錢婷婷
地鐵站名是有“標(biāo)配”的。哪些詞匯是中國(guó)地鐵站命名的“標(biāo)配”呢?對(duì)一座城市來(lái)說(shuō),“公園”“廣場(chǎng)”是重要的文化地標(biāo)。以這兩類文化地標(biāo)來(lái)命名,一方面指向性非常明確,另一方面,也可以幫助推廣城市文化。
除了標(biāo)配詞匯,中國(guó)地鐵站名最愛(ài)用的字又是哪些呢?通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),“路”這個(gè)字,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)排在第一位!無(wú)論哪座城市,你都能在地鐵線路圖上,找到不同的“路”。而717個(gè)帶“路”的地鐵站名中,有264個(gè)出自上海。打開(kāi)上海地鐵線路圖的時(shí)候,總讓人產(chǎn)生一種在看地圖的錯(cuò)覺(jué),一條條的“馬路”在你眼前延展開(kāi)來(lái)。奇妙的是,你還能在一些路線上看到其他的省份和城市。搭10號(hào)線,你可以從“四川”跨越到“南京”;乘12號(hào)線,你將從“陜西”一路穿到“桂林”……搭一次上海地鐵,仿佛穿越了大半個(gè)中國(guó)。
除了“路”,方位詞也是中國(guó)地鐵站命名時(shí)的通用詞匯。雖然方位詞在全中國(guó)的地鐵站中通用,但像北京這樣“四平八直”地強(qiáng)調(diào)東西南北的,你絕對(duì)找不到第二個(gè)!
打開(kāi)北京的地鐵線路圖,整個(gè)地鐵線路都是左右對(duì)稱、規(guī)規(guī)矩矩的。左邊有天安門西,右邊就有天安門東,南邊是天通苑南,北邊就是天通苑北,是不是有一種指南針的既視感?
在一些依山傍水的地方,地鐵站名必定帶有“山山水水”。
像南京這樣周邊山丘眾多的城市,地鐵站名里也跟著冒出很多座“山”。搭個(gè)地鐵就好像在“翻山越嶺”一般:爬完4號(hào)線的九華山、聚寶山和靈山,轉(zhuǎn)S7號(hào)線翻無(wú)想山,再轉(zhuǎn)個(gè)S8號(hào)線,可以看到鳳凰山。
而靠近江河湖海的城市,地鐵站名的“含水量”也會(huì)噌噌噌地往上漲。
比如說(shuō),像大連這樣的港口城市,地鐵站名里就會(huì)出現(xiàn)很多“港”:東港、旅順新港;到了蘇州和杭州,地鐵站名里就會(huì)有很多的“江”和“湖”,如蘇州的汾湖、尹山湖、獨(dú)墅湖、陽(yáng)澄湖……而且,一般水多的地方,橋也比較多,所以,在蘇杭地區(qū)的地鐵線路圖里,你還會(huì)看到各種橋,像寶帶橋、曹家橋、龍翔橋……
除了湖光山色,在中國(guó)的地鐵站名里,你還能感受到厚重的歷史氣息。比如,“門”這個(gè)字。
如果你搭上北京地鐵2號(hào)線的列車,你將一路穿過(guò)阜成門、復(fù)興門、宣武門、和平門、前門、崇文門、建國(guó)門、朝陽(yáng)門……每一扇“門”都是一段興衰史,見(jiàn)證著“帝都”厚重的歷史底蘊(yùn)。在西安,你可以看到為了紀(jì)念馮玉祥將軍而開(kāi)鑿的“玉祥門”,西安城墻各門中復(fù)建得最完整、最漂亮的“永寧門”,以及地處城東,象征“迎著太陽(yáng)升起”的“朝陽(yáng)門”。在同樣有著悠久歷史的南京,你可以觀賞中國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大,有著“天下第一甕城”之稱的“中華門”,還有名字非常優(yōu)雅詩(shī)意的“雨花門”。
可以說(shuō),每一個(gè)小小的地鐵站名都是一座城市風(fēng)貌的一部分,它反映著不同地方的水土,也承載著各座城市的文化和歷史。
(從容摘自新周刊微信號(hào))