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        汽車排氣污染治理及催化轉(zhuǎn)化器

        2020-03-03 05:04:32于炳浩徐家川張洋趙勝利李金騰
        時(shí)代汽車 2020年23期
        關(guān)鍵詞:污染治理應(yīng)用

        于炳浩 徐家川 張洋 趙勝利 李金騰

        摘 要:近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展,國(guó)民生活水平不斷提高,汽車的數(shù)量也在逐漸增多。汽車數(shù)量的增多,導(dǎo)致現(xiàn)階段排氣污染現(xiàn)象嚴(yán)重,如果不針對(duì)汽車的排氣污染現(xiàn)象采取合理的治理措施,不僅會(huì)導(dǎo)致我國(guó)大氣層受到嚴(yán)重的污染,還會(huì)影響人們的正常生產(chǎn)生活,所以,汽車生產(chǎn)企業(yè)及相應(yīng)的環(huán)保管理人員,必須要針對(duì)汽車的排氣污染狀況進(jìn)行合理的分析,并且采取相應(yīng)的治理措施,同時(shí)還可以通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,提高汽車排氣污染治理的效率及質(zhì)量,保證能夠改善我國(guó)大氣污染問(wèn)題。而催化轉(zhuǎn)化器能夠在一定程度上提升排氣污染治理效率,所以,本文通過(guò)分析汽車排氣污染的現(xiàn)狀及危害,探究如何對(duì)汽車排氣污染進(jìn)行相應(yīng)的防治,從而促進(jìn)催化轉(zhuǎn)化器更好的應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:汽車排氣 污染治理 催化轉(zhuǎn)化器 應(yīng)用

        Automobile Exhaust Pollution Control and Catalytic Converter

        Yu Binghao,Xu Jiachuan,Zhang Yang,Zhao Shengli,Li Jinteng

        Abstract:In recent years, with the continuous development of our society and the continuous improvement of people's living standards, the number of cars is gradually increasing. The increase in the number of automobiles has led to serious exhaust pollution at this stage. If reasonable control measures are not taken against automobile exhaust pollution, it will not only cause serious pollution of the atmosphere in our country, but also affect people's normal production and life. Therefore, automobile manufacturers and corresponding environmental management personnel must conduct a reasonable analysis of the exhaust pollution status of automobiles and take corresponding treatment measures. At the same time, they can also improve the efficiency and quality of automobile exhaust pollution treatment through the application of advanced technologies to ensure that the problem of air pollution in our country can be improved. Catalytic converters can improve the efficiency of exhaust pollution control to a certain extent. Therefore, this article analyzes the current situation and hazards of automobile exhaust pollution and explores how to prevent and control automobile exhaust pollution to promote better application of catalytic converters.

        Key words:automobile exhaust, pollution control, catalytic converter, application

        當(dāng)前在我國(guó)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)程中,汽車排氣污染治理具有非常重要的意義和作用,通過(guò)汽車排氣的污染治理可以保障降低對(duì)我國(guó)大自然環(huán)境的影響,進(jìn)而保障人們有更好的生活環(huán)境,通過(guò)相關(guān)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用以及先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用,能夠有效改善汽車排氣污染現(xiàn)狀。其中催化轉(zhuǎn)化器以其優(yōu)異的性能,應(yīng)用在汽車的排氣污染治理系統(tǒng)中,既可以降低排氣量及排氣的污染程度,又可以對(duì)整個(gè)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生積極的作用,所以探究催化轉(zhuǎn)化器的具體應(yīng)用流程非常有必要。

        1 目前汽車排氣污染現(xiàn)狀

        近年來(lái)隨著我國(guó)道路上汽車數(shù)量的逐漸增多,所排放的汽車尾氣數(shù)量也在逐漸增多,由于汽車尾氣中包含大量的對(duì)大氣環(huán)境造成污染等物質(zhì),所以針對(duì)汽車尾氣進(jìn)行相應(yīng)的處理,能夠提高汽車排放污染治理的效率。當(dāng)前我國(guó)的汽車排放污染現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先由于人們生活水平和經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,私家車的數(shù)量越來(lái)越多,在數(shù)量逐漸增多的前狀況下,導(dǎo)致道路上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象,可以在一定程度上增加汽車的尾氣排放量,因?yàn)槲矚馀欧帕康脑黾右约捌嚁?shù)量的增加將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽車行業(yè)排放污染現(xiàn)狀,更加不容樂(lè)觀。

        其次是,由于現(xiàn)階段,越來(lái)越多新型汽車投入使用,但是在新型汽車的開(kāi)發(fā)研究過(guò)程中只注重了汽車的安全性能和穩(wěn)定性能而忽略了其環(huán)保性能,所以導(dǎo)致很多汽車在排放污染尾氣的過(guò)程中未達(dá)到相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),因此加劇了我國(guó)汽車的尾氣排放量,從而對(duì)大氣環(huán)境造成了更加嚴(yán)重的污染。然后是在汽車排放污染的過(guò)程中,因?yàn)樗欧诺钠囄矚夂卸喾N不同類型的化合物,而且汽車尾氣在排放過(guò)程中,其排放的范圍能夠達(dá)到兩米左右,由于人的呼吸范圍與汽車尾氣排放范圍相同,所以對(duì)人們的身體健康造成了嚴(yán)重的影響,因?yàn)槠囄矚庵泻幸谎趸迹趸衔镆约澳承┕腆w的懸浮顆粒,一旦被人們吸入到體內(nèi),不僅會(huì)導(dǎo)致人們的身體健康受到影響,嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)使人們的壽命縮短,所以必須要針對(duì)汽車的排放污染現(xiàn)象采取合理的治理措施。

        目前汽車排放污染所造成的危害主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先是由于汽車在尾氣排放過(guò)程中所排放的污染尾氣包含多種有害物質(zhì),例如一氧化碳鉛化物,以及氮氧化物等,尤其是一氧化碳物質(zhì),因?yàn)槠浠瘜W(xué)性質(zhì)體現(xiàn)為劇毒,所以在人體吸入一氧化碳以后將會(huì)因?yàn)槌霈F(xiàn)缺氧而窒息或者死亡對(duì)人們的生命健康造成嚴(yán)重的危害,同時(shí)因?yàn)樘蓟瘹湮镔|(zhì)中含有很多致癌物質(zhì),所以也會(huì)對(duì)人們的生命健康造成威脅,氮氧化合物能夠在一定程度上影響人們的神經(jīng)中樞,進(jìn)而導(dǎo)致神經(jīng)中樞出現(xiàn)運(yùn)行障礙,如果將這些有毒物質(zhì)吸入到人體內(nèi)的肺部和人體內(nèi)肺部的水分進(jìn)行結(jié)合,還可以生成可溶性的硝酸物質(zhì),進(jìn)而導(dǎo)致人們的肺部出現(xiàn)肺氣腫問(wèn)題。

        除了對(duì)人們生命健康會(huì)造成嚴(yán)重的危害以外,對(duì)于整個(gè)生態(tài)環(huán)境也會(huì)造成嚴(yán)重的影響,由于汽車排放的有害物質(zhì)中還有一氧化碳物質(zhì),而一氧化碳物質(zhì)會(huì)和空氣中的水蒸氣等形成酸雨物質(zhì)在酸雨的影響下,不僅會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物受到嚴(yán)重的影響,還會(huì)導(dǎo)致一些其他的生產(chǎn)生活設(shè)施的使用壽命受到影響。然后是尾氣中的氮氧化合物和碳化氫在某些特定的氣象條件下可能會(huì)發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而形成光化學(xué)煙霧,因?yàn)楣饣瘜W(xué)煙霧中包含光化學(xué)氧化劑,醛類等多種有機(jī)化合物質(zhì),所以可以使環(huán)境的可見(jiàn)程度下降,進(jìn)而對(duì)人們的眼結(jié)膜呼吸道等產(chǎn)生相應(yīng)的刺激作用,同時(shí),目前出現(xiàn)的霧霾現(xiàn)象也與汽車尾氣的排放具有密切的關(guān)系,所以汽車尾氣排放污染現(xiàn)象是當(dāng)前,對(duì)我國(guó)國(guó)民身體造成危害的重要因素,同時(shí)也會(huì)影響整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        2 汽車排放污染治理的措施

        針對(duì)當(dāng)前汽車在尾氣排放過(guò)程中產(chǎn)生的污染現(xiàn)象,采取相應(yīng)的防治措施具有非常重要的意義,由于汽車尾氣排放對(duì)我國(guó)國(guó)民的生命健康以及大自然的生態(tài)環(huán)境都造成了嚴(yán)重的影響,所以必須要采取合理的防治措施,保證能夠降低汽車排氣污染所產(chǎn)生的影響程度才能夠提高我國(guó)社會(huì)國(guó)民生活的幸福感,現(xiàn)階段針對(duì)汽車排放污染,進(jìn)行的治理措施主要有以下幾種。

        2.1 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

        目前針對(duì)我國(guó)汽車數(shù)量逐漸增多的現(xiàn)狀,國(guó)家制定了相關(guān)汽車尾氣排放的治理標(biāo)準(zhǔn),在70年代初期的時(shí)候,國(guó)外先進(jìn)國(guó)家已經(jīng)率先提出了相應(yīng)的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),而后其他發(fā)展中國(guó)家也執(zhí)行了更加嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),由于現(xiàn)階段我國(guó)轎車數(shù)量的急劇增加,嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義。目前在針對(duì)汽車尾氣排放的一氧化碳物質(zhì),碳?xì)浠衔镆约暗趸衔锖凸腆w微粒及碳煙等物質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),保證其排放量能夠符合國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具有非常重要的意義,從2004年起,我國(guó)北京地區(qū)已經(jīng)對(duì)各類機(jī)動(dòng)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定,到2008年間,則正式實(shí)行了歐洲3號(hào)相關(guān)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),并且在我國(guó)各個(gè)城市中進(jìn)行推廣和實(shí)施,當(dāng)前我國(guó)針對(duì)汽車尾氣排放執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)分別是城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)以及大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)兩個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),既可以保證能夠降低尾氣排放的污染程度,又可以降低汽車在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)周圍居民造成的影響,同時(shí)針對(duì)不同類型的車輛也制定了不同的標(biāo)準(zhǔn),例如針對(duì)汽油車和柴油車主要制定了汽車大氣污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)以及汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和柴油車自由加速度煙度排放標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的制定,可以有效規(guī)范,汽車生產(chǎn)行業(yè)中針對(duì)尾氣排放處理系統(tǒng)的建設(shè)水平及建設(shè)質(zhì)量,同時(shí),在制定完成了汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以后,還要嚴(yán)格的執(zhí)行各個(gè)城市中的交通部門要按照制定的汽油車及柴油車和其他車輛的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)了某些車輛出現(xiàn)汽車尾氣排放不合格的問(wèn)題,則應(yīng)該對(duì)其及時(shí)進(jìn)行管控。防止因?yàn)槠囄矚馀欧挪缓细?,影響城市的生態(tài)環(huán)境以及人們的生命健康。

        2.2 使用催化轉(zhuǎn)化器對(duì)尾氣進(jìn)行處理

        當(dāng)前針對(duì)汽車尾氣排放污染現(xiàn)象進(jìn)行處理的方法還包括使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段,單車處理技術(shù)是當(dāng)前保證汽車尾氣排放能夠符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的重要措施,目前單車處理技術(shù)主要分為,機(jī)內(nèi)凈化處理和機(jī)外凈化處理兩個(gè)不同的組成部分,針對(duì)機(jī)內(nèi)凈化進(jìn)行處理的過(guò)程中,主要是針對(duì)汽車中的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的附加設(shè)置進(jìn)行改進(jìn),保障能夠通過(guò)改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)和汽化器對(duì)汽車內(nèi)部進(jìn)行凈化,從而降低汽車尾氣的排放量及排放過(guò)程中的污染物質(zhì)種類及數(shù)量。目前在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)中,磁化技術(shù)可以將尾氣中40%的一氧化碳和碳化氫物質(zhì)等進(jìn)行處理,并且還可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)和火花塞部分不會(huì)出現(xiàn)積碳問(wèn)題,既可以達(dá)到省油的效果,又可以對(duì)尾氣的污染程度進(jìn)行合理的控制,同時(shí)在燃油中加入二茂鐵,也可以起到一定的凈化作用。然后是使用機(jī)外凈化技術(shù),這種技術(shù)在現(xiàn)階段,我國(guó)汽車尾氣污染排放治理的過(guò)程中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí),由于機(jī)外凈化技術(shù)的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),所以技術(shù)方面也相對(duì)較為成熟,目前使用最廣泛的為催化轉(zhuǎn)化器。

        催化轉(zhuǎn)化器在應(yīng)用過(guò)程中主要使用了不同種類的催化劑,現(xiàn)階段常用的催化劑分為兩種,第1種是貴金屬催化劑,這種催化劑的價(jià)格相對(duì)較貴,另一種為稀土金屬的催化劑,并且使用蜂窩陶瓷作為載體,在1978年期間,美國(guó)則已經(jīng)推出了將一氧化碳化氫物質(zhì)以及氮氧化合物等轉(zhuǎn)化為無(wú)毒的二氧化碳物質(zhì)水和氮?dú)獾龋哂腥匦Ч拇呋瘎?,到?0年代以后,這種催化技術(shù)則已經(jīng)逐漸趨于成熟,并且可以保證,對(duì)于有害物質(zhì)的去除率達(dá)到了90%以上。目前隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)主要使用了電子控制的燃油噴射,三元催化器,利用這種催化器,能夠使所有有害物質(zhì)的去除率穩(wěn)定在90%以上,同時(shí)還可以針對(duì)汽車的怠速調(diào)整,噴油泵調(diào)整以及點(diǎn)火裝置等進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處理。

        利用催化轉(zhuǎn)化器可以有效降低汽車尾氣排放的污染氣體種類及污染氣體數(shù)量,進(jìn)而保證所有使用催化轉(zhuǎn)化器的汽車,都能夠使尾氣排放過(guò)程符合國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)階段在我國(guó)針對(duì)汽車尾氣污染進(jìn)行治理的過(guò)程中,主要使用了催化轉(zhuǎn)化器的治理方式,既可以極大程度上減少有害物質(zhì)的排放數(shù)量又可以盡量減少有害物質(zhì)的排放種類。

        2.3 增強(qiáng)汽車燃油的管理力度

        當(dāng)前在針對(duì)汽車燃油進(jìn)行管理的過(guò)程中,我國(guó)所采取的管理方式還有所欠缺,為了保證能夠提高燃油的管理效率,必須要針對(duì)汽車的用油污染問(wèn)題進(jìn)行全方面的治理,同時(shí)可以通過(guò)提高92號(hào)汽油和95號(hào)汽油的標(biāo)準(zhǔn),保障燃油汽車在使用這些汽油時(shí)所排放的污染物質(zhì)的數(shù)量能夠盡量減少,又可以通過(guò)控制燃油的銷售量,降低汽車尾氣排放數(shù)量。同時(shí)增強(qiáng)汽車燃油的管理力度,還要保證能夠通過(guò)加強(qiáng)相應(yīng)的監(jiān)督力度,防止未達(dá)到相關(guān)汽油標(biāo)準(zhǔn)的92號(hào)和95號(hào)汽油在市場(chǎng)上流通。

        3 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,現(xiàn)階段在針對(duì)汽車排放污染進(jìn)行治理的過(guò)程中,既可以使用機(jī)內(nèi)凈化措施,又可以使用機(jī)外凈化措施,目前機(jī)外凈化措施的應(yīng)用更為廣泛,而其中在排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器是當(dāng)前在針對(duì)機(jī)外進(jìn)行凈化過(guò)程中的常用手段。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]胡成南.中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)廢氣凈化委員會(huì).我國(guó)汽車排氣三效催化凈化器產(chǎn)業(yè)分析[J].全國(guó)汽車催化凈化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì),2007.

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