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        談新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用

        2020-03-08 06:23:24余黎煌
        時代汽車 2020年17期
        關(guān)鍵詞:電子診斷技術(shù)汽車維修汽車行業(yè)

        余黎煌

        關(guān)鍵詞:汽車行業(yè) 新能源汽車 電子診斷技術(shù) 汽車維修

        1 引言

        與傳統(tǒng)的汽車相比,新能源汽車功能比較先進(jìn),對保養(yǎng)的要求也比較高。傳統(tǒng)的維修方法已經(jīng)不能滿足其維修要求了。電子診斷技術(shù)具有常規(guī)維修技術(shù)無法比擬的優(yōu)勢,可以降低維修的難度,提升維修效率,進(jìn)而提升汽車的保養(yǎng)質(zhì)量。因此,在新能源汽車維修中,要采用電子診斷技術(shù),需要對維修方法進(jìn)行創(chuàng)新,提高維修能力,跟上新能源汽車的發(fā)展速度,以滿足汽車市場的不斷變化。本文先分析電子診斷技術(shù)在汽車維修中的優(yōu)勢,接著提出在新能源汽車維修中使用電子診斷技術(shù)的策略。

        2 電子診斷技術(shù)在汽車維修中的優(yōu)點(diǎn)

        新能源汽車的維修工序比較多,傳統(tǒng)的維修技術(shù)無法攻克技術(shù)難點(diǎn)。電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的使用,可以縮短維修時間。傳統(tǒng)的維修技術(shù)需要對汽車進(jìn)行全方位的檢查,對于部分難以診斷的問題,需要對汽車進(jìn)行拆分,不僅浪費(fèi)了資源,還無法保證維修的精準(zhǔn)性[1]。電子診斷技術(shù)可以在短時間內(nèi)找出汽車發(fā)生故障的原因,能有效縮短維修的時間,同時避免了對汽車零部件的損壞。電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面:

        一方面,電子診斷技術(shù)的設(shè)備比較多,功能齊全,可以滿足不同功能、類型的汽車維修要求。在使用電子診斷技術(shù)時,可以依靠電子相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行判斷、檢查,避免了人工檢查的局限性[2]。同時,電子診斷技術(shù)對維修人員的經(jīng)驗(yàn)要求不高,有效降低了維修的難度。另一方面,可以提高汽車維修的全面性。該項(xiàng)技術(shù)可以對汽車進(jìn)行全面的檢查,不僅能夠檢查已經(jīng)出現(xiàn)的故障,還能排除其他隱患,對汽車進(jìn)行預(yù)防,提高汽車的安全性。在維修過程中,可以準(zhǔn)確累積汽車性能的各項(xiàng)參數(shù),提高了維修的整體質(zhì)量,是新能源汽車維修的有效技術(shù)保障。

        3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的具體應(yīng)用

        3.1 在電路維修中的應(yīng)用

        新能源汽車內(nèi)部構(gòu)造比較復(fù)雜,電路非常多,與傳統(tǒng)的汽車相比,使用的零件數(shù)量巨大。如今,科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,汽車的更換速度非???,其中的功能逐漸完善,有很多的電子設(shè)備應(yīng)用到其中,在功能不斷完善的同時,各種故障問題頻發(fā),給維修帶來了巨大的困難。在新能源汽車維修中,使用電子診斷技術(shù)是非常有效的手段[3]。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,依靠肉眼無法判斷,這時需要借助電子診斷技術(shù),根據(jù)電子設(shè)備反映出來的信息,對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷,并對損壞的模塊進(jìn)行維修。在這個過程中,可以減少零件拆卸帶來的損害,提高了維修的質(zhì)量,同時也大大減少了維修的時間。

        3.2 在動力電池診斷中的應(yīng)用

        電動機(jī)是汽車的主要輸出設(shè)備,在新能源汽車中,需要依靠動力電池產(chǎn)生牽引力,尤其是在汽車起步的過程中,必要保持動力電池的電流輸出,只有提供強(qiáng)有力的動力,汽車才能正常行駛。所以,新能源汽車在行駛中,電池質(zhì)量必須要符合標(biāo)準(zhǔn),以免影響汽車的使用。在新能源汽車中,電池的施工頻率是非常高的,能量損耗非常大,是經(jīng)常發(fā)生故障的部位。在傳統(tǒng)的人工維修中,維修人員只能通過更換蓄電池,其他方面無能為力。但是因?yàn)樾履茉雌嚨奶厥庑?,其對電池的要求非常高,更換電池需要昂貴的費(fèi)用,無形中增加了汽車使用者的成本,且對維修人員的技術(shù)水平也有一定的要求。而電子診斷技術(shù)可以對電池進(jìn)行迅速的診斷,其通過檢測車的內(nèi)部,就可以對其進(jìn)行診斷。比如,可以通過行車電腦進(jìn)行故障排查,通過對故障代碼的檢測,可以迅速發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因。

        3.3 在發(fā)動機(jī)診斷中的應(yīng)用

        在汽車的結(jié)構(gòu)中,發(fā)動機(jī)是其心臟,對汽車有著重要的影響。如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題,則會導(dǎo)致汽車無法正常運(yùn)行,它是汽車的驅(qū)動必備零件。正是發(fā)動機(jī)的這種功能,導(dǎo)致在使用中問題頻發(fā)。在新能源汽車維修中,發(fā)動機(jī)的類型不同,維修的手段和方法就不同。當(dāng)新能源的電動機(jī)電壓過于低,或者超出負(fù)荷的時候,就會導(dǎo)致汽車動力不足。這是維修中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,針對這種情況,需要借助電子診斷技術(shù)確認(rèn)故障點(diǎn),找到問題源頭。比如,在實(shí)際的操作中,可以安裝故障診斷系統(tǒng),并通過傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行監(jiān)測。一旦電動機(jī)發(fā)生故障,便可以通過故障代碼進(jìn)行診斷,找到故障產(chǎn)生的具體位置[4]。同時,維修人員還可以利用啟動備用程序的方法,進(jìn)而鎖定故障,縮短維修的時間。維修人員在具體的維修中,要根據(jù)電動機(jī)的不同,選擇合理的診斷方法,進(jìn)而提高汽車維修的準(zhǔn)確度,保證維修的效率。

        4 電子診斷技術(shù)在汽車維修中需要注意的事項(xiàng)

        隨著新能源汽車的普及,其內(nèi)部的系統(tǒng)逐漸復(fù)雜化,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對診斷技術(shù)的要求提高。在汽車維修過程中,維修人員要樹立預(yù)防意識,保養(yǎng)與故障預(yù)防相結(jié)合,這樣才能提高汽車的穩(wěn)定性,防止汽車在行駛中發(fā)生故障,造成人身傷害和不必要的損失。在實(shí)際的維修中,要不斷提高維修水平,注重對新技術(shù)的應(yīng)用,依靠電子診斷技術(shù)提高汽車的安全性,提高電子診斷技術(shù)的綜合質(zhì)量。

        首先,要完善電子診斷設(shè)備,汽車的改朝換代速度非??欤S修診斷技術(shù)也要跟著完善。在維修中,要不斷引進(jìn)新的技術(shù),注意信息化技術(shù)的應(yīng)用,從而提高維修的水平,確保故障診斷的準(zhǔn)確性,適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展。其次,要升級電子設(shè)備軟件。一些電子診斷軟件雖然可以檢測一般的故障,但是很多隱性的故障很難排查,影響了維修效率。因此,要升級軟件系統(tǒng),在診斷過程中,要增加診斷軟件的功能,提升維修診斷的精確度。最后,維修團(tuán)隊(duì)要提高自身的專業(yè)水平,在工作中不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。維修人員不僅要掌握汽車維修方面的知識,還要學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)等方面的知識,以應(yīng)對更加復(fù)雜的技術(shù)故障。同時,在維修中,要樹立質(zhì)量意識,積極參加企業(yè)組織的培訓(xùn),提高維修質(zhì)量。通過這些措施,我國汽車維修的質(zhì)量才會有所突破,取得一些關(guān)鍵性的維修技術(shù),推動新能源汽車的普及。

        5 結(jié)語

        新能源汽車在提升人們環(huán)境質(zhì)量、資源節(jié)省方面優(yōu)勢諸多。我國資源非常短缺,同時未來使用汽車的人數(shù)會大增。因此,開發(fā)新能源汽車已經(jīng)是一種趨勢,在汽車數(shù)量增加的同時,汽車故障也頻發(fā),增加了維修工作的難度。電子診斷技術(shù)可以有效克服傳統(tǒng)維修技術(shù)的缺點(diǎn),通過結(jié)合信息化的技術(shù),有效提升了維修的精度和速度。因此,在維修中要注重該項(xiàng)技術(shù)的使用,提高維修質(zhì)量。

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