張力鑫

【摘要】鐵路貨運(yùn)組織課程是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)核心課程，是鐵道運(yùn)輸類專業(yè)公共課程，是從事鐵路運(yùn)營(yíng)管理、客貨運(yùn)輸必備的專業(yè)知識(shí)和技能。本文通過構(gòu)建基于微信公眾平臺(tái)的移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境，對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)資源、教學(xué)模式等方面進(jìn)行的改革和實(shí)踐。實(shí)踐表明，在移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境下，鐵路貨運(yùn)組織課程實(shí)現(xiàn)立體化教學(xué)，使用學(xué)生自主學(xué)習(xí)的效率得到了極大的提升，師生交流更暢通，有效促進(jìn)了課堂教學(xué)，提高實(shí)踐教學(xué)水平。

【關(guān)鍵詞】移動(dòng)學(xué)習(xí) 鐵路貨運(yùn) 教學(xué)改革

在高等院校、各類教育培訓(xùn)和企業(yè)培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)中，移動(dòng)學(xué)習(xí)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，并得到學(xué)生和教師一致認(rèn)可?；谒槠瘜W(xué)習(xí)的移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)，正在改變傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式，也將影響著學(xué)校教學(xué)模式，而與其適應(yīng)的學(xué)習(xí)環(huán)境、教學(xué)資源、教學(xué)模式等方面的建設(shè)，將是也必然是課程教學(xué)改革的方向。鐵路貨運(yùn)組織課程以貨運(yùn)員、貨運(yùn)核算員、貨運(yùn)安全員以及貨運(yùn)檢查員等多個(gè)工種崗位能力培養(yǎng)為目標(biāo)，長(zhǎng)期存在知識(shí)點(diǎn)多，信息量大，技能訓(xùn)練不足的問題。為此，通過以微課程的方式呈現(xiàn)主題簡(jiǎn)明，資源多樣，內(nèi)容短小，便與學(xué)習(xí)等為特點(diǎn)的教學(xué)改革，并依托微信公眾平臺(tái)借以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境的構(gòu)建。

一、課程資源改革

1.重構(gòu)知識(shí)點(diǎn)

鐵路貨運(yùn)組織課程的適用教材基本上是一校一教，教材的組織和體系結(jié)構(gòu)上存在諸多問題：

（1）教材中知識(shí)點(diǎn)過多過雜，學(xué)生在學(xué)習(xí)完之后，無法形成有序的知識(shí)結(jié)構(gòu)，而且隨著鐵路貨運(yùn)的改革，新技術(shù)、新規(guī)章的實(shí)施，在知識(shí)內(nèi)容上有許多不符合實(shí)際的情況，不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要。

（2）作為高職院校以培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為目標(biāo)，而目前的知識(shí)結(jié)構(gòu)上，技能點(diǎn)不突出，不能到達(dá)人才培養(yǎng)的要求。

為此，構(gòu)建具有鮮明的高等職業(yè)教育特色、鐵路貨運(yùn)職業(yè)能力特色、符合學(xué)院教學(xué)改革實(shí)際、貼合專業(yè)知識(shí)需求的鐵路貨運(yùn)組織知識(shí)框架，以貼合鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

2.課程標(biāo)準(zhǔn)

鐵路貨運(yùn)組織課程以貨運(yùn)員崗位能力為主線，兼顧貨運(yùn)核算員、貨運(yùn)安全員和貨運(yùn)檢查員能力要求，結(jié)合裝卸作業(yè)、貨物的物化性質(zhì)、財(cái)會(huì)基礎(chǔ)知識(shí)等方面的認(rèn)知，確定課程標(biāo)準(zhǔn)。

課程內(nèi)容分為兩大部分，10個(gè)項(xiàng)目。以鐵路普通貨物運(yùn)輸為主線，設(shè)置整車、零散、集裝箱、貨物裝載、貨物運(yùn)價(jià)5個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目;以鐵路特殊貨物運(yùn)輸為主線，設(shè)置危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物、超限超重貨物、貨物加固、貨物損失5個(gè)項(xiàng)目。

3.教學(xué)資源

為適應(yīng)移動(dòng)學(xué)習(xí)的要求，課程開放微課程資源，包括微視頻、微課件、微測(cè)驗(yàn)等。為保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)，課程完善了實(shí)訓(xùn)模型、實(shí)物，可以滿足模擬實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐操作的需要。

二、微課程設(shè)計(jì)

以鐵路普通貨物運(yùn)輸部分為例，共設(shè)計(jì)5個(gè)項(xiàng)目，20個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，35個(gè)微課程知識(shí)點(diǎn)。下面以整車裝車作業(yè)為例介紹微課程設(shè)計(jì)思路。微課程的核心內(nèi)容是課堂教學(xué)片斷的視頻展現(xiàn)，其內(nèi)容還應(yīng)包括微教案、微課件、微測(cè)驗(yàn)、微反饋、微反思等輔助性教學(xué)資源。

1.微教案

知識(shí)點(diǎn)描述：裝車作業(yè)作為鐵路貨物運(yùn)輸工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量直接影響到貨物安全、貨物運(yùn)送速度、車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間以及列車運(yùn)行安全。合理使用貨車、合理組織勞動(dòng)力和裝卸機(jī)械、遵守裝車作業(yè)規(guī)章制度和作業(yè)程序，對(duì)順利完成裝車作業(yè)具有重要意義。

教學(xué)目標(biāo)：能力目標(biāo)：具有運(yùn)用整車貨物裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組織袋裝貨物裝車的能力。知識(shí)目標(biāo)：熟練掌握裝車前準(zhǔn)備、裝車作業(yè)和裝車后處理。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生能夠熟練掌握和運(yùn)用規(guī)章的能力。

教學(xué)重點(diǎn)：接車對(duì)貨位、裝車前三檢、裝載加固方案、篷布苫蓋捆綁要求、裝車后三檢。教學(xué)難點(diǎn)：對(duì)貨位、檢查待裝貨物和貨車、裝載加固方案、檢查篷布車門。

課前知識(shí)準(zhǔn)備：具備整車貨物的托運(yùn)、受理和承運(yùn)的基本知識(shí)能力;預(yù)習(xí)掌握《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》、《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》、《裝載加固定型方案》、《貨車篷布管理規(guī)則》等相關(guān)規(guī)章。

微課教學(xué)過程：按照教學(xué)導(dǎo)入——主要教學(xué)內(nèi)容——教學(xué)檢測(cè)——小結(jié)提升四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2.技術(shù)實(shí)現(xiàn)

微視頻的實(shí)現(xiàn)工具主要有Premiere、Camtasia Studio、PPT、Photoshop等軟件。本微視頻運(yùn)用Premiere Pro CC2017進(jìn)行視頻編輯，Photoshop處理圖片，并運(yùn)用Camtasia Studio錄制PPT等素材。

3.應(yīng)用平臺(tái)

建立課程微信公眾號(hào)，設(shè)計(jì)移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)，推送課程學(xué)習(xí)資源，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)支持服務(wù)。并在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中，及時(shí)收集學(xué)生的反饋意見，實(shí)現(xiàn)與學(xué)生的及時(shí)互動(dòng)。

三、教學(xué)實(shí)施改革

移動(dòng)學(xué)習(xí)下的教學(xué)實(shí)施是指以微課程為中心開展的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)。

1.課前教學(xué)設(shè)計(jì)

課前，教師將微視頻、微教案、微課件、學(xué)習(xí)任務(wù)單、微測(cè)驗(yàn)和問卷反饋等放置到微信公眾平臺(tái)。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式，使學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)之前，就把課程重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并根據(jù)學(xué)生的問卷反饋，掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)困難的，為課堂教學(xué)提供重要依據(jù)，進(jìn)而確定教學(xué)策略。

2.課中教學(xué)設(shè)計(jì)

課中，教師根據(jù)學(xué)生提出的質(zhì)疑問題，利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、課堂提問、頭腦風(fēng)暴等方式，積極推進(jìn)學(xué)生個(gè)人或小組學(xué)習(xí)活動(dòng)持續(xù)探究，并通過相互協(xié)作共同回答質(zhì)疑或解決問題。依托微信公眾平臺(tái)，了解學(xué)生的課堂參與度，并通過問卷測(cè)評(píng)對(duì)學(xué)習(xí)過程進(jìn)行考核。

3.課后教學(xué)設(shè)計(jì)

課后，教師通過課外作業(yè)、學(xué)習(xí)效果測(cè)評(píng)等，及時(shí)分析學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并對(duì)學(xué)生開展評(píng)價(jià)、交流和反饋。進(jìn)而推動(dòng)下一次教學(xué)。

在移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境下鐵路貨運(yùn)組織課程正在逐步形成以學(xué)生為中心的教學(xué)改革，也推進(jìn)課程信息化教學(xué)的發(fā)展，但移動(dòng)學(xué)習(xí)下翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的實(shí)施仍然有諸多問題需要探討，如何做好移動(dòng)學(xué)習(xí)的教學(xué)設(shè)計(jì)，如何引領(lǐng)學(xué)生參與的移動(dòng)學(xué)習(xí)全過程，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供可靠保障，將是課程改革的下一步目標(biāo)。

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