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        SPOC教學(xué)模式下《汽車(chē)電工電子技術(shù)》混合式教學(xué)的構(gòu)建與實(shí)施

        2019-12-04 04:08:20楊青青
        青年與社會(huì) 2019年30期
        關(guān)鍵詞:混合式教學(xué)翻轉(zhuǎn)課堂

        摘 要:文章從“互聯(lián)網(wǎng)+教育”時(shí)代背景著手,建設(shè)移動(dòng)學(xué)習(xí)環(huán)境下職業(yè)院校汽修專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程《汽車(chē)電工電子技術(shù)》混合式教學(xué)模式,改變教師作為單一知識(shí)源這種情況,打破孤立、封閉、單向的課堂教學(xué),讓討論、互動(dòng)、參與等各種教學(xué)模式出現(xiàn)在課堂中。

        關(guān)鍵詞:混合式教學(xué);SPOC 翻轉(zhuǎn)課堂;汽車(chē)電工電子技術(shù)

        《汽車(chē)電工電子技術(shù)》是一門(mén)理論性非常實(shí)用且實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。基于職業(yè)院校學(xué)生注重技能訓(xùn)練但學(xué)習(xí)興趣不高,傳統(tǒng)的教學(xué)過(guò)程注重教師以教為主,學(xué)生自主學(xué)習(xí)為輔這些特點(diǎn)。文章提出了一種基于SPOC背景下翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式,即混合教學(xué)和參與式學(xué)習(xí),資源變化或教學(xué)過(guò)程重組,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主能動(dòng)性,提高學(xué)與教的質(zhì)量。

        一、《汽車(chē)電工電子技術(shù)》SPOC混合式教學(xué)模式

        何為《汽車(chē)電工電子技術(shù)》SPOC混合式教學(xué)模式? 即:對(duì)《汽車(chē)電工電子技術(shù)》課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、多媒體改編---可視化“傳統(tǒng)教科書(shū)”,提高學(xué)生的獨(dú)立自主學(xué)習(xí)能力,整合系統(tǒng)學(xué)習(xí)和碎片學(xué)習(xí),充分利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享。

        (一)創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計(jì)理念

        實(shí)施SPOC混合式教學(xué)轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)教學(xué)中“以教師為中心”的教學(xué)思想,實(shí)踐“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念。通過(guò)教師角色轉(zhuǎn)變,學(xué)生地位轉(zhuǎn)變,教學(xué)過(guò)程轉(zhuǎn)變,媒體形式轉(zhuǎn)變,使教學(xué)過(guò)程立體化,提高教學(xué)效率。為學(xué)生創(chuàng)建 “樂(lè)在其中、學(xué)在其中” 的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。讓線上線下教育方式高效銜接,碎片化、針對(duì)性學(xué)習(xí),使師生成為真正的合作者。

        (二)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)

        (1)建設(shè)微課代替?zhèn)鹘y(tǒng)教學(xué)錄像

        微課程通常由幾個(gè)4-10分鐘的微視頻組成,每個(gè)短視頻都簡(jiǎn)明扼要地講解一個(gè)微小的知識(shí)點(diǎn)或案例。

        例如,在電子電路常用器件這一章節(jié),對(duì)于以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的的高職學(xué)生來(lái)說(shuō),二極管,三極管的應(yīng)用,二極管極性確定,三極管引腳鑒別,以及在實(shí)際電路中如何選擇二極管、三極管型號(hào)等實(shí)用型知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的講解,可以采用微視頻錄制方式,方便學(xué)生反復(fù)學(xué)習(xí)聆聽(tīng)、查漏補(bǔ)缺。

        (2)構(gòu)建支持微課教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)的教學(xué)互動(dòng)平臺(tái)

        對(duì)手機(jī)終端APP進(jìn)行《汽車(chē)電工電子》課程建設(shè),結(jié)合大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)體系,創(chuàng)建移動(dòng)班課、教學(xué)溝通、推送和發(fā)布教學(xué)資源到班課空間,同時(shí)教學(xué)互動(dòng)平臺(tái)兼具點(diǎn)名簽到、教學(xué)管理、教學(xué)評(píng)價(jià)等功能,改善師生間溝通效率,實(shí)現(xiàn)線上教學(xué)。

        (3)移動(dòng)數(shù)字化課程資源庫(kù)建設(shè)

        為《汽車(chē)電工電子技術(shù)》課程建設(shè)移動(dòng)互動(dòng)式數(shù)字課程,包括交互式設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)教科書(shū)的多媒體改編。傳統(tǒng)教材的交互式設(shè)計(jì),直觀地了解教學(xué)內(nèi)容,達(dá)到教學(xué)的目的,提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。多媒體適應(yīng)設(shè)計(jì)需要將課程資源庫(kù)中的圖片、動(dòng)畫(huà)、音頻、微視頻等材料整合到課程的統(tǒng)一學(xué)習(xí)場(chǎng)景和學(xué)習(xí)路徑里,整合系統(tǒng)學(xué)習(xí)和碎片化零散學(xué)習(xí),將二者有機(jī)的融合在一起。

        二、SPOC翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)流程

        以《汽車(chē)電工電子技術(shù)》課程中“三相全波整流”這一小節(jié)進(jìn)行實(shí)例分析。教師運(yùn)用學(xué)習(xí)水平及手機(jī)APP進(jìn)行全面“授課”,以PBL項(xiàng)目教學(xué)法為載體進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),包括課前預(yù)習(xí)、課中強(qiáng)化、課后鞏固三個(gè)步驟。實(shí)現(xiàn)課前課中課后聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)性。

        (一)教師在課前通過(guò)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)推送三相全波整流電路碎片化教學(xué)資源,讓學(xué)生獨(dú)立自主學(xué)習(xí)、討論和獨(dú)立完成預(yù)習(xí)習(xí)題。

        發(fā)布預(yù)習(xí)預(yù)覽任務(wù)以及時(shí)了解學(xué)生預(yù)習(xí)情況。在移動(dòng)應(yīng)用上發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù),a.全波整流電路圖有什么特點(diǎn)?b.全波整流得出怎樣的波形圖?c.全波整流二極管導(dǎo)通情況?任務(wù)書(shū)在課前發(fā)布,學(xué)生獨(dú)立自主查閱資料并進(jìn)行分組討論形成討論結(jié)果上傳至學(xué)習(xí)平臺(tái)。讓學(xué)生帶著預(yù)習(xí)任務(wù)去預(yù)習(xí),去思考,鍛煉他們的課外自主學(xué)習(xí)能力。

        (二)通過(guò)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況反饋調(diào)整學(xué)習(xí)重點(diǎn)難點(diǎn),并在課堂上集中講解。

        通過(guò)學(xué)生的預(yù)習(xí)情況反饋,及時(shí)調(diào)整并確定本節(jié)課的教學(xué)難點(diǎn)是三相全波整流電路的工作原理。利用傳統(tǒng)的純理論講解抽象、生硬,學(xué)生不易理解,因此,可以將三相全波整流電路的工作原理制作成微課讓學(xué)生在課前課后反復(fù)觀看助于深度理解。

        微課非常適合學(xué)生提前預(yù)習(xí)或者重新學(xué)習(xí)課堂上沒(méi)有理解的部分,視頻可以反復(fù)播放,達(dá)到查漏補(bǔ)缺、自主學(xué)習(xí)的作用。對(duì)教師而言,它簡(jiǎn)單實(shí)用,教師自己觀看視頻,易發(fā)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程中存在的弊端、從而分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,有效地促進(jìn)教師自身的業(yè)務(wù)成長(zhǎng)。

        同時(shí),在課堂上運(yùn)用運(yùn)用Flash仿真動(dòng)畫(huà)演示,了解全波整流電路的工作原理動(dòng)態(tài)方式讓學(xué)習(xí)內(nèi)容生動(dòng)化,運(yùn)用全波整流電路的整流過(guò)程,直觀形象,學(xué)生一看便一目了燃 ,勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ) 。不但可以消除學(xué)生的心理疲勞,而且還可以減輕學(xué)生生理疲勞 ,提高課堂教學(xué)效率,激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)造性。

        在課堂授課過(guò)程中,在平臺(tái)導(dǎo)入“三相全波整流在t3-t4、t4-t5兩個(gè)時(shí)刻二極管的導(dǎo)通狀況”相關(guān)習(xí)題供學(xué)生課堂分組討論,課中分組討論檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成效,分組形式培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)。

        課后習(xí)題練習(xí)鞏固加強(qiáng),要求學(xué)生以小組的形式完成并在手機(jī)APP提交。溫故知新,讓教學(xué)知識(shí)點(diǎn)全程貫穿在腦海里。同時(shí)推送同時(shí)推送課堂外知識(shí),拓展學(xué)有余力學(xué)生的知識(shí)面,增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

        借助超星學(xué)習(xí)通網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),把課堂講解的內(nèi)容、作業(yè)等轉(zhuǎn)變?yōu)榻逃髷?shù)據(jù)匯聚到后臺(tái),數(shù)據(jù)可以精準(zhǔn)分析學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度,真正做到因材施教,為每個(gè)學(xué)生打造個(gè)性化教學(xué)方案,實(shí)現(xiàn)“千人千面”,突破時(shí)空界限。

        “互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”模式下的教學(xué)考核與評(píng)價(jià)有別于傳統(tǒng)教學(xué)模式。我們將考核分為自主學(xué)習(xí)考核、課堂學(xué)習(xí)考核以及期末試卷考核,按照 5:2:3 的比例來(lái)確定本課程的最終成績(jī)。自學(xué)評(píng)估側(cè)重于學(xué)生的自學(xué)過(guò)程,將學(xué)生觀看視頻、參與討論、查看課件、提交課后作業(yè)等作為自學(xué)評(píng)估的采分點(diǎn)及自主學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的依據(jù),有助于提高學(xué)生線上學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性,有助于促進(jìn)師生之間的互動(dòng),讓學(xué)生將更多個(gè)人時(shí)間轉(zhuǎn)移到線上課程的學(xué)習(xí)。課堂學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)以課堂考勤簽到、小組討論、課堂測(cè)試等情況作為評(píng)價(jià)依據(jù),并按照一定的比例確定課堂學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)成績(jī)。教師還可以根據(jù)學(xué)生的日常評(píng)估,及時(shí)給予督促、鼓勵(lì)及個(gè)性化輔導(dǎo),確保教學(xué)目標(biāo)的完成。

        三、結(jié)語(yǔ)

        “SPOC”背景下的線上線下的教學(xué)方式碎片式教學(xué),充分發(fā)揮學(xué)生的能動(dòng)力,建立自主學(xué)習(xí)欲望,利用教學(xué)平臺(tái)及手機(jī)APP,發(fā)布學(xué)習(xí)資源,直觀性和體驗(yàn)性較強(qiáng)的微課及視頻手段,使學(xué)生增強(qiáng)實(shí)體感,降低學(xué)生由于課本較為復(fù)雜的描述所帶來(lái)的理解難度,提高教學(xué)質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 王艷麗,程云,王鋒.基于翻轉(zhuǎn)課堂理念的混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J].中國(guó)教育信息化[J].2018:12-15.

        [2] 吳國(guó)廣.《汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)》課程教學(xué)方法探究[J].職業(yè)技術(shù),2017(03):57-60.

        [3] 吳惠娟.項(xiàng)目導(dǎo)向的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐研究[D].桂林:廣西師范大學(xué),2015:16-17.

        [4] 姜淑慧,薛琨.后 M00Cs時(shí)代:SP0Cs和 S00Cs新型在線課程背景、特點(diǎn)及啟示[J].廣州廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2016(06):1-5.

        基金項(xiàng)目:文章為江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究省級(jí)課題“基于SPOC線上線下混合教學(xué)模式在《汽車(chē)電工電子》課程的研究與實(shí)踐”的研究成果,項(xiàng)目編號(hào):JXJG-17-81-2。

        作者簡(jiǎn)介:楊青青(1989.08- ),女,江西新余人,碩士,研究方向:PLC、智能控制。

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