視頻等為一體的多元傳播形態(tài)。包括合肥交通信息廣播在內(nèi)，許多廣播電臺(tái)與音頻形態(tài)（喜馬拉雅、蜻蜓FM等）、圖文形態(tài)（微信、微博等）、視頻形態(tài)（抖音、快手等）展開深度融合，打造多元聯(lián)動(dòng)、廣為傳播的新格局[2]。

4.2 用活兩微一端

合肥交通信息廣播官方微博現(xiàn)有粉絲超過20萬，官方微信公眾號有近10萬粉絲，官方微博和主持人、編輯等相關(guān)人員的個(gè)人工作微博構(gòu)筑起微博輿論矩陣；微信公眾號向目標(biāo)受眾推送個(gè)性化、精致化內(nèi)容，拓展線下傳播渠道。當(dāng)有重要信息時(shí)，除了電波中的發(fā)布，各種新媒體渠道會(huì)同步發(fā)布消息，最大程度地將信息廣泛傳播。在2016年的抗洪搶險(xiǎn)、2017年的迎戰(zhàn)高溫、2018年的抗擊冰雪、2020年的疫情防控過程中，合肥的市區(qū)交通、天氣狀況、疫情防控措施、高速公路通行信息等一系列百姓和車主最關(guān)心的消息通過電波、微博、微信公眾號、頭條號等渠道同步進(jìn)行傳播，形成了互相依存連通的傳播矩陣，起到了更加積極、有效的傳播效果。

4.3 探索視頻直播

廣播電臺(tái)要積極嘗試進(jìn)行視頻直播，進(jìn)一步增強(qiáng)廣播電臺(tái)的時(shí)效性和吸引力。每年的國慶長假，合肥交通信息廣播會(huì)派出多路記者分赴各高速道口或開車行駛在繞城高速和周邊重點(diǎn)高速，報(bào)道高速道口上下的車流量以及高速公路上的通行狀況，給廣大聽眾的出行提供及時(shí)指導(dǎo)。為加強(qiáng)傳播效果， 2016年國慶，合肥交通信息廣播對全市各個(gè)主要高速道口進(jìn)行多點(diǎn)位微信視頻直播。多路記者與執(zhí)勤民警在高速道口和繞城高速共同報(bào)道，介紹所在路段的車流密集度以及周邊路段的通行情況。同時(shí)，出動(dòng)無人機(jī)采取實(shí)時(shí)航拍技術(shù)，將高速公路上的車流量實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，讓廣大車友實(shí)時(shí)觀看金寨路高速道口、蜀山高速道口以及繞城高速的現(xiàn)場，第一時(shí)間了解高速通行情況，并指導(dǎo)大家錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰暢通出行。直播采取多點(diǎn)、多畫面，天空與地面多角度切換的方式。畫面清晰流暢，記者和現(xiàn)場交警配合默契，無論是介紹道路通行狀況、處理碰擦事故，還是疏導(dǎo)車輛分流等等，都實(shí)時(shí)傳播給受眾，起到了服務(wù)大眾、為廣大車友指路導(dǎo)航的積極作用。同時(shí)合肥交通信息廣播還搜集整理實(shí)時(shí)高速路況發(fā)到視頻直播互動(dòng)平臺(tái)，并為回答廣大車友問題，提供幫助。兩個(gè)小時(shí)的直播吸引了各方關(guān)注，超過320 000網(wǎng)友觀看了實(shí)時(shí)路況轉(zhuǎn)播，廣大車友對合肥交通信息廣播的直播給予充分肯定。高速通行信息通過音頻、視頻同步傳播，向公眾提供全方位、立體式的出行服務(wù)，這無疑是一種創(chuàng)新。接下來的幾年，我們又陸續(xù)推出《清明出行路況全景直擊》《國慶中秋喜相逢 出行路況大直播》《開往春天的地鐵》《文明出行 有你參與更精彩》，對假日出行、合肥地鐵開通運(yùn)營、交通違法整治等進(jìn)行音視頻同步直播，擴(kuò)大了傳播范圍，收到了很好的傳播效果。

綜上所述，在新媒體環(huán)境下，廣播電臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展除了不斷提升節(jié)目質(zhì)量、形成品牌特色、加強(qiáng)新聞立臺(tái)、突出互動(dòng)幫扶，更要拓展互聯(lián)網(wǎng)思維，積極搭建平臺(tái)，充分運(yùn)用多種傳播渠道，嘗試音視頻直播結(jié)合，進(jìn)行多元傳播， 探索符合廣播電臺(tái)特點(diǎn)的媒體融合發(fā)展之路。

參考文獻(xiàn)

[1]劉述平.貴州交通廣播的融媒發(fā)展實(shí)踐[J].中國廣播，2018（7）：20-23.

[2]竇浩.新媒體時(shí)代廣播電臺(tái)的融合發(fā)展路徑[J].傳媒，2017（5）：39-41.