李俊虎 陽振宇

摘 要：習(xí)近平總書記強調(diào)，“軍民融合發(fā)展是國家戰(zhàn)略，關(guān)乎國家安全和發(fā)展全局，既是興國之舉，又是強軍之策?！庇纱?，拓展軍民融合的領(lǐng)域和范圍，積極推進(jìn)國防經(jīng)濟和社會經(jīng)濟、軍用技術(shù)和民用技術(shù)、部隊人才和地方人才的兼容發(fā)展至關(guān)重要。而車輛等裝備的穩(wěn)健發(fā)展對于軍隊發(fā)展具有至關(guān)重要的作用，更是實現(xiàn)強軍興軍，鞏固國防發(fā)展的重要途徑。本文基于軍民融合條件下車輛裝備維修保障的現(xiàn)狀以及發(fā)展前景、策略等進(jìn)行了一系列探討。

關(guān)鍵詞：軍民融合;車輛裝備維修保障;思考研究

1 車輛裝備維修保障現(xiàn)狀分析

1.1 地方車輛裝備維修保障落實尚不到位

地方車輛裝備維修保障，是指平時由機關(guān)、團體、各企事業(yè)單位和人民群眾擁有與管理，在急時或戰(zhàn)時可用于保障軍隊所必需的車輛裝備維修、保障人員以及維修設(shè)備 （包括機工具、維修器材、計量器具等工具） 等。然而，在當(dāng)前我國地區(qū)發(fā)展不平衡不充分發(fā)展條件影響下，各地方車輛裝備維修保障發(fā)展嚴(yán)重失衡，在急時甚至是戰(zhàn)時不能迅速的組織裝備維修小組隊伍商討應(yīng)對措施，致使無法滿足大批量軍事演習(xí)的需求，延緩了軍民融合發(fā)展路徑的延伸。

1.2 車輛裝備維修保障制度體制尚不成熟

首先，最重要的一方面就是車輛裝備維修保障人員素質(zhì)尚未達(dá)到要求，當(dāng)今時代雖然仍處于和平與發(fā)展的背景，但國外各地區(qū)軍事事件頻發(fā)，因此練兵備戰(zhàn)，建設(shè)一支強大的人民軍隊對于鞏固我國防安全顯得尤為重要。為更好的應(yīng)對各國軍事力量的增強，車輛裝備精密程度越來越高，信息化與科技化程度越來越復(fù)雜。隨著軍事行動演習(xí)任務(wù)的加強，軍事車輛動用頻繁，同時由于演習(xí)地形復(fù)雜，損壞率高，對車輛管理、維修、檢修等要求越來越高，這一系列的高要求已嚴(yán)重超出各裝備維修人員的操作水平。其次，當(dāng)今世界，誰優(yōu)先掌握了軍事方面的創(chuàng)新，誰就會在軍事力量上占有一席之地，將大大提升我國軍事武裝力量。但當(dāng)前我國軍事車輛裝備維修保障信息化建設(shè)尚不健全，一些關(guān)鍵核心技術(shù)仍受制于國外的技術(shù)，大大限制了我國車輛裝備維修保障能力的提升。最后，車輛裝備維修保障信息化體系尚不健全。在信息化戰(zhàn)爭背景下，信息及信息化保障體系是決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的關(guān)鍵因素。但我國陸?？招畔⒒b備保障配合尚不協(xié)調(diào)，嚴(yán)重影響了我國軍事力量的迅猛發(fā)展。

2 軍民融合背景下車輛裝備維修保障前景分析

黨的十九大對全面推進(jìn)國防和軍隊現(xiàn)代化作出了新的戰(zhàn)略安排，到2020年，國防和軍隊建設(shè)要基本實現(xiàn)機械化，信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展，戰(zhàn)略能力有很大提升;到2035年，基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化;到21世紀(jì)中葉，把人民軍隊全面建成世界一流軍隊。這個戰(zhàn)略目標(biāo)，總體來說，打好軍民融合大背景下車輛裝備維修保障戰(zhàn)役是重要出發(fā)點之一。軍民融合發(fā)展條件下，推動國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，做好車輛裝備維修保障基礎(chǔ)工作是當(dāng)前國防工作的重要舉措之一，既是興國之要，同時也是建設(shè)現(xiàn)代化強軍之路的重要保障，是建設(shè)一支聽黨指揮、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良人民軍隊的重要支撐力量。由此看來，軍民融合背景下，建設(shè)一個現(xiàn)代化精準(zhǔn)、高技術(shù)的車輛裝備維修保障體系在我國發(fā)展前景優(yōu)勢顯著。

3 軍民融合背景下車輛裝備維修保障策略研究

3.1 從各專業(yè)技術(shù)院校選拔培養(yǎng)專業(yè)人才進(jìn)行車輛裝備維修

健全車輛裝備維修保障人才體系是完善車輛裝備維修保障體系、實現(xiàn)車輛裝備精準(zhǔn)維修保障的首要前提?，F(xiàn)代化教育背景下，國家對于技術(shù)人才的培訓(xùn)要求越來越高，不僅要掌握精確嫻熟的專業(yè)技術(shù)，同時掌握必要的信息化技術(shù)、具備一定的電子編程能力更是必不可少的。因此，從專業(yè)的車輛裝備維修技術(shù)學(xué)院吸收人才是構(gòu)建一支高水平車輛裝備維修保障隊伍的重要途徑。另外，針對當(dāng)前車輛裝備維修保障隊伍人才，組織車輛裝備維修專家開展講座，并進(jìn)行實踐訓(xùn)練，可以有效的提升當(dāng)前技術(shù)人才的專業(yè)維修水平。由具備現(xiàn)代化超新技術(shù)的新手加上經(jīng)驗老練的維修人員組成的車輛裝備維修保障小組，勢必會成為軍民融合背景下我國軍事力量發(fā)展的重要支撐，更是發(fā)展我國軍政軍民關(guān)系、實現(xiàn)富國與強軍相統(tǒng)一的重要紐帶。

3.2 加強各地區(qū)車輛裝備維修保障系統(tǒng)間的緊密銜接

當(dāng)前軍事演習(xí)對于車輛裝備維修應(yīng)急能力水平要求越來越高，戰(zhàn)區(qū)軍事行動應(yīng)急性、突發(fā)性特點越來越顯著，這就要求各地車輛裝備維修保障系統(tǒng)緊密聯(lián)系，形成全范圍、多方位、寬領(lǐng)域的維修保障系統(tǒng)，各地各兵種、軍警民協(xié)調(diào)一致，科學(xué)合理的針對各地地形、各地軍事行動特點及優(yōu)勢制定一個車輛裝備維修保障系統(tǒng)，著重加強各地區(qū)之間車輛裝備維修的協(xié)同作戰(zhàn)能力，綜合考慮各種優(yōu)勢劃分地區(qū)間的應(yīng)急支援，形成一個科學(xué)高效的車輛裝備維修保障應(yīng)急系統(tǒng)。

3.3 建立健全車輛裝備維修保障法律法規(guī)以及政策制度

軍民融合發(fā)展是國家戰(zhàn)略，必須站在黨和國家事業(yè)發(fā)展全局的高度思考問題，健全車輛裝備維修保障法律法規(guī)是確保車輛裝備維修保障力量充分發(fā)揮的重要基礎(chǔ)。軍民融合背景下推動車輛裝備維修保障系統(tǒng)的快速發(fā)展，不僅要有效提升該系統(tǒng)自身的技術(shù)人員專業(yè)化水平、維修設(shè)備的信息化水平，提供一個強有力的政策制度體系才是重中之重。在國家層面，健全中央軍民融合發(fā)展委員會，堅持黨對軍隊的絕對領(lǐng)導(dǎo)，建立各地車輛裝備資源、技術(shù)共享機制，努力形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中央地方相協(xié)調(diào)的車輛裝備維修保障工作運行體系;各地區(qū)完善車輛裝備維修配置，貫徹落實黨中央軍民融合背景下車輛裝備維修保障工作指令，提高車輛裝備維修保障法治化水平。

4 結(jié)語

軍民融合背景下大力推動車輛裝備維修保障系統(tǒng)的建設(shè)性發(fā)展，是建設(shè)一支世界一流的人民軍隊，確保我軍能打仗、打勝仗的重要保障。基于軍民融合背景下，提升車輛裝備維修人員技術(shù)能力，加強信息化建設(shè)水平，健全車輛裝備維修保障系統(tǒng)法律法規(guī)，為實現(xiàn)中華民族的強國夢、強軍夢奠定堅實基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王仙鳳，吳克華.軍民融合戰(zhàn)略下車輛裝備保障力量動員問題探析[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報，2017，19（05）：28-31+60.

[2]張愛民，劉艷軍，張春潤，趙勁松.加強戰(zhàn)區(qū)車輛裝備保障建設(shè)的思考[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報，2016，18（05）：29-31.

作者簡介：李俊虎（1990-），男，陜西安康人，研究生，助理工程師，研究方向：先進(jìn)制造技術(shù)。