高楠楠

摘要：隨著時代的發(fā)展和社會的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)、科技、政治等一系列方面的提高，我國城市軌道交通等方面也得到了飛快的發(fā)展。軌道交通的發(fā)展就像城市的血脈一樣，只有血脈相通，才可以確保城市的建設(shè)發(fā)展的有效性。針對這一系列的特點(diǎn)，我國極為重視城市軌道交通的發(fā)展、建設(shè)與運(yùn)營。然而在實(shí)際運(yùn)營管理工作中，仍存在諸多的不足和實(shí)際性問題有待進(jìn)一步提高，提升管理有效性。本文就我國城市軌道交通運(yùn)營管理存在的問題做簡單的分析和探討。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；運(yùn)營管理；存在問題；解決措施

城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營一直是城市建設(shè)和管理中的重要部分，只有不斷加強(qiáng)和提升該類部分的有效性，才可以進(jìn)一步提升整體城市建設(shè)的有效性。作為城市管理中的重要部分，相應(yīng)的建設(shè)和運(yùn)營工作都為城市的未來建設(shè)和發(fā)展帶來很大程度的影響。這些影響直接意義上關(guān)系到了城市的未來發(fā)展，影響到了其未來的實(shí)際進(jìn)步與提高。然而該類工作，自身現(xiàn)狀往往存在諸多實(shí)際性問題，要對這些問題進(jìn)行有效的分析。

一、現(xiàn)如今我國城市軌道交通運(yùn)營管理存在的實(shí)際問題分析

（一）管理制度缺乏健全性

管理制度是整體工作中最重要的部分，不管任何的運(yùn)營管理都必須要配套相應(yīng)的管理制度、管理機(jī)制，輔助其管理工作走向正軌。該類工作自身具備著較強(qiáng)的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，因?yàn)榈貐^(qū)不同、人流量不同等諸多方面的差異，造成了實(shí)際管理工作制度需要進(jìn)行靈活調(diào)整。然而在實(shí)際工作中，該類制度又是缺乏健全性和實(shí)際性的[1]。這樣的問題直接影響到了實(shí)際管理工作的有效性，為管理工作帶來很多方面的隱患。管理工作的開展與進(jìn)行，往往都是圍繞著已發(fā)生的問題開展，并沒有健全整體機(jī)制，防患于未然。

（二）管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也是相對常見的一種管理問題，實(shí)際管理工作因地區(qū)、地域、運(yùn)營情況等方面具備著一定的差異，沒有統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，投入管理工作的力度也不一樣，導(dǎo)致管理工作協(xié)調(diào)性和工作結(jié)果也出現(xiàn)一定程度的差異[2]。從實(shí)際角度來說，交通方面的發(fā)展和城市建設(shè)的發(fā)展是成正比例關(guān)系的，二者緊密聯(lián)系，然而城市發(fā)展的情況和經(jīng)濟(jì)情況等具備著一定的差異，在該類管理工作中的投入等方面的力度也是存在著一定的差異的。這樣一來，就導(dǎo)致了管理工作力度不一致、采取標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。一系列的問題都讓相關(guān)的管理工作中面對很多的實(shí)際性問題。由于所采取的管理標(biāo)準(zhǔn)是不統(tǒng)一的，相應(yīng)的力度投入也是不統(tǒng)一的，極大程度地影響到了實(shí)際工作的有效性。在這樣的情況下，管理工作有可能會浪費(fèi)管理資源，同時也可能出現(xiàn)管理工作不到位、工作有效性受到影響的情況。

從綜合角度看來，二者之間其實(shí)聯(lián)系密切，城市發(fā)展和軌道交通的發(fā)展之間有著密不可分的聯(lián)系。二者關(guān)系十分緊湊，城市建設(shè)力度和經(jīng)濟(jì)情況，在交通方面也可以體現(xiàn)。交通方面的便利便捷也同樣反映著一座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和城市建設(shè)的有效性。然而在建設(shè)工作中，因?yàn)樽陨淼貐^(qū)、經(jīng)濟(jì)、科技、技術(shù)等方面的差異，進(jìn)一步造成了管理標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一。當(dāng)管理標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一性之后，一系列的問題都會浮出水面。對這一系列的問題，必須要給予高度的關(guān)注和重視，進(jìn)一步有效提升整體運(yùn)營管理的有效性，提升管理力度，有效管理工作，加強(qiáng)實(shí)際管理的精準(zhǔn)性。

二、加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營管理有效性的具體實(shí)際措施分析

（一）實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃管理

隨著現(xiàn)如今城市建設(shè)如火如荼的開展，相應(yīng)的交通方面的建設(shè)與管理也漸漸被重視了起來。城市的發(fā)展和提高是離不開交通方面的支持的，必須要不斷的提升交通方面支持的有效性，從而進(jìn)一步有效提升城市建設(shè)的有效性。然而在現(xiàn)如今，城市軌道交通等方面的建設(shè)、運(yùn)營、管理等方面漸漸復(fù)雜，其規(guī)模漸漸龐大起來，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃管理是十分重要的。統(tǒng)一規(guī)劃管理，可以較好的讓整體的管理工作提升其有效性，充分利用相關(guān)的管理資源，提升其自身的盈利能力同時，也可以不斷地加強(qiáng)其自身的競爭力和管理有效性。

總的來說，面對現(xiàn)如今越來越龐大的相關(guān)管理規(guī)模，越來越復(fù)雜的管理工作，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃管理是十分重要的[3]。只有這樣，才可以不斷提升其自身的實(shí)際價值，提升管理工作有效性同時，加強(qiáng)其自身的整體工作有效性。面對時代的變遷和社會的進(jìn)步，城市軌道交通在社會和時代發(fā)展中意義非凡，同時面對規(guī)模越來越龐大的今天，必須要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃管理，從而有效提升該類工作的管理水平和管理有效性，恰到好處的積極統(tǒng)一利用相關(guān)的管理資源。

（二）科學(xué)合理的進(jìn)行軌道交通規(guī)劃

城市的未來發(fā)展需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，該類管理工作也是如此。進(jìn)行規(guī)劃的過程中，要充分考慮到城市的未來發(fā)展，合理化、科學(xué)化整體的軌道交通規(guī)劃，從而進(jìn)一步提升整體運(yùn)營和管理的有效性[4]。整體的規(guī)劃，要根據(jù)相關(guān)工作的未來發(fā)展、未來建設(shè)等方面的內(nèi)容進(jìn)行合理的規(guī)劃和布置。規(guī)劃與布置，要圍繞著其自身的未來發(fā)展和長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，從而進(jìn)一步合理化整體的管理，提升相關(guān)管理的有效性。面對時代的發(fā)展和社會的進(jìn)步，該類規(guī)劃工作對于城市的未來建設(shè)等方面意義非凡，具備著較強(qiáng)的實(shí)際作用和實(shí)際意義。正因這一系列的特點(diǎn)，相關(guān)工作就必須要不斷提升其未來考慮的長遠(yuǎn)性，分析其自身未來發(fā)展的有效性。

總的來說，整體管理工作需要精細(xì)到每一個細(xì)節(jié)，同時還要關(guān)注到細(xì)節(jié)與整體之間的聯(lián)系。管理工作的開展與進(jìn)行，往往需要圍繞著較為實(shí)際的內(nèi)容開展的，同時其管理工作自身是具備著一定的特殊性的，要精細(xì)化整體的管理工作，從而有效的提升該類工作的實(shí)際性和實(shí)際意義。由此可見，面對這一系列的管理工作方面的問題，其自身是具備著一定的連鎖反應(yīng)的，要充分考慮到運(yùn)營管理和建設(shè)工作之間的聯(lián)系，將二者進(jìn)行相互的促進(jìn)和提高。相關(guān)工作要不斷提升其自身的管理工作水平，加大在運(yùn)營管理方面的投入，從而有效地提升其工作自身的合理有效性，不斷細(xì)化和統(tǒng)一化相關(guān)的管理工作。

三、結(jié)束語

城市軌道交通是我們?nèi)粘３鲂械幕A(chǔ)。如上所述，我國城市軌道交通運(yùn)營管理中所存在的問題大多數(shù)都與管理機(jī)制缺乏細(xì)化性、實(shí)際性和具體性造成的。要不斷提升其自身的整體管理水平，從而更好的提升相關(guān)工作的有效性，進(jìn)一步提升城市建設(shè)工作的有效性。

參考文獻(xiàn)：

[1]李麗婷，趙威.天津城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理淺析[J].中國管理信息化，2016，19（16）：00212-00213.

[2]陳梅玲.城市軌道交通運(yùn)營管理的問題及對策剖析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（27）：00288-00288.

[3]陳曉奇.淺談收入成本比在城市軌道交通運(yùn)營管理中的應(yīng)用[J].公用事業(yè)財(cái)會，2017（1）：00016-00018.

[4]李中浩，朱東飛，邢智明.以信息化助推城市軌道交通快速發(fā)展的思考[J].城市軌道交通研究，2017，20（05）：00011-00016+00056.

（作者單位：青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司）