李小龍

摘 要：隨著城市軌道交通的發(fā)展，機(jī)電安裝在施工控制當(dāng)中起到了明顯的作用，這與軌道交通的運(yùn)行質(zhì)量具有密切的聯(lián)系。在城市軌道交通的質(zhì)量事故當(dāng)中，很多都是由于機(jī)電安裝工程所造成，這不僅對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的威脅，同時(shí)還造成了不良的社會(huì)影響。與此同時(shí)，各種新材料和新技術(shù)的出現(xiàn)也使得施工質(zhì)量控制面臨著新的挑戰(zhàn)。而對(duì)于城市軌道交通來(lái)說(shuō)，提高機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;機(jī)電安裝工程;施工質(zhì)量;控制水平

1.城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制的特點(diǎn)

1.1工程建設(shè)規(guī)模較大

城市軌道交通是城市重要的交通線路，因此交通工程的線路規(guī)劃里程通常比較長(zhǎng)，在同一城市當(dāng)中，這樣的線路規(guī)劃經(jīng)常會(huì)有很多。與此同時(shí)，城市軌道交通的施工過(guò)程通常需要涉及到很多的工程專業(yè)和配套項(xiàng)目，這導(dǎo)致施工過(guò)程比較復(fù)雜。比如在施工過(guò)程當(dāng)中需要考慮系統(tǒng)的供電問(wèn)題、排水問(wèn)題、消防問(wèn)題等等，隨著城市的建設(shè)，人們的出行需求不斷增加，因此軌道交通的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)也不斷提升，比如為了人們的安全考慮需要安裝疏散平臺(tái)，為了人們的休閑娛樂(lè)而安裝車(chē)載視頻等。

1.2 施工復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)較高

目前城市軌道交通除了地鐵之外，還包括地面交通、高架橋、復(fù)合式交通線路等，因此在機(jī)電安裝工程施工的過(guò)程當(dāng)中，需要面臨很多的復(fù)雜施工環(huán)境。比如地鐵施工需要根據(jù)地下施工的特點(diǎn)進(jìn)行密閉空間的作業(yè)，對(duì)于高架橋等軌道交通，還需要考慮防水和防暑問(wèn)題。與此同時(shí)，很多施工是在鬧市當(dāng)中作業(yè)，因此在選擇施工方案和施工工序的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際環(huán)境，確保施工安全。這對(duì)于機(jī)電安裝施工質(zhì)量控制來(lái)說(shuō)難度較大。

1.3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)較高

為了確保軌道交通建成之后能夠?yàn)槿藗兊纳顜?lái)便利，很多城市軌道交通的施工項(xiàng)目都是在人口密集的市中心區(qū)域進(jìn)行的，城市軌道交通的建成對(duì)于周?chē)藗兊娜粘Ｉ钜矔?huì)產(chǎn)生重要的影響。因此，在機(jī)電安裝工程施工的過(guò)程當(dāng)中，質(zhì)量問(wèn)題是最重要的問(wèn)題，施工質(zhì)量是運(yùn)行質(zhì)量的基礎(chǔ)和保障，只有確保施工質(zhì)量才能使城市軌道交通為人們生活的便利性發(fā)揮積極的作用。

1.4協(xié)調(diào)內(nèi)容多、難度大

在城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工過(guò)程當(dāng)中，需要協(xié)調(diào)多方面的因素。首先，需要協(xié)調(diào)好設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備供應(yīng)等眾多部門(mén)的利益。其次，還需要對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的人力、物力等資源進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，使資源能夠?qū)崿F(xiàn)合理的配置。再次，由于城市軌道交通的規(guī)模較大、線路較長(zhǎng)，因此在施工過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常會(huì)分段施工，因此這就需要對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)和施工接口進(jìn)行協(xié)調(diào)，使不同路段的施工都能夠按照施工計(jì)劃進(jìn)行，確保工程在工期內(nèi)完成。最后，在城市軌道交通施工的時(shí)候還需要與城市的發(fā)展規(guī)劃想?yún)f(xié)調(diào)，比如需要與其他的交通方式實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。因此，在城市軌道交通建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，協(xié)調(diào)的復(fù)雜性和高難度使得機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制比較復(fù)雜。

2. 城市軌道交通機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制措施

2.1加強(qiáng)對(duì)人員的控制

人員是機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的直接參與者，因此提高質(zhì)量控制水平就首先要加強(qiáng)對(duì)施工人員的控制。這主要包括提高管理者的素質(zhì)和控制施工人員的技術(shù)水平這兩部分。

對(duì)于施工項(xiàng)目管理人員來(lái)說(shuō)，需要在施工過(guò)程當(dāng)中確保決策的正確和施工制度的落實(shí)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)就要管理人員具有較好的管理能力和端正的管理作風(fēng)。要提高管理人員的素質(zhì)就要在任命管理人員的時(shí)候進(jìn)行嚴(yán)格的控制，按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)推行職業(yè)資格制度。比如對(duì)于工程類的項(xiàng)目經(jīng)理需要具備建造師資格證書(shū)才能任職;而負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全的管理人員則需要具備注冊(cè)安全工程師資格證書(shū)才能任職。與此同時(shí)，所有的管理人員在正式上崗之前都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，確保人員的素質(zhì)符合實(shí)際施工需求。

而對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō)，需要具備一定的技術(shù)水平和施工能力才能上崗。尤其是對(duì)于施工技術(shù)要求高、難度大的城市軌道交通工程施工來(lái)說(shuō)，施工人員的技術(shù)水平需要符合要求，同時(shí)還要具備一定的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，在面對(duì)各種復(fù)雜情況的時(shí)候能夠妥善處理。因此對(duì)于這些施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，通常要安排經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員來(lái)完成。與此同時(shí)，為了不斷提高施工人員的整體素質(zhì)，還需要定期對(duì)所有的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，使他們能夠掌握最新的施工工藝，并在實(shí)際施工當(dāng)中應(yīng)用。

2.2加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量控制

高質(zhì)量的施工材料是施工質(zhì)量的根本保障。對(duì)于城市軌道交通的機(jī)電安裝工程施工來(lái)說(shuō)，對(duì)材料的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，相關(guān)人員需要對(duì)市場(chǎng)當(dāng)中施工材料的價(jià)格和質(zhì)量做好分析，這樣才能選擇能夠提供高質(zhì)量和業(yè)內(nèi)口碑較好的供貨廠家。其次，需要根據(jù)實(shí)際的施工情況對(duì)物資進(jìn)行合理的規(guī)劃，確保施工進(jìn)度和施工材料都能夠滿足實(shí)際的需要。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中還需要根據(jù)施工進(jìn)度對(duì)物資供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行隨時(shí)的修訂。最后是在施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前要做好嚴(yán)格的驗(yàn)收和抽檢，確保施工材料的質(zhì)量，對(duì)于不合格的材料要杜絕進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中。與此同時(shí)還需要對(duì)材料的規(guī)格、型號(hào)以及技術(shù)性能進(jìn)行嚴(yán)格的審查，確保施工材料能夠與實(shí)際的施工需要相符合。

2.3加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制

在現(xiàn)代化的建筑施工當(dāng)中，機(jī)械設(shè)備是必不可少的，這可以提高施工效率和質(zhì)量。因此選擇合適的機(jī)械設(shè)備不僅可以有效提高施工質(zhì)量，同時(shí)還可以降低施工成本。首先，在選擇機(jī)械設(shè)備的時(shí)候需要根據(jù)實(shí)際的工作需要，合理選擇機(jī)械設(shè)備的性能和參數(shù)，還需要使機(jī)械設(shè)備能夠充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。與此同時(shí)，還需要盡量選擇操作和維修都比較方面的機(jī)械。這樣才能確保施工過(guò)程的高效和安全。其次，還需要正確操作機(jī)械設(shè)備。這需要機(jī)械操作人員能夠充分了解機(jī)械的性能，在操作的時(shí)候能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按照標(biāo)準(zhǔn)的流程進(jìn)行操作。因此，機(jī)械操作人員需要具備相關(guān)的操作資格，持證上崗。

2.4加強(qiáng)對(duì)施工方案的控制

對(duì)于城市軌道交通的機(jī)電安裝工程施工來(lái)說(shuō)，合適的施工方法可以取得事半功倍的效果。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)首先需要制定出合適的施工方案，確保施工方案的科學(xué)性和合理性，這樣才能確保工程施工能夠在工期內(nèi)完成。因此在編制施工方案的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際機(jī)電安裝施工情況進(jìn)行，做好事前的施工現(xiàn)場(chǎng)勘查工作。同時(shí)還需要確保施工技術(shù)和施工工藝的選擇合理，合理控制經(jīng)濟(jì)效益。在編制施工方案的時(shí)候可以根據(jù)施工技術(shù)文件和施工圖紙進(jìn)行。在正式編制之前，相關(guān)人員可以對(duì)施工技術(shù)文件資料進(jìn)行分析，對(duì)施工圖紙進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤和管理。如果技術(shù)文件和施工圖紙發(fā)生變化或者現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境發(fā)生變化的話，施工方案也需要做出相應(yīng)的調(diào)整，這樣才能確保施工方案的可控性。

結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)城市軌道交通建筑領(lǐng)域的新興行業(yè)，近年來(lái)得到了快速的發(fā)展。在城市軌道交通建設(shè)當(dāng)中，機(jī)電安裝工程施工是重要的組成部分，施工質(zhì)量對(duì)于軌道交通的正常運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)具有重要的影響，因此對(duì)機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的控制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。但是機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制規(guī)模和難度都比較大，還需要充分做好各方面的協(xié)調(diào)工作，因此機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。這需要提高施工人員和管理人員的能力與素質(zhì)、加強(qiáng)對(duì)施工材料和施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制以及加強(qiáng)對(duì)施工方案的控制。除此之外，還需要在實(shí)際的施工當(dāng)中不斷使用新技術(shù)和新方法，確保施工質(zhì)量的同時(shí)提高施工效率、降低施工成本。

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