李艷

摘?要：在我國建設(shè)世界交通強(qiáng)國的大背景下，探索交通類職業(yè)院校的成人教育如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，進(jìn)一步深化社會服務(wù)職能，為交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化所需要的高技能人才是今后的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)型發(fā)展;課程資源;人才培養(yǎng)模式

成人教育作為社會化終身教育體系中的重要內(nèi)容，經(jīng)過這些年的發(fā)展，成人教育工作不斷優(yōu)化完善。與其他普通高校相比，職業(yè)院校培養(yǎng)目標(biāo)重點在于培養(yǎng)技能型符合人才方面，無論是從師資結(jié)構(gòu)，課程規(guī)劃，還是從實訓(xùn)資源等方面，在推動承認(rèn)教育發(fā)展中均具有明顯優(yōu)勢。在我國建設(shè)世界交通強(qiáng)國的大背景下，探索交通類職業(yè)院校的成人教育如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，進(jìn)一步深化社會服務(wù)職能，為交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化所需要的高技能人才是今后的發(fā)展方向。

一、成人教育轉(zhuǎn)型發(fā)展是必然趨勢

目前，社會轉(zhuǎn)型升級背景下，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)增長方式逐漸朝著集約化的發(fā)展方向轉(zhuǎn)變。這一趨勢下，勞動者為了更好的適應(yīng)目前社會發(fā)展的需要，必須要接受最新的學(xué)習(xí)技能，提升自身綜合競爭力水平。其次，終身教育的提出，進(jìn)一步提升了人們“活到老、學(xué)到老”的學(xué)習(xí)熱情，推動學(xué)習(xí)型社會的構(gòu)建。目前人們僅僅憑借在校期間學(xué)習(xí)到的知識來應(yīng)用到工作中，已經(jīng)很難能夠滿足社會發(fā)展的需要。每一位勞動者均應(yīng)該樹立終身學(xué)習(xí)的理念，在激勵的市場競爭中提升生存水平。社會轉(zhuǎn)型的大背景下，我們更應(yīng)該做到與時俱進(jìn)，做好知識更新工作。從而有助于進(jìn)一步推動繼續(xù)教育的全面發(fā)展。

二、政府機(jī)構(gòu)出臺的最新政策措施

以河北省為例，政府全面貫徹國務(wù)院《關(guān)于推行終身職業(yè)技能培訓(xùn)制度的意見》精神，圍繞加快建設(shè)技能強(qiáng)省，在2019年3月提出了有針對性的政策措施。其中主要涉及到貫徹落實涉及到城鄉(xiāng)全體勞動者、貫穿勞動者學(xué)習(xí)工作終身、滿足就業(yè)創(chuàng)業(yè)和人才成長實際的終身職業(yè)技能培訓(xùn)體系;優(yōu)化終身職業(yè)技能培訓(xùn)政策體系;以相關(guān)就業(yè)群體為主，做好工作技能培訓(xùn)，重點加強(qiáng)企業(yè)職工崗位技能提升;完善技能人才評價體系建設(shè)，注重對人才在工作業(yè)績、職業(yè)能力、職業(yè)道德等方面的培養(yǎng);健全企業(yè)員工工作激勵體系，建立與勞動者技能提升配套的績效考核體系，全面提升勞動者工作積極性。

三、交通類職業(yè)院校成人教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展路怪

交通類職業(yè)院校結(jié)合自己辦學(xué)特點，在做好學(xué)歷繼續(xù)教育工作的前提下，注重以企業(yè)、行業(yè)為主的職工崗位、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)之外，按照學(xué)校專業(yè)特色，從政府、公路建設(shè)、運營企業(yè)、軌道交通企業(yè)、物流企業(yè)、小微企業(yè)、社區(qū)居民等各層次開發(fā)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的服務(wù)項目，創(chuàng)建學(xué)院社會服務(wù)品牌，以滿足行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。交通類職業(yè)院校建立立足交通運輸行業(yè)發(fā)展，以市場人才需求為引導(dǎo)，積極探索科學(xué)合理完善的職業(yè)培訓(xùn)教育發(fā)展路徑，提升教育的針對性、實效性、靈活性發(fā)展水平。只有這樣，才能夠更好的推動個人的綜合發(fā)展水平，促進(jìn)社會的可持續(xù)發(fā)展水平。

四、交通職業(yè)院校成人教育課程資源建設(shè)情況

交通職業(yè)院校成人教育課程資源建設(shè)普遍缺乏力度和靈活性，成人學(xué)歷繼續(xù)教育的課程資源主要來源于聯(lián)合辦學(xué)的主辦院校開發(fā)的課程資源，很多課程資源更新速度不能滿足成人學(xué)習(xí)者對新知識和新技能的學(xué)習(xí)要求。在成人培訓(xùn)課程資源建設(shè)方面，很多交通職業(yè)院校建立了自己的培訓(xùn)師資資源庫，這些培訓(xùn)教師普遍教學(xué)和實踐經(jīng)驗豐富，在培訓(xùn)交通企業(yè)在崗技能人員方面發(fā)揮了重要作用，但是這些培訓(xùn)工作沒有得到更深入的開發(fā)，比如組織培訓(xùn)教師編寫培訓(xùn)教材、召開培訓(xùn)課程資源建設(shè)的研討活動等工作也很重要。

五、交通職業(yè)院校成人教育現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式

當(dāng)前很多交通類高職院校的成人教育現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式多是參照全日制高職在校生的培養(yǎng)模式。在專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)方案的編制與實施過程中，也以全日制高職教育為參考，培養(yǎng)模式?jīng)]有突出成人特點。成人學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)形式多是以教師的講授學(xué)習(xí)、課后的自主學(xué)習(xí)為主，課后的監(jiān)督學(xué)習(xí)機(jī)制有待完善，院校在對成人學(xué)習(xí)者個人實踐學(xué)習(xí)的指引、后續(xù)職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃方面做的還很不夠。成人學(xué)習(xí)者的個人實踐學(xué)習(xí)是需要引領(lǐng)的，交通職業(yè)院校成人教育的人才培養(yǎng)實踐環(huán)節(jié)是必不可少的，這個階段也需要實踐學(xué)習(xí)指導(dǎo)教師有針對性的提出要求，學(xué)員通過帶著問題在實踐中摸索，才能真正達(dá)到學(xué)習(xí)服務(wù)于實踐的教學(xué)目的。后續(xù)職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃需要結(jié)合學(xué)員的實際在職業(yè)技能提升、職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成等方面給學(xué)員以指引，交通類職業(yè)院校應(yīng)該在學(xué)員拿到學(xué)歷、技能證書和完成培訓(xùn)任務(wù)的基礎(chǔ)上對成人教育提出更高的要求。交通類職業(yè)院校的成人教育工作歷史很長，為行業(yè)發(fā)展也做出了卓越貢獻(xiàn)，面對未來行業(yè)的發(fā)展對人才要求的不斷提高，交通類職業(yè)院校的成人教育工作只有不斷創(chuàng)新發(fā)展，工作精細(xì)化、優(yōu)質(zhì)化才能為行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有的作用。

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