姜侃

摘 要：隨著我國(guó)公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，人們?cè)桨l(fā)重視公路的質(zhì)量。在公路路基路面檢測(cè)中，一般會(huì)采用回彈彎?rùn)z測(cè)手段，并以其檢測(cè)結(jié)果作為質(zhì)量的參考依據(jù)。文章主要對(duì)回彈彎沉檢測(cè)的應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，有效保證公路路基路面質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路路基路面監(jiān)測(cè);回彈彎沉檢測(cè);運(yùn)用

公路是人們出行的重要交通渠道，是溝通不同城市的橋梁。為了提高公路質(zhì)量，就要加強(qiáng)對(duì)路基路面的檢測(cè)。常見(jiàn)的檢測(cè)方法是回彈彎沉，這一方法能夠?qū)β坊吐访娴膹?qiáng)度與剛度進(jìn)行檢測(cè)。通常，回彈彎沉監(jiān)測(cè)方法會(huì)與公路修補(bǔ)和建設(shè)有機(jī)結(jié)合，目的在于提高工程質(zhì)量。

一、回彈彎沉檢測(cè)概述

汽車行駛在公路之上，其輪胎與地面在頻繁的接觸中會(huì)產(chǎn)生回彈變形，這一變形可利用彎沉儀中所顯示的變化值進(jìn)行展示，具有較高的精確度，而這就是回彈彎沉檢測(cè)的作用。公路的路基的強(qiáng)度和剛度會(huì)影響到路面的回彈彎沉，在強(qiáng)度和剛度較大的情況下，回彈彎沉?xí)容^小。如果路基的回彈彎沉比較大，就說(shuō)明路面的結(jié)構(gòu)存在一定的安全隱患，不夠可靠、穩(wěn)定，一旦荷載繼續(xù)加大，就會(huì)變形，影響路面的耐用性。如果車輛自重較大，公路的路面就會(huì)受到一定的影響。為保證公路的承載力符合要求，就要積極采用回彈彎沉進(jìn)行檢測(cè)。

二、回彈彎沉檢測(cè)應(yīng)用原則

第一，應(yīng)用回彈彎沉進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況，明確檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，能夠?yàn)闄z測(cè)提供相應(yīng)參考。第二，要以提高公路質(zhì)量為前提，結(jié)合公路情況進(jìn)行檢測(cè)，準(zhǔn)確反映出路基的強(qiáng)度和剛度。通過(guò)回彈彎沉所提供的監(jiān)測(cè)結(jié)果可以及時(shí)反映出公路的使用情況，便于及時(shí)調(diào)整。第三，要遵循相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)公路回彈值進(jìn)行檢測(cè)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、客觀、真實(shí)。

三、影響路基路面回彈彎沉的原因

首先，直接影響回彈彎沉的主要內(nèi)容就是彎沉標(biāo)準(zhǔn)。為了提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，除了要參照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之外，還要結(jié)合車輛的性能，以保證檢測(cè)內(nèi)容更加全面，結(jié)果準(zhǔn)確。第二，溫度會(huì)影響到回彈彎沉，因此，要及時(shí)調(diào)整溫度系數(shù)，保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。第三，為了不影響檢測(cè)結(jié)果，就要提高操作人員的素質(zhì)和操作方式，因?yàn)槿藛T素質(zhì)會(huì)影響到檢測(cè)結(jié)果。此外，如果流程不規(guī)范，操作方式不完善，也會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果存在較大的誤差。

四、公路路基路面檢測(cè)中回彈彎沉檢測(cè)方法的運(yùn)用

為了提高公路路基路面檢測(cè)質(zhì)量，就要采用回彈彎沉檢測(cè)。為了提高公路工程結(jié)構(gòu)的承載力，就要應(yīng)用回彈彎沉檢測(cè)方法。許多公路工程由于年久失修，很容易出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，這就需要加強(qiáng)對(duì)公路的修補(bǔ)。路表彎沉?xí)艿蕉鄠€(gè)方面的影響，材料、氣候、環(huán)境、儀器設(shè)備等內(nèi)容均可成為影響的原因。利用回彈彎沉檢測(cè)能夠及時(shí)檢測(cè)出公路的狀態(tài)，為公路修復(fù)提供有效的參考依據(jù)。

（一）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

為了提高公路工程的質(zhì)量，在進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)需依照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，保證公路的地基結(jié)構(gòu)更加合理，提高公路路面的剛度。由于檢測(cè)所涉及到的內(nèi)容比較多，因此，需要明確重點(diǎn)，方可保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。在檢測(cè)時(shí)，要保證路面的垂直變形量和回彈值，對(duì)其進(jìn)行合理檢測(cè)。這兩個(gè)內(nèi)容之所以非常重要，主要是因?yàn)槠淇梢苑从吵龉返氖褂们闆r。城市之間的公路在使用的過(guò)程中，每年都會(huì)有一定交通量，根據(jù)每年交通的遞增數(shù)量對(duì)公路進(jìn)行回彈彎沉值的計(jì)算，以保證公路的使用狀態(tài)正常。為保證公路的實(shí)際數(shù)值符合要求，就要進(jìn)仔細(xì)計(jì)算，根據(jù)得出的計(jì)算結(jié)果仔細(xì)設(shè)計(jì)路基和路面的剛度與強(qiáng)度，減少塑性變形的程度，提高公路的耐用性，延長(zhǎng)公路的使用壽命?；貜棌澇翙z測(cè)工作能夠?qū)方Y(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，這樣就可以提高公路質(zhì)量，有效延長(zhǎng)公路的使用壽命。

（二）施工控制與質(zhì)量驗(yàn)收

為了有效提高公路工程質(zhì)量，就要定期對(duì)公路進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)。通過(guò)這一檢測(cè)可以及時(shí)判斷施工中存在的問(wèn)題，尤其對(duì)強(qiáng)度和剛度進(jìn)行精確分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其存在的不合理之處，便于及時(shí)返工調(diào)整。公路的強(qiáng)度與剛度一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到公路的抗疲勞性能，因此，這種回彈彎沉檢測(cè)可以及時(shí)找出強(qiáng)度與剛度等質(zhì)量缺陷，使施工更有針對(duì)性。施工完成后，也要進(jìn)行回彈彎沉檢測(cè)，其目的在于提高工程質(zhì)量，為工程驗(yàn)收提供重要保障和依據(jù)，同時(shí)，為工程最終結(jié)算提供數(shù)據(jù)保證。總之，進(jìn)行回彈彎沉監(jiān)測(cè)能夠有效提高施工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度，將工程造價(jià)維持在合理范圍內(nèi)。當(dāng)公路質(zhì)量有保證后，公路的使用壽命也會(huì)得到進(jìn)一步延長(zhǎng)。

（三）公路修復(fù)

當(dāng)前，我國(guó)汽車保有量正在不斷提高，這就意味著公路的建設(shè)規(guī)模日益增大。許多公路工程由于年久失修，而且需要長(zhǎng)期面臨大量的車流量，因此，公路會(huì)面臨許多質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)影響到公路的承載力。因此，公路在運(yùn)行的過(guò)程中，為了延長(zhǎng)其使用壽命，就要對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。為了提高修復(fù)質(zhì)量，保證公路能夠發(fā)揮出有效的作用，要利用回彈彎沉對(duì)公路的強(qiáng)度和承載力進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果為修復(fù)提供參考依據(jù)。在修復(fù)之前，要制定方案，而這也離不開(kāi)準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果，以保證方案更加可靠。在完成幅度較大的情況下，需要制定周密而全面的修復(fù)計(jì)劃，保證破損的路面得到進(jìn)一步修復(fù)。根據(jù)結(jié)果來(lái)看，如果公路的路面能夠恢復(fù)到原有的承載范圍，就必須要合理修正，而這就是檢測(cè)結(jié)果所帶來(lái)的功效。隨著公路運(yùn)輸量的不斷增加，越來(lái)越多的公路需要進(jìn)行修復(fù)，這就需要加強(qiáng)公路回彈彎沉檢測(cè)，以保證公路的質(zhì)量和安全。

五、結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，人們對(duì)于公路建設(shè)越發(fā)重視，為了提高公路質(zhì)量，就要加強(qiáng)檢驗(yàn)，保證路基和路面的強(qiáng)度、剛度符合要求。在進(jìn)行路基路面檢測(cè)時(shí)，通常會(huì)采用回彈彎沉進(jìn)行檢測(cè)，希望通過(guò)這一檢測(cè)技術(shù)提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

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